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[实用新型]一种地铁车辆辅助电源扩展供电电路-CN201520171885.1有效
发明人：曾广金;曹时德 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁车辆辅助电源扩展供电电路，其包括一个或一个以上的辅助电源，单个辅助电源分别独立给各自的单元负载供电，还包括遥控I/O装置YK、中间继电器TR1、检测继电器VR1、检测继电器VR2、三相交流接触器M1，相邻的两个辅助电源输出有效信号用于逻辑电路的运算，如果有其中一个辅助电源输出信号无效，逻辑电路发出负载减少指令传输至负载,同时经过延时电路延时发出扩展供电指令，本实用新型采用接触器和遥控I/O装置进行控制，当一个辅助电源出现故障时，遥控I/O装置自动利用相邻的辅助电源进行扩展供电，从而减少了一半的辅助电源装置，结构简单、降低了成本。
一种地铁车辆辅助电源扩展供电电路

[发明专利]一种适用于自动挡坡道起步辅助的控制方法-CN201810109526.1在审
发明人：黄云星;张君鸿;高史贵 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于自动挡坡道起步辅助的控制方法，具体步骤为：首先在车辆上加装坡度传感器；然后增加坡道起步ECU控制逻辑，控制逻辑应当满足坡道辅助功能开启的条件；其次，坡道辅助功能开启，在没有油门开度情况下，ECU控制扭矩输出，保证车辆不会后溜；然后当检测到驾驶员踩油门，需求扭矩大于坡道辅助输出的车辆保持扭矩时，坡道辅助功能正常退出；最后，坡道辅助功能在满足任一条件时，即刻退出。
坡道辅助功能坡道起步自动挡控制逻辑辅助的坡度传感器安全系数辅助输出控制扭矩需求扭矩油门开度退出油门加装溜车车型输出检测保证

[发明专利]一种超导芯片中量子比特的控制方法及其相关设备-CN201811417933.5有效
发明人：邹扬;蔡永旌;张锋 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06N10/60 文献下载
摘要：本申请实施例公开了超导量子芯片中量子比特的控制方法，用于借助辅助量子比特实现第一量子比特的逻辑门操作。超导量子芯片包括辅助量子比特和量子比特集合，所述辅助量子比特与所述量子比特集合中的每个量子比特连接，本申请实施例方法包括：控制第一量子比特的频率，所述量子比特集合包括所述第一量子比特；当所述第一量子比特的频率与所述辅助量子比特的频率相同时，将所述第一量子比特与所述辅助量子比特的量子态交换，其中，变化后的第一量子比特的频率与所述量子比特集合中其他量子比特的频率不同；对量子态交换后的辅助量子比特进行逻辑门操作。
一种超导芯片量子比特控制方法及其相关设备

[发明专利]用于在宽带接入网络中插入因特网协议服务的技术-CN200680042373.9有效
发明人：埃里克·沃尔特;弗兰克·布罗克纳斯;胡·琼斯;沃伊切赫·德克 -专利权人：思科技术公司
申请日： 2006-11-09 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： H04L12/56 文献下载
摘要：所述路由数据指示出用于接入到远程分组交换网络的接入网关的逻辑网络地址，和用于辅助服务的辅助网关的逻辑网络地址，所述辅助服务不同于对远程分组交换网络的接入。从客户驻地设备接收数据分组，并且判断第2层目的地地址是否指示出辅助网关。如果是的话，所述数据分组被引导至辅助网关而不是接入网关。因此，拓扑上更接近客户驻地设备地提供辅助服务。
用于宽带接入网络插入因特网协议服务技术

[发明专利]虚拟车辆的控制方法、装置、设备及介质-CN202110454401.4有效
发明人：汪涛 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： A63F13/52 文献下载
摘要：该方法包括：在图形用户界面中显示位于虚拟环境中的虚拟车辆和方向控件；响应于所述方向控件上触发的转向操作，控制所述虚拟车辆在所述虚拟环境中进行转向；在所述虚拟车辆的转向过程满足辅助条件的情况下，采用辅助转向逻辑控制所述虚拟车辆进行自动转向该方法可以通过辅助转向逻辑来操控虚拟车辆的转向，不需要用户进行操作，使得虚拟车辆可以顺利转向。
虚拟车辆控制方法装置设备介质

[发明专利]一种面向不稳定控制流循环体的分支指令辅助预测器-CN202110175703.8在审
发明人：虞致国;马晓杰;顾晓峰 -专利权人：江南大学
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G06F9/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向不稳定控制流循环体的分支指令辅助预测器，属于超标量乱序发射处理器技术领域。所述面向不稳定控制流循环体的分支指令辅助预测器包括循环体历史表以及迭代预测逻辑，所述循环体历史表用于记录循环体的历史行为、循环次数以及有效性，所述迭代预测逻辑用于预测当前指令是否是循环体以及循环次数，循环体历史表记录循环体的历史行为及循环次数，迭代预测逻辑根据所记录循环体的历史行为对当前分支指令是否是循环体以及循环次数进行判定，当有效位低于阈值时，辅助预测器的结果取代主分支预测器的结果进行输出。本发明能对拥有不稳定控制流的规整循环体进行分支指令的跳转预测，对主体分支预测器起到辅助性作用。
一种面向不稳定控制循环体分支指令辅助预测

[发明专利]一种固态存储设备温控方法-CN202310838833.4在审
发明人：徐源长;李瑞东;王璞 -专利权人：山东华芯半导体有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G11B33/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种固态存储设备温控方法，包括多CPU核心架构的固态硬盘主控芯片，前端核Core0周期性采样固态硬盘盘各部位传感器温度值，并计算复合温度，将复合温度发送给辅助核mCore4；后端核Core2、Core3实时采集各自的工作中逻辑单元号数量，并反馈给辅助核mCore4；辅助核mCore4对采样数据做累加和平均，并检测复合温度是否超过条件阈值，若超过阈值，则根据实际负载水平和温度档位调整逻辑单元号最大并发数限值；后端核Core2、Core3从辅助核mCore4上得到并发数限值，调整闪存控制器。本发明节省算力提高输入输出性能，确保在限制固态硬盘温度、功耗的同时不损失过多的性能，保证最大逻辑单元号并发数计算结果的准确性和实时性。
一种固态存储设备温控方法

[发明专利]一种车载信息显示屏行车辅助视频显示系统及方法-CN201910749175.5有效
发明人：陈欣宇;宋霞;王浩 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R1/23 文献下载
摘要：一种车载信息显示屏行车辅助视频显示系统及方法，系统中倒车影像接插件和视频接插件均与行车辅助显示屏连接，环境影像控制器和右盲区控制器分别与视频接插件连接。方法为：行车辅助显示屏ACC上电后，若连续1s接收到环境影像控制器发送的环景影像报文，按照环景影像视频显示逻辑进行显示；若连续1s接收到右盲区控制器发送的右盲区报文，照右盲区视频显示逻辑进行显示；若未收到右盲区报文和环景影像报文，则按照普通视频显示逻辑显示；若检测到倒车影像摄像头时，则进行倒车影像视频显示，进入倒车影像视频显示界面。同时显示2种行车辅助视频：环景影像+倒车影像、右盲区+倒车影像、普通视频+倒车影像，提升驾驶安全及便利性。
一种车载信息显示屏行车辅助视频显示系统方法

[发明专利]可编程序控制器应用程序的自动生成方法及装置-CN201310119780.7无效
发明人：牟永敏 -专利权人：北京信息科技大学;牟永敏
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：基于多种PLC机型应用程序在功能、实现算法、编程模式等方面的共性，利用面向对象的理论，归纳抽象出描述该些共性的基本知识库，生成应用程序的基本程序模块，根据生产环节不同设备的特殊情况，归纳抽象出描述特殊情况的辅助知识库，生成应用程序的辅助程序模块；逻辑表达式输入步骤，通过人机对话的方式，输入描述用户技术参数要求的逻辑表达式；应用程序生成步骤，将输入的逻辑表达式描述的技术参数与基本知识库、辅助知识库中的知识进行匹配，生成相应的基本程序模块和辅助程序模块
程序控制器应用程序自动生成方法装置

[发明专利]具有动态VIO移位保护的双比较器电路-CN201580037454.9有效
发明人：吕迪格·库恩;约翰内斯·格贝尔;伯恩哈德·鲁克;阿西夫·加尧姆 -专利权人：德州仪器公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：在描述的实例中，双比较器电路(100)包含：提供第一决定输出(112)的主比较器(110)，所述主比较器(110)包含主MOS差分对(111)；以及提供第二决定输出的辅助比较器(120)，所述辅助比较器(120)包含辅助MOS差分对(121)。所述辅助比较器接收差分输入电压(Vin)，且产生耦合至所述主比较器的启用输入的控制信号。当|Vin|<预定电压电平时实施第一操作模式OM，其中所述控制信号启动所述主比较器。逻辑电路(150)具有接收所述第一决定输出及所述第二决定输出的逻辑输入(151、152)，以及在所述第一OM中时使用所述第一决定输出而在所述第二OM中时使用所述第二决定输出提供所述双比较器电路的决定结果的逻辑输出
具有动态 vio 移位保护比较电路

[发明专利]间歇性工作逻辑门模型及建立方法-CN201911268789.8有效
发明人：赵广燕;孙宇锋;胡薇薇;轩杰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：间歇性工作逻辑门模型，表示：当主单元输入事件在工作期间发生故障之后或者达到规定的工作时间之后，输出事件为故障状态或者停机状态；当辅助单元输入事件为故障状态时，若现有输出事件为故障状态，则输出事件状态不变，若现有输出事件为停机状态，则输出事件变为故障状态；间歇式工作逻辑门的逻辑关系包括：单元发生故障时单元状态之间的逻辑关系，单元在故障之后修复过程中单元状态之间的逻辑关系。
间歇性工作逻辑模型建立方法

[发明专利]大型起竖设备液压系统-CN96120633.0无效
发明人：黄先祥;于海军;王克军;张志利;杜中东;谢建;高钦和 -专利权人：中国人民解放军第二炮兵工程学院
申请日： 1996-11-13 - 公布日： 1999-08-11 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明大型起竖设备液压系统，具有油泵、组合逻辑阀块、马达及辅助元件，油泵接油源组合逻辑阀块，油源组合逻辑阀块同时接起竖、调水平、调垂直组合逻辑阀块和液压马达，独特设计的4个组合逻辑阀块完成需150多个分离液压阀所完成的功能
大型设备液压系统

[发明专利]一种软硬件协同处理可重构电路及其自修复方法-CN202111113334.6在审
发明人：黄莉莉;张砦;王涛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G06F15/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种软硬件协同处理可重构电路及其自修复方法，电路包括逻辑端和处理器端，逻辑端通过AXI总线与处理器端连接，HWICAP控制器分别连接AXI总线和逻辑端；逻辑端包括辅助选择模块和三个功能相同的可重构模块，可重构模块将故障使能信号通过AXI总线传输至处理器端的故障中断响应器；所述辅助选择模块选择当前需要使能的可重构模块，同时屏蔽当前不工作的可重构模块；所述处理器端包括故障中断响应器、故障处理器和纠错结果判断器本发明通过逻辑端可重构模块内的双模比较的功能模块能快速定位故障，同时将故障信号传输到处理器端，处理器端通过响应故障信号中断内部对故障的循环自检测，提高自修复速度。
一种软硬件协同处理可重构电路及其修复方法

[发明专利]基于CPLD芯片的电力电子装置辅助控制系统-CN201510903394.6有效
发明人：宫力;何攀;丁稳房;蒋云昊;席自强;张杰 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CPLD芯片的电力电子装置辅助控制系统，包括DSP、驱动DSP工作的CPLD芯片、与CPLD芯片输入端相连的数字信号检测单元，及均与CPLD芯片输出端相连的显示报警部分、IGBT驱动板和接触器控制单元；CPLD芯片包括RS触发器组、置位逻辑与门、故障识别模块、保护逻辑与门、封锁逻辑或门、第一延时逻辑及第二延时逻辑。本发明的基于CPLD芯片的电力电子装置辅助控制系统，故障保护功能全面，涵盖了直流母线过压、直流过流、三相交流输出过压、三相交流负载过流等故障，通用性强，适用于各种常规的电力电子装置；并且提供了对故障类型进行识别的方法
电力电子装置辅助控制系统故障类型逻辑与门延时逻辑接触器控制单元故障保护功能故障识别模块三相交流负载数字信号检测输出端相连报警操作逻辑或门三相交流输出过压通用性强显示报警直流母线常规的输入端置位涵盖驱动封锁灵活

[发明专利]一种全桥双向逆变模块-CN201710749068.3有效
发明人：汤前进;徐全文;彭瑞;柯万宇 -专利权人：武汉华中数控股份有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： H02M7/797 文献下载
摘要：本发明涉及电源领域，提供了一种全桥双向逆变模块，包括连接直流源与交流源的全桥逆变主电路，还包括为全桥逆变主电路提供控制信号的采样逻辑控制电路以及为采样逻辑控制电路提供电源的辅助电源电路，所述全桥逆变主电路包括四个主功率管，四个功率管组成全桥电路单元，四个主功率管的栅极均与采样逻辑控制电路连接，所述全桥逆变主电路还包括信号反馈输出端，所述信号反馈输出端与采样逻辑控制电路连接，所述采样逻辑控制电路与辅助电源电路连接。
一种双向模块