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[发明专利]一种工矿机车非轨道称重装置-CN202310818244.X在审
发明人：汪永明;曾广金;苏邦伟;邱增华;曾立英;甘浩;唐晗翔;郑玲;张功 -专利权人：湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心;湘电重型装备有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01G21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种工矿机车非轨道称重装置，该称重装置包括多个与车轮对应的轮重支承装置，所述轮重支承装置的顶部安装有轮荷仪，所述轮荷仪上用于放置轮重支承可调装置；所述轮重支承装置包括上支承盘和下支承盘，所述上支承盘和下支承盘之间通过高度调节机构连接，所述上支承盘上端面安装所述轮荷仪；所述轮重支承可调装置包括底座，所述底座的上表面设有支撑台和定位板，所述支撑台上开设有一个与车轮相匹配的凹槽，所述定位板上设有用于将轮重支承可调装置固定在车轮内侧面的固定装置。本发明实现了车轮踏面支撑点的可调定位、支撑及该装置的重力自居中，解决了轮轨间隙，车轮踏面支撑接触点随机不确定问题。
一种工矿机车轨道称重装置

[实用新型]一种具有自动放线功能的漆包线漆膜连续性试验仪-CN202222962471.3有效
发明人：唐晗翔;苏邦伟;曾广金;刘璇;文弋;曾立英;汪永明 -专利权人：湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心;湘潭市产商品质量监督检验所
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自动放线功能的漆包线漆膜连续性试验仪，其包括放线轮(2)、过线导轮(7)、导电导轮(4)、收线轮(3)，导电导轮连接电源，收线轮连接安装电流信号检测电路，放线轮连接第一驱动机构，收线轮连接第二驱动机构；放线状态时，待测漆包线的端部连接放线轮，第一驱动机构驱动所述放线轮转动，直至达到预设的放线走线长度；收线状态时，待测漆包线的一端连接并卷绕在放线轮上，另一端依次绕过过线导轮、导电导轮，并与收线轮连接，第二驱动机构驱动所述收线轮转动，直至达到预设的收线轮过线长度值。本实用新型不仅实现了漆包线的自动放线，而且带电检测时，不需操作人员手握漆包线，提高了检测安全性。
一种具有自动放线功能漆包线漆膜连续性试验

[发明专利]用于工矿车辆零部件及材料的疲劳试验机及其控制方法-CN202210799955.2在审
发明人：汪永明;苏邦伟;曾立英;邱增华;肖富凯;郑玲;曾广金 -专利权人：湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心;湘潭市产商品质量监督检验所;湘电重型装备有限公司;中冶京诚（湘潭）矿山装备有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于工矿车辆零部件及材料的疲劳试验机及其控制方法，所述疲劳试验机包括底座、立柱、基架、升降机构、直线运动机构、试样夹具、动态负荷传感器、微应变传感器、人机交互及控制模块；立柱设于底座上，基架套设于立柱上；在基架与底座之间设有升降机构；在基架上设有直线运动机构；试样夹具包括第一夹头和第二夹头，第一夹头设于直线运动机构的输出端，第二夹头设于底座上；动态负荷传感器的一端与直线运动机构连接，另一端与第一夹头连接；微应变传感器设于试样上；人机交互及控制模块分别与升降机构、直线运动机构、试样夹具、动态负荷传感器和微应变传感器电性连接。本发明能够避免误判断和误动作，提高试验机的可靠性。
用于工矿车辆零部件材料疲劳试验及其控制方法

[实用新型]一种电机绕组测量装置-CN202221132104.4有效
发明人： 曾广金;苏邦伟;唐晗翔;王怀智;刘璇;文弋;甘浩;张功 -专利权人：湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心;湘潭市产商品质量监督检验所
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机绕组测量装置，包括控制器、第一继电器、第二继电器、第一继电器、第二接触器、第一电源；第一电源两个输出端分别与第一电连接点、第二电连接点电连接；第一继电器的常开触点、第一接触器的线圈、第二继电器的常闭触点相互串联；第二继电器的常开触点、第二接触器的线圈、第一继电器的常闭触点相互串联；第一继电器的线圈一端、第二继电器的线圈一端均与参考电压端电连接；第一继电器的线圈另一端与第一信号输出端电连接；电机绕组测量装置具有用于在第一条件和第二条件均满足时输出第一控制信号的控制信号输出端；第一控制信号的电平值与参考电压端电压的电平值相异；第二继电器的线圈另一端与控制信号输出端电连接。
一种电机绕组测量装置

[外观设计]直驱永磁同步风力发电机组-CN201930567695.5有效
发明人：林立;刘燕凌;陈红专;万炳呈;曾广金;唐杰;彭志华;陈玮;石书琪;唐宏伟;尹进田;谢彦斌 -专利权人：邵阳学院
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：直驱永磁同步风力发电机组。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用是一种风力发电机组。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
永磁同步风力发电机组

[外观设计]永磁同步电机-CN201930567701.7有效
发明人：林立;彭正苗;万炳呈;陈红专;唐杰;岳志雄;石书琪;唐宏伟;曾广金;尹进田;谢彦斌 -专利权人：邵阳学院
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：永磁同步电机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动汽车的动力源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
永磁同步电机

[实用新型]一种用于直接并网的永磁直驱风电机组-CN201821395465.1有效
发明人：何洋;林立;周建华;陈红专;曾广金;唐杰;彭志华;陈玮;石书琪;唐宏伟;尹进田;谢彦斌 -专利权人：邵阳学院
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于直接并网的永磁直驱风电机组，包括可直接并网的电机组本体、立柱和基座结构，所述可直接并网的电机组本体的壳体底部成形的安装座通过轴承转动连接在立柱的一端，立柱的另一端固定连接在基座结构中；本实用新型通过为直接并网的永磁直驱风电机组增加冷却机构，实现降温循环，保证使用的稳定性。同时本实用还能够收集雨水用于降温用水，本实用采用地下结构能够加快温度散发，同时设置透水混凝土层能够有利于雨水落下，并降低温度蒸发。
直接并网风电机组永磁直驱立柱本实用新型基座结构电机组透水混凝土层地下结构降温用水冷却机构收集雨水轴承转动安装座成形壳体落下蒸发雨水散发保证

[实用新型]一种蓄电池地铁工程维护车的牵引系统电路-CN201821156576.7有效
发明人： 曾广金;陈晚余;王卉;谭雅翊 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蓄电池地铁工程维护车的牵引系统电路，其通过FL滤波电抗器输出端给VVVF逆变器提供电源，当工程维护车牵引时，VVVF逆变器的输出端给牵引电机提供变频交流电，当工程维护车制动时，VVVF逆变器的制动斩波输出制动能量给制动电阻，蓄电池输入电路或高压直流输入电路给高压保护电路提供电源，当工程维护车在有接触网线路上运行时，通过高压直流输入电路给高压保护电路供电，当工程维护车在没有接触网的线路上运行时，通过蓄电池输入电路给高压保护电路供电。本实用新型由于用蓄电池牵引做为动力取代内燃机车，在有接触网的线路上，利用地铁系统用高压直流输入电路提供电源，从而实现环保、噪音低、维护成本低。
蓄电池输入电路工程维护车高压保护电路高压直流地铁工程维护车本实用新型电源牵引系统接触网输出端运行时制动电路牵引变频交流电接触网线路滤波电抗器内燃机车供电地铁系统牵引电机制动电阻制动能量斩波噪音输出环保维护

[实用新型]一种纯电动汽车用异步电机-CN201821393630.X有效
发明人：王智琦;林立;陈红专;万炳呈;曾广金;岳志雄;唐杰;彭志华;陈玮;石书琪;唐宏伟;尹进田;谢彦斌 -专利权人：邵阳学院
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车用异步电机，包括外部散热导管、电机外壳、散热翅片、通孔、后盖、内部散热导管、扇叶、电机转轴、轴承、后轴承座、快速接头、定子、转子和前轴承座，所述电机外壳的内壁上固定连接环形分布的定子，电机外壳的内部设置有转子，转子中心固定连接的电机转轴通过轴承转动连接在电机外壳的前端和后盖上；所述电机外壳的后端开口设置。本实用是基于高温辐射的远离，利用导热的冷却热体吸收两端轴承高速产生的热量，并将热量快速的传递到电机外壳的外表面，增大散热面积，从而一定程度上保护轴承延长轴承的使用寿命，进而降低车辆的故障发生概率。
电机外壳纯电动汽车后盖转子电机转轴散热导管异步电机轴承导热故障发生概率本实用新型上保护轴承高温辐射后端开口后轴承座环形分布快速接头两端轴承内部设置前轴承座散热翅片使用寿命轴承转动转子中心散热内壁热体扇叶通孔冷却传递外部吸收

[实用新型]一种采用直接转矩滑模控制的车用内置永磁同步电机-CN201821393635.2有效
发明人：王尊;林立;赵乘麟;万炳呈;陈红专;唐杰;岳志雄;石书琪;唐宏伟;曾广金;尹进田;谢彦斌 -专利权人：邵阳学院
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用直接转矩滑模控制的车用内置永磁同步电机，包括电机本体，电机本体的外壳外表面安装接线盒，所述接线盒包括设置在盒体内的护管、连接件、铜环、螺钉、螺纹套筒、绝缘块、导杆A、线孔、弹簧A、定位安装板、滑动套A、弹簧B、基板、螺母、滑动套B、导杆B和接头，所述定位安装板的数量为三个且等距离平行焊接在电机本体的外壳外表面，两侧的两块定位安装板之间连接多根平行设置的导杆B，导杆B中部设置在中间定位安装板上开设的通孔内，同时外部接入线的拉扯也可以被缓解，降低线材连接处的损坏概率，提高采用直接转矩滑模控制的车用内置永磁同步电机的工作稳定性。
定位安装板导杆永磁同步电机电机本体滑模控制车用内置转矩外壳外表面滑动套接线盒弹簧螺母本实用新型工作稳定性螺纹套筒平行焊接平行设置线材连接螺钉接入线绝缘块连接件护管基板通孔铜环线孔拉扯体内概率缓解外部

[实用新型]一种轨道交通辅助电源试验装置-CN201621096483.0有效
发明人： 曾广金;刘爱平 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通辅助电源试验装置，其包括测量系统、操作台，所述试验电源为可调的直流电压，所述试验负载为被试轨道交通辅助电源设计输出的不同交流电压值和不同直流电压值的负载，试验电源与被试轨道交通辅助电源的输入端相连，被试轨道交通辅助电源的输出端分别与被试轨道交通辅助电源设计输出的不同交流电压值和不同直流电压值的负载相连，操作台控制被试轨道交通辅助电源的启动和停止状态并且显示被试轨道交通辅助电源的工作状态，试验电源的电压值通过操作台的指令实现电压可调。本实用新型由于试验电源和试验负载均与被试轨道交通辅助电源相匹配，并通过操作台集中控制，从而操作方便，大大提高了试验效率。
一种轨道交通辅助电源试验装置

[发明专利]一种电气柜门锁-CN201610868626.3在审
发明人： 曾广金;王卉 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气柜门锁，其包括柜门锁，柜门锁设置在电气柜柜门上，还包括锁定器、带电状态检测器，在柜体上设有与柜门锁连接的锁定器，所述带电状态监测器用于检测电器柜内的零部件是否带电并将检测结果输出至锁定器，所述锁定器的工作状态包含锁定状态以及解锁状态，所述锁定器根据带电状态检测器的带电信号进入锁定状态或不带电信号进入解锁状态，而且锁定器在锁定状态时所述柜门锁无法由关闭位置转换到打开位置。本发明由于增设了锁定器、带电状态检测器，从而只有当柜内断电的情况下才能打开柜门，保证了操作人员和设备的安全。
一种电气柜门

[实用新型]一种带制动电阻温度控制的轨道交通VVVF逆变器-CN201520823258.1有效
发明人： 曾广金;胡昕 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种带制动电阻温度控制的轨道交通VVVF逆变器，其包括制动斩波单元、电容电阻单元、功率组件单元、微机控制器和风机控制单元，制动斩波单元的一端与制动电阻连接，风机控制单元的输入端接三相交流电源，输出端接制动电阻器的风机，微机控制器控制斩波单元、功率组件单元，微机控制器根据制动电阻器的温度采样信号控制风机控制单元，从而来控制制动电阻器的风机转速，根据制动电阻器的电阻带的不同温度实时控制制动电阻器风机转速，特别当车辆进站车速低于5km/h时，冷却风机转速是额定转速的20%～50%，大大的节约电能、降低了进站时制动电阻冷却风机的噪音。
一种制动电阻温度控制轨道交通 vvvf 逆变器

[实用新型]一种平波电抗器的电感特性检测装置-CN201520798243.4有效
发明人： 曾广金;蔡耀成 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G01R27/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平波电抗器的电感特性检测装置，三相调压器T1输出端与整流电路REC输入端相连，整流电路REC输出端正极与直流电流采样表Idc的输入端相连，Idc的输出端依次与滤波电抗器FL、被测电抗器Lx、标准电抗器Ls串联；标准电抗器电压采样表Us并联在标准电抗器Ls两端，被测电抗器电压采样表Ux并联在被测电抗器Lx两端；单相调压器T2依次与电容器C、交流电流采样表Iac串联，单相调压器T2的负端与整流电路REC输出端的负极相连，交流电流采样表Iac的正极与被测电抗器Lx的正极相连。本实用新型同时调节单相调压器T2从而调节交流电流采样表Iac，计算出各点的Lx的电感值并绘出特性曲线图，利用交、直流叠加法进行测量，准确的测量出平波电抗器的电感特性。
一种电抗电感特性检测装置

[实用新型]一种地铁车辆辅助电源扩展供电电路-CN201520171885.1有效
发明人： 曾广金;曹时德 -专利权人：湘潭电机股份有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁车辆辅助电源扩展供电电路，其包括一个或一个以上的辅助电源，单个辅助电源分别独立给各自的单元负载供电，还包括遥控I/O装置YK、中间继电器TR1、检测继电器VR1、检测继电器VR2、三相交流接触器M1，相邻的两个辅助电源输出有效信号用于逻辑电路的运算，如果有其中一个辅助电源输出信号无效，逻辑电路发出负载减少指令传输至负载,同时经过延时电路延时发出扩展供电指令，本实用新型采用接触器和遥控I/O装置进行控制，当一个辅助电源出现故障时，遥控I/O装置自动利用相邻的辅助电源进行扩展供电，从而减少了一半的辅助电源装置，结构简单、降低了成本。
一种地铁车辆辅助电源扩展供电电路

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