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[发明专利]使用速度信息自动标测-CN201680074962.9在审
发明人：保罗·赫尔茨;莫迪凯·珀尔曼;南森·H·班尼特;布赖恩·斯图尔特 -专利权人：波士顿科学医学有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：一种用于促进心脏标测信息的显示的系统，包括被配置为感测心脏电信号的标测探针。该系统还包括处理单元，其被配置为：接收心脏电信号；确定信号特征；并且确定传导特性。
心脏电信号处理单元信号特征传导配置心脏标测图速度信息感测心脏

[发明专利]多速度可记录信息载体-CN200480007214.6无效
发明人： F·彭宁;B·罗帕伊;M·范德亚;A·米吉里特斯基 -专利权人：皇家飞利浦电子股份有限公司
申请日： 2004-03-08 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： G11B7/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种信息载体，该信息载体包括至少第一区域(12)和第二区域(13)，所述第一区域包括具有适合以第一记录速度写入的热特性的第一可记录材料，所述第二区域包括具有适合以第二记录速度写入的热特性的第二可记录材料所述第二记录速度大于所述第一记录速度。
速度记录信息载体

[发明专利]用于预测未来的速度轨迹的速度信息的存储-CN201780076736.9有效
发明人： S.格鲁布温克勒;M.拜德贝克 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：经联网的车辆的速度信息在后端中被聚合并且由此确定速度分布并且由此形成特性数值。根据所存储的特性数值来预测未来的车辆速度。优选地，附加地使用关于个别驾驶行为的信息和车辆内部的信号用于预测。
用于预测未来速度轨迹信息存储

[发明专利]一种足部加速度信息采集系统及其加速度信息采集方法-CN200910184852.X无效
发明人：杨先军;王昌喜;周旭;黎秀龙;马祖长;孙怡宁;杨新刚;刘志;戚功美 -专利权人：中国科学院合肥物质科学研究院
申请日： 2009-10-16 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： A61B5/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种足部加速度信息采集系统。装置包括足部加速度采集系统和腕部信息接收系统。其中，足部加速度采集系统固定在左脚运动鞋上，将腕部信息接收系统设计成腕表式样，戴在左手腕上。足部加速度采集系统与腕部信息接收系统通过无线通信方式进行数据传输。采集装置工作后，足部加速度采集系统内的加速度传感器按照一定的采样速率，采集人体运动时的足部加速度信息，并无线发送至腕部信息接收系统，腕部信息接收系统将接收到的加速度数据信息按照一定的数据格式存储到系统内的存储器采集结束后，腕部信息接收系统将存储的数据经过USB接口上传到PC机，进行后续的分析处理。
一种足部加速度信息采集系统及其方法

[发明专利]多信息融合地震速度建模方法-CN201910216730.8有效
发明人：金昌昆;尚新民;王延光;王兴谋;关键;刘群强;陈云峰;王蓬 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司物探研究院
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明提供一种多信息融合地震速度建模方法，该多信息融合地震速度建模方法包括：输入建模所需的信息；对声波测井速度进行平滑；设定虚拟井数量，构造虚拟井；分别将各测井数据沿构造趋势填充速度模型并对填充结果加权求和，得到测井速度插值模型；将测井插值速度融合先验速度，并基于先验速度进行调整，作为中深层速度；基于近地表模型的射线覆盖情况，确定融合底面和融合区域，融合底面以上采用近地表速度；通过对近地表速度和中深层速度在融合区域的加权求和，获得统一的全速度场并统计井震速度误差。该方法所得速度分布包含常规结果所没有的高频速度细节，为之后的地震层析反演奠定了基础，具有广阔的应用前景。
信息融合地震速度建模方法

[发明专利]一种速度信息融合方法-CN201910849531.0有效
发明人：郑树春;马新玉;刘国庆;谢华伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01P3/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种速度信息融合方法，包括：1)测点布局：在船上呈三角布置多个测速点，每个测速点配置传感器和放大器；2)数据采集：利用传感器和放大器获取速度信息，利用导航系统获取艉轴转速和航向；3)数据融合：基于船舶航行状态对步骤2)获取到的数据进行融合计算，得到船舶的航速；其中，船舶航行状态通过速度信息、艉轴转速和航向判断得到。本发明提供的速度融合方法不仅考虑到了测量值的可信度还考虑到了船舶运行状态对于速测的影响，使得最终得到的速度更加准确、稳定。
一种速度信息融合方法

[发明专利]利用对象速度信息的对象追踪-CN201710060861.2有效
发明人：许俊泽 -专利权人：豪威TDDI安大略有限合伙公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F3/044 文献下载
摘要：该方法包括基于每一相应对象在两个先前帧中的位置的差异除以两个先前帧之间的时间间隔，计算第一对象和第二对象的每个的速度。该方法包括基于对象的每个的第一位置及对象的每个的速度，预测对象的每个的下一位置，以及基于所预测的下一位置，确定对象的哪一个停留在感测区中。
利用对象速度信息追踪

[发明专利]速度信息的生成方法及装置-CN202110902369.1有效
发明人：刘增军;李康;杨伟;邱宇;黄鹏飞 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种速度信息的生成方法及装置。该方法包括：获取初始位置信息和表征用户设备与第一车辆相对姿态的第一姿态信息；根据第一姿态信息将用户设备的角速度和加速度转换为第一车辆的角速度和加速度；根据第一车辆的角速度和加速度生成第一速度信息；根据初始位置信息和由用户设备接收的卫星信号得到的卫星定位信息生成第二速度信息；根据第一速度信息和第二速度信息融合生成第三速度信息；根据第一车辆实际行驶的第四速度信息和第三速度信息融合生成第五速度信息。该第五速度信息，融合了用户设备传感器的定位信息，用户设备卫星信号的信息和车辆实际行驶的速度信息，精确度较高，根据该第五速度信息进行导航定位，不会发生偏航。
速度信息生成方法装置

[发明专利]基于位置和多普勒速度信息的PD雷达抗速度拖引方法-CN201510443803.9在审
发明人：王国宏;杨忠;李迎春;孙殿星;贺达超;张翔宇 -专利权人：中国人民解放军海军航空工程学院
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： G01S7/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于位置和多普勒速度信息的PD雷达抗速度拖引方法。首先依据不同量测集合分别建立两个跟踪模型，其中，模型1中的量测集包括跟踪雷达在当前时刻探测到的位置量测，模型2中的量测集是跟踪雷达自动跟踪系统在当前时刻捕获到的位置量测和多普勒径向速度量测。若雷达没有受到速度拖引干扰，则两个模型的状态估计在统计意义上没有显著差异；若雷达受到速度拖引干扰,则两模型的状态估计差异性较大。根据以上原则进行卡方检验，确定目标状态输出。利用该发明可有效解决速度拖引对PD雷达的干扰问题，具有推广应用价值。
基于位置多普勒速度信息 pd 雷达方法

[发明专利]定位系统、信息提供装置及终端装置-CN200510103162.9无效
发明人：松下博 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2005-09-16 - 公布日： 2006-03-22 - 主分类号： G01S5/14 文献下载
摘要：提供与载在卫星信号上的轨道信息相比有效期间长的卫星预测位置信息的定位系统等。信息提供装置包括：卫星轨道信息取得装置，取得表示位置信息卫星等的卫星轨道的信息；卫星初始速度信息生成装置，根据卫星轨道信息生成卫星初始速度信息；卫星初始位置信息生成装置，根据卫星轨道信息生成卫星初始位置信息；影响加速度的物理量信息存储装置，存储表示影响位置信息卫星加速度的物理量的信息；卫星加速度信息生成装置，根据卫星初始速度信息和卫星初始位置信息及影响加速度的物理量信息生成表示位置信息卫星加速度的卫星加速度信息；卫星预测位置信息生成装置，根据卫星初始速度信息和卫星初始位置信息及卫星加速度信息生成卫星预测位置信息。
定位系统信息提供装置终端

[发明专利]一种行人定位与轨迹跟踪方法和系统-CN201710472171.8在审
发明人：彭刚;郑威 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种行人定位与轨迹跟踪方法和系统，其中方法的实现方式为接收行人的加速度信息、角速度信息和磁力计信息；对加速度信息和角速度信息进行滤波和阈值分割，得到速度状态信息，速度非0时利用角速度信息得到姿态信息，速度为0时利用加速度信息修正角速度信息得到姿态信息；对磁力计进行椭圆校正，利用姿态信息对磁力计进行倾角补偿，得到磁力航向角；将磁力航向角和姿态信息中的航向角融合，得到融合航向角，结合姿态信息和融合航向角，对加速度积分可得速度信息，速度信息经过零速校正后，得到水平方向上的位移和垂直方向的高度，通过位移和高度进行行人定位与轨迹跟踪。
一种行人定位轨迹跟踪方法系统

[发明专利]标志识别显示装置-CN201680047277.7有效
发明人：古山贯一;山下哲弘;后藤多加志 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：标志识别显示装置(1)包括：摄像头(2)；标志识别部(10)，其用于识别摄像头所拍摄的图像中包含的道路标志；限制速度信息获取部(12)，其用于反复获取限制速度信息；以及显示控制部(14)，当识别出限制速度标志且获取到限制速度信息时，让显示装置(8)显示限制速度标志所指定的限制速度的相关信息。当正在显示限制速度标志所指定的限制速度的相关信息时，如果获取到限制速度信息，且由该限制速度信息所确定下来的限制速度与由上次获取到的限制速度信息所确定下来的限制速度不同，则显示控制部显示由本次获取到的限制速度信息所确定下来的限制速度的相关信息
标志识别显示装置

[发明专利]信息存储介质以及记录和/或再现其上数据的方法-CN200480001431.4无效
发明人：李坰根;高祯完 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2004-03-16 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： G11B7/007 文献下载
摘要：一种其中速度信息已被记录的信息存储介质，以及记录和/或再现信息存储介质上的数据的方法。信息存储介质包括只再现区域，其中记录着指示驱动器能否记录和/或再现信息存储介质上的数据的记录速度信息和/或再现速度信息。记录和/或再现信息存储介质中的数据的方法，该方法包括：将速度信息和/或再现速度信息记录为只再现区域中的只再现数据的记录，其被用来向驱动器指示器速度性能；并且当驱动器的记录速度或再现速度的性能匹配记录速度信息或再现速度信息时，记录或再现信息存储介质上的数据。
信息存储介质以及记录再现数据方法

[发明专利]一种飞行状态测量方法及装置-CN201510147864.0有效
发明人：赵龙;周明月;王丁 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行状态测量方法，所述方法包括：采集飞行状态的加速度信息、速度信息、位置信息和角度信息；根据所述加速度信息和角度信息得到坐标系指定方向上的合成加速度信息；根据所述加速度信息、速度信息、位置信息和合成加速度信息得到坐标系指定方向上的速度信息和位置信息
加速度信息飞行状态速度信息角度信息合成测量方法及装置测量装置导航系统测量采集

[发明专利]终端装置、终端装置的控制方法-CN200610098847.3有效
发明人：水落俊一;仓田智之 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2006-07-13 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：该终端装置包括：速度向量信息生成单元，根据卫星信号S1等生成表示终端装置(20)的移动方向和移动速度的速度向量信息(160)；接收环境信息接收单元，生成接收环境信息(162)；速度向量可靠性信息生成单元，根据接收环境信息生成速度向量可靠性信息(164)；校正后速度向量信息生成单元，根据表示进行上次位置运算处理时的速度向量的可靠性的上次速度可靠性信息(156)、表示进行上次位置运算处理时的终端装置的移动方向和移动速度的上次速度向量信息(154)及在这次位置运算处理中的速度向量可靠性信息，校正在这次位置运算处理中的速度向量信息，生成校正后速度向量信息(170)；及其他。
终端装置控制方法

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