专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]重型汽车车桥差速器壳结构-CN201120528472.6有效
  • 徐安健;周德红 - 上汽依维柯红岩商用车有限公司
  • 2011-12-16 - 2012-07-18 - F16H57/037
  • 为解决现有技术重型车桥差速器壳的轴颈直径仅为φ75mm,支撑轴承采用32215型型轴承,花键的外圆直径也仅为φ73.75mm,在遇到大力矩传递时,都显得强度不够,严重时还会产生裂纹等故障等问题,本实用新型提出一种重型汽车车桥差速器壳结构本实用新型重型汽车车桥差速器壳结构的左、右差速器壳轴颈直径为φ80mm,采用33116型宽系列轴承作为左、右支撑轴承,差速器壳上的花键为19齿的渐开线花键,且外圆直径为φ76.9mm。
  • 重型汽车差速器结构
  • [实用新型]重型深耕联合作业机-CN201520158658.5有效
  • 董大勇 - 董大勇
  • 2015-03-20 - 2015-09-16 - A01B49/06
  • 本实用新型涉及一种重型深耕联合作业机,主要由重型汽车动力牵引头产生动力并与后方的联合作业机动力输入轴连接;在汽车动力牵引头的尾部设有五个悬挂固定板,其中上方设置一个,下方水平设置四个,在悬挂固定板上连接水平的杠杆板的一端,杠杆板的另一端连接对应位置联合作业机的机架上;在汽车动力牵引头的尾部还连接有两个并列设置的液压缸,液压缸的液压杆倾斜向下与下部内侧两根杠杆板连接。该重型深耕联合作业机将重型汽车动力牵引头首次用于农耕领域,整地效率为5760亩/24小时,不仅节省了大量的人力物力,而且提高了劳动效率,提高效益。
  • 重型深耕联合作业

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