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- [实用新型]一种建筑用装屑用车-CN201921506639.1有效
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黄贵龙;白志东;杜治明;陈好学
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黄贵龙;白志东;杜治明
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2019-09-11
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2020-07-07
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B65F3/00
- 本实用新型公开了一种建筑用装屑用车，包括第一车厢、第二车厢、竖板、横板和固定杆，第一车厢底部固定连接有滚轮，第一车厢一端顶部固定连接有扶手，第一固定板上开设有第一通孔，固定杆一端贯穿第一通孔并延伸至第一固定板外侧，横板底部固定连接在第一固定板顶端，第三固定板上开设有第三通孔，竖板上开设有滑槽，第二车厢两侧内壁上固定连接有T型杆，第二车厢底部一端固定连接有第二固定板，第二固定板上开设有第二通孔。本实用新型通过设置第一车厢、第二车厢、横板和竖板便于调节车厢的大小，利用第二车厢在滑轮底部滑动可以拉伸车厢的大小，达到便于调节车厢大小的效果，解决了现有车厢过大占空间不能调节大小的问题。
- 一种建筑用装屑用车
- [实用新型]车用重力自卸货厢-CN00232727.9无效
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范建武;李玉亮;关洪泽
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吉林市长城机械制造有限公司
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2000-04-26
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2001-03-28
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B60P1/28
- 本实用新型是一种车用自卸货厢,特别适于井下采矿运输车用,它包括由前厢板、两侧厢板、与两侧厢板铰接的后厢板和底厢板组成的厢斗,厢斗的底厢板与叠式板簧连接,其特点是叠式板簧与铰座固定,铰座与车底盘上固定的后桥轴座铰接,车底盘的后端与复位板簧连接,在厢斗的底厢板的前、后端分别铰接有前锁钩和后厢板锁钩,在车底盘的支柱上设有锁销,前锁钩与锁销相配合,具有结构简单,使用方便,作业效率高,成本低廉等优点。
- 重力卸货
- [发明专利]厢体前端结构-CN201910512858.9在审
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刘延韬;刘威;杨斌;仇刚强
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晟通科技集团有限公司
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2019-06-14
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2020-12-15
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B62D33/04
- 本发明属于厢车厢体制造技术领域，公开了一种厢体前端结构，包括：前侧板、分别连接于所述前侧板两端的两块前立柱，所述前侧板包括：侧板主体、分别设于所述侧板主体两端的侧板卡头；所述前立柱包括：立柱主体、分别设于所述立柱主体两端的立柱卡槽；所述侧板卡头收容于所述立柱卡槽内，所述侧板主体抵接所述立柱主体设置；所述侧板主体整体为弧形板状，所述侧板主体的弧形对应厢车的回转半径的轨迹设置用于防止厢车转弯时厢体与车头干涉；所述立柱主体整体为弧形板状与相关技术相比，本发明一种厢体前端结构利于减低风阻减少油耗，同时可提高厢体容积。
- 前端结构
- [发明专利]一种垃圾压缩车-CN202011581361.1有效
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黄达焱;伍建林;王梓豪;林鑫浩;黄栋彩
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华达（福建龙岩）环卫科技有限公司
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2020-12-28
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2023-08-29
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B65F3/04
- 本发明涉及了一种垃圾压缩车，包括底盘以及垃圾压缩厢；垃圾压缩厢设置于底盘上，底盘用于向垃圾压缩车提供动力；垃圾压缩厢包括厢体、顶板、刮板、第一驱动机构以及盖板机构；顶板设置于厢体顶部，顶板与厢体连接；刮板设置于厢体顶部，且刮板位于顶板的一侧，刮板与顶板活动连接；第一驱动机构设置于顶板上，第一驱动机构用于驱动刮板翻转；盖板机构设置于厢体的顶部，且盖板机构位于刮板一侧，盖板机构用于覆盖厢体后端的缺口。本发明的垃圾压缩车，通过盖板机构将厢体后端的缺口覆盖住，从而防止在转运过程中，垃圾压缩厢内的生活垃圾从缺口飞出去或洒落，避免造成二次污染，提高环保性。
- 一种垃圾压缩
- [实用新型]用于并车运输系统的半挂运输车-CN202022765687.1有效
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黄红坡;冯莉岚
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沧州渤海新区欣昇物流有限公司
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2020-11-26
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2021-07-06
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B62D33/027
- 本实用新型公开了一种用于并车运输系统的半挂运输车，包括半挂车本体、设置在半挂车本体上的前厢板组件和后厢板组件、设置在前厢板组件和后厢板组件间的侧厢板组件以及限位组件，其特征在于：前厢板组件包括前厢板和借助前仓栏内翻合页设置在前厢板上方的前仓栏；后厢板组件包括后厢板和借助后仓栏内翻合页设置在后厢板上方的后仓栏；侧厢板组件包括侧厢板、侧仓栏、翻转立柱以及插接组件。本实用新型的有益效果是：1、通过解除限位即可实现各仓栏的快速向内翻折，实现运输车高度的降低，便于并车运输；2、只有插接板一个需要拆卸下来的拆卸件，可以有效避免部件的丢失；3、可以大大减少劳动强度，提升作业效率
- 用于运输系统运输车
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