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- [发明专利]室内机及制冷循环装置-CN201580060530.8在审
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古田辰夫;泷下隆明;松永尚也;小松隆弘
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三菱电机株式会社
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2015-01-22
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2017-08-18
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F24F1/00
- 本发明的室内机(100)具有如下结构主体单元(1),具有来自室内的空气流入的吸入口和吹出空气到室内的吹出口(5);电气元件箱(30),收容有电气设备,设置于主体单元的外表面侧;制冷剂配管连接部(31),连接制冷剂通过的制冷剂配管;排水配管连接部(32),连接排水配管,从主体单元(1)排出的排水通过该排水配管;安装螺栓固定配件(33),设置于主体单元(1)的外表面侧,将主体单元(1)固定于天花板背面悬挂的安装螺栓制冷剂配管连接部(31)、排水配管连接部(32)及电气元件箱(30)位于相同的设置面,另外,从设置面侧看主体单元(1)时,设置面相比于安装螺栓固定配件的前端部分位于近前侧。
- 室内制冷循环装置
- [发明专利]制冷机-CN201880073541.3在审
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前田耕治;大村真太郎
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三菱重工制冷空调系统株式会社
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2018-10-09
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2020-06-26
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F25B41/00
- 本发明提供一种制冷机,其具备:制冷循环,具有压缩机、冷凝器、膨胀器、蒸发器及依次连接它们的配管(12)以及喷出配管;及声学装置(13),设置于配管(12),声学装置(13)具有:空间形成部(14),在内侧形成空间(S),且开口的第一端(14a)与配管(12)以连通状态连接;波纹管(21),与空间形成部(14)中的开口的第二端连接且可伸缩;及密封部(20),设置于波纹管(21)中的与空间形成部(14)相反的一侧的端部侧
- 制冷机
- [发明专利]涡旋式压缩机-CN200610126959.5有效
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小池良明
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三洋电机株式会社
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2006-09-11
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2007-04-04
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F04C18/02
- 本发明提供一种涡旋式压缩机,其可以不在固定涡卷件或隔板上实施横孔加工而简单地连接液体注入回路的配管和/或节能机构的配管。在压缩部件的固定涡卷件的上表面设置凹部,在该凹部的底面上设置与固定涡卷件的内部连通的通孔。在中央部设置安装孔,在上表面安装上部密封件,将在下表面安装有下部密封件的配管连接用构件嵌装在上述凹部内,将规定长度的配管穿过到安装孔内并将其固定。一边在设于隔板上的通孔内插通配管一边将隔板落下,使配管贯通设于上部盖上的通孔后盖上该上部盖,对容器主体、隔板和上部盖的重合部进行焊接(W)。由此,配管连接用构件被夹装在固定涡卷件和隔板之间。
- 涡旋式压缩机
- [发明专利]回转式工程机械-CN201280031103.3有效
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森口浩辅;佐佐木克广;川本纯也;宫原康弘
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日立建机株式会社
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2012-06-18
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2014-04-09
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E02F9/00
- 本发明提供一种回转式工程机械,能够使伴随作业装置的摇摆产生的将作业装置用配管向摇摆柱的壁面按压的挤压力减小。本发明的结构为:对位于作业装置用配管(21)的回转框架(2a)侧的部分进行保持的回转框架侧保持体由具有夹持作业装置用配管群的第一级保持部、及配置于该第一级保持部的下方且夹持其它作业装置用配管群的第二级保持部的第一夹持件(22)构成,对位于作业用配管(21)的摇摆柱(6)侧的部分进行保持的摇摆柱侧保持体由第二夹持件(24)构成,该第二夹持件(24)具有:夹持被第一夹持件(22)的第一级保持部夹持的作业装置用配管群的第一级保持部;以及配置于该第一级保持部的上方并夹持被第一夹持件(22)的第二级保持部夹持的作业装置用配管群的第二级保持部。
- 回转工程机械
- [发明专利]跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车-CN202211663453.3在审
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温海波
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江门市大长江集团有限公司
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2022-12-23
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2023-05-05
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B60T17/04
- 本发明涉及一种跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,制动配管结构包括车架、摆臂和制动配管,车架连接有枢轴,摆臂具有可转动套设于枢轴的圆筒部,圆筒部的表面设置有管固定部,制动配管用于将由ABS调节器产生的液压传递到后轮的后制动钳,制动配管包括相连接的自由管段和固定管段,自由管段从ABS调节器向枢轴延伸,并固定于管固定部,固定管段固定于摆臂,固定管段由圆筒部弯曲地延伸至摆臂的上表面,并从摆臂的上方连接至后制动钳。本发明的跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,可以减少与其他部件的接触摩擦或干涉,也无需设置大量限制部件,从而可以改善外观美感。
- 跨骑车辆制动结构摩托车
- [实用新型]跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车-CN202223455552.0有效
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温海波
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江门市大长江集团有限公司
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2022-12-23
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2023-05-19
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B60T17/04
- 本实用新型涉及一种跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,制动配管结构包括车架、摆臂和制动配管,车架连接有枢轴,摆臂具有可转动套设于枢轴的圆筒部,圆筒部的表面设置有管固定部,制动配管用于将由ABS调节器产生的液压传递到后轮的后制动钳,制动配管包括相连接的自由管段和固定管段,自由管段从ABS调节器向枢轴延伸,并固定于管固定部,固定管段固定于摆臂,固定管段由圆筒部弯曲地延伸至摆臂的上表面,并从摆臂的上方连接至后制动钳。本实用新型的跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,可以减少与其他部件的接触摩擦或干涉,也无需设置大量限制部件,从而可以改善外观美感。
- 跨骑车辆制动结构摩托车
- [发明专利]饮料的灌装方法-CN201610881558.4在审
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早川睦;和田唯子
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大日本印刷株式会社
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2013-12-17
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2017-07-25
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B67C3/00
- 在对将杀菌后的饮料从加热杀菌部(18)向灌装机(2)内输送的饮料供给系配管(7)进行了杀菌后,使上述饮料通过上述饮料供给系配管而向已杀菌的容器(4)中灌装并将容器密封,其中,相对上述饮料供给系配管中经由杀菌部的上游侧配管部(7a)设置上游侧回流流路(6a)而形成上游侧循环流路(6a),相对于上述饮料供给系配管中从比上述上游侧配管部的下游侧到上述灌装机内的下游侧配管部(7b)设置下游侧回流流路(6b)而形成下游侧循环流路,通过使碱性洗净液在上述上游侧循环流路内及上述下游侧循环流路内分别循环,从而对上述饮料供给系配管内进行净化及杀菌,然后在利用无菌水进行清洗后开始灌装饮料。
- 饮料灌装方法
- [发明专利]饮料的灌装方法-CN201610881559.9有效
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早川睦;和田唯子
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大日本印刷株式会社
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2013-12-17
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2019-11-01
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B67C3/00
- 在对将杀菌后的饮料从加热杀菌部(18)向灌装机(2)内输送的饮料供给系配管(7)进行了杀菌后,使上述饮料通过上述饮料供给系配管而向已杀菌的容器(4)中灌装并将容器密封,其中,相对上述饮料供给系配管中经由杀菌部的上游侧配管部(7a)设置上游侧回流流路(6a)而形成上游侧循环流路(6a),相对于上述饮料供给系配管中从比上述上游侧配管部的下游侧到上述灌装机内的下游侧配管部(7b)设置下游侧回流流路(6b)而形成下游侧循环流路,通过使碱性洗净液在上述上游侧循环流路内及上述下游侧循环流路内分别循环,从而对上述饮料供给系配管内进行净化及杀菌,然后在利用无菌水进行清洗后开始灌装饮料。
- 饮料灌装方法
- [发明专利]饮料的灌装方法-CN201380056133.4有效
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早川睦;和田唯子
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大日本印刷株式会社
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2013-12-17
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2016-11-02
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B67C3/00
- 在对将杀菌后的饮料从加热杀菌部(18)向灌装机(2)内输送的饮料供给系配管(7)进行了杀菌后,使上述饮料通过上述饮料供给系配管而向已杀菌的容器(4)中灌装并将容器密封,其中,相对上述饮料供给系配管中经由杀菌部的上游侧配管部(7a)设置上游侧回流流路(6a)而形成上游侧循环流路(6a),相对于上述饮料供给系配管中从比上述上游侧配管部的下游侧到上述灌装机内的下游侧配管部(7b)设置下游侧回流流路(6b)而形成下游侧循环流路,通过使碱性洗净液在上述上游侧循环流路内及上述下游侧循环流路内分别循环,从而对上述饮料供给系配管内进行净化及杀菌,然后在利用无菌水进行清洗后开始灌装饮料。
- 饮料灌装方法
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