“进气门阀”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果36424个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]用于充气泵的气缸-CN201520725620.1有效
发明人：沈华燕 -专利权人：沈华燕
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： F04B39/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于充气泵的气缸，包括缸体、活塞组件、气门座、缸盖以及安装在气门座上的进气门阀和出气门阀。进气门阀和出气门阀均包括弹性的片状阀本体以及连接在阀本体上的弹性的倒扣状连接脚。气门座上具有进气门和出气门，进气门旁和出气门旁分别对应设置有能够供进气门阀和出气门阀的连接脚安装的第一凹槽和第二凹槽，安装后，进气门阀的阀本体能覆盖进气门，出气门阀的阀本体能覆盖所述出气门。该气缸的气门阀结构简单，成本低，同时其采用倒扣状的连接脚，如此可以方便快捷的安装到气门座上，同时在工作时仅需要通过进气门阀和出气门阀中阀本体的变形即能实现气缸的充气工作，并且整个工作过程中密封性好。
用于充气气缸

[发明专利]摩托车发动机汽缸头的气门阀座结构-CN201511002170.4在审
发明人：孙仁坤 -专利权人：重庆志成机械有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种摩托车发动机汽缸头的气门阀座结构，包括设置在汽缸头上的进气门阀座、排气门阀座，所述进气门阀座的气流通道孔沿轴向包括多段与进气门中轴线呈不同夹角的孔壁段，使气流通道孔从进气密封直线段上游端至进气门阀座上游口端形成平滑过渡相连的结构，所述排气门阀座的气流通道孔沿轴向包括多段与排气门中轴线呈不同夹角的孔壁段，使排气门阀座的气流通道孔从排气密封直线段下游端至进气门阀座下游口端形成平滑过渡相连的结构。其对进、排气门阀座加工的轮廓进行了优化，最大限度地降低了进、排气阻力，增加进、排气门阀座流量，提高了充量系数，提高发动机功率。
摩托车发动机汽缸门阀结构

[实用新型]一种增压直喷米勒循环汽油机缸盖结构及汽车-CN201822249213.4有效
发明人：陈文凤;郑建军;施军;曾庆强;张小涛;卿辉斌;卞巍龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压直喷米勒循环汽油机缸盖结构，包括缸盖本体，其由对置的两斜面形成屋脊形，两个进气门阀壳和两个排气门阀壳分别设置在缸盖本体的两斜面上，在两个进气门阀壳之间设有喷油器安装孔，缸盖本体上设有四个挤气面，包括设于两个进气门阀壳之间的第一挤气面，设于两个排气门阀壳之间的第二挤气面，设于相对的进气门阀壳和排气门阀壳之间的第三挤气面和第四挤气面，第一挤气面由进气门阀壳和喷油器安装孔在缸盖本体底面的轮廓线围成其能够最大化地减小缸盖容积，实现发动机的高压缩比，提高气门中低升程下的缸内滚流运动水平。本实用新型还公开了一种汽车，包括发动机，该发动机包括上述的增压直喷米勒循环汽油机缸盖结构。
挤气面进气门阀缸盖本体汽油机缸盖米勒循环排气门阀增压直喷喷油器安装孔本实用新型发动机缸盖气门高压缩比滚流运动轮廓线围斜面形成低升程屋脊形最大化对置减小汽车

[发明专利]汽油机缸盖燃烧室及含其的汽油机-CN202010526625.7在审
发明人：白杨;祖炳锋;徐玉梁 -专利权人：天津特瑞捷动力科技有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：一种汽油机缸盖燃烧室及含其的汽油机，该汽油机缸盖燃烧室包括汽缸、进气道、排气道、燃烧室中心区域、排气门座圈、进气门座圈、进气门阀线和火花塞孔，其中，所述进气门阀线直径与汽缸直径比值d/D值大于或等于0.3893；所述进气门座圈之间鼻梁区最小壁厚δ小于或等于4毫米。本发明进气侧表面、排气侧表面、燃烧室中心区域表面、排气门座圈孔外围附近表面为机加工表面，不仅精度高，还可以有效降低壁面流动阻力和积碳附着的可能性，提高抗爆震性能；本发明超大进气门阀线直径配套的极限进气门座圈可最大限度提升进气能力
汽油机缸盖燃烧室

[实用新型]汽油机缸盖燃烧室及含其的汽油机-CN202021063085.5有效
发明人：白杨;祖炳锋;徐玉梁 -专利权人：天津特瑞捷动力科技有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：一种汽油机缸盖燃烧室及含其的汽油机，该汽油机缸盖燃烧室包括汽缸、进气道、排气道、燃烧室中心区域、排气门座圈、进气门座圈、进气门阀线和火花塞孔，其中，所述进气门阀线直径与汽缸直径比值d/D值大于或等于0.3893；所述进气门座圈之间鼻梁区最小壁厚δ小于或等于4毫米。本实用新型进气侧表面、排气侧表面、燃烧室中心区域表面、排气门座圈孔外围附近表面为机加工表面，不仅精度高，还可以有效降低壁面流动阻力和积碳附着的可能性，提高抗爆震性能；本实用新型超大进气门阀线直径配套的极限进气门座圈可最大限度提升进气能力
汽油机缸盖燃烧室

[发明专利]高压进气等温膨胀的气动发动机-CN201310498649.6无效
发明人：肖波 -专利权人：肖波
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： F01B29/10 文献下载
摘要：它由新型进气门、新型进气门阀座、排气门、缸体、活塞、新型气缸头、活塞销、曲轴等构成。新型进气门、进气门阀座有上下两个密封口，进气门为锥形滑阀式进气门，高压气体从进气门侧面和进气门端面上的通气孔进入气缸，高压气体进入气缸时流速快、流量大，进气门关闭后进气门不会被高压气体顶开；新型气缸头内部有锥形换热肋片
高压等温膨胀气动发动机

[实用新型]高压进气等温膨胀的气动发动机-CN201320657376.0有效
发明人：肖波 -专利权人：肖波
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F01B29/10 文献下载
摘要：它由新型进气门、新型进气门阀座、排气门、缸体、活塞、新型气缸头、活塞销、曲轴等构成。新型进气门、进气门阀座有上下两个密封口，进气门为锥形滑阀式进气门，高压气体从进气门侧面和进气门端面上的通气孔进入气缸，高压气体进入气缸时流速快、流量大，进气门关闭后进气门不会被高压气体顶开；新型气缸头内部有锥形换热肋片
高压等温膨胀气动发动机

[实用新型]一种外延设备进气调节装置及外延设备-CN202320901698.9有效
发明人：万胜强;刘柱;王娟 -专利权人：中国电子科技集团公司第四十八研究所
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C30B25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外延设备进气调节装置及外延设备，装置包括：进气门阀、进气调节组件和阀芯，进气门阀上设有晶圆传送槽和缓冲均压腔，进气调节组件和阀芯分别安装于进气门阀的上下表面，阀芯用于密封隔断进气门阀内部；进气调节组件包括：调节组件本体、进气接头、进气腔、气流分配腔和第二调节阀，进气接头位于调节组件本体的上表面，进气腔位于调节组件本体内部，进气腔与进气接头连通；进气门阀由内向外开设与第二调节阀一一对应的气流注入孔
一种外延设备调节装置

[实用新型]气体燃料发动机多点喷射试验装置-CN201621439581.X有效
发明人：潘志翔;曾硕;李迟;吴敬虞;何文博;赵小兴;李志厚 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体燃料发动机多点喷射试验装置，包括台架、电动机、凸轮轴、气缸模拟装置，台架的上部设置有台架安装平台；气缸模拟装置包括气缸盖总成和气缸套；气缸盖总成包括气缸盖、进气门和进气门阀桥；进气门的进气口处连接有进气管气缸套固定连接在气缸盖的下部，气缸套的下部设置有气缸套密封板；气缸套密封板上设置有泄气管，泄气管上设置有泄气阀；凸轮轴与电动机的输出轴固定相连，凸轮轴上设置有顶置凸轮、轴承和凸轮轴位置传感器；顶置凸轮设置在进气门阀桥的上方，控制进气门的开启与关闭。
气体燃料发动机多点喷射试验装置

[发明专利]气缸盖-CN201710820343.6有效
发明人：刘宗辉;史长平 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2017-09-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种气缸盖，适用于增压中冷结构发动机，包括气缸盖本体，在气缸盖本体的底部的与进气门对应的部位设置有进气门阀座，在气缸盖本体的底部的与排气门对应的部位设置有排气门阀座，在气缸盖本体的内部设置有冷却水套，在气缸盖本体上开设有多个冷却水孔，各个冷却水孔分别与冷却水套的内部连通形成冷却水循环通道，在气缸盖本体的底部还设置有套设在排气门阀座上的防穴蚀套管，在防穴蚀套管与排气门阀座之间形成有冷却水腔，在防穴蚀套管上开设有一端与冷却水腔连通且另一端与冷却水循环通道连通的通孔
缸盖

[实用新型]降低噪音的静音气泵-CN201620085215.2有效
发明人：沈世平 -专利权人：宁波展望电器有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：一种降低噪音的静音气泵，包括电机、活塞、缸套和缸盖，活塞安装在缸套内，缸盖设于缸套的上方，所述缸套与缸盖之间设有一集进气门与出气门于一体的气门座，在缸盖上设有与进气门与出气门相连通的进气口与出气口，在进气口与出气口的位置分别安装有用于降低噪音的进气门消音软管和出气软管将气门座设计为集进气门与出气门于一体，进气门弹片与出气门弹片分别固定在气门座上，使得安装简单、维修方便，并且通过设置软管使得噪音频率降低不再刺耳，有效解决了传统的进气门阀安装在活塞上噪音刺耳的问题。
降低噪音静音气泵

[实用新型]气缸盖-CN201721166331.8有效
发明人：刘宗辉;史长平 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2017-09-12 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气缸盖，适用于增压中冷结构发动机，包括气缸盖本体，在气缸盖本体的底部的与进气门对应的部位设置有进气门阀座，在气缸盖本体的底部的与排气门对应的部位设置有排气门阀座，在气缸盖本体的内部设置有冷却水套，在气缸盖本体上开设有多个冷却水孔，各个冷却水孔分别与冷却水套的内部连通形成冷却水循环通道，在气缸盖本体的底部还设置有套设在排气门阀座上的防穴蚀套管，在防穴蚀套管与排气门阀座之间形成有冷却水腔，在防穴蚀套管上开设有一端与冷却水腔连通且另一端与冷却水循环通道连通的通孔
气缸盖本体阀座防穴蚀排气门套管冷却水循环通道本实用新型冷却水孔冷却水腔冷却水套进气门连通缸盖增压中冷结构内部连通内部设置使用寿命提升气缸气缸盖气缸通孔穴蚀排气发动机

[发明专利]高效节能自增压燃油喷水内燃发动机-CN200910102431.8无效
发明人：施绍慧 -专利权人：施绍慧
申请日： 2009-01-29 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F02B47/02 文献下载
摘要：六缸的活塞相位依次相差60度，汽缸盖上有进气门，出气门，热气门，水气门，喷油嘴或火花塞，喷水嘴。各缸的进气门都通过气门阀连通。各缸的出气门都通过气门阀连通，并连通到一可变容容器。各缸的热气门都通过气门阀连通。各缸的喷水嘴分别通过导管连接到各自的喷水泵。每个汽缸吸气压缩两次，燃油做功一次，并将燃油做功所产生的热废气依次排给相位比它落后一个冲程、一又三分之一冲程和一又三分之二冲程的另外三个汽缸，本缸和获得热废气的汽缸在热气门关闭后，由喷水泵向缸中喷如一定量的水
高效节能增压燃油喷水内燃发动机

[实用新型]一种往复式磁控柱塞气泵及多功能微量反应气体测试仪-CN201120235887.4有效
发明人：陈磊 -专利权人：陈磊
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式电磁柱塞气泵，由圆柱形壳体和气体压缩室，出气接口、进气接口，进气门座，进气门阀，进气门定位装置等构成的小型的，无加热效应，具有更好的密封性且降低对玻璃管外圆度公差要求的往复式电磁柱塞泵
一种往复式磁控柱塞气泵多功能微量反应气体测试仪

[发明专利]用于未来扭矩请求增加的发动机控制系统和方法-CN201510136174.5有效
发明人： K.波赫纳;C.E.惠特尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-03-26 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：发动机控制方法包括基于驾驶者输入产生用于发动机的扭矩请求；基于扭矩请求控制涡轮增压器的废气门的开度；基于扭矩请求的节气门阀的开度；以及进气门相位器和排气门相位器。发动机控制方法进一步包括基于预期未来增加并且在扭矩请求基于预期未来增加而增加之前减小废气门的开度；以及以下各项中的至少一个减小节气门阀的开度；以及调整进气门相位器和排气门相位器中的至少一个以减小发动机的容积效率
用于未来扭矩请求增加发动机控制系统方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 36424 条