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[外观设计]主车架-CN201830084824.0有效
发明人：张宏;艾东斌;沈甜甜;李滨时;范浙勇;邵胜勇;郭永强;刘高维;沈晓玲;崔湘豫 -专利权人：洛阳北方企业集团有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：主车架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于边三轮的车体配件。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计主车架省略车体配件图片

[外观设计]主车架-CN202330041446.9有效
发明人：金乙明 -专利权人：宁波英孚科技发展有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：主车架。2.本外观设计产品的用途：用于摩托车的车体配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车架

[外观设计]车架（主）-CN202330204539.9有效
发明人：陈会芳 -专利权人：陈会芳
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车架（主）。2.本外观设计产品的用途：用于摩托车、电动车、自行车的主车架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车架

[实用新型]车架及其车架主梁-CN201420159294.8有效
发明人：杨健;贺红星;唐雯 -专利权人：荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司
申请日： 2014-04-02 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种车架主梁，所述车架主梁高度为491mm，车架主梁包括上翼部、下翼部及连接部，上翼部水平设置，其宽度为146mm，厚度为11.5mm，下翼部平行地设于上翼部下方，其宽度为146mm，厚度为本实用新型采用一体成型结构的车架主梁，极大程度上减轻了制造过程中的焊接工作量。由于焊缝的减少，增强了车架的结构强度，使车架组装后的形变减小，进一步降低了校正工作量，减少了因焊接缺陷导致的车架质量问题，提高了车架的品质。
车架及其

[外观设计]主车架（二）-CN201830155700.7有效
发明人：张宏;艾东斌;沈甜甜;李滨时;范浙勇;邵胜勇;沈晓玲;崔湘豫 -专利权人：洛阳北方企业集团有限公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：主车架（二）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于边三轮摩托车的车体配件。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
外观设计主车架省略三轮摩托车车体配件右视图左视图图无仰视图片

[外观设计]车架主梁-CN201830046454.1有效
发明人：肖猛 -专利权人：天津鑫汇晟国际贸易有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： 25-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车架主梁。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于位于车架前端并将前叉套管和鞍座套管连接在一起。3．本外观设计产品的设计要点：形状。5．使用状态参考图中的A部位车架主梁。
外观设计车架主梁鞍座套管部位车架前叉套管车架主梁图片

[外观设计]主车架（TBGA）-CN201930433332.2有效
发明人：谢玉贤;冯永骞 -专利权人：速珂智能科技(上海)有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：主车架（TBGA）。;2.本外观设计产品的用途：用于电动车的零部件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
主车架（TBGA）

[发明专利]一种集装箱运输车的车架总成-CN202310710364.8在审
发明人：杨小见;黄志刚;黄遵国;杜喜阳;李安元;陈林;卫焱;肖浩然 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种集装箱运输车的车架总成，包括：车架纵梁总成，其包括车架主纵梁，车架主纵梁的内侧面设有与车架主纵梁形状相同且与车架主纵梁的内壁相互贴合的车架内衬板，车架主纵梁的外侧面设有车架外纵梁，车架外纵梁的顶面与车架主纵梁的顶面齐平且向远离车架主纵梁的方向延伸，车架外纵梁的内侧设有竖向支撑车架外纵梁的车架外加强板，车架主纵梁、车架内衬板、车架外纵梁和车架外加强板的长度相同。本申请的车架纵梁总成设置的车架外纵梁不仅能够竖向和横向增强车架主纵梁的结构强度，提高车架主纵梁的抗弯、抗扭和抗压能力，而且车架外纵梁能够横向增宽车架主纵梁的宽度，便于安装副车架来承载和运输大型集装箱。
一种集装箱运输车车架总成

[实用新型]一种高速轻型电动两轮车折叠车架-CN202121758812.4有效
发明人：李宝宝;潘功洪;尹凯;吕军 -专利权人：重庆北斗捷安新能源科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速轻型电动两轮车折叠车架，包括车架主梁、车架尾部及安装于车架主梁上的前轮和车架尾部上的后轮，所述车架主梁依次分为车架主梁前部、车架主梁中部和车架主梁尾部，所述车架主梁前部与车架主梁中部之间通过第一旋转轴铰接，所述车架主梁中部与车架主梁尾部之间通过第二旋转轴铰接；所述车架主梁远离车架尾部一端安装有转向立管，所述车架主梁前部的下方一体焊接有次梁，且所述车架主梁与次梁之间设有储存框；所述车架尾部包括坐垫以及与后轮转动安装的安装架该高速轻型电动两轮车折叠车架，既能承载电动车车体功能件安装的需求，又满足高速骑行强度的需求，同时又能快速折叠缩小运输尺寸。
一种高速轻型电动两轮车折叠车架

[实用新型]工作款ATV车架-CN201521087929.9有效
发明人：曹赛;赵华;王志光;胡昕;李虎 -专利权人：浙江华洋赛车股份有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：一种工作款ATV车架，包括两对前端固定连接的车架上主梁和车架下主梁，车架上主梁的后部分斜向下并固定在车架下主梁上，车架上主梁和车架下主梁之间固定连接有向下倾斜的车架前斜撑，车架下主梁的后部分向上倾斜并固定有车架后斜撑，车架后斜撑的前端固定在车架上主梁上。车架前斜撑和车架后斜撑分别与车架上主梁和车架下主梁构建成头部和尾部为两个三角形，中部为一个多边形的结构，加强了车架整体结构的牢固性。
工作 atv 车架

[实用新型]电动ATV车架-CN201621474539.1有效
发明人：戴纪刚;曹赛;赵华;王志光;胡昕;李虎 -专利权人：浙江华洋赛车股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：一种电动ATV车架，包括两个车架上主梁管，每个车架上主梁管上均连接有车架下主梁管，车架上主梁管尾端与车架下主梁管的后部连接处安装有平叉板，车架下主梁管的尾端与车架上主梁管的后部之间连接有后尾梁，后尾梁与车架上主梁管的后部连接处安装有加强板，车架上主梁管的前部与车架下主梁管的前部之间连接有车架前斜撑。本实用新型有益的效果是通过车架上主梁管和车架下主梁管的搭建，形成头尾三角形、中间多边形的结构，增大了车架的整体强度，设计轻量化，降低了车架的重量，优化了车架结构，提高了整体性能，使用效果好，利于推广。
电动 atv 车架

[实用新型]一种双驱动自平衡车架-CN202320196627.3有效
发明人：尚青 -专利权人：台州市路桥三达电子电器有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双驱动自平衡车架，包括主车架，所述主车架前方设有前车架，所述主车架后方设有后车架，所述前车架下方设有前轮，所述后车架下方设有后轮，所述主车架与后车架之间设有连接组件，所述主车架与连接组件之间设有第二电机，所述后车架与连接组件设有第一电机，所述主车架上设有转向锁。
一种驱动平衡车架

[发明专利]一种游乐车底盘车架结构-CN201810953565.X在审
发明人：舒畅;陈文辉;汤涌 -专利权人：芜湖市新童游乐设备科技有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： A63G25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种游乐车底盘车架结构，包括车架总成，车架总成上安装有前轮、后轮、转向轮和射灯。车架总成包括主车架、副车架Ⅰ和副车架Ⅱ，主车架的一端与副车架Ⅰ错位连接，主车架的另一端与副车架Ⅱ错位连接。副车架Ⅰ和副车架Ⅱ设置在主车架的同一侧，副车架Ⅰ与主车架的连接处构成台阶机构，副车架Ⅰ到地面的距离大于主车架到地面的距离，副车架Ⅱ与主车架的连接处构成台阶机构，副车架Ⅱ到地面的距离大于主车架到地面的距离前轮连接在副车架Ⅰ上，后轮连接在副车架Ⅱ上，转向轮设置在两前车轮之间，转向轮连接在副车架Ⅰ上，这样可以降低游乐车底盘高度、降低游乐车的重心，从而增加游乐车的稳定性，错位连接还可增加安装空间。
副车架主车架游乐车车架总成错位连接转向轮后轮底盘车架台阶机构前轮安装空间前车轮底盘射灯重心

[实用新型]边三轮摩托车边车架-CN03249407.6无效
发明人：傅蒙;程兴春;陈劲 -专利权人：中国嘉陵工业股份有限公司（集团）
申请日： 2003-07-07 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： B62K27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种边三轮摩托车边车架。它包括边车架，其特征在于：边车架前部固定于主车架上的发动机前连板安装处、主车架的右下边管上；边车架后部固定于主车架的右主脚蹬处、主车架的主支架安装位置处、主车架与后叉和发动机的连接位置处。采用本实用新型，可以去掉中间连接装置，无需对主车架进行改造，只要将边车架各连接点的结构及尺寸加工成与主车架上各对应点相配合的结构尺寸，安装边车架时，只需将边车架装配到位，用螺栓螺母紧固即可。
三轮摩托车车架

[实用新型]一种组合型摩托车车架-CN200720092533.2有效
发明人：艾东斌;潘文峰;范浙勇;邵胜勇;李影博;姜平;高俊峰;高朝阳 -专利权人：洛阳北方企业集团有限公司
申请日： 2007-11-06 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合型摩托车车架，包括主车架、下车架、后车架，下车架位于主车架的下部，由两根支撑管焊接而成，分别与主车架的两根支撑管相对应，下车架的一端和主车架的上部通过螺栓连接，另一端通过螺栓和主车架的下端连接；在主车架的上部设置有一上梁，其一端和主车架上的横向固定管通过螺栓连接，另一端和设置在上梁后部的后减震支撑连接，后减震支撑的下部和主车架通过螺栓连接；后车架位于主车架的后部，后车架上的上支撑架的前端和后减震支撑架、上梁通过螺栓连接，下支撑架的下端通过螺栓和主车架连接。本实用新型的各组件之间采用螺栓连接，组合形成整体车架。能够显著降低车架加工和整车装配的难度。
一种组合摩托车车架

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