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- [实用新型]一种小轮径可竖向折叠的轻便便携式自行车-CN201120464893.7有效
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张建民
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张建民
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2011-11-21
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2012-07-11
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B62K15/00
- 本实用新型公开了一种小轮径可竖向折叠的轻便便携式自行车，它包括前轮、后轮、车架、由把立管和把横管构成的把手架、车架前立管、车座、前叉管、后叉管以及驱动车轮转动的动力装置，把手架与前叉管分别与车架前立管的上端和下端连接，其特征在于：所述车架主要由上端相互铰接的车架前管和车架后管，以及两端分别连接在车架前管和车架后管的下部的连接绳构成，其中，所述车架前管的下端固定连接在车架前立管上，后叉管与车架后管的下端固定连接，车座位于车架的顶部本实用新型的自行车车架中创造性地采用具有抗拉强度的连接绳代替传统车架的刚性的车架下管，折叠操作方便，折叠动作少，并且折叠后的体积更小、重量更轻，更便于携带。
- 一种小轮径可竖向折叠轻便便携式自行车
- [发明专利]一种折叠自行车-CN201410249638.9在审
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陈劲松
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陈劲松
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2014-05-31
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2016-02-10
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B62K15/00
- 本发明主要涉及一种折叠自行车，包括车架、方向系统、驱动系统、刹车系统，所述车架包括前叉立管、前车架管、后车架管、后车架连杆、后叉、鞍座、鞍管、座管管束、座管等，其特征在于：所述前叉立管上端和前车架管前端铰接、前车架管后端和座管下端活动连接，后车架连杆和座管下端活动连接，后车架连杆和后车架管固定连接，后车架管和后叉固定连接，前叉立管下端和前叉立管支杆前端铰接，前叉立管支杆后端和座管支杆前端活动连接，座管支杆和前车架管通过支杆轴活动连接，座管支杆后端和座管支杆滑套铰接，座管支杆滑套套在座管上。
- 一种折叠自行车
- [实用新型]一种车架及其折叠自行车-CN201720645260.3有效
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黄坤
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黄坤
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2017-06-05
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2018-01-02
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B62K15/00
- 本实用新型公开了一种车架，其包括前车架、后车架和座管，前车架包括相互连接的前车架前段和前车架后段，前车架后段远离前车架前段的一端连接在座管上，座管与前车架后段之间连接有加强管，后车架包括两个对称设置的第一车架和第二车架，第一车架和第二车架连接在前车架后段与加强管的连接处，第一车架和第二车架夹持在座管的两侧。本实用新型通过后车架连接在前车架和加强管连接处，减轻了对座管的压力，使座管和前车架连接处不易损坏，实用寿命更长，第一车架和第二车架夹持在座管的两侧，防止座管上承受压力时左右晃动，使整个车架结构更稳固，消除安全隐患本实用新型还公开了一种带有该车架的折叠自行车。
- 一种车架及其折叠自行车
- [实用新型]车架接头连接机构-CN92221217.1无效
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巫永元
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巫永元
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1992-08-20
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1993-06-09
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B62K19/18
- 本实用新型是一种车架接头连接机构，属于自行车车架。它由车架接头与车架管组成。在车架接头的套管内预制有数道环槽，将车架管套入后，用内部挤压加工，使车架管对应于套管凹环处，向外突出成凸环状，而与套管凹环紧密卡结，再于车架管内衬一内管，经二次挤压加工，在车架管凹环内形成一凸环，使套管、车架管和内管三者紧密结合为一体。车架管和内管为轻质合金材料。
- 车架接头连接机构
- [发明专利]管板式电动车架-CN201410424494.6在审
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李晓伟
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芜湖富仕达机械有限公司
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2014-08-26
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2014-12-24
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B62K11/02
- 本发明公开了一种管板式电动车架，包括有车架主梁管、车架上左、右边管、车架下左、右边管和后叉左、右边管，车架上左、右边管的前端之间固定焊接有车架头管，车架下左、右边管的前端分别向侧前方折弯后与车架主梁管的后端固定焊接在一起，车架主梁管的前端与车架头管固定焊接在一起，车架下左、右边管的后端分别向侧后方折弯，并分别对应与车架上左、右边管的后端固定焊接在一起；车架下左、右边管的后部分别固定焊接有后叉固定架，后叉固定架上固定安装有后叉管，后叉左、右边管的前端分别固定焊接在后叉管的两端。
- 板式电动车架
- [发明专利]摩托车车架总成-CN200910104102.7无效
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杨关海;刘进伟
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重庆隆鑫机车有限公司
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2009-06-16
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2009-11-18
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B62K11/02
- 本发明公开了一种摩托车车架总成，包括车架立管、车架主梁管、车架左中管和车架右中管，车架主梁管的管外径与车架立管管外径之比为0.8-1，车架主梁管的管壁壁厚与车架立管管壁壁厚之比为0.5-0.75；车架左中管和车架右中管的管外径与车架立管管外径之比为0.55-0.65，车架左中管和车架右中管的管壁壁厚与车架立管管壁壁厚之比为0.5-0.75；本发明调整车架整体的固有频率，能够充分适应摩托车发动机的振动频率，避免车架与摩托车发动机发生共振，提高乘坐舒适性
- 摩托车车架总成
- [实用新型]一种折叠自行车-CN201420296969.3有效
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陈劲松
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陈劲松
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2014-05-31
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2014-12-24
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B62K15/00
- 本实用新型主要涉及一种折叠自行车，包括车架、方向系统、驱动系统、刹车系统，所述车架包括前叉立管、前车架管、后车架管、后车架连杆、后叉、鞍座、鞍管、座管管束等，其特征在于：所述前叉立管上端和前车架管前端铰接、前车架管后端和座管下端活动连接，后车架连杆和座管下端活动连接，后车架连杆和后车架管固定连接，后车架管和后叉固定连接，前叉立管下端和前叉立管支杆前端铰接，前叉立管支杆后端和座管支杆前端活动连接，座管支杆和前车架管通过支杆轴活动连接，座管支杆后端和座管支杆滑套铰接，座管支杆滑套套在座管上。
- 一种折叠自行车
- [实用新型]一种可折叠自行车-CN201120179047.0无效
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陈劲松
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陈劲松
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2011-05-21
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2011-11-16
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B62K15/00
- 本实用新型主要涉及一种可折叠自行车，包括方向系统，驱动系统，刹车系统，车架，其特征在于：所述前车架管和前叉立管固定连接，前车架管通过前车架管折叠器和中车架管连接，中车架管通过后车架管折叠器和后车架管连接，后车架管和后叉固定连接，鞍管上端和鞍座固定连接，鞍管下端和座管通过管束连接，座管下端和中车架管铰接，座管上端和中车架管后端之间通过座管支架活动连接，本实用新型结构紧凑，所用材料少，整车重量轻，采用多点折叠设计
- 一种可折叠自行车
- [实用新型]鞍座式车辆-CN202223610506.3有效
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郑晓东;魏威
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浙江春风动力股份有限公司
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2022-12-29
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2023-08-01
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B62K11/02
- 本实用新型公开了一种鞍座式车辆，其包括车架、供能组件、驱动组件和行走组件，车架基本沿前后方向延伸，供能组件至少部分连接至车架，驱动组件至少部分连接至供能组件，行走组件至少部分连接至驱动组件；车架包括前部车架、中部车架和尾部车架，前部车架包括主立管前叉管，中部车架包括侧管，尾部车架包括座垫连接部，中部车架包括两个侧管，侧管包括基本水平设置的第一侧管部及倾斜设置的第二侧管部，第一侧管部的壁厚大于第二侧管部的壁厚本申请通过增加中部车架受力部分的壁厚，解决轻量化设计后中部车架受力部分强度较低，影响车架整体刚性的问题；同时对于中部车架的非受力部分仍采用轻量化设计，降低车架的整体重量。
- 鞍座式车辆
- [发明专利]摩托车双管车架焊接结构-CN201210594934.3无效
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曾晓渝
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曾晓渝
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2012-12-09
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2014-06-18
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B62K11/02
- 本发明公开了一种摩托车双管车架焊接结构，包括上车架管和下车架管，所述上车架管和下车架管分别与加强板的上下两边相连接；所述上车架管与下车架管呈倒“八”字形，上车架管与下车架管的折弯处分别设有加强筋；所述加强板的四边分别冲设有一弯边，所述加强板的上弯边和左右弯边的上部分别与上车架管相焊接；所述加强板的下弯边和左右弯边的下部分别与下车架管相焊接；所述加强板上设有安装孔。本发明的上车架管和下车架管在折弯处增加加强筋，使上车架管和下车架管的强度更强，采用冲压成型的加强板，加强板分别有三条焊缝与上车架管和下车架管连接，焊接强度好，且冲压成型的加强板的四边均作了弯边处理，刚度大大提高，且弯边的折弯部分的斜边对上下车架管的起到支撑的作用，且连接也牢固可靠，加强板上的安装孔可以安装座垫和侧盖，利用率明显优于圆管。
- 摩托车双管车架焊接结构
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