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[发明专利]列车过分相开关组件切换方法、过分相方法、切换装置及过分相装置-CN201910918593.2有效
发明人：胡前;尚敬;胡家喜;周方圆;何多昌;张志学;张敏;陈洁莲;吴丽然;仇乐兵;邱文俊;吕顺凯;何健明;肖宇翔 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车过分相开关组件切换方法、过分相方法、切换装置及过分相装置，属于过分相技术领域，用于解决目前过分相可靠性低的技术问题，采用位置检测和电流检测相结合的方式，通过位置检测件来检测列车驶入或驶离过分相区，通过中性区公共段电流变化来检测受电弓位置，再经延时来控制各开关组件的切换，从而实现列车不断电平滑过分相。
列车过分开关组件切换方法装置

[发明专利]地面过分相控制方法、控制装置及过分相装置-CN201810099086.6有效
发明人：刘永丽;成正林;唐建宇;何健明;田哲;周方圆;文亮;徐万良;陶洪亮;周昌旺;胡前 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种地面过分相控制方法，包括以下步骤：S01、实时检测地面过分相装置中首先导通的一相电子开关两端的电压；S02、当电压等于电子开关关断电压时，开启另一相电子开关换相。本发明还公开了一种地面过分相控制装置，包括电压检测单元，用于实时检测地面过分相装置中其中一个电子开关两端的电压；和控制单元，用于当电压等于电子开关关断电压时，开启另一个电子开关进行换相。本发明还进一步公开了一种地面过分相装置，包括由两个电子开关组成的开关组件和如上所述的地面过分相控制装置，所述开关组件用于将中性区分别与两相供电臂连接。本发明的控制方法、控制装置及过分相装置均具有控制精度高、换相死区时间短等优点。
地面过分控制方法装置

[发明专利]列车自由过分相装置-CN202010781917.5在审
发明人：林久毅;林鹏 -专利权人：林鹏
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车自由过分相装置，由接触网电分相与设在线路侧的换控厢经高压电缆和光纤连接组成。装置隶属于接触网一个部门，装置运行与任何部门没有关联，利于规范化运行管理；接触网部门自行解决了列车自由过分相问题，司机可无过分相概念；装置成本低，接触网电分相结构形式及工程造价不变，适用范围不受限制，利于推广应用
列车自由过分装置

[实用新型]过分相装置及系统-CN201921624075.1有效
发明人：邓江峰;龚明;刘宇威;周德建;陈洪文 -专利权人：广州铁路科开制造有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60L5/36 文献下载
摘要：本申请涉及一种过分相装置及系统。其中，过分相装置包括列车车感器、信号处理器、比较器和信号采集器。
过分装置系统

[发明专利]一种过分相控制方法及相关系统-CN202011126172.5有效
发明人：毛瑞雷;刘飞;郭礼达;焦京海;刘亚云 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种过分相控制方法，包括：根据车载信号系统提供的第一过分相信号和磁钢过分相装置提供的第二过分相信号，确定是否需要执行过分相操作；当确定需要执行过分相操作时，通过列车控制和管理系统执行过分相操作由此可见，本申请实施例提供的过分相控制方法及系统，通过引入车载信号系统，与磁钢过分相装置综合确定轨道上列车进行分相操作的位置，从而避免当磁钢分相装置检测到分相点的位置错误导致的列车分相操作不准确，提高了列车进行分相操作的准确程度
一种过分控制方法相关系统

[发明专利]地面自动过分相电弧抑制方法、抑制装置及过分相装置-CN201910164182.9有效
发明人：吴丽然;胡家喜;何多昌;周方圆;曹洋;吕顺凯;胡前;张志学;何健明;仇乐兵;肖宇翔 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种地面自动过分相电弧抑制方法，在过分相过程中，向由供电臂、地面过分相装置以及中性区构成的供电回路输出补偿电流以促进换流，从而减小受电弓在接触或脱离接触网时的截断电流以抑制电弧。本发明还公开了一种抑制装置，包括补偿模块，补偿模块串联于由供电臂、地面过分相装置及中性区构成的供电回路中，用于输出补偿电流以促进换流，减小受电弓在接触或脱离接触网时的截断电流。本发明还公开了一种地面自动过分相装置，包括至少两个开关组件，两个开关组件分别与两相供电臂以及中性区连接；两个开关组件与中性区之间连接有如上所述的电弧抑制装置。本发明的抑制方法、抑制装置及过分相装置均具有有效减少或避免电弧产生等优点。
地面自动过分电弧抑制方法装置

[发明专利]一种铁路过分相自动控制方式及装置-CN200910043518.2有效
发明人：李小平;李鹏;蔡杰;曹伟宸 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B60M1/00 文献下载
摘要：一种铁路过分相自动控制方式及装置，在机车上设有过分相区信息获取装置，并通过过分相区信息获取装置获取分相区信息，在机车上设置有自动过分相控制装置，通过分相区信息获取装置获取分相区信息，并将柱上开关分相点位置进行标记；当机车接近柱上开关分相点时，分相区信息获取装置发出约定代码，并通知自动过分相控制装置，后者即认为下一分相区为柱上开关式，并采取相应的控制模式；若未收到代码，则认为下一分相区为地面埋点分相，装置按车上自动断电控制方案进行控制自动过分相控制系统至少包括三个部分，即一个两种模式的识别部分，一个车上自动控制断电过分相部分和一个柱上开关自动断电过分相部分。
一种铁路过分自动控制方式装置

[发明专利]一种地面过分相故障处理方法及系统-CN201811239039.3有效
发明人：胡家喜;吕顺凯;尚敬;何多昌;邱文俊;周靖;曹洋;吴明水;吴丽然;肖宇翔 -专利权人：中国铁路总公司;株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种地面过分相故障处理方法，包括以下步骤：S01、在列车运行过程中，实时检测地面过分相装置的故障；S02、当检测所述地面过分相装置产生故障时，断开故障地面过分相装置与变电所之间的连接。本发明还公开了一种地面过分相故障处理系统，包括：故障检测模块，用于在在列车运行过程中实时检测地面过分相装置的故障；以及故障处理模块，用于当检测所述地面过分相装置产生故障时，断开故障地面过分相装置与变电所之间的连接本发明的地面过分相故障处理方法及系统均具有安全可靠性高等优点。
一种地面过分故障处理方法系统

[发明专利]重载列车及其自动过分相方法、装置-CN202210086032.2有效
发明人：陈国忠;李蔚;王凯;黎婷;赵国栋;段慧 -专利权人：长沙南睿轨道交通电气设备有限公司;中南大学
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载列车及其自动过分相方法、装置，连续式过分相过程即以分相点公里标信息为基准，采用机车监控信号系统获取的机车速度、时间等工况信息，来预测机车实时离分相点的断电标距离，从而达到自动过分相的目的；触发式过分相过程即采用磁钢或者射频卡直接发送分相信号来实现机车过分相；本发明解决了目前存在的过分相装置由于功能单一导致的过分相误动作或过分相不启动等应用不可靠的问题。该方法与系统可在电力机车上新加装或改造原有机车自动过分相装置，合理利用资源，过分相功能可靠性显著提高，覆盖线路全面，成本投入低，特别适合在重载货运列车上推广应用，从而获得更好的经济效益。
重载列车及其自动过分方法装置

[实用新型]一种用于自动过分相装置的语音及数显提示盒-CN201320632453.7有效
发明人：刘石勇;李早红;龙文武;谭小忠 -专利权人：长沙南车电气设备有限公司
申请日： 2013-10-14 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于自动过分相装置的语音及数显提示盒，其特征在于，包括电源转换模块、处理器、语音模块、数码管显示模块、LED指示灯、通讯接口；处理器、语音模块、数码管显示模块、LED指示灯、通讯接口均与电源转换模块连接；处理器的输入端通过通讯接口与自动过分相装置连接；语音模块、数码管显示模块、LED指示灯均与处理器输出端相连。本实用新型和自动过分相装置配套使用，提供自动过分相装置在过分相区时分相动作的语音提醒、分相距离显示及状态提示，乘务员可以在机车即将通过分相区时，根据语音和显示信息，判断自动过分相装置工作是否正常，必要时切换至手动过分相操作，确保机车安全可靠的通过分相区。
一种用于自动过分装置语音提示

[发明专利]一种过分相装置及其过分相控制方法和系统-CN202010489473.8在审
发明人：孙亮;黄殿君;吕锦柏;刘志明;范亮亮;叶琪;徐海波 -专利权人：通号（北京）轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院;通号（北京）轨道工业集团有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种过分相装置及其过分相控制方法和系统，该过分相装置应用于列车的电驱动系统，具体包括双向DC/DC变换器和储能设备。储能设备用于存储电能；双向DC/DC变换器与储能设备电连接，用于在列车处于分相区时，控制其述直流母线输出电能，以使直流母线保持预设恒定电压，这个预设恒定电压指的是列车正常工作时直流母线的工作电压。这样一来，电驱动系统的直流母线虽然无法从网侧变流器得到电能补充，但在双向DC/DC变换器的电能注入下，依然能使机侧变流器向机车电机输出电能，以驱动机车电机带动列车奔驰，这样就使列车在过分相区期间不会产生降速，从而降低甚至避免了列车在过分相时的速度损失。
一种过分装置及其控制方法系统

[实用新型]重载铁路过分相处理装置-CN201920612633.6有效
发明人：郑亚平;田劲松;罗建涛;杜文利;苏亮雄;冯文杰;樊刚 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及重载铁路电分相技术领域，公开了一种重载铁路过分相处理装置，解决了现有技术中当重载铁路智能电分相装置出现故障后，人为处理不及时造成过分相事故的问题。所述装置包括：信号发射器，用于当接收到重载铁路智能电分相装置发送的故障信号时，向电子标签发送使能信号；所述电子标签，用于当接收到所述信号发射器发送的使能信号时，发送车载过分相装置启动信号；车载信号接收器，用于接收所述电子标签发送的车载过分相装置启动信号；处理器，用于当检测到所述车载信号接收器接收到所述车载过分相装置启动信号时，控制车载过分相装置开始运行。本实用新型适用于车载自动过分相与地面自动过分相的自动切换。
过分相装置重载铁路发送电子标签启动信号车载信号接收器本实用新型信号发射器分相装置使能信号过分相自动过分相处理装置故障信号自动切换智能处理器检测

[发明专利]一种过分相电弧抑制方法、抑制装置及过分相装置-CN201810098159.X有效
发明人：胡家喜;吴丽然;尚敬;何多昌;周方圆;曹洋;吕顺凯;胡前;张志学;何健明;仇乐兵;肖宇翔 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种过分相电弧抑制方法，在过分相过程中，在过分相装置与中性区构成的供电回路中加入一个补偿电压，以补偿过分相装置的电压降。本发明还公开了一种过分相电弧抑制装置，包括补偿电压电路，所述补偿电压电路串联于由过分相装置与中性区构成的供电回路中，用于在此供电回路中加入一个补偿电压以补偿过分相装置的电压降。本发明还进一步公开了一种过分相装置，包括两个开关组件，两个开关组件分别与接触网两相供电臂以及中性区连接；两个开关组件与中性区之间连接有如上所述的过分相电弧抑制装置。本发明的电弧抑制方法、抑制装置以及过分相装置均具有有效减少或避免电弧产生等优点。
一种过分电弧抑制方法装置

[实用新型]一种自动过分相检测装置及系统-CN202122857311.8有效
发明人：袁春健;殷长江;冯永隆 -专利权人：成都西南交大机电设备有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动过分相检测装置，包括主控柜、采集装置以及通信装置，主控内内设有ARM控制板、I O接口板以及电源管理模块，电源管理模块的输入端连接电源输入接口，电源管理模块的输出端分别连接ARM控制板、I O接口板、采集装置以及通信装置，ARM控制板还与I O接口板以及通信装置连接，I O接口板与采集装置连接；还提供了一种自动过分相检测系统，包括地感磁铁、自动过分相装置以及自动过分相检测装置，地感磁铁用于启动自动过分相装置，自动过分相检测装置用于检测自动过分相装置，本实用新型将自动过分相检测装置设置在过分相区，而不是设置在机车上，提高检测结果的准确率。
一种自动过分检测装置系统

[实用新型]用于机车自动过分相装置的综合监控系统及过分相装置-CN201820172674.3有效
发明人：胡家喜;成正林;梁文超;刘浩平;陈孟君;杨磊;徐振;唐建宇;何成昭;韩志成 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于机车自动过分相装置的综合监控系统及过分相装置，该综合监控系统包括综合监控模块以及分别与综合监控模块连接的数据采集模块、逻辑控制模块、数据传输模块，数据采集模块实时采集机车自动过分相装置的运行状态信号，发送给综合监控模块，综合监控模块通过逻辑控制模块发送控制指令给机车自动过分相装置，以及通过数据传输模块传输监控数据至监控终端。本实用新型能够综合实现机车自动过分相装置的在线监视、实时控制及远程数据回传功能，从而能够提高过分相装置的安全可靠性能。
自动过分相装置综合监控模块机车综合监控系统过分相装置逻辑控制模块数据采集模块数据传输模块本实用新型传输监控数据发送控制指令运行状态信号安全可靠性监控终端实时采集实时控制远程数据在线监视回传

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