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[发明专利]一种用于危险品运输的方法及其装置-CN201610587463.1在审
发明人：寇建中;石晓华 -专利权人：广东锐捷安全技术股份有限公司
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本发明供一种用于危险品运输的方法及其装置，该方法中采用厢式货车运输危险品，利用厢式货车车厢储运危险品，在危险品储运过程中，包括实时检测厢式货车车厢内是否着火的步骤和一旦发现厢式货车车厢内着火随即扑灭火苗的步骤；扑灭火苗的步骤中，是向厢式货车车厢内喷洒液氮。本发明利用厢式货车车厢储运危险品，在厢式货车车厢内设置有消防系统，该消防系统通过实时检测厢式货车车厢内的火警状态，一旦发生火警随即扑灭，且由于采用的灭火剂为液氮，在灭火后不会对厢式货车车厢内的物品造成损坏
一种用于危险品运输方法及其装置

[发明专利]对跟车车辆的停车收费方法及设备-CN202010084620.3在审
发明人：王林祥;赵皎平;潘永红;周小毛 -专利权人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本公开提供一种对跟车车辆的停车收费方法及设备，涉及车辆收费领域，能够解决现有无法收取跟车车辆停车费的问题。天线设备获取预设区域内至少一个ETC车载终端中每个ETC车载终端的特征信息；接收设置在出口道闸的车牌识别设备发送的识别的车牌号；在存在一个ETC车载终端的特征信息中的车牌号与车牌识别设备识别的车牌号匹配时，确定当前车辆后有跟车车辆且跟车车辆中安装有ETC车载终端；根据跟车车辆的车牌号计算跟车车辆的停车费，并从跟车车辆的ETC车载终端绑定的支付账号中扣除跟车车辆的停车费。
车车停车收费方法设备

[发明专利]基于深度学习的列车车号精确定位与识别方法-CN201911166263.9在审
发明人：邹琪;艾鑫;罗常津;杨文冠;丁正刚;胡宸瀚;周通;阳勇杰;徐嫣 -专利权人：北京交通大学;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深度学习的列车车号精确定位与识别方法，包括：采集列车全景图，对所述全景图进行尺寸调整；构建列车车号定位网络，并将调整后的全景图作为训练集对列车车号定位网络进行训练；根据列车车号定位网络输出的列车车号区域对列车车号识别网络进行训练；将需要识别的列车全景图进行尺寸调整，并输入到已训练好的车号定位网络，得到精确定位的列车车号区域；将列车车号区域输入到训练好的车号识别网络进行识别，得到车号数字识别结果。
基于深度学习列车车号精确定位识别方法

[发明专利]火车车轮贴标签装置及方法-CN202110671602.X在审
发明人：杨阳;耿培涛;马灵;辛昌杰;朱鹏飞 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B65C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轮贴标签装置，包括用于采集火车车轮图像且用于在处于贴标工位的火车车轮上确定标签粘贴位置的车轮检测定位机构、对火车车轮进行粘贴标签的打印工作站和用于控制打印工作站进行移动的贴标机器人本发明的火车车轮贴标签装置，利用机械手对每件火车车轮进行热贴标，保证每件火车车轮的相关信息完备性，能够在不停机及人工干预的情况下更加有效快速自动对每件回火车轮进行信息标识，实现生产过程物料的精准跟踪，实现物流自动化本发明还公开了一种火车车轮贴标签方法。
火车车轮贴标签装置方法

[发明专利]一种带重力感应器的新型电动自行车-CN202011426658.0在审
发明人：陈如实 -专利权人：上海凤凰自行车江苏有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B62J43/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种带重力感应器的新型电动自行车，包括自行车车架，自行车车架安装有电瓶，电瓶对于自行车车架的后轮供电，自行车车架设有感应器模块、陀螺仪模块及电控模块；感应器模块安装于自行车车架的坐垫，用于感应坐垫承受压力；陀螺仪模块安装于自行车车架的前轮；电控模块安装于自行车车架的车把，电性连接感应器模块，用于启停电瓶供电。本发明通过在自行车车架上设置感应器模块、陀螺仪模块及电控模块，解决以往电动自行车平衡性不好，缺乏重力感应，无法在用户下车推行过程中适时断电，造成电动自行车急窜而出的麻烦。
一种重力感应器新型电动自行车

[发明专利]水电站立式液压启闭机油缸吊装翻身协同系统及其翻身方法-CN202111383939.7在审
发明人：董彦同;梁程;李向前;张翰;官文;邓伦 -专利权人：中国长江三峡集团有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种水电站立式液压启闭机油缸吊装翻身协同系统及其翻身方法，该系统包括门机、吊具、拖车平台和夹具，吊具设置在门机的吊钩上，吊具用于固定液压启闭机油缸上端，拖车平台上设有主动支架拖车和随动支架拖车，主动支架拖车包括主动支架拖车车体、主动牵引装置和主动支架拖车车轮，随动支架拖车包括随动支架拖车车体、随动牵引装置和随动支架拖车车轮，拖车平台上设有与主动支架拖车车轮和随动支架拖车车轮配合的轨道，主动支架拖车车体设有对液压启闭机油缸进行固定的夹具，夹具转动安装在主动支架拖车车体上。
水电站立式液压启闭机油吊装翻身协同系统及其方法

[发明专利]一种基于可拆卸后轮的组合汽车-CN202111517970.5在审
发明人：李丹;陶涛;杨宇航;刘桂 -专利权人：大连大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于可拆卸后轮的组合汽车，包括两座前车车体、可拆卸电机后轮、五座后车车体；所述可拆卸电机后轮前面设有液压件a，内侧设有液压件b，两个可拆卸电机后轮通过所述液压件a、液压件b与两座前车车体连接组成两座车；所述五座后车车体前面两侧设有液压件c，内侧对称设有液压件d，五座后车车体通过所述液压件c、液压件d与两座前车车体连接组成五座车。本汽车可以满足人们多样化的需求，前车车体与不同后车车体连接可以满足不同人群的出行需要。发挥了两座车在节能和驾驶方面的优势，缓解能源消耗过大和交通拥挤等问题。
一种基于可拆卸后轮组合汽车

[发明专利]一种超越相邻车道车辆的控制方法、控制器、介质及设备-CN202210442670.3在审
发明人：程名;刘继峰;付斌 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种超越相邻车道车辆的方法、控制器、介质及设备，方法包括：在自动驾驶过程中，若确定自车车辆与相邻车道车辆之间的速度差小于预设的速度差阈值、所述自车车辆与所述相邻车道车辆之间的纵向距离满足距离阈值且所述自车车辆满足加速条件时，获取所述相邻车道车辆的危险等级；根据所述危险等级确定所述自车车辆的参考车速；控制所述自车车辆从当前设置车速增加至所述参考车速，超越所述相邻车道车辆；如此，当自车车辆与相邻车道的车辆之间的纵向距离满足距离阈值，若确定自车车辆满足加速条件时，将自车车辆进行加速，快速超越相邻车道的车辆，减少并行行驶的时间，避免驾驶员心理压力增大，降低驾驶危险系数，提高行车安全。
一种超越相邻车道车辆控制方法控制器介质设备

[发明专利]一种客车车身骨架扭转刚度分析方法及装置-CN202110627227.9在审
发明人：朱红军;刘芳忠;凌志强;吴兵;孙超 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车车身骨架扭转刚度分析方法及装置，该方法包括：基于客车车身骨架三维模型建立客车车身骨架有限元模型；建立有限元悬架简易模型；建立边界条件，分别在客车车身骨架有限元模型和有限元悬架简易模型上施加约束；建立载荷条件，在有限元悬架简易模型上施加载荷，并确定扭矩；对客车车身骨架有限元模型进行力学求解获得测量点的位移量，并获取客车车身骨架在扭矩作用下的相对扭转角；根据相对扭转角获取客车车身骨架的扭转刚度，本发明能够高效、精准、低成本地分析客车车身骨架扭转刚度，同时能够实现多种设计方案优选以及设计方案有效性验证。
一种客车车身骨架扭转刚度分析方法装置

[发明专利]滑行状态确定方法和装置、电子设备和存储介质-CN202310858504.6在审
发明人：郑隽年;滕昱棠;马腾 -专利权人：北京宏景智驾科技有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：该方法包括：确定当前距离，其中，确定当前时刻本车与目标障碍车之间的距离，为当前距离；确定带档滑行后相对距离，其中，利用道路信息，根据滚动预测的本车车速和目标障碍车车速，确定带挡滑行状态下，本车车速降低到目标障碍车车速时，本车与目标障碍车之间的相对距离，为第一距离；确定空挡滑行后相对距离，其中，利用道路信息，根据滚动预测的本车车速和目标障碍车车速，确定空挡滑行状态下，本车车速降低到目标障碍车车速时，本车与目标障碍车之间的相对距离
滑行状态确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种折叠式滑板车车架-CN202310290283.7在审
发明人：徐丽霞;倪海军 -专利权人：骁阳机械响水有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种折叠式滑板车车架，包括：脚踏板；后轮安装架，所述后轮安装架安装于所述脚踏板其长度方向的一端；前轮安装杆，所述前轮安装杆呈倾斜式安装于所述脚踏板其长度方向的另一端；防撞组件，所述防撞组件可收纳安装于所述脚踏板其宽度方向的两端本发明提供的一种折叠式滑板车车架，在滑板车车架的四周安装有可收纳的防撞组件，在滑板车车架展开时，手动将防撞组件翻转出，可以在滑板车车架形成挡护，增强滑板车车架的防撞功能，且在滑板车车架折叠收纳时，防撞组件收纳于脚踏板内，从而在滑板车车架收纳时，减少占据空间。
一种折叠式滑板车车

[发明专利]铁路货车敞车车门折页折断故障图像识别方法-CN202310040310.5在审
发明人：孟德剑 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2023-01-11 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：一种铁路货车敞车车门折页折断故障图像识别方法，属于敞车车门折页故障诊断领域。本发明针对现有敞车车门折页折断故障识别方法不能兼顾故障无漏报以及误报警数量少，造成故障识别准确率低的问题。包括：建立敞车车门折页数据集，包括无故障敞车车门折页样本和故障敞车车门折页样本；对基于Faster R‑CNN深度学习卷积神经网络模型改进获得的改进后深度学习网络模型进行训练，获得训练后故障诊断模型；获取运行中整列货车图像，进行预处理得到单辆货车的基础层图像与特征层图像，进行加权融合得到单辆货车融合后图像；再定位敞车车门区域，获得所有待识别车门区域图像，输入至训练后故障诊断模型，获得故障识别结果。本发明用于敞车车门折页折断故障识别。
铁路货车敞车车门折页折断故障图像识别方法

[发明专利]一种共享停车方法、系统、设备及可存储介质-CN202211698515.4在审
发明人：张宝珠 -专利权人：广东英都智慧出行科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种共享停车方法、系统、设备及可存储介质，方法包括用户个人信息录入，并对录入的用户个人信息进行实名认证，实名认证后的用户输入停车需求，依据输入的停车需求进行匹配，匹配出符合需求的停车车位，用户依据符合需求的停车车位，筛选出适合的停车车位，并对适合的停车车位进行下单；通过用户输入停车需求，依据输入的停车需求进行匹配，匹配出符合需求的停车车位，用户依据符合需求的停车车位，筛选出适合的停车车位，并对适合的停车车位进行下单
一种共享停车方法系统设备存储介质

[发明专利]一种列车跨线运行任务的分配方法及装置-CN202310009951.4在审
发明人：王壮;张欢欢;刘树杰;刘灵;王胜;张京伟 -专利权人：卡斯柯信号（北京）有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明主要的技术方案为：获取跨线运行任务分配指令及执行所述跨线运行任务的实际列车车组号，所述跨线运行任务中包括列车的跨线运行线路；判断所述实际列车车组号与预设列车车组号是否一致，所述预设列车车组号对应的列车具备跨线运行功能；若一致，则将所述跨线运行任务分配至所述实际列车车组号对应的列车车载；若不一致，则停止将所述跨线运行任务分配至所述实际列车车组号对应的列车车载。
一种列车运行任务分配方法装置

[发明专利]一种汽车车灯总成品控动态测试系统及方法-CN202210900532.5在审
发明人：张晶 -专利权人：宁波市众辰智能科技有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车灯总成品控动态测试系统及方法，涉及汽车车灯检测的技术领域，其包括工作台，工作台的上端设有用于装载不同车灯的放置平台，工作台的正上方设有用于对汽车车灯进行密封性测试和防水性测试的检测平台；本发明能够针对不同尺寸和不同形状的汽车车灯总成进行检测，通过放置箱和其内部的限位柱、水平放置板对汽车车灯总成进行限位固定；并且本发明通过震动的方式来模拟汽车在行驶过程中汽车车灯总成的震动情况，同时在震动的同时对汽车车灯总成中车灯灯泡部分的密封性进行检测，并且对汽车车灯总成中车灯的线束部分进行密封检测。
一种汽车车灯成品动态测试系统方法