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[实用新型]车桥轮毂油封-CN202223407346.2有效
发明人：陈家欣 -专利权人：上海麦丰密封科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车桥轮毂油封，属于油封技术领域。主要包括可相互之间转动的第一骨架以及第二骨架，第一骨架和第二骨架呈圆筒状结构；所述第二骨架套设于第一骨架外，所述第一骨架用于套接在车桥转轴的外壁上，第二骨架用于插接配合于车桥轮毂对应端面的孔腔中，第一骨架的一端设置有沿第一骨架的径向朝向第一骨架外侧延伸的第一弯折段，第一弯折段还与车桥轮毂对应端面相靠近，以形成一道阻隔泥沙等颗粒物通过车桥轮毂油封内部的间隙，第二骨架上还设有与第一骨架的外侧壁密封抵持的主唇。本实用新型的车桥轮毂油封，结构简单。
轮毂

[实用新型]车桥轮毂油封-CN201020645364.2无效
发明人：张长在;张万明 -专利权人：青岛海力威新材料科技股份有限公司
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：车桥轮毂油封，它涉及旋转油封轴用油封技术领域。它包含外油封和内油封，外油封和内油封通过内橡胶体唇口与轮毂轴之间的尺寸过盈装配到轮毂轴上，它还包含骨架，骨架安装在组合油封上；本实用新型通过在原有组合油封的基础上加装骨架来对内油封进行限位，避免了内外油封的相对移位
轮毂

[实用新型]车桥轮毂油封-CN202223406147.X有效
发明人：陈家欣 -专利权人：上海麦丰密封科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车桥轮毂油封，属于油封技术领域。第三骨架套接配合于第二骨架上，第三骨架可转动地套设于第一骨架上，第一弯折段夹设于第二弯折段和第三弯折段之间，第三弯折段的内侧设有密封抵持在第一骨架外侧壁上的主唇，第二弯折段上靠近第一骨架设置有第三防护唇，第三防护唇用于与车桥转轴外壁密封抵持本实用新型的车桥轮毂油封，能够防止车桥轮毂油封内填充的润滑介质发生泄露。
轮毂

[实用新型]车桥轮毂油封-CN201120455963.2有效
发明人：马汝安;纪顺本;韩志刚 -专利权人：青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封密封件，尤其涉及一种车桥轮毂油封。它由设置有内橡胶体的内油封骨架和设置有外橡胶体的外油封骨架组成，所述的内橡胶体的外侧设置有装配筋；在所述的外橡胶体的底部，远离内油封骨架的一侧设置有橡胶突起，离内油封骨架较近的一端设置有凹凸定位结构。该车桥轮毂油封中设置在内油封骨架上的内橡胶体上设置有装配筋，有利于轴承的装配和拆卸，在外橡胶体上设置的橡胶突起和凹凸定位结构，增强了油封的密封性和承载能力。此外，该油封增强了防尘强度，提高了对颗粒较大的异物的抵御能力，并且在长时间使用时仍能保持良好的密封性，延长了油封的使用寿命。
轮毂

[实用新型]组合式轮毂油封-CN201220557104.9有效
发明人：宋瑞坤;陈猛;张万明 -专利权人：青岛海力威新材料科技股份有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：组合式轮毂油封，它涉及旋转油封技术领域。它是由外油封(1)、中油封(2)和内油封(3)组成；外油封(1)的上端设置有中油封(2)，中油封(2)的一侧设置有内油封(3)。它密封性好，具有防尘效果，能很好的解决现有技术中车桥轮毂油封的不足，提高车桥厂家的生产效率，降低生产成本，可广泛用于车桥轮毂的密封领域。
组合式轮毂

[实用新型]车桥后轮毂油封孔结构-CN201120239926.8有效
发明人：王咏;蒲燕耀 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2011-07-08 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16J15/18 文献下载
摘要：为克服现有技术重型汽车的车桥后轮毂油封孔结构存在的在后轮毂油封孔的端口处，即油封内孔与橡胶密封圈相配合的表面存在着尖角，在压装时划伤橡胶密封圈外圆，致使橡胶密封圈工作时失效的问题，本实用新型提出一种车桥后轮毂油封孔结构本实用新型车桥后轮毂油封孔结构在后轮毂油封孔外端口处增加0.3mm×45°的倒角，在锥面与密封孔内壁柱面的连接处增加半径为6mm的圆弧过渡带。本实用新型车桥后轮毂油封孔结构的有益技术效果是在压装后轮毂内、外侧的橡胶密封圈时，不划伤橡胶密封圈的外圆表面，保持橡胶密封圈的外圆表面与后轮毂油封孔接触状况完好，保证工作时起到封油的作用。
车桥后轮毂油封孔结构

[实用新型]带ABS传感器齿圈的车桥轮毂油封-CN201320132630.5有效
发明人：殷远超;王锋刚 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车桥上的带ABS传感器齿圈的车桥轮毂油封。本实用新型旨在提供一种带ABS传感器齿圈的车桥轮毂油封，不但简化结构而且装配简单。该种带ABS传感器齿圈的车桥轮毂油封，包括：油封圈和ABS传感器齿圈，其特征在于：该油封圈的橡胶外缘上设有一圈凹槽，该ABS传感器齿圈的内缘卡接在该凹槽中。本实用新型将ABS传感器齿圈和车桥轮毂油封整合在一起，不但减少物料管理数量与装配工序，而且装配简单，简化了结构，降低了成本。
abs 传感器轮毂

[实用新型]油浸式润滑汽车车桥-CN01269185.2无效
发明人：贾衍法;贾新建 -专利权人：贾新建
申请日： 2001-12-25 - 公布日： 2002-10-09 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油浸式润滑汽车车桥,其结构是由车桥轴、轮毂、油封座、油封、接油盘、调节衬套、调节垫圈、胶塞、紧固螺母、止动垫圈及盖杯,其特征在于轮毂通过轴承、紧固螺母和止动垫圈固定在车桥轴的端部,调节衬套和调节垫圈套在车桥轴上位于两轴承之间,油封座、油封和接油盘设置在轮毂的左端,中间设置有注油孔的盖杯通过螺栓固定在轮毂的右端,盖杯与轮毂之间加设密封垫。该油浸式润滑汽车车桥和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、使用方便、延长车桥使用寿命、减少摩擦阻力及降低燃油消耗等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
油浸式润滑汽车

[实用新型]一种带有防尘密封结构的车桥桥壳-CN201821490378.4有效
发明人：谢颖谊;谢剑伟;林炳昌;苏浩特 -专利权人：龙岩市佳诚机械有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有防尘密封结构的车桥桥壳，包括车桥桥壳，车桥桥壳的两端均固定连接有支撑轴，支撑轴的表面固定连接有轴承，轴承外圈的表面固定连接有轮毂，轮毂的表面套接有制动内齿壳，轮毂与制动内齿壳之间设置有油封，制动内齿壳内侧且位于轮毂的表面螺纹连接有密封端盖，密封端盖通过固定螺母与制动内齿壳固定连接，密封端盖靠近轮毂的一侧依次开设有第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽，第二卡槽内安装有第一密封圈，第三卡槽内安装有第二密封圈，本实用新型涉及车桥技术领域。该种带有防尘密封结构的车桥桥壳，解决了轮毂和制动内齿壳间的油封长期经过沙粒的磨损下容易出现损坏，导致油封密封失效，车桥漏油问题。
轮毂车桥桥壳内齿壳卡槽制动防尘密封结构密封端盖密封圈本实用新型表面固定支撑轴车桥油封表面螺纹固定螺母油封密封轴承外圈漏油沙粒套接磨损轴承

[发明专利]车桥轮边防尘密封结构-CN201711340673.1在审
发明人：丁虽要;纪传雷;黄建革;黄春有;韩永进;韩华 -专利权人：徐州科源液压股份有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本发明属于车桥轮边防尘技术领域，具体涉及一种车桥轮边防尘密封结构，包括轮毂和套装在轮毂外侧的制动内齿壳，轮毂通过轴承装配在支承轴上，轮毂和制动内齿壳间套装有盒式油封，轮毂和制动内齿壳装配后形成若干容尘腔，容尘腔间依次轴向连通，第一级容尘腔与外部空间相连通，最后一级容尘腔通向盒式油封。本发明通过改变轮毂和制动内齿壳的结构在轮毂和制动内齿壳形成若干容尘腔来收集粉尘，防止粉尘直接入侵油封，达到了保护油封的目的。
车桥轮边防密封结构

[实用新型]一种车桥轮边防尘密封结构-CN201721743511.8有效
发明人：丁虽要;纪传雷;黄建革;黄春有;韩永进;韩华 -专利权人：徐州科源液压股份有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型属于车桥轮边防尘技术领域，具体涉及一种车桥轮边防尘密封结构，包括轮毂和套装在轮毂外侧的制动内齿壳，轮毂通过轴承装配在支承轴上，轮毂和制动内齿壳间套装有盒式油封，轮毂和制动内齿壳装配后形成若干容尘腔，容尘腔间依次轴向连通，第一级容尘腔与外部空间相连通，最后一级容尘腔通向盒式油封。本实用新型通过改变轮毂和制动内齿壳的结构在轮毂和制动内齿壳形成若干容尘腔来收集粉尘，防止粉尘直接入侵油封，达到了保护油封的目的。
轮毂内齿壳容尘腔制动车桥本实用新型盒式油封密封结构边防油封粉尘外部空间轴承装配第一级支承轴间套轴向连通装配入侵

[实用新型]一种油润滑鼓式挂车桥-CN201220097894.7有效
发明人：惠永勇;杨勇新;刘杰 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：一种油润滑鼓式挂车桥包括：桥管、轮毂、油封，轮毂可转动地安装于桥管的轴头，油封设置在轮毂的第二侧；轮毂的第一侧安装有轮毂盖，所述轮毂盖上形成有注油孔，注油孔中可拆卸地封盖有堵塞；轮毂的第二侧安装有挡油罩，挡油罩与轮毂盖分别位于油封的两侧，轮毂与挡油罩之间设有密封垫片；轮毂上进一步形成有泄油孔。由于本实用新型的挂车桥在轮毂盖上设置了注油孔，可以方便地对润滑油进行加注，不需要拆除任何部件，维护起来非常方便。
一种润滑挂车

[实用新型]一种车桥轮毂油封-CN201820791731.6有效
发明人：潘人政 -专利权人：昆山茂顺密封件工业有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车桥轮毂油封，本实用新型中的外毂架、内毂架上包覆设置外橡胶体、内橡胶体，外毂架还接触配合设置有油封架，外橡胶体与内毂架之间通过外橡胶体翅环以及主密封唇密封连接设置，内橡胶体与油封架之间通过内橡胶体翅环以及副密封唇密封连接设置，极大地增加了密封效果，使得密封结构更加稳定，从而优化设计为一体式车桥轮毂油封;而一体式油封设计结构简单，装配方便，密封效果好;轮毂油封安装成一体，然后装配至轮毂上，因此油封总成各部件之间的配合较好，有利于保护油封，提高了油封的密封效果；另外，便于油封的装配，减少了装配工序，提高了油封的装配效率。
油封车桥轮毂油封内橡胶体外橡胶体本实用新型密封连接密封效果油封架翅环内毂外毂装配密封效果好一体式油封副密封唇接触配合轮毂油封密封结构设计结构优化设计油封总成主密封唇装配方便装配工序装配效率包覆轮毂配合

[实用新型]汽车车桥免维护轮毂总成-CN201220230981.5有效
发明人：房春钢;刘春伟;胡晓;苗士军;刘天宝;梁银银;张俊田;王亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-22 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车桥免维护轮鼓总成，由轮毂、轮毂轴承、高精度弹性隔套、耐磨油封组成，其特征在于：轮毂与轮毂轴承支架之间填有脂润滑，轮毂轴承内壁增加高精度弹性隔套，轮毂与轮毂轴承两端的连接处密封连接耐磨油封其能提高车辆轮毂总成保养里程，减少车桥维修保养次数和降低维修保养成本，保证车辆能够正常运行较长时间，提高车辆轮鼓总成保养里程至25-50万公里。
汽车车桥免维护轮毂总成

[实用新型]挂车用车桥及挂车-CN201621363274.8有效
发明人：方修君;黄飞;刘晓明;周飞 -专利权人：青岛方正机械集团有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂车用车桥及挂车。挂车用车桥，包括轮毂、内轮毂轴承、外轮毂轴承、止动垫圈、轴头螺母、轮毂端盖、车轴和轮毂油封，所述轮毂通过所述内轮毂轴承和所述外轮毂轴承安装在所述车轴上，所述外轮毂轴承位于所述内轮毂轴承的外侧，所述轮毂油封遮盖住所述内轮毂轴承，所述轴头螺母螺纹连接在所述车轴的端部，所述止动垫圈卡在所述车轴上并位于所述轴头螺母的外侧，所述止动垫圈与所述轴头螺母通过螺栓紧固在一起，所述内轮毂轴承的内圈和所述外轮毂轴承的内圈之间设置有间隔支撑件。实现提高挂车用车桥的使用可靠性、方便进行日常维修以降低维护成本。
挂车用车桥

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