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[发明专利]工程车辆的锁紧控制方法、装置、系统以及工程车辆-CN202110867688.3有效
发明人：黄庆谷;曾祥 -专利权人：三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种工程车辆的锁紧控制方法、装置、系统以及工程车辆，包括：接收电信号，其中，电信号为工程车辆的货箱与工程车辆的副车架或工程车辆的底盘之间的距离小于或等于预设距离阈值时产生的信号，以及根据电信号，对工程车辆的电磁气阀以通过举升油缸将工程车辆的货箱与工程车辆的副车架或工程车辆的底盘锁定，其中，电磁气阀用于使自卸车的换向阀复位，以将自卸车的货箱锁定。通过工程车辆的货箱与工程车辆的副车架或货箱之间的距离小于或等于预设距离阈值时产生的信号，对工程车辆的电磁气阀通电，从而将工程车辆的货箱与工程车辆的副车架或底盘锁定，防止货箱在颠簸的路面上跳动使工程车辆变形，延长了工程车辆的使用寿命。
工程车辆控制方法装置系统以及

[发明专利]一种工程车辆智能管理系统-CN202210068947.0有效
发明人：王欢;曾波;张立雄;黎致斌;卢丽君 -专利权人：网思科技股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种工程车辆智能管理系统，包括：基本信息采集模块、状态信息采集模块、任务指派模块、指派通知模块和管理模块；基本信息采集模块用于获取工程车辆的基本信息，根据获取的基本信息与工程车辆建立通信连接；状态信息采集模块用于获取在线工程车辆的实时状态信息；任务指派模块用于获取工程任务，根据当前在线工程车辆的基本信息和实时状态信息将工程任务生成工程车辆指派信息；指派通知模块用于将工程车辆指派信息传输到指定的工程车辆中，以使得作业人员能够根据获取的工程车辆指派信息操作工程车辆完成相应的指派任务；管理模块用于根据工程车辆指派信息完成工程车辆的任务编排管理。本发明有助于提高工程车辆的智能化统一管理水平。
一种工程车辆智能管理系统

[发明专利]车辆工程数据发送方法、装置、设备及可读存储介质-CN202210871876.8在审
发明人：孙伟;张迎春;张新中;耿安立 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆工程数据发送方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：将待发送车辆工程数据拆分成多个子车辆工程数据；基于分布式系统对多个子车辆工程数据进行处理，得到多个处理后的子车辆工程数据，并将所述多个处理后的子车辆工程数据存入缓存；检测待发送车辆工程数据对应的被依赖车辆工程数据是否已被下游系统接收；若待发送车辆工程数据对应的被依赖车辆工程数据已被下游系统接收，则从缓存中取出所述多个处理后的子车辆工程数据并发送至下游系统。通过本发明，提高了对待发送车辆工程数据的处理效率且保证了下游系统数据接收正确性。
车辆工程数据发送方法装置设备可读存储介质

[发明专利]新能源工程车辆补电的控制方法、控制系统及控制器-CN202310070777.4在审
发明人：朱长明;陈炳酉;刘延斌;欧彪;李伟;陆海涵;尹莉;石前列 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种新能源工程车辆补电的控制方法、控制系统及控制器。该方法包括：连接第一新能源工程车辆和第二新能源工程车辆；控制第一新能源工程车辆的控制单元发送第一送电作业识别报文至第二新能源工程车辆，以及控制第二新能源工程车辆的控制单元发送第二送电作业识别报文至第一新能源工程车辆；判断第一新能源工程车辆是否接收到第二送电作业识别报文，以及第二新能源工程车辆是否接收到第一送电作业识别报文；在判定第一新能源工程车辆接收第二送电作业识别报文且第二新能源工程车辆接收到第一送电作业识别报文的情况下，控制第二新能源工程车辆为第一新能源工程车辆补电。本申请能够增加第一新能源工程车辆的作业时间。
新能源工程车辆控制方法控制系统控制器

[发明专利]一种工程车辆传感器组件及工程车辆-CN202310120116.8在审
发明人：密文君;储晓峰;曹力 -专利权人：上海徐工智能科技有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明属于工程机械技术领域，具体涉及一种工程车辆传感器组件及工程车辆。工程车辆传感器组件包括位于工程车辆车头和车尾的激光雷达组、位于工程车辆车头和车尾的毫米波雷达组以及位于工程车辆车头上部左右两侧的多频天线组。本发明能够为工程车辆提供成套化解决方案。
一种工程车辆传感器组件

[发明专利]用于工程车辆的控制方法、处理器、控制系统及存储介质-CN202211090773.4在审
发明人：路培杰;周志忠;刘文虎;雷平喜;徐海洋 -专利权人：中联重科股份有限公司;中科云谷科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种用于工程车辆的控制方法、处理器、控制系统及存储介质，方法应用于控制平台，方法包括：周期性地接收工程车辆发送的申请码；确定工程车辆的车辆状态；在车辆状态为未锁车的情况下，根据申请码生成与工程车辆对应的动态密码；将动态密码发送至工程车辆，以使工程车辆比对动态密码与预先存储的目标密码；在工程车辆确定动态密码与目标密码不一致，且确定动态密码失效的情况下，接收工程车辆发送的密码比对通知；根据密码比对通知确定针对工程车辆的控制参数，控制工程车辆执行控制参数以进入目标车辆状态。
用于工程车辆控制方法处理器控制系统存储介质

[发明专利]工程车辆的控制方法、电子设备及工程车辆-CN202110236074.5在审
发明人：赵磊;林国富;巩朝鹏 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本发明涉及自动控制技术领域，具体涉及工程车辆的控制方法、电子设备及工程车辆，所述方法包括当目标工程车辆处于非工作状态时，获取所述目标工程车辆的检测结果，所述检测结果包括所述目标工程车辆驾驶室内的检测结果，和/或，控制指令的检测结果；基于所述检测结果控制供电系统的动作，以对所述目标工程车辆进行控制。利用目标工程车辆的检测结果控制供电系统的动作，由于检测结果反映的是目标工程车辆处于非工作状态时的车辆情况，从而实现在非工作状态下对工程车辆进行控制，可以及时调整供电系统的动作，保证了整机的安全，减少了工程车辆在非工作状态下的整机能耗
工程车辆控制方法电子设备

[发明专利]一种工程车辆智能综合管理方法及系统-CN201710487929.5在审
发明人：杜光东 -专利权人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种工程车辆智能综合管理方法及系统。其中方法包括建立不同类型工程车辆的工况模型，为每个工程车辆均设置相应的操作人员名单；接收当前操作人员的终端发出的启动请求，启动请求包括当前工程车辆的当前车辆信息和当前操作人员的身份信息；判断当前工程车辆对应的操作人员名单中是否存在当前操作人员的身份信息；当确认存在时，将当前车辆信息输入当前工程车辆对应的工况模型中，分析当前工程车辆是否适合继续运行，并将分析结果发送至当前操作人员的终端。本发明通过全新的方式打破了传统模式下的工程车辆的体系，使新型工程车辆售后服务模式可以快速加入工程车辆售后服务行业，大幅度提高工程车辆售后服务质量。
一种工程车辆智能综合管理方法系统

[发明专利]工程车辆管理方法、电子装置及存储介质-CN202011315281.1在审
发明人：赵磊;陈经贤 -专利权人：准时达国际供应链管理有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种工程车辆管理方法，包括：采集预设时间内工程车辆的运行数据；根据工程车辆的运行数据分析工程车辆在预设周期内的波峰时间、波谷时间和闲置时间；基于预设定价策略，根据波峰时间、波谷时间和闲置时间对工程车辆的使用进行分时定价；判断工程车辆的使用时间是否处于波峰时间、波谷时间或闲置时间；及根据判断结果对所述工程车辆的使用进行计费。本申请可以根据工程车辆的使用时间进行分时定价，通过差异化定价将高峰时间内工程车辆的使用转移到其他时间，从而对工程车辆的管理进行优化。
工程车辆管理方法电子装置存储介质

[发明专利]工程车辆支腿安全展开引导方法、装置及工程车辆-CN202211516231.9在审
发明人：刘强;彭琳 -专利权人：湖南三一智能控制设备有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆支腿安全展开引导方法、装置及工程车辆，涉及工程车辆控制领域，该方法包括：根据工程车辆的作业参数以及施工区域的施工范围，确定工程车辆的有效作业范围；根据有效作业范围和工程车辆的位置，生成第一引导信息，以引导工程车辆进入有效作业范围；在工程车辆处于有效作业范围内的情况下，根据工程车辆的支腿的可伸展区域内的障碍物情况以及可伸展区域内的路面平坦情况，判断工程车辆的当前位置是否满足支腿的展开要求；在工程车辆的当前位置满足支腿的展开要求的情况下本申请的技术方案用于引导工程车辆行驶至有效作业范围且满足支腿展开要求的区域，并生成供支腿安全展开的支腿展开策略。
工程车辆安全展开引导方法装置

[发明专利]工程车辆状态识别方法、装置、设备及存储介质-CN202010821021.5在审
发明人：胡威 -专利权人：上海眼控科技股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种工程车辆状态识别方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取目标区域视觉传感器采集的目标视频；根据目标视频确定目标区域对应的道路场景；若道路场景为施工场景，则根据目标视频对工程车辆进行识别，以获得工程车辆识别结果；根据工程车辆识别结果中包括工程车辆的图像确定工程车辆的工作状态。通过先确定道路场景是否为施工场景，然后从施工场景的目标视频中对工程车辆的状态进行识别，能够准确并且快读确定出处于施工状态的工程车辆，进而根据工程车辆的施工状态预先通知给交警部门，对交通进行管制，和/或根据工程车辆的施工状态预先通过路边电子显示屏通知前方具有施工车辆
工程车辆状态识别方法装置设备存储介质

[实用新型]用于工程车辆的扩展支架装置-CN202021548881.8有效
发明人：郭庆刚;李俊熙;刘圣杰;鹿凡贞;王腾;朱磊;赵锦;郭苓 -专利权人：中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：一种用于工程车辆的扩展支架装置，包含有具有与工程车辆的车架连接的内连接部、具有与工程车辆的上装部件连接的外连接部和具有安装拱形区间的支架本体(1)，通过支架本体(1)，实现了与工程车辆的其它上装部件的连接，实现了对工程车辆的功能部件保护安装，因此实现了对工程车辆的零部件的同时安装，优化了工程车辆的零部件安装空间。
用于工程车辆扩展支架装置

[发明专利]一种工程运输车辆的调度方法、装置及工程运输车辆-CN202111147431.7在审
发明人：崔巍;贺海根;刘文斌 -专利权人：湖南三一智能控制设备有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请公开了一种工程运输车辆的调度方法、装置及工程运输车辆，通过获取当前工程运输车辆所处的位置信息，根据位置信息，计算得到当前工程运输车辆到达目的地的预计时长，根据运输距离和基准车辆的信息，计算得到当前工程运输车辆到达目的地的理想时长，其中，运输距离表示当前工程运输车辆运输任务路程的总长度，基准车辆表示当前状态下预计第一个到达或已到达目的地的第一辆工程运输车辆，以及根据理想时长和预计时长，确定当前工程运输车辆的发车时间。通过理想时长和预计时长调整当前工程运输车辆的发车时间，从而提高车辆的使用效率且可以有效的安排车辆的发车时间，进而也可实现利用车辆运输调度对生产调度进行修正的目的。
一种工程运输车辆调度方法装置

[发明专利]输电线路的监控方法及装置、存储介质及电子设备-CN202210824689.4在审
发明人：张平;王猛;江炯;孙珑;豆书亮;李明磊;管金胜;程国开;潘文鹏;杨宵宵;王群;施晶垚 -专利权人：国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种输电线路的监控方法及装置、存储介质及电子设备，该方法包括：通过工程车辆上已安装的定位设备，获取工程车辆的实时位置；依据工程车辆的实时位置，判断工程车辆是否已进入预先设置的线路保护范围；若工程车辆已进入线路保护范围，则确定工程车辆对应的目标线路保护区域；实时监测工程车辆在目标线路保护区域内的停留时长，并依据工程车辆的当前停留时长，判断工程车辆当前是否符合预设的告警条件，若符合，则确定工程车辆对应的当前车辆信息；基于当前车辆信息进行告警提示
输电线路监控方法装置存储介质电子设备

[发明专利]用于工程车辆的控制方法、处理器、控制系统及存储介质-CN202211210352.0在审
发明人：路培杰;刘科;曹文武;王浩;雷平喜;余涵;彭杰;申璐敏 -专利权人：中科云谷科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本申请涉及工程机械领域，具体涉及一种用于工程车辆的控制方法、处理器、控制系统及存储介质。方法包括：接收终端平台发送的工况数据，工况数据包括工程车辆的作业数据和位置数据；根据工况数据确定工程车辆的加油状态；在加油状态为正在加油的情况下，根据工况数据确定工程车辆的第一当前位置；通过第一当前位置确定工程车辆未处于第一预设类型加油站的情况下，发送禁止指令至终端平台，以禁止外部的油液进入工程车辆的油箱。上述技术方案，通过工况数据对工程车辆的加油状态进行实时监控，当确定车辆异常加油时，通过发送禁止指令给安装在工程车辆上的终端平台，以对工程车辆进行控制禁止油液进入车辆。提高对车辆的管理效率和管理的时效性。
用于工程车辆控制方法处理器控制系统存储介质

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