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[发明专利]通信服务器装置及其操作方法-CN201880100534.8在审
发明人：陈文卿;唐牧辰 -专利权人：格步计程车控股私人有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：用于管理由车辆(408)运输的有效载荷(202，204)的通信服务器装置(102)及其操作方法。该通信服务器装置被配置为针对相应不同的有效载荷类别(202，204)的多个有效载荷，每个有效载荷类别与独特的车辆能力要求相关联，针对第一有效载荷类别的第一有效载荷，确定(206)指示第一车辆能力要求的第一有效载荷属性参数的值针对第二有效载荷类别的第二有效载荷，确定(208)指示第二车辆能力要求的第二有效载荷属性参数的值。将该第一有效载荷属性参数和该第二有效载荷属性参数的值与同该车辆相关联的有效载荷能力数据进行比较(210)，并且使用(212)比较结果来确定该车辆运输该第一有效载荷和该第二有效载荷两者的能力。
通信服务器装置及其操作方法

[发明专利]一种预想事故条件下的主动配电网载荷能力安全评估方法-CN201810090230.X有效
发明人：陈永进;钟伟;吕国全;翁兴航;黄慧;郑广杰;胡烈良 -专利权人：广东电网有限责任公司韶关供电局
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及主动配电网运行与控制的技术领域，更具体地，涉及一种预想事故条件下的主动配电网载荷能力安全评估方法，包括获取主动配电网能力安全评估的基础数据的步骤确定主动配电网载荷能力安全评估的预想事故集合的步骤、建立预想事故条件下的主动配电网载荷能力安全评估模型的步骤以及评估主动配电网载荷能力的安全性的步骤。本发明方法能够考虑主动配电网的多种预想事故情景，并计连续型无功补偿装置、离散型无功补偿装置和分布式电源对主动配电网载荷能力安全评估的影响，实现准确评估预想事故条件下主动配电网载荷能力的安全性，克服传统配电网最大供电能力计算方法的不足，以达到准确解决预想事故条件下主动配电网载荷能力安全评估问题。
一种预想事故条件下主动配电网载荷能力安全评估方法

[发明专利]用于风力发电机载荷控制的系统和方法-CN201410104008.2有效
发明人： S.S.蒂鲁马莱;M.A.约翰逊;M.M.K.西瓦南塔姆;G.N.罗恩 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种用于风力发电机载荷控制的系统和方法。所述方法包括：选择用于载荷监控的多个风力发电机部件；为每个所选部件定义载荷包络线并且将所述载荷包络线存储在控制器内，所述载荷包络线定义对应部件的最大可接受载荷能力，所述最大可接受载荷能力可以等于或接近所述部件的设计能力；直接或间接监控所选部件上的载荷并且产生对应的载荷信号，所述载荷信号传输到所述控制器；使用所述控制器，确定作用于每个所选部件上的载荷是否在所述部件的对应载荷包络线内；以及所述控制器在任一所选部件上的载荷超出所述部件的载荷包络线时启动校正操作
控制器风力发电机包络线载荷控制载荷能力载荷信号荷包可接受部件定义间接监控校正操作载荷监控存储传输

[发明专利]一种在役管道复合载荷模拟测试方法和系统-CN201110419519.X有效
发明人：王富祥;冯庆善;周利剑;陈健;王婷;张华兵;宋汉成;张海亮;曹涛 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明是一种在役管道复合载荷模拟测试方法和系统，涉及管道系统技术领域。它是先将管道固定在外部载荷系统上，注水排气后，使用增压泵内部增压，然后通过外部载荷系统施加弯曲载荷与轴向载荷，测试钢管在内压、弯曲载荷、轴向载荷共同作用下管道的承压能力和失效模式。本发明具有模拟管道受内压、弯曲载荷及轴向载荷三种载荷的功能、具备开展在单一载荷或复合载荷作用下的含缺陷管道或修复后管道的失效测试能力。
一种管道复合载荷模拟测试方法系统

[发明专利]钢制方管载荷能力评估方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310522788.1在审
发明人：宋召军;杨鑫;刘清超;李晓彬 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢制方管载荷能力评估方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取待测钢制方管的尺寸数据和材料属性数据；根据所述尺寸数据和材料属性数据，确定待测钢制方管在局部板格屈曲条件下的第一载荷端缩曲线，以及待测钢制方管在整体梁柱屈曲条件下的第二载荷端缩曲线；根据第一载荷端缩曲线和第二载荷端缩曲线，确定待测钢制方管的极限承载能力值。本发明通过构建待测钢制方管在局部板格屈曲条件下的第一载荷端缩曲线，以及在整体梁柱屈曲条件下的第二载荷端缩曲线，并通过第一载荷端缩曲线和第二载荷端缩曲线确定待测钢制方管的极限承载能力值，以实现快速判断钢制方管的屈曲模式，对钢制方管的载荷能力进行快速精确评估。
钢制载荷能力评估方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种风力发电机组的能力评估及载荷处理方法及终端机-CN202310274352.5有效
发明人：梁开一;李钢强;刘小龙;孙吉昌;马永东;孙鹏 -专利权人：中车山东风电有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种风力发电机组的能力评估及载荷处理方法及终端机，涉及风力发电机组偏航系统评估选型、载荷计算后处理领域，本发明在风力发电机组设计阶段进行载荷计算，并提取所需载荷大小、时间序列；给定偏航轴承参数、偏航电机参数及数量、偏航夹钳参数及数量；对载荷时间序列进行后处理，并结合上述参数计算偏航夹钳和电磁制动器制动力矩；根据处理后的数据构建函数；将力矩序列中参数输入函数，计算偏航系统基本制动能力和最大制动能力；设定偏航制动能力阈值，结合多个参数综合评估偏航系统基本能力。载荷处理方法简单有效，数学函数构建合理；提高了偏航系统基本能力评估的准确性和风力发电机组的安全性。
一种风力发电机组能力评估载荷处理方法终端机

[发明专利]复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法-CN201910656336.6有效
发明人：赵南;刘俊杰;李政杰;王艺陶;夏劲松;张凡;杨骏;徐国徽;温亮军;王子渊;金言 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法，其将逐步破坏方法和薄壁梁理论相结合；将工程整体结构离散成加筋板单元和硬角单元，并从弯曲载荷作用、压弯载荷作用和压扭载荷作用三个方面进行结构极限承载能力的计算，从而得到结构单元应力‑应变关系、曲率‑弯矩关系、总压缩载荷、总压扭载荷，进而确认失效部位，得到极限载荷、极限弯矩值。本发明可用于海洋平台、大型船舶等海洋工程浮式结构物进行极限承载能力计算，为结构物初步设计阶段的结构强度校核及优化设计提供有力支撑。
复杂载荷作用海洋工程结构极限承载能力计算方法

[发明专利]一种UUV一次性载荷挂载释放装置-CN202211432934.3在审
发明人：吴曾鹏;朱泽珲;李速;汪向前;望旺 -专利权人：宜昌测试技术研究所
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种UUV一次性载荷挂载释放装置，包括：固定层、二级分离层、一级分离层、载荷安装组件及线缆分离机构；上层任务载荷通过载荷安装组件安装在二级分离层上，下层任务载荷通过载荷安装组件安装在一级分离层上；所述固定层挂载在UUV平台的下方；承载有上层任务载荷的二级分离层可拆卸的挂载在固定层的下方，承载有下层任务载荷的一级分离层可拆卸挂载在二级分离层的下方；本发明采用模块化设计，能够满足一次性水下任务载荷的带缆作业，以及作业完成后的载荷抛弃，实现UUV水下一次性任务载荷的可靠挂载和快速释放，并具有承载能力高，抗流能力强，对所挂载的任务载荷具有较好的防护能力等特点。
一种 uuv 一次性载荷释放装置

[发明专利]静载荷能力的试验装置-CN201810602759.5在审
发明人：赵旭亮;陈旭;刘振波;李德伟;刘庚;薛红;王珺;侯战斌;江泳;穆涛 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;北京智芯微电子科技有限公司;国网信息通信产业集团有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种静载荷能力的试验装置，用于对计量箱进行静载荷能力试验，静载荷能力的试验装置包括：底座、第一导轨、第一支撑板、第二导轨、试品平台、控制机柜、第二支撑板、第四导轨、施力装置以及夹具。且计量箱固定于试品平台上；控制机柜，其竖直固定于底座的顶部的另一端上，且控制机柜朝向第一导轨的一侧竖直固定有第三导轨；施力装置能够沿Y轴移动的设置于第四导轨上，且施力装置上固定有能够伸缩的推头；夹具用以对计量箱进行静载荷能力试验借此，本发明的静载荷能力的试验装置，可以对计量箱的各个部位实施静载荷能力试验，且大大提高了施加力的精度及试验效率。
静载荷导轨试验装置计量箱控制机柜施力装置试品夹具竖直固定支撑板底座试验试验效率施加力伸缩推头

[实用新型]静载荷能力的试验装置-CN201820905728.2有效
发明人：赵旭亮;侯战斌;周思成;薛激光;王丹;范宇辰;陈旭;刘庚;江泳;穆涛 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;北京智芯微电子科技有限公司;国网信息通信产业集团有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静载荷能力的试验装置，用于对计量箱进行静载荷能力试验，静载荷能力的试验装置包括：底座、第一导轨、第一支撑板、第二导轨、试品平台、控制机柜、第二支撑板、第四导轨、施力装置以及夹具。且计量箱固定于试品平台上；控制机柜，其竖直固定于底座的顶部的另一端上，且控制机柜朝向第一导轨的一侧竖直固定有第三导轨；施力装置能够沿Y轴移动的设置于第四导轨上，且施力装置上固定有能够伸缩的推头；夹具用以对计量箱进行静载荷能力试验借此，本实用新型的静载荷能力的试验装置，可以对计量箱的各个部位实施静载荷能力试验，且大大提高了施加力的精度及试验效率。
静载荷导轨试验装置计量箱控制机柜施力装置试品夹具本实用新型竖直固定支撑板底座试验试验效率施加力伸缩推头

[发明专利]一种对含弹性体的层合板的冲击性能的检测及其评价方法-CN202211545497.6在审
发明人：李仲玉;刘逸群;贺子桐;张君媛;王剑锋;亚历山大·杰克施塔特;路易丝·卡格;杨娜;李卫华 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）;吉林大学
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种对含弹性体的层合板的冲击性能的检测方法，包括：步骤一、对含弹性体的层合板进行冲击试验获得载荷‑时间曲线、载荷‑位移曲线和能量‑时间曲线；步骤二、从载荷‑时间曲线、载荷‑位移曲线和能量‑时间曲线中获取多种性能参数；步骤三、根据多种性能参数获得所述含弹性体的层合板的抗干扰能力、保证结构完整能力、缓和能力、抗变形能力和吸收冲击能量能力。本发明还公开了一种对含弹性体的层合板的冲击性能的评价方法，通过冲击质量恒定工况的冲击试验，获得载荷‑时间曲线、载荷‑位移曲线和能量‑时间曲线，从而由多种性能参数对含弹性体的层合板的冲击性能进行评价。
一种弹性体合板冲击性能检测及其评价方法

[发明专利]轮胎载荷估计方法和轮胎载荷估计装置-CN201880052430.4有效
发明人：武富尚吾 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：轮胎载荷估计装置包括：加速度传感器(11)，其布置在各轮胎上；车辆总重量计算部件(12)；加速度波形提取部件(13)，其根据加速度传感器(11)的输出检测轮胎径向加速度波形；微分加速度波形计算部件(14其求出加速度波形的微分加速度波形；峰位置检测部件(15)，其检测微分加速波形的踏入端侧和蹬出端侧的峰位置；接地时间比计算部件(16)，其根据峰位置计算接地时间和转动时间，以计算作为接地时间和转动时间的比的接地时间比；以及载荷估计部件(17)，其根据各轮胎的接地时间比、轮胎最大载荷能力、车辆总重量、以及利用接地时间比的线性函数近似最大载荷能力比率而预先获得的斜率，来估计作用于轮胎的载荷，最大载荷能力比率是利用最大载荷能力对载荷进行标准化而获得的值
轮胎载荷估计方法装置

[发明专利]一种油浸式电力变压器动态载荷能力评估方法-CN202211549026.2在审
发明人：张磊;韩方源;陈梁远;饶夏锦;潘绍明;芦宇峰;黎大健;孙志媛;赵坚;李锐;陈千懿 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种油浸式电力变压器动态载荷能力评估方法，建立变压器动态载荷能力评估模型，考虑变压器的运行工况，结合各类约束条件的阈值，确定对应工况的动态载荷能力；再建立包含热点温度、环境温度、负载率等参量的动态载荷能力评估的数学模型寿命损失等约束条件的阈值，其次获取对应工况的24 h负荷曲线及环境温度曲线，对负荷曲线整体倍增或者倍减后，计算对应的热点温度、顶层油温、寿命损失值，并判断是否达到阈值，如果达到任意阈值，则对应的负荷曲线则是最终的动态载荷曲线通过本发明的方法，能够更加准确地确定变压器动态载荷曲线，并得到限制负载最敏感约束。
一种油浸式电力变压器动态载荷能力评估方法

[发明专利]分布式机载协同侦察光电系统及无人机系统-CN202110276949.4有效
发明人：陈晓露;周建华;闯家亮;贲畅 -专利权人：中国电子科技集团公司第十一研究所
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06T5/50 文献下载
摘要：分布式机载协同侦察光电系统，包括：多个光电载荷，搭载于多台无人机，光电载荷用于采集图像信息；图形处理单元，与多个光电载荷通信连接，图像处理单元用于对图像信息进行图像处理；显示协同控制单元，与图像处理单元以及多个光电载荷均通信连接，显示协同控制单元用于显示图像处理后的图像信息并控制多个光电载荷。采用本发明，通过将多孔径小型光电载荷进行组网协同，形成传统单一大平台大孔径光电载荷能力，但比单一大孔径光电载荷具有更多维度信息获取、更灵活分配组合、以及更强生存能力等优点，多光电载荷多视角采集图像可以实现侦察感知范围和探测能力的提升
分布式机载协同侦察光电系统无人机

[发明专利]一种固体运载火箭低轨有效载荷快速计算方法-CN201911306110.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：星河动力（北京）空间科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种固体运载火箭低轨有效载荷快速计算方法，本发明涉及一种根据固体运载火箭初始起飞质量快速优化有效载荷能力的方法。首先根据固体运载火箭初始起飞质量、火箭级数、各级发动机质量比和各级尾段质量、级间段质量，计算出各级发动机质量，再根据上面级质量和初始有效载荷质量计算出固体运载火箭各级的起飞质量、停火点质量和各级飞行结束时的速度增量，再以是否达到入轨速度为条件，调节有效载荷质量，计算出满足入轨速度的最大有效载荷质量。本发明可省去复杂的气动分析、弹道计算，快速简洁的计算出固体火箭的有效载荷能力，显著提升系统工程师快速迭代火箭总体方案的能力，可用于四级固体运载火箭的低轨有效载荷能力快速计算。
一种固体运载火箭有效载荷快速计算方法

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