专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]可调斜坡支承三头对称型钢轨接头夹板组件-CN03227790.3无效
  • 赵阳春;赵斌 - 赵阳春;赵斌
  • 2003-05-29 - 2004-09-15 - E01B11/10
  • 可调斜坡支承三头对称型钢轨接头夹板组件,包括两块夹板和将夹板钢轨连接起来的紧固件;其在每块夹板的下部中间设有一个与夹板上部连为一体的曲折弯头,曲折弯头上开有方孔;其还包括两个一端连有螺杆的可调斜坡托杆;两者的纵向各设有一宽度小于可调斜坡托杆宽度的斜坡,其中坡底与连有螺杆的那一端同侧;两个可调斜坡托杆成上下叠合后穿过两个夹板的曲折弯头上的方孔并用紧固件紧固,以托住钢轨连接处的轨底。使两根钢轨接头处端头轨底坐落在可调斜坡托杆上,不再悬空,使其具有较强的抵抗挠曲和横向位移的能力,从而减少了车轮对钢轨端头的动力冲击作用,车辆运行平稳性增强,钢轨端头和车轮不易受损,以满足铁路重载和高速运行的需要
  • 可调斜坡支承对称型钢接头夹板组件
  • [实用新型]钢轨冻结夹板-CN201921151318.4有效
  • 汪涛;单文海;吴凯 - 江苏晋德铁路器材有限公司
  • 2019-07-22 - 2020-05-05 - E01B11/02
  • 本实用新型公开了一种钢轨冻结夹板,包括夹板本体,夹板本体的工作面与钢轨的轨腰槽相配合,夹板本体的工作面与轨腰槽之间设置有将两者固定的常温固化胶粘剂,夹板本体与钢轨之间通过若干紧固件相固定连接,夹板本体上有若干沿其宽度方向开设且与紧固件相配合的贯穿孔,夹板本体的工作面的至少一端部开设有启撬槽,启撬槽的长度方向沿着夹板本体的长度方向延伸,启撬槽的深度方向沿着夹板本体的厚度方向延伸,方便了后期在铁路线路现场,通过将夹板钢轨胶粘剂层剥离开的方法拆除掉钢轨胶接接头
  • 钢轨冻结夹板
  • [实用新型]一种铁路钢轨复合过桥夹板装置-CN201520984649.1有效
  • 刘虎林 - 刘虎林
  • 2015-11-27 - 2016-05-04 - E01B11/02
  • 本实用新型一种铁路钢轨复合过桥夹板装置公开了一种能够有效避免车轮对钢轨接头位置的冲击,提高钢轨使用寿命的复合过桥夹板装置。其特征在于过渡钢轨置于底座中部,所述过渡钢轨的宽度略小于标准钢轨宽度,主固定座通过紧固件置于过渡钢轨一侧,辅固定座通过紧固件置于过渡钢轨另一侧,外侧固定板焊接置于主固定座上,内侧固定板焊接置于辅固定座上,内侧过桥夹板嵌合于过渡钢轨内侧,所述内侧过桥夹板外部形状与目前标准化工字形钢轨的内凹槽匹配,内侧凹槽置于内侧过桥夹板上,所述内侧固定板上开有孔槽,内侧固定螺杆一端插入内侧凹槽内,另一端穿过孔槽,防松螺母置于内侧固定螺杆上
  • 一种铁路钢轨复合过桥夹板装置
  • [实用新型]一种钢轨胶接绝缘接头-CN201520618330.7有效
  • 蒋荣国;王甫洪;许森森;盘国壬 - 中国铁建重工集团有限公司
  • 2015-08-14 - 2015-12-16 - E01B11/54
  • 本实用新型提供一种钢轨胶接绝缘接头,包括串联的两根钢轨、设置在两根钢轨连接处的绝缘端板、紧贴设置在钢轨两侧的绝缘槽板、设置在绝缘槽板外侧的夹板以及用于将所述夹板和绝缘槽板紧固在钢轨上的螺接绝缘组件,所述螺接绝缘组件包括螺栓、螺母、垫片以及套设在螺栓外圆面上的绝缘套管,所述钢轨还包括凸出在钢轨表面的拱坡,所述绝缘槽板上相应设置有与所述拱坡匹配的凸层,所述夹板上相应设置有与所述拱坡和凸层匹配的凹口。本实用新型提供的胶接绝缘接头能充分抵抗无缝线路的温度应力变化以及列车运行中产生的冲击力,满足跨区间无缝线路的发展需求。
  • 一种钢轨绝缘接头
  • [发明专利]钢轨接头搪瓷绝缘垫片-CN200710304824.8无效
  • 孙利民;申长雨 - 郑州大学
  • 2007-12-29 - 2008-08-27 - E01B11/54
  • 本发明涉及一种钢轨绝缘接头的关键部件,它位于铁道线路闭塞分区两端的钢轨接头处,用于划分轨道电路的区段,分隔相邻的轨道电路,属于铁路轨道电路技术领域。本发明就是制造一个钢轨端头与夹板(或称鱼尾板)间的高强度、高摩擦力的绝缘垫板,该垫板的由不锈钢板为基底,双面烤上搪瓷,搪瓷面先经喷砂处理,使其表面粗糙后,刷上一层的硅橡胶,轮廓与钢轨接头内侧表面相同,该垫板上的孔径与孔距与钢轨夹板的孔径与孔距相同本发明的目的是提供一种制作简单,成本低廉,安装方便,又能满足高负荷动载疲劳作用的高强度钢轨绝缘接头关键部件。
  • 钢轨接头搪瓷绝缘垫片
  • [实用新型]一种改进的减震鱼尾板-CN200720100902.8无效
  • 杨金福;贾国光 - 杨金福;贾国光
  • 2007-04-02 - 2008-02-20 - E01B11/02
  • 专用于两段钢轨连接。由加高条状主板和普通鱼尾板副板组合形成的夹板结构。主、副夹板相对钢轨一侧为双筋、夹槽结构,夹槽中设有紧固螺栓孔。应用状态下借助螺栓将主、副板紧固在两段钢轨接头处,主板上端面由两边起向中间逐渐升高、在两钢轨接头处形成高于所连接钢轨的承载面而形成轿面双坡形的上端面,关键的改进在于鱼尾板的主板上端桥面高于接头钢轨承载面的尺寸
  • 一种改进减震鱼尾板
  • [实用新型]铁路轨道钢轨用绝缘接头-CN200820167887.3无效
  • 方建平 - 方建平
  • 2008-11-20 - 2009-08-19 - E01B11/54
  • 本实用新型涉及一种铁路轨道,旨在提供一种铁路轨道钢轨用绝缘接头。该绝缘接头,包括接头夹板,所述接头夹板是包裹了绝缘材料外壳的条状钢芯。本实用新型提供的铁路轨道钢轨用绝缘接头制造方便、设计合理、强度高和寿命长,在线路使用中安装简单,零配件少,不需要专用的绝缘轨距块和弹条,可以重复使用,减少工务部门的维护工作。
  • 铁路轨道钢轨绝缘接头
  • [发明专利]一种钢轨接头轨缝补偿结构及铁轨-CN202010619703.8在审
  • 刘振勇;张梦梅;何海豹;谭冬莲;董文澎;万衡 - 上海应用技术大学
  • 2020-07-01 - 2020-09-01 - E01B11/00
  • 本发明公开了一种钢轨接头轨缝补偿结构即铁轨,该钢轨接头轨缝补偿结构安装于两个钢轨的轨缝之间,钢轨具有轨头,两个钢轨通过轨道夹板连接,钢轨用于承载列车,钢轨接头轨缝补偿结构包括基座、顶盖和联结部。基座的两端分别和两个钢轨可拆卸连接。顶盖的横截面的形状和轨头的横断面的形状相同,且顶盖和轨头位于同一高度,顶盖滑动连接于基座上方,顶盖的两端分别和两个轨头接触,顶盖的材质为具有热缩冷胀特性的材质。联结部分别与轨道夹板和顶盖连接,联结部的材质为具有热胀冷缩特性的材质,用于使顶盖和两个轨头在与列车的接触面处平齐。本发明消除了钢轨之间的轨缝,从而解决了现有技术中因为轨缝的存在而导致轨道结构不连续的问题。
  • 一种钢轨接头缝补结构铁轨

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