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[发明专利]基于绿波带的电动汽车能耗模型设计方法及其系统-CN201711058240.7有效
发明人：毛国强;欧阳毅刚 -专利权人：深圳市戴升智能科技有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及基于绿波带的电动汽车能耗模型设计方法及其系统，该方法包括以动力学角度描述电动汽车行驶过程中的受力模型；设计交通干线的绿波带；对电动汽车行驶过程的受力模型进行近似分解，获取电动汽车的初步能耗模型；将交通干线的绿波带引入电动汽车的初步能耗模型中，形成电动汽车能耗模型。本发明通过采用动力学角度描述电动汽车的受力模型，并获取绿波带的影响因素，将绿波带的影响因素加入至受力模型，通过受力模型与绿波带理论中的时间属性参量对汽车的能耗建模，实现将道路因素对汽车能耗的影响考虑在内，准确评估绿波带场景下电动汽车能耗情况，刻画绿波带对能源节约的积极影响，并对电动汽车行驶过程中的能耗提供一个准确的分析。
基于绿波带电动汽车能耗模型设计方法及其系统

[发明专利]一种基于层次着色Petri网的嵌入式软件能耗预测方法-CN201710853136.0在审
发明人：张晶;周晴晴;熊梅惠 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及基于层次着色Petri网的嵌入式软件能耗预测方法，属嵌入式建模技术领域。本发明先创建层次着色Petri网，再对软件的能耗进行分层建模，能耗模型分为顶层CPN和若干个子层CPN，顶层CPN建模软件体系结构级能耗的过程；子层CPN是顶层CPN构件模型的展开视图，子层CPN自顶向下地建模了软件从开始执行到结束执行能耗的过程；最后采用CPN Tools工具通过模型的仿真进行能耗分析。本发明方法简单，在传统Petri网的基础上引入了层次和颜色的概念，对软件从开始执行到结束执行产生能耗的构件进行有层次的分析，并且加入颜色进行区分，有效地避免了复杂系统建模过程中出现的模型过于庞大、复杂的问题
一种基于层次着色 petri 嵌入式软件能耗预测方法

[发明专利]一种轨道交通车辆产品制造环境能耗及碳排放的计算方法-CN202310300936.5在审
发明人：朱艺海;龚雨;范魁元;陆冠含;秦晓哲;王艳丽 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q50/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通车辆产品制造环境能耗及碳排放的计算方法，包括以下步骤：封闭的制造环境场所内，按照空间面积均分方法，根据制造模式进行环境能耗分摊计算；与不同制造模式下所生产的产品进行逻辑关联，合计出厂产品的制造环境能耗和碳排放总量；通过单个产品分摊方式，计算单个出厂产品制造过程的制造环境能耗和碳排放数据。本发明通过建立一套将封闭的制造环境能耗总量与该环境生产产品总量间建立相互对应的算法模型，从而将生产过程中为保证制造环境而产生的能耗及碳排放总量均匀分配至该生产环境生产出的所有产品，从而为精准计算特定批次产品在制造过程能耗和碳排放提供具体计算方法和数学模型
一种轨道交通车辆产品制造环境能耗排放计算方法

[发明专利]基于决策树的数控车床车削过程能耗预测系统-CN201710498588.1有效
发明人：王艳;程丽军;纪志成;赵积强;朱震宇 -专利权人：江南大学
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于决策树的数控车床车削过程能耗预测系统，它包括数据准备模块、能耗预测模块、自我修正模块，其中，数据准备模块主要包括历史车削能耗数据读取模块以及实时车削参数数据采集模块两大部分。本发明充分考虑了各种因素对数控机床车削能耗的影响，利用数据挖掘技术中的决策树算法得到车削能耗与车削参数之间的定量关系，再与自我修正模块相结合，对初步预测结果进行修正，来进行数控机床车削过程的能耗预先测算，用于指导实际加工过程。
基于决策树数控车床车削过程能耗预测系统

[发明专利]基于数字孪生的车间产线能耗分析方法、装置及存储介质-CN202311116882.3在审
发明人：王勇;刘泽锐;李岩;蔡苗;宫瑞哲 -专利权人：北自所（北京）科技发展股份有限公司
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及基于数字孪生的车间产线能耗分析方法、装置及存储介质，应用于车间能耗分析技术领域，包括：通过构建车间及产线上各个装备的数字孪生模型，通过历史运行数据对数字孪生模型进行驱动，获得产线及车间上各个装备的标准能耗曲线，在车间以及产线实际运行过程中，通过获取数字孪生系统实时获取产线装备上的数据，根据采集到的功率数据以及时间数据得到实时状态下的能耗数据，最后在绘制成实时能耗曲线，将实时能耗曲线与标准能耗曲线进行比较，了解到装备的能耗是否正常，从而进行故障的排查，本申请中，通过数字孪生系统实现了各个装备在运行过程中的实时能耗与标准能耗的即时比较，相较于现有技术，解决了时效性较差的问题。
基于数字孪生车间能耗分析方法装置存储介质

[发明专利]一种基于人工智能的数据中台能耗管理系统-CN202211026229.3有效
发明人：张超;周志荣;王守江 -专利权人：北京东华博泰科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F11/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于人工智能的数据中台能耗管理系统，涉及能耗管理技术领域，解决了现有技术在数据中台运行过程中，无法控制数据处理过程的能耗，导致数据处理效率降低的技术问题；本发明根据单位时间的数据量来规划各边缘数据中台的能耗指标；再根据能耗指标确定各单位子时间的能耗额度，当处理目标数据所需的能耗数据超过能耗额度时，则调整目标数据的处理顺序，在确定能耗达标的情况下，有序地对数据进行处理；本发明在对目标数据中各数据的处理顺序进行调整之后获取目标处理数据和待处理数据，通过其他单位子时间的能耗剩余额度来处理待处理数据，保证对单位时间内数据进行高效有序地处理。
一种基于人工智能数据能耗管理系统

[发明专利]一种基于改进密度峰值聚类的马蹄窑能耗异常检测方法-CN202010707133.8有效
发明人：杨海东;印四华;徐康康;朱成就;曾超湛;胡罗克 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F18/2433 文献下载
摘要：本发明涉及马蹄窑能耗异常检测技术领域，更具体地，涉及一种基于改进密度峰值聚类的马蹄窑能耗异常检测方法。采用人工蜂群算法实现了截断距离的自适应优选过程，并设立离群系数策略以实现自动划分簇中心和离群点的功能，实现智能、快速、精准的窑炉能耗异常检测。本发明通过改造自适应密度峰值聚类算法，并使用其对玻璃熔窑生产过程的能耗数据进行聚类分析，以高效准确识别存在异常的能耗样本。
一种基于改进密度峰值马蹄能耗异常检测方法

[发明专利]一种复杂组分有机物热解过程能耗计算方法-CN202111367800.3在审
发明人：王新文;徐俊;黄群星;周永刚;薛志亮;朱有琦 -专利权人：中策橡胶集团股份有限公司;浙江大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂组分有机物热解过程能耗计算方法，包括：获得复杂组分有机物的物质组成、工业元素分析及低位热值数据，计算其最简分子式；根据能耗计算温度，获得复杂组分有机物的热解产物组分及产率；计算复杂组分有机物燃烧气态产物的标准生成焓、热容、燃烧气态产物焓和复杂组分有机物初始焓；根据复杂组分有机物物理吸热过程的热容，计算物理吸热焓；计算复杂组分有机物各产物的标准生成焓、热容和热解过程温度下各产物焓；根据复杂组分有机物初始焓、物理吸热焓、复杂组分有机物各产物焓计算热解过程能耗。本发明建立了一种简化计算的、精度满足要求的复杂组分有机物热解过程能耗计算方法，为热解过程能耗分析提供基础数据。
一种复杂组分有机物过程能耗计算方法

[发明专利]基于智能家居的多端交互方法及装置-CN202311141340.1在审
发明人：王磊;何勇;钟应 -专利权人：贵州大学;贵州健康职业学院
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G05B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及物联网技术领域，一种基于智能家居的多端交互方法及装置，包括：接收第一智能家居的数据传送指令，测量第一智能家居的能耗，得到第一能耗值，判断第一能耗值与预设的第一能耗阈值的大小关系，若第一能耗值大于或等于第一能耗阈值，则拒绝数据传送指令，若第一能耗值小于第一能耗阈值，响应所述数据传送指令并采样得到待发送数据，计算所述待发送数据的数据存储能耗，得到存储能耗值，获取目前可接收待发送数据的所有智能家居，得到可选家居集，从可选家居集选择出第二智能家居本发明可降低智能家居在运行过程中的能耗，使得智能家居在使用过程中更加智能低碳。
基于智能家居多端交互方法装置

[发明专利]船舶的航行能耗计算方法、装置以及计算机设备-CN202010206281.1有效
发明人：樊翔;孙海素;向新桃;房新楠;李鑫;顾一清;汤瑾璟 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请提供了一种船舶的航行能耗计算方法、装置以及计算机设备，涉及船舶技术领域，缓解了现有船舶航行阻力计算方法得到阻力值的准确性较低，难以计算出准确的船舶航行能耗值的技术问题。该方法包括：根据所述船舶在航行过程中的航速、舯吃水值、纵倾值，确定所述船舶的能耗修正系数；基于所述能耗修正系数对所述船舶的预设航行阻力计算公式进行修正，得到所述船舶的实际航行能耗计算模型；所述预设航行阻力计算公式包括所述船舶的几何尺寸、航速、舯吃水以及环境荷载；利用所述实际航行能耗计算模型对所述船舶在航行过程中的实际能耗进行计算，得到所述船舶的实际航行能耗值。
船舶航行能耗计算方法装置以及计算机设备

[发明专利]数控机床相邻切削活动间空载过程的主轴减速节能方法-CN202211097713.5在审
发明人：贾顺;王尚;杨扬;吕景祥;刘阳;隋杨;闵祥鹏;陈洪;侯畋有;周广锋 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G05B19/416 文献下载
摘要：本发明公开数控机床相邻切削活动间空载过程的主轴减速节能方法，包括：采集相邻切削活动间的主轴状态转速和空载间隔时间；获取数控机床各运动状态下的能耗；基于主轴状态转速和数控机床各运动状态下的能耗，获取机床空载运动过程的能耗和实施主轴减速策略时的能耗；预设节能前提条件，当机床空载运动过程的能耗、实施主轴减速策略时的能耗和空载间隔时间满足节能前提条件后，获取主轴减速节能临界时间，当空载间隔时间大于主轴减速节能临界时间时，在空载间隔中进行主轴减速。本发明通过降低数控机床空载运行时的主轴转速来减少机床空载过程的能量消耗，从而提高机床的能量利用率，进而避免了机床频繁启停对主传动系统以及电机带来的损耗。
数控机床相邻切削活动空载过程主轴减速节能方法

[发明专利]车辆能耗分析方法、装置、设备及存储介质-CN202211455801.8在审
发明人：伍佳星;莫佳虹;陈子邮;张波;李育方 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F16/2455 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆能耗分析方法、装置、设备及存储介质。本方法通过确定目标车辆的车辆载重对应的目标能耗，通过比较目标车辆的当前能耗与目标能耗的关系，以判断执行何种能耗分析策略，匹配各种环境下的车辆能耗工况，以实现车辆能耗监控与分析的目的，避免了现有技术车辆行驶过程中的能耗参数监控与分析，成本较高的技术问题，减少了能耗分析的成本。
车辆能耗分析方法装置设备存储介质

[发明专利]一种基于正反多向车削加工的机床能耗建模方法-CN202111207285.2在审
发明人：蔡维;李彦琪;何彦;贾顺;谢俊;李顺江;徐韶华;胡罗克;张元慧 -专利权人：西南大学
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G05B19/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于正反多向车削加工的机床能耗模型建模方法。机床能耗模型建模方法是根据车削加工过程，把机床能耗分为机床待机能耗、机床启动能耗、机床空载能耗(未切除工件材料)以及机床切削能耗，机床切削能耗包含了机床空载能耗(切除工件材料)、材料去除能耗以及附加载荷损耗，为简化模型，将未切除工件材料的机床空载能耗和切除工件材料的机床空载能耗合并，并将附加载荷损耗计入材料去除能耗中，则机床能耗被分为机床待机能耗、机床启动能耗、机床空载能耗以及材料去除能耗，然后分别获取相应能耗，建立模型，最后对各能耗模型求和，建立机床能耗模型。本发明预测精度高，实用性好，为能耗预测、能耗评估等提供了一种支持工具。
一种基于正反多向车削加工机床能耗建模方法

[发明专利]数控电火花线切割加工工艺过程非脉冲能耗计算方法-CN201810086589.X在审
发明人：郑军;赖旭伟;王黎航 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B23H11/00 文献下载
摘要：本发明公开了数控电火花线切割加工工艺过程非脉冲能耗计算方法，包括以下步骤：步骤一：获取机床数控柜能耗Enc：Enc＝T*Pnc；步骤二：获取照明能耗El：步骤三：获取工作液供给能耗Ecfs：Ecfs＝(t1‑t0)*Pcfs；步骤四：获取辅助能耗Ea：Ea＝Enc+El+Ecfs；步骤五：获取电极丝进给能耗Ewf：能耗非脉冲进给加工工艺过程数控电火花线切割能耗计算机床数控柜加工轨迹现实意义优化设计照明能耗电极丝工作液工作台锥度加工

[发明专利]一种基于能耗聚类的建材装备制造过程优化调度方法-CN201911194931.9有效
发明人：杜百岗;谭天;郭钧;李益兵;彭兆;王磊 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能耗聚类的建材装备制造过程优化调度方法，属于建材装备制造过程中的绿色调度领域，包括：建材装备制造过程中的项目任务具有面向能耗的动态拆分组合性，多个并行项目之间的任务可依据资源的能力或可用性将任务动态分解或组合成不同粒度通过对项目的动态拆分与重组，提出基于等效邻接矩阵和最大模糊隶属度的能耗聚类评价策略从而实现原子任务的动态划分，建立关于最小化能耗成本和最短工期延误时间的数学模型；根据所建立的数学模型，生成一种基于能耗聚类的策略并对工件进行调度，从而得到总的能耗成本最低和工期延误时间最短的调度结果，本发明能有效地降低能耗成本，缩短制造任务工期延误时间。
一种基于能耗建材装备制造过程优化调度方法