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[发明专利]流量传感器内置型集合配管组件-CN200610087874.0无效
发明人：川本贵弘;田岛贵之 -专利权人：东京流量仪器仪表株式会社
申请日： 2006-05-26 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： F16L41/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种因简化配管作业和削减零部件数目使得成本降低，同时可改变安装姿态来提高配管的处置自由度的流量传感器内置型集合配管组件。将主管(2)和从主管(2)分出的多个分支管(3，3，…)一体化的同时，在多个分支管(3，3，…)的每个上内置有将在各分支管(3)的管路(31)中流动的流体流量检测出的流量传感器(4)，从而构成流量传感器内置型集合配管组件(1)，对于主管(2)与分支管(3)的结合部分，废弃了现有的使用管接头的密封结构。另外，在主管(2)的开口端可自由拆装地安装着具有支脚部(734)的配管适配器(73)，通过改变配管适配器(73)的朝向并将支脚部(734)固定到设置面A上，能够改变集合配管组件(1)的安装姿态。
流量传感器内置集合组件

[发明专利]燃料电池的配管构造-CN200780022718.9无效
发明人：寿福康信;木月美保;中村博之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-06-05 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明可适当确保燃料电池箱内的反应气体配管和其他部件之间的绝缘性。为实现这一目的，燃料电池的配管构造为，在配置了燃料电池和高电压部件(HV)的箱(C)内配置反应气体配管(22)时，该反应气体配管(22)的一部分使用树脂配管(R)。树脂配管(R)优选用于高电压部件(HV)附近的反应气体配管(22)。另外，树脂配管(R)优选是最初就形成为弯曲形状的树脂配管。
燃料电池构造

[发明专利]涂布装置以及滞留空气去除方法-CN201510726031.X在审
发明人：铃木晓雄 -专利权人：东丽工程株式会社
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B05C5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能够容易地去除配管内的滞留空气的涂布装置以及滞留空气去除方法。本发明的涂布装置构成为：通过使多个配管连结而将蓄留涂布液的涂布液容器与喷出涂布液的涂布单元连接，并通过涂布单元喷出涂布液容器中的涂布液，其中，所述配管通过用于将配管彼此连结的配管连结部而被连结，在所述涂布单元与配置于最接近所述涂布单元的位置上的所述配管连结部之间具有逆流送液装置，该逆流送液装置通过所述配管向所述涂布液容器侧进行送液。
装置以及滞留空气去除方法

[发明专利]船舶、船舶中的液化二氧化碳的装载方法-CN202080085172.7在审
发明人：石田聪成;森本晋介;小形俊夫 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明的船舶具备船体、罐及装载配管。船体具有一对舷侧。罐设置于船体。罐能够储存液化二氧化碳。装载配管向罐内装载从船外供给的液化二氧化碳。装载配管具备输送配管、上部装载配管、下部装载配管、第一开闭阀及第二开闭阀。输送配管具有与船外的连结部。输送配管在船体内延伸。上部装载配管从输送配管分支而延伸。上部装载配管向罐内的上部开口。下部装载配管从输送配管分支而延伸。下部装载配管向罐内的下部开口。第一开闭阀设置于上部装载配管。第二开闭阀设置于下部装载配管。
船舶中的液化二氧化碳装载方法

[发明专利]流体供给装置-CN201680082760.9在审
发明人：山本章仁;佐佐木泰浩 -专利权人：光洋热系统股份有限公司
申请日： 2016-05-02 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F04B41/00 文献下载
摘要：提供一种流体供给装置，其能够使各喷嘴的绕规定的旋转轴线的容许旋转量更多，且能够使作用于配管的负荷更小。流体供给装置(5)具有：与喷嘴(11A～11C、12F～12J)连接的第1配管(31A～31L)；支承喷嘴(11A～11C、12F～12J)和第1配管(31A～31L)的旋转支承部(10)；第2柔性配管第2柔性配管(33A～33L)的一端部(33a)构成为能够绕旋转轴线(L1)与各第1配管(31A～31L)联动地旋转。线性引导件(15)的可动引导部(51)构成为能够对应于与各第1配管(31A～31L)的旋转相伴随的各第2柔性配管(33A～33L)的变形动作进行直线移位。
配管流体供给装置线性引导件旋转轴线喷嘴可动引导部旋转支承部支承喷嘴伴随的旋转量移位联动变形

[发明专利]处理液吐出配管以及基板处理装置-CN201880086735.7在审
发明人：竹松佑介;温井宏树;岩川裕;东克荣;菅原雄二 -专利权人：株式会社斯库林集团
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H01L21/304 文献下载
摘要：【问题】本发明提供一种防止吐出口中的液滴下落的处理液吐出配管、及包括所述处理液吐出配管的基板处理装置。【解决手段】处理液吐出配管41在内部具有供处理液流通的流路44，且将在流路44中流通的处理液自吐出口41A朝基板表面吐出。流路44包括：壁面的至少一部分为亲水性的亲水性流路、及第二配管流路442。在将处理液吐出配管41安装于基板处理装置的状态下，第二配管流路442相对于铅垂方向而倾斜，且使上游侧的端部高于下游侧的端部。
处理吐出以及装置

[发明专利]保管架-CN202180016504.0在审
发明人：椿达雄 -专利权人：村田机械株式会社
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B65G1/14 文献下载
摘要：保管架(1)具备：主体框(10)；多个架模块(40)，该架模块具有能够装拆地设于主体框(10)的基座板(41)和安装于基座板(41)的供给喷嘴(51)；主配管(61)，该主配管供从供给源供给的吹扫气体流通；以及第一分支部(62)，该第一分支部设于主配管(61)并从主配管(61)分支出流路，在架模块(40)中，设有调整对供给喷嘴(51)供给的吹扫气体的流量的流量控制装置(55)，在第一分支部(62)，经由使流路开闭的开闭阀(64)连接有模块配管(63)，流量控制装置(55)与模块配管(63)连接。
保管

[发明专利]半导体装置-CN202010316374.X在审
发明人：江口佳佑;米山玲;青木伸亲;日高大树 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：半导体装置包含半导体基板、表面电极、外部配线、多个晶体管部及多个二极管部。多个晶体管部和多个二极管部设置于半导体基板，且配置于与半导体基板的表面平行的一个方向。外部配线的接合部与表面电极接合。多个晶体管部和多个二极管部设置于半导体基板的俯视观察时的第1区域和第2区域。晶体管部和二极管部交替地配置于一个方向。第1区域处的第1晶体管宽度和第1二极管宽度比外部配线的接合部的宽度小。第2区域处的第2晶体管宽度和第2二极管宽度比外部配线的接合部的宽度大。
半导体装置

[其他]配管降噪装置-CN202090001061.9有效
发明人：成祥珍;金美成 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F24F1/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于降低配管的噪音的配管降噪装置，涉及一种通过将消散构件结合于其厚度沿延伸方向变薄的低减部来集中并消散从配管产生的振动的配管降噪装置。
配管降噪装置

[发明专利]车辆用内燃机的进气装置-CN201811140566.9有效
发明人：辻勇佑;铃木克典 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：提供一种车辆用内燃机的进气装置，在由中间冷却器配管连结中间冷却器的空气出口部与进气岐管的空气入口部的情况下，能够提高中间冷却器配管的车辆搭载性，并且能够抑制进气装置的振动。进气装置具备连结空气入口部(63A)与空气出口部(34B)的中间冷却器出口配管(35)，空气入口部向上开口。中间冷却器出口配管具备：上游侧管部(64)，其从空气出口部延伸到进气岐管(27)的前部；以及下游侧管部(65)，其连结上游侧管部和空气入口部。下游侧管部包含：软管(67)，其设置于空气入口部侧；以及中间管部(66)，其设置在软管与上游侧管部之间且比软管的刚性大，中间管部固定在进气岐管的上部。
车辆内燃机装置

[发明专利]新型悬挂链曝气器-CN201610198504.8在审
发明人：钱庚华;蒋希 -专利权人：江苏荆溪环保设备有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： C02F3/02 文献下载
摘要：新型悬挂链曝气器，包括左右两根配气管、设置于配气管间，间隔平行设置的若干根曝气管，配气管包括空心管体，空心管体两端密封并设置有悬挂链接口，空心管体两端的近端部管壁上均开设有充气口，对应充气口下方的管壁上均布有布气孔，曝气管包括支撑管、支撑管两端的堵头、套设于支撑管上的微孔曝气膜以及抱箍，所述堵头包括空心基体，基体末端与支撑管端部密封连接，基体外壁设置有凸起部，凸起部前侧开设有进气孔，凸起部后侧开设有出气孔，所述微孔曝气膜包覆于堵头基体上，抱箍抱紧于凸起部前侧，进气孔与配气管上开设的布气孔连接，配气管两端的悬挂链接口连接悬挂链钢丝绳，配气管近端部管壁两个充气口连接三通型软管。
新型悬挂链曝气器

[发明专利]将导通口与配管端部连接起来的连接构造、开闭阀装置以及密封部件的拆卸方法-CN202080087975.6在审
发明人：高田幸治;冈田慎司;赤松浩之;阿久津真太郎;高根泽敏 -专利权人：练木股份有限公司;东亚合成株式会社
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于，提供能够容易地更换在导通口与配管端部的连接状态下能够配置于适当的位置的密封部件的、将导通口与配管端部连接起来的连接构造、开闭阀装置以及密封部件的拆卸方法。在容器阀装置(1)的导通口(12)与流路配管(100)的配管端部(102)的连接构造(X)中，导通口与配管端部对接配置，并且在导通口与配管端部之间配置有环状的垫圈(20)，该垫圈具有能够供拆卸治具(200)中的大致柱状的插入前端部(203)贯穿插入的开口(21)，安装垫圈的安装槽(122)形成于导通口，在垫圈安装于安装槽的安装状态下的主体侧(B)设置有锥状空间(123)，该锥状空间防止在为了卸下垫圈而使插入前端部插入到开口中的拆卸治具倾斜时与插入前端部发生干涉
将导通口配管端部连接起来构造开闭装置以及密封部件拆卸方法

[实用新型]新型悬挂链曝气器-CN201620264401.2有效
发明人：钱庚华;蒋希 -专利权人：江苏荆溪环保设备有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： C02F3/02 文献下载
摘要：新型悬挂链曝气器，包括左右两根配气管、设置于配气管间，间隔平行设置的若干根曝气管，配气管包括空心管体，空心管体两端密封并设置有悬挂链接口，空心管体两端的近端部管壁上均开设有充气口，对应充气口下方的管壁上均布有布气孔，曝气管包括支撑管、支撑管两端的堵头、套设于支撑管上的微孔曝气膜以及抱箍，所述堵头包括空心基体，基体末端与支撑管端部密封连接，基体外壁设置有凸起部，凸起部前侧开设有进气孔，凸起部后侧开设有出气孔，所述微孔曝气膜包覆于堵头基体上，抱箍抱紧于凸起部前侧，进气孔与配气管上开设的布气孔连接，配气管两端的悬挂链接口连接悬挂链钢丝绳，配气管近端部管壁两个充气口连接三通型软管。
新型悬挂链曝气器

[发明专利]压力温度传感器-CN201980047161.7有效
发明人：金泽武;村山亮介;奥井阳一 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01K13/02 文献下载
摘要：压力温度传感器包括传感器部(150)，该传感器部具有对测定介质的压力进行检测的压力检测部(152)和对测定介质的温度进行检测的温度检测部(152)。压力温度传感器包括保持部(110，120，130)，该保持部具有管部(113)，以使传感器部位于管部的内部的方式保持传感器部，管部被固定于作为安装对象的配管(200)。压力温度传感器包括导入部(170)，该导入部以与传感器部相比更靠配管的内部侧的方式设置于保持部，由于管部被固定于配管从而被配置在配管的内部。导入部包括具有叶片面(174)的多个叶片(175)，上述叶片面沿着导入部相对于传感器部的突出方向。多个叶片在垂直于突出方向的垂直面中以放射状配置，并且彼此相邻的叶片的叶片面所成的角全部是锐角。
压力温度传感器

[发明专利]压缩机-CN201880013848.4在审
发明人：田中宏治;松川和彦;川本启介 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明的压缩机具有能够使用最佳量的钎料适当地对配管进行钎焊的构造。涡旋压缩机(101)包括外壳(10)、配管接头(80)和外部配管(82)。配管接头(80)在上表面开口(12b)处固定于外壳(10)。外部配管(82)插入配管接头(80)的内部，并通过钎焊固定于配管接头(80)。配管接头(80)具有止动部(80b)。止动部(80b)限制插入于配管接头(80)的内部的外部配管(82)的固定位置。第1距离(D1)为第2距离(D2)的30％以下。第1距离(D1)是配管接头(80)的轴向上的上表面开口(12b)的外周处的上表面(12a)与止动部(80b)之间的距离。第2距离(D2)是处于配管接头(80)的内部的外部配管(82)的轴向的尺寸。
配管接头上表面配管止动部外部开口压缩机钎焊涡旋压缩机钎料外周轴向