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[实用新型]一种具有延长段的干熄焦车滑线-CN201821877846.3有效
发明人：贾炜;郝军峰;张春峰;付志超 -专利权人：新兴铸管股份有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： C10B39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有延长段的干熄焦车滑线，属于滑线技术领域。包括用于为干熄焦车供电的上下依次排列的三相主滑线、间隔设置在三相主滑线一端的延长段滑线以及两端分别与三相主滑线与延长段滑线对接的绝缘连接段；所述绝缘连接段使用绝缘连接板固定安装在三相主滑线和延长段滑线之间；绝缘连接板的两端分别与三相主滑线和延长段滑线的端部连接，中间部位使用螺栓与绝缘连接段连接。本实用新型中通过设置延长段滑线，能够保证干熄焦车在接焦罐时即使开过位，三相滑触器也不会脱落。本实用新型中的延长段滑线能够起到支撑三相滑触器的作用。本实用新型结构简单，能够保证干熄焦车在工作时减少断电的风险，具有良好的使用性能。
延长段滑线干熄焦主滑线本实用新型绝缘连接绝缘连接板滑触器车滑螺栓端部连接间隔设置使用性能依次排列段连接接焦断电保证供电支撑

[实用新型]火车取样车滑线除霜装置-CN201420539494.6有效
发明人：高巍;黄宗仁;陈洪梅;潘英胜 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： H02G7/16 文献下载
摘要：一种火车取样车滑线除霜装置，在靠近滑线一侧的取样车接触器两侧分别安装有一组暖风装置，每组暖风装置由上下排列且与滑线数量相同的送风机组成，送风机通过底座和螺栓固定在取样车支撑臂上部，送风机前面的出风管轴线与滑线重合本实用新型可随时根据需要快速去除取样车滑线上的冰霜，保证取样车与滑线通电良好，提高设备开动率；可减少维修人员清理作业量，减轻劳动强度，提高作业效率，并有效避免安全事故的发生。
火车取样车滑线除霜装置

[实用新型]一种过跨车滑线刷架-CN201520262741.7有效
发明人：马国松 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种过跨车滑线刷架，由夹板及滑块组成，所述滑块长度为380～400mm,宽度大于过跨车滑线宽度，且滑块工作面的两个侧边均带有曲率半径为75～80mm的圆弧。本实用新型投资少，见效快，刷架运行顺畅无火花，可增加刷架与滑线接触面积，刷架与滑线之间无压降，改善刷架与滑线的接触效果，避免刷架与滑线烧损事故，降低备件消耗和费用支出，保证过跨车的正常运行。
一种跨车滑线刷架

[实用新型]熄焦车滑线冬季除冰装置-CN201320699174.2有效
发明人：隋胜河;刁立军 -专利权人：七台河宝泰隆煤化工股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： E01H8/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种熄焦车滑线冬季除冰装置。主要解决了现有技术中存在的冬季熄焦产生的水蒸气散落到熄焦车滑线上冻结成冰人工清理不安全的问题。其特征在于：所述的熄焦车滑块（1）下部接有滑触线（3），熄焦车滑块（1）上部装有电加热板（2），电加热板（2）连接有电源线（4），所述的熄焦车滑块（1）与电加热板（2）通过连接柱（5）连接。该熄焦车滑线冬季除冰装置，通过电加热有效地去除了熄焦车滑线上的冰膜，不需要登高作业，做到安全生产。
熄焦车滑线冬季除冰装置

[发明专利]移动变电供电装置-CN201610708821.X在审
发明人：陈婷;孟庆耀;甘德慧;曾建晖;曾锋 -专利权人：泰富重工制造有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： H02B1/52 文献下载
摘要：一种移动变电供电装置，包括运行在轨道上的移动有轨车；与所述移动有轨车连接的变压器；与所述移动有轨车连接的移动滑线接头；与电网连接的固定滑线架；与所述变压器的次级线圈电连接的动力柜、继电保护柜、PLC柜；所述移动滑线接头与固定滑线架滑动连接，所述移动滑线接头通过线缆与所述变压器的初级线圈电连接。本发明提供的技术方案，移动变电供电装置可以整体沿着轨道移动，能满足变换工位供电的工况；移动滑线接头能够连续接通电源，使得移动变电供电装置能够在移动过程中持续工作，满足用电设备移动时持续同步供电的要求。
移动变电供电装置

[实用新型]一种移动变电供电装置-CN201620925892.0有效
发明人：陈婷;孟庆耀;甘德慧;曾建晖;曾锋 -专利权人：泰富重工制造有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H02B1/52 文献下载
摘要：一种移动变电供电装置，包括运行在轨道上的移动有轨车；与所述移动有轨车连接的变压器；与所述移动有轨车连接的移动滑线接头；与电网连接的固定滑线架；与所述变压器的次级线圈电连接的动力柜、继电保护柜、PLC柜；所述移动滑线接头与固定滑线架滑动连接，所述移动滑线接头通过线缆与所述变压器的初级线圈电连接。本实用新型提供的技术方案，移动变电供电装置可以整体沿着轨道移动，能满足变换工位供电的工况；移动滑线接头能够连续接通电源，使得移动变电供电装置能够在移动过程中持续工作，满足用电设备移动时持续同步供电的要求
一种移动变电供电装置

[发明专利]基于滑线的AGV充电系统及方法-CN202011601045.6在审
发明人：郑深;胡朝强;黄慰辉;陆夏庆 -专利权人：杭州海康机器人技术有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本说明书一个或多个实施例公开了一种基于滑线的AGV充电系统及方法，用以解决现有的AGV充电方法安全性低的问题。所述系统包括自动引导车AGV、AGV控制装置和多个导电滑线；AGV包括主体以及设置在主体上的滑线对接装置，AGV通过滑线对接装置与导电滑线对接；导电滑线包括依次对接的上电滑线、充电滑线和下电滑线，充电滑线处于带电状态；导电滑线用于对接入导电滑线的AGV充电；AGV控制装置在监测到滑线对接装置进入上电滑线、且滑线对接装置由上电滑线进入充电滑线之前，控制上电滑线上电；在监测到滑线对接装置由充电滑线进入下电滑线时，控制下电滑线下电
基于 agv 充电系统方法

[实用新型]一种轨道车电道滑线连接装置-CN202020013050.4有效
发明人：李林;张允东;赵明;李富新;吴世来;赵峰;孔弢;李昌胤;王君敏;陈艳伟 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2020-01-04 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：一种轨道车电道滑线连接装置，包括绝缘子、电木板、槽板、压板、螺栓、大螺栓，所述电木板和槽板通过大螺栓与绝缘子固定连接，所述槽板上的凹槽与滑线底板尺寸相配合；所述滑线连接装置置于两个滑线的底部，两个滑线之间留有断缝，两个滑线的底板置于槽板上的凹槽中，所述压板压在滑线底板上通过螺栓与槽板固定连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该焦炉轨道车电道滑线分段装置具备良好的耐热胀冷缩性能，断缝绝缘可靠，不会积存石墨碳粉，不会产生“连接导电膜”。便于安装、更换、维护，具有可靠的抗弯强度。
一种轨道车电道滑线连接装置

[发明专利]路边供电滑线和运用路边供电滑线的道路含高速公路街道-CN201910374773.9在审
发明人：徐文辉 -专利权人：徐文辉
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种给行驶中的电动汽车供电充电的路边供电滑线系统及车路，包括隔离栅栏、输出和输回电流的导电滑线、在路边立着固定的钢管，钢管侧面钻的上、下孔装绝缘子用螺母固定，导电滑线侧焊上有孔线耳用螺栓螺母与绝缘子固定形成上、下导电滑线，变压器经导线供电给导电滑线，电动汽车行驶中展出取电滑块接触导电滑线滑动取电驱动汽车行驶并充电，同时用电通信管控系统对取电车计时计量扣费，车没取到电就立即收回取电装置，防止擦挂。本发明还公开了一种供电道路含高速公路，在路边和路中隔离带边安装了路边供电滑线系统，把高速公路的应急救援车道与正常行车道互换，实现高速公路同向左右车道路边各有二根供电滑线给车供电。
滑线供电路边导电高速公路绝缘子电动汽车滑线系统取电钢管车道充电行车道行驶隔离栅栏滑块接触螺母固定螺栓螺母汽车行驶取电装置通信管控应急救援隔离带固定的滑动电车耳用孔线同向下孔变压器互换计量计时侧面驱动输出街道

[实用新型]一种半自动坡口切割平台-CN201821707740.9有效
发明人：李梦龙;张怀涛;王维 -专利权人：青岛武船重工有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B23K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半自动坡口切割平台，涉及船舶机械设备技术领域，解决了切割过程中的跳火、崩坑、管线磨损速度快的技术问题，该装置包括切割胎架和滑线机构，切割胎架的上表面均匀排列设置有支撑点，支撑点呈三角形，滑线机构包括竖向支撑杆、横向支撑杆和滑线车，支撑杆上设置有角钢滑线槽，滑线车沿角钢滑线槽滑动。
滑线机构角钢滑线坡口切割滑线胎架支撑点切割设备技术领域本实用新型横向支撑杆竖向支撑杆安全系数船舶机械均匀排列切割过程缺陷打磨上表面支撑杆滑动跳火栅格磨损气管修补

[发明专利]用于轨道车的供电系统-CN201610795451.8有效
发明人：崔西宁;扬威;关昭;王斌 -专利权人：西安灵境科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： A63G21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道车的供电系统，包括取电装置和滑线轨道，所述的滑线轨道为一条或两条，同步设置在承重轨道一侧或两侧；轨道车运行在承重轨道上，取电装置通过碳刷从滑线轨道上取电，所述的取电装置与所述的驱动电源电连接取电装置包括取电导向装置和电箱，所述的取电导向装置的一个侧面或两个侧面安装有碳刷，与滑线轨道相匹配。采用两只滑线轨道供电，可以在一只滑线轨道故障时仍可工作，此外还可以两只滑线轨道并联供电，提高供电动力，减小单只滑线轨道的负荷，同时将取电小车的运动轨迹紧紧限制在承重轨道上，确保了取电的高可靠性。
滑线取电装置轨道取电轨道车承重轨道供电系统导向装置碳刷并联供电侧面安装高可靠性供电动力轨道故障驱动电源取电小车同步设置运动轨迹电连接电箱减小匹配侧面供电

[实用新型]用于轨道车的供电系统-CN201621026238.2有效
发明人：崔西宁;扬威;关昭;王斌 -专利权人：西安灵境科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： A63G21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道车的供电系统，包括取电装置和滑线轨道，所述的滑线轨道为一条或两条，同步设置在承重轨道一侧或两侧；轨道车运行在承重轨道上，取电装置通过碳刷从滑线轨道上取电，所述的取电装置与所述的驱动电源电连接取电装置包括取电导向装置和电箱，所述的取电导向装置的一个侧面或两个侧面安装有碳刷，与滑线轨道相匹配。采用两只滑线轨道供电，可以在一只滑线轨道故障时仍可工作，此外还可以两只滑线轨道并联供电，提高供电动力，减小单只滑线轨道的负荷，同时将取电小车的运动轨迹紧紧限制在承重轨道上，确保了取电的高可靠性。
用于轨道供电系统

[实用新型]一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置-CN202121915866.7有效
发明人：张玉强;郭华;侯近海;马全肖 -专利权人：河南前进重工铸锻有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，包括地槽、滑线、盖板、翻盖机构和平板车，滑线安装在地槽内，且滑线的通电导轨与外界电源电连接，多个盖板的一侧铰接在地槽的侧边上且用于密封地槽的开口，平板车的一侧与位于地槽内的翻盖机构连接，滑线的集电器安装在翻盖机构上，集电器与平板车电连接。该装置可以在安装和保护滑线的前提下，不会影响其他人员和其他车辆的行走，便于盖板的翻起和封闭，同时也不会妨碍平板运输车的正常行驶。
一种用于平板运输车地槽盖板翻动装置

[实用新型]一种电动车高压滑块依次供电装置-CN90220438.6无效
发明人：胡国清 -专利权人：胡国清
申请日： 1990-09-17 - 公布日： 1991-03-27 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：一种电动车高压滑块依次供电装置，具有多个滑线组件、短路零部件、多组滑块组件和多个接点驱动电路，其特征是还具有一个辅助滑线组件，所述的驱动电路是由一个辅助滑块，一个接点驱动部件组成。本装置由位于所述的滑线下的滑块向电动车供电，而离开电动车上的滑线的滑块不再带电，有效的解决了电动车需要高压电而又必须保证供电安全的矛盾。
一种电动车高压依次供电装置

[实用新型]转向指示表-CN02209642.6无效
发明人：马斌久 -专利权人：马斌久
申请日： 2002-01-08 - 公布日： 2002-11-27 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：一种转向指示表，它包括角度指示表、分流电阻、机动车转向轴、直流工作电源及设在机动车转向轴上的滑线变阻器，该变阻器主要包含壳体和置于该壳体内外带螺纹的固定套、内带触点外带触片的滑块以及中间断开的两段螺纹形滑线电阻，外带螺纹的固定套设在机动车转向轴上，中间断开的上下两段螺纹形滑线电阻镶嵌在固定套外带的螺纹槽中，内带触点外带触片的滑块置于滑线电阻与壳体之间。利用机动车转向轴转向位置的变化来改变滑线电阻的阻值，该阻值的变化反映到角度指示表，显示的数值即为转向角度的指示。
转向指示

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