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[实用新型]车载管理系统-CN201020616462.3无效
发明人：刘军 -专利权人：湖南创新机电技术开发有限公司
申请日： 2010-11-22 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种车载管理系统，包括车载管理系统控制器、显示器、模拟量输入端口、开关量输入端口以及开关量输出端口；其中所述显示器用于显示车辆的各种运行参数状态和故障信息；所述模拟量输入端口用于接收车辆传感器输入信号该车载管理系统具有抗干扰、抗振动等功能，能够在恶劣环境下，实时测量车辆运行参数，实现车辆故障在线诊断、告警和故障分析。
车载管理系统

[发明专利]车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统-CN202210744751.9在审
发明人：田中邦穂 -专利权人：株式会社IAT
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统。该车载电池的电池管理系统，包括：电池信息获取模块，用于获取车载电池的电池管理信息，所述电池管理信息用于确定所述车载电池是否需要更换；车载通讯模块，用于向车载电池的更换系统发送所述电池管理信息。本发明提供的车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统，能够更加准确地判定车载电池是否需要被更换。
车载电池管理系统更换判定

[发明专利]车载系统及其电源管理方法和电源管理装置-CN201010573058.7有效
发明人：李婷;吴哲;王小华;张晔晖 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： B60L1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载系统的电源管理方法，包括：若汽车启动，则控制所述车载系统进入正常上电工作状态；若汽车未启动且开启所述车载系统，则控制所述车载系统进入临时上电工作状态，并且控制所述车载系统自动进入睡眠阶段这不仅节省了车载电源，而且缩短了所述车载系统进入工作状态的唤醒时间。本发明还提供了一种车载系统的电源管理装置，用于对所述车载电源进行管理。本发明还提供了一种车载系统的电源管理系统，包括上述车载系统的电源管理装置，实现了对车载电源的管理方法。本发明基于汽车是否启动，控制所述车载系统进入不同的状态，不仅达到了节约车载电源的效果，还缩短所述车载系统进入工作状态的唤醒时间。
车载系统及其电源管理方法装置

[发明专利]智能物流管理系统和方法-CN201610500543.9在审
发明人：杨哲;杨海龙;吴闯闯;王田;马智慧 -专利权人：新石器龙码（北京）科技有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：公开了一种智能物流管理系统和方法，该智能物流管理系统包括用于装载和运输系统中所有设备以及所配送货物的物流车，还包括：设置在物流车上的车载物流管理子系统、云端控制子系统，云端控制子系统通过无线网络连接所述车载物流管理子系统，接收并处理所述车载物流管理子系统发出的信息，发出控制信息至所述车载物流管理子系统，以便控制所述车载物流管理子系统。云端控制子系统包括帐号管理模块、考勤模块、货物信息模块、任务模块、车联网模块以及任务调度模块。车载物流管理子系统包括WiFi路由器、车载安卓主机、手持设备、车载打印机、车载监控摄像头以及车载无人机。本发明的系统和方法能够极大地提高配送和收件效率并节约运营成本。
智能物流管理系统方法

[发明专利]一种特种车物流监控平台及平台业务管理方法-CN201210165225.3无效
发明人：赵惠红;冯松涛;陈勇 -专利权人：江苏物泰信息科技有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种特种车物流监控平台，所述的物流平台包括车载系统与管理中心，所述的车载控制器管理系统包括车载控制器中央管理系统与车载控制器区域管理系统，所述的业务管理系统包括中央业务管理系统与区域业务管理系统，所述的车载系统与车载控制器区域管理系统及区域业务管理系统通过无线网络连接。本发明同时公开了该平台的业务管理方法。本发明与现有技术相比，其集中的批量管理的监控和维护车载控制器，实现了模块化的设计。可以快速的部署，管理物流业务，实现车辆的灵活调度，优化配置资源。同时本发明提供的方法保证了监控，物流无缝的统一的管理与运营。
一种特种物流监控平台业务管理方法

[发明专利]一种基于物联网的车载移动蓄热供热设备的管理监控系统-CN201110317578.6有效
发明人：陈文兵;周培祥;路生吉;李贵波;薛明;孟兆杰 -专利权人：路生吉
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：一种基于物联网的车载移动式相变蓄热供热设备的管理监控系统，具有三层结构体系架构，包括总部管理子系统、区域管理子系统和车载移动管理子系统，车载移动管理子系统建立在每一台车载移动式相变蓄热供热装置，车载移动管理子系统与区域管理子系统之间通过移动通信方式连接，区域管理子系统和总部管理子系统之间通过VPN方式连接；车载移动管理子系统包括车载数据采集与处理模块、车辆GPS卫星定位模块、GPRS数据传输模块和车辆安全与调度模块。本发明对车载移动式相变蓄热供热装置的采热、供热和配送过程进行动态管理监控，以实现采热、供热以及节能减排等相关基础数据的在线管理监控、数据采集及记录存档、数据查询，同时所有数据可以在管理监控中心实时显示。
一种基于联网车载移动蓄热供热设备管理监控系统

[实用新型]一种基于物联网的车载移动蓄热供热设备的管理监控系统-CN201120397902.5有效
发明人：陈文兵;周培祥;路生吉;李贵波;薛明;孟兆杰 -专利权人：路生吉
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：一种基于物联网的车载移动式相变蓄热供热设备的管理监控系统，包括总部管理子系统、区域管理子系统和车载移动管理子系统，车载移动管理子系统建立在每一台车载移动式相变蓄热供热装置，车载移动管理子系统与区域管理子系统之间通过移动通信方式连接，区域管理子系统和总部管理子系统之间通过VPN方式连接；车载移动管理子系统包括车载数据采集与处理模块、车辆GPS卫星定位模块、GPRS数据传输模块和车辆安全与调度模块。本实用新型对车载移动式相变蓄热供热装置的采热、供热和配送过程进行动态管理监控，以实现采热、供热以及节能减排等相关基础数据的在线管理监控、数据采集及记录存档、数据查询，同时所有数据可以在管理监控中心实时显示
一种基于联网车载移动蓄热供热设备管理监控系统

[实用新型]一种电池箱安全防护控制系统-CN201520104210.5有效
发明人：肖剑浩;何波;吕洲;刘博洋;姚科;高福荣 -专利权人：广州市香港科大霍英东研究院
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池箱安全防护控制系统，包括车载控制平台和车载电池箱，车载电池箱包括BMS电池管理系统、车载电池组、锁控单元和探测单元，车载控制平台通过通信接口与BMS电池管理系统连接，所述探测单元的输出端与BMS电池管理系统的输入端连接，BMS电池管理系统的输出端与锁控单元的输入端连接，BMS电池管理系统还与车载电池组连接。本实用新型通过探测单元和BMS电池管理系统直接对车载电池组箱的打开或关闭状态进行检测，十分方便；在检测到车载电池组箱开启时，可以通过车载控制平台和BMS电池管理系统断开车载电池组的运行回路，有效降低了电压触电的风险
一种电池安全防护控制系统

[发明专利]一种车辆防盗的管理方法及系统-CN201510640571.6在审
发明人：张徵 -专利权人：苏州海博智能系统有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆防盗的管理方法及系统，该方法包括：车辆启动和/或驶离时，车载单元检测是否插入了车辆管理卡，若否则进入下一步；车载单元发送报警信号。该装置包括：车辆管理卡、车载单元以及ETC系统，其中：车辆管理卡可插入车载单元中，当插入车载单元中时，与车载单元连接；车载单元与ETC系统无线连接，车载单元用于检测车辆管理卡是否插入，如未插入，发送报警信号；ETC系统用于接收所述车载单元发送的报警信号。本发明的车辆防盗的管理方法及系统，利用ETC系统实现对盗车行为的实时监控，更加有效智能的防止盗车行为。
一种车辆防盗管理方法系统

[发明专利]车载电池定位管理系统及方法-CN201910812246.1在审
发明人：杨磊;王双平 -专利权人：上海钧正网络科技有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：一种车载电池定位管理系统及方法，该系统包括车载电池和BMS模块，其还包括定位系统、云服务器及后台管理平台，所述定位系统设于所述车载电池上并与所述BMS模块通信连接，该定位系统用于从BMS模块获取车载电池的状态信息及用于获取车载电池的位置相关信息；所述云服务器与定位系统通信连接，其用于从定位系统获取车载电池的状态信息及位置相关信息；所述后台管理平台与云服务器连接，其用于基于云服务器提供的车载电池的状态信息及位置相关信息而进行可视化呈现。本发明利用定位系统获取车载电池的状态信息及位置相关信息，从而可大大提高车载电池管理的准确性和智能化，其可用于实现车载电池的防盗管理、轨迹管理、资产管理等多方面的智能化管理。
车载电池定位管理系统方法

[实用新型]一种电动双层巴士远程车联控温管理系统-CN202020542757.4有效
发明人：蒋雨兰 -专利权人：江苏阿尔特空调实业有限责任公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及温度调节技术领域，特别涉及一种远程车联控温管理系统。一种电动双层巴士远程车联控温管理系统，包括：远程管理平台和车载空调系统；远程管理平台通过网络与车载空调系统建立通信，车载空调系统中设置有用于实时监测车载空调系统运行和工作状态的监测模块，通过监测模块全方位的监控车载空调系统的运行状态，得到车载空调系统的运行状态数据并发送至远程管理平台，在远程车联管理平台上进行存储和显示。该系统能够对多个双层巴士的车载空调系统的运行状态进行远程监控，确保车载空调系统的安全运行；且车载空调系统采用分区控温的方式，能够对双层巴士不同客舱层的温度进行独立调控，保证每层客舱内温度的适宜。
一种电动双层巴士远程车联控温管理系统

[发明专利]车载电池组热管理系统、车载电池组热管理方法及汽车-CN201711458284.9有效
发明人：沈国娇;徐秀华;阚文君;朱利;李英亮;霍元 -专利权人：浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明是一种车载电池组热管理系统、车载电池组热管理方法及汽车，涉及汽车技术领域，为解决现有电池组占用空间大且热管理使用工况单一的问题而设计。该车载电池组热管理系统包括电池组加热回路，电池组加热回路包括设置在暖风回路中的加热装置和热交换器，热交换器将加热装置产生的热量传递至电池组；加热装置由充电桩或者发电机供电。该车载电池组热管理方法利用上述车载电池组热管理系统对电池组进行热管理。该汽车包括上述车载电池组热管理系统。本发明提供的车载电池组热管理系统、车载电池组热管理方法及汽车用于满足电池组的热管理需求。
车载电池组电池组热管理热管理系统加热装置加热回路热交换器汽车汽车技术领域暖风回路热量传递占用空间充电桩发电机供电

[发明专利]基于车载射频设备的车辆管理系统及其方法-CN201610356464.5在审
发明人：王志刚;黄宁;姚云鹏 -专利权人：深圳市道尔智控科技股份有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于车载射频设备的车辆管理系统，包括有：车载无线射频装置；车载端控制模块；射频基站；移动终端；后台管理终端。本发明还公开了基于车载射频设备的车辆管理方法。本发明提供的基于车载射频设备的车辆管理系统广泛适用于每一辆汽车、各个停车场管理等。
基于车载射频设备车辆管理系统及其方法

[发明专利]车联网系统中行驶数据共享系统及其共享方法-CN201610957232.5在审
发明人：李柯;罗小娅;张新星 -专利权人：四川长虹电器股份有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网系统中行驶数据共享系统及其共享方法，包括车、后台管理系统、手机和分享应用平台，车上安装有车载OBD终端，车载OBD终端与车内部电路电连接，车载OBD终端内部具有通信模块，车载OBD终端用于采集并记录、存储车的车辆行驶数据，车载OBD终端通过通信模块与后台管理系统通信连接，车载OBD终端通过通信模块将车辆行驶数据通信上传至后台管理系统中，后台管理系统上存储车辆行驶数据；手机通过无线网络与后台管理系统通信连接，手机通过无线网络查询、下载存储于后台管理系统中的车辆行驶数据，手机内部安装有分享应用平台的手机App。本发明通过车载OBD终端、后台管理系统、手机实现车辆行驶数据的存储、查看以及共享至第三方。
联网系统行驶数据共享及其方法

[发明专利]车载能源系统热管理方法及热管理系统-CN202110971087.7有效
发明人：蔡宁;郭鹏;郑小飞;栓柱 -专利权人：上海融和智电新能源有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载能源系统热管理方法及热管理系统，系统包括冷却液回路、制冷剂回路和电控系统，冷却液回路与制冷剂回路通过板式换热器实现相互间的热量传递，BMS电池管理系统根据监测到的车载能源系统中的电池温度以及车载能源系统的循环水进口处的冷却液温度生成热管理指令发送给电控系统，电控系统根据接收到的热管理指令控制冷却液回路和制冷剂回路以制冷模式、自循环模式、待机模式或关机中的任意一种模式实现对车载能源系统的热管理。本发明结合车载能源系统的电池温度以及进水口的循环冷却液温度判断是否需要对车载能源系统进行制冷，确保了制冷介入的及时性，有利于降低热管理系统的工作能耗，并提升车载能源系统的充放电安全性。
车载能源系统管理方法

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