专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]输出轴(出力轴)-CN202130401570.2有效
  • 谭贤东 - 谭贤东
  • 2021-06-28 - 2021-10-22 - 13-01
  • 1.本外观设计产品的名称:输出轴(出力轴)。2.本外观设计产品的用途:用于电机传动,使电机更方便的安装在摄像头、汽车、智能家居、茶具、卫浴等产品上。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
  • 输出出力
  • [发明专利]坡道起步控制方法和控制装置-CN201611170295.2有效
  • 靳超;郑维;肖丹丹;李雪莲 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2016-12-16 - 2020-09-01 - B60W10/06
  • 本发明涉及坡道起步控制方法和控制装置,当油门踏板被踩下时,根据驱动电机转速与蠕行力矩的对应关系获得蠕行力矩,根据车速、油门踏板的开度与输出矩的对应关系获得输出矩;比较蠕行力矩和输出矩的大小,当蠕行力矩大于输出矩时,重新确定输出矩,重新确定的输出矩大于或者等于蠕行力矩,以该重新确定的输出矩控制车辆起步;当蠕行力矩小于或者等于输出矩时,车辆响应输出矩,以输出矩控制车辆起步。通过这种方式能够使整车输出矩始终能够克服坡道阻力,避免溜坡风险。
  • 坡道起步控制方法装置
  • [实用新型]输出可调的气弹簧-CN200820071133.8无效
  • 张祥宇 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2008-06-20 - 2009-04-01 - F16F9/02
  • 本实用新型公开了一种输出可调的气弹簧,包括缸筒,缸筒内设有活塞,活塞上连接有活塞杆,活塞杆从缸筒的一端伸出,缸筒的另一端的内部或外部设有可沿缸筒轴向移动、密封缸筒内腔的封堵件,该封堵件上传动连接可驱动封堵件轴向移动并停留在指定封堵位置的轴向移位装置;本实用新型气弹簧的缸筒封闭腔内的容积可由轴向移位装置驱动封堵件在缸筒内轴向移动到合适位置来改变,并由高压气体所在的封闭腔的容积变化来调节高压气体的压强继而调节气弹簧的输出,从而在气温下降或上升影响气弹簧的支撑力、或根据工作情况需要调节气弹簧的输出时对缸筒密封腔容积在一定范围内任意定量调节,具有较强的操作性和可靠性。
  • 输出可调弹簧
  • [实用新型]一种离合器总泵-CN201921687775.5有效
  • 孙玉祥 - 河北为福科技有限责任公司
  • 2019-10-10 - 2020-06-12 - F16D48/04
  • 本实用新型提供一种离合器总泵,涉及离合总泵技术领域,包括泵体,所述泵体的一端插设有输出臂,所述输出臂表面远离泵体的一端开设有螺纹槽,所述输出臂的表面通过螺纹槽螺纹连接有连接块,所述泵体靠近输出臂的一端固定连接有套垫,所述套垫套在输出臂的表面,所述套垫远离泵体的一端开设有安装槽。本实用新型,将防护套套在输出臂表面,通过垫块卡在凹槽和连接槽从而将输出臂和防护套进行固定,通过螺杆卡在勾块的内部,使两个卡环沿着安装块转动,从而通过两个卡环对防护套进行进一步固定,避免了防护软套随着输出臂的动作导致与输出臂的连接造成松动从而降低防护的问题
  • 一种离合器
  • [实用新型]一种动态力发生装置-CN201020510175.4无效
  • 穆冰轮;杨柏豪;闫磊 - 穆冰轮;杨柏豪;闫磊
  • 2010-08-31 - 2011-06-15 - G01L25/00
  • 本实用新型涉及一种动态力发生装置,包括电磁铁或通电线圈、输出线圈、输出线圈框架、输出线圈台面、固定架、连接器、功率放大器、动态信号发生器,输出线圈和电磁铁配合以便产生电磁力,输出线圈框架与输出线圈固定设置,输出线圈台面通过第一螺钉与输出线圈框架固定连接,固定架上设置有所述连接器,与输出线圈电连接的第一导线另一端电连接有所述功率放大器,功率放大器通过第二导线与所述动态信号发生器电连接。
  • 一种动态发生装置
  • [发明专利]一种汽车油门输出度控制方法及系统-CN202111023387.9在审
  • 刘强;黄亦鹏;王森在;胡毓铭 - 深圳微子科技合伙企业(有限合伙)
  • 2021-09-02 - 2021-10-22 - B60K28/02
  • 本发明提供了一种汽车油门输出度控制方法及系统,其中方法,包括:获取驾驶员的手部的人体电位;判断所述人体电位是否超过预设阈值,当所述人体电位超过所述预设阈值时,油门的输出度减小;当所述人体电位变化处于所述预设阈值内时,所述油门的输出度正常。上述汽车油门输出度控制方法,通过获取驾驶员的手部的人体电位;判断所述人体电位是否超过预设阈值,当所述人体电位超过所述预设阈值时,油门的输出度减小;当所述人体电位变化处于所述预设阈值内时,所述油门的输出度正常,当驾驶员情绪状态异常时,驾驶员的手部的人体电位会偏高或者偏低,此时减小油门的输出度,即可避免汽车车速过快。
  • 一种汽车油门输出力度控制方法系统

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