专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]铁路货车故障诊断方法、装置及设备-CN202211626952.5在审
  • 冯乐乐;焦杨;王喆波;李林俊;侯建强;王飞;丁颖 - 国能铁路装备有限责任公司
  • 2022-12-16 - 2023-05-30 - G06F16/2458
  • 本发明实施例提供一种铁路货车故障诊断方法、装置及设备,该方法包括:从外部系统中获取铁路货车历史维修数据,铁路货车历史维修数据包括故障模式数据、货车运行数据和故障原因数据;采用Apriori算法对故障模式数据集进行搜索,形成铁路货车故障模式频繁项集;基于遗传算法对铁路货车历史维修数据和铁路货车故障模式频繁项集进行编码,得到初始群体;对初始群体依次进行选择操作、交叉操作和变异操作,得到用于货车故障诊断的关联规则集合。提高了铁路货车故障诊断的效率和准确性,为铁路货车建立了一套高效准确的故障诊断模式,可以快速准确地发现故障并进行诊断,为铁路货运安全提供保障。
  • 铁路货车故障诊断方法装置设备
  • [实用新型]一种移动式售货车-CN201921389927.3有效
  • 王娜 - 福建师范大学福清分校
  • 2019-08-26 - 2020-07-10 - A47B31/00
  • 本实用新型提供的一种移动式售货车,通过设置售货车本体、万向轮和折叠垫;所述万向轮与所述售货车本体相连接,移动方便;通过在所述售货车本体的侧面设有第一开口;所述第一开口处设有门板,所述门板与所述售货车本体可拆卸连接;所述折叠垫设置于所述售货车本体内,且所述折叠垫的一端与所述售货车本体可转动连接,另一端与所述门板相连接,使用时,可先将所述门板从售货车本体上拆卸下来,然后将所述折叠垫从售货车本体内拉出并展开,展开后的折叠垫不仅可用于商品展示,还方便使用者休息,丰富了售货车的功能,而且结构简单。
  • 一种移动式售货
  • [发明专利]一种大型货车入弯速度过高预警的方法-CN202010075642.3有效
  • 付锐;王畅;袁伟;郭应时;吴付威 - 长安大学
  • 2020-01-22 - 2022-04-05 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种一种大型货车入弯速度过高预警的方法,包括:步骤1,获取大型货车的载重量;步骤2,获取大型货车行驶路段的路面湿滑程度信息;步骤3,计算大型货车进入弯道的侧翻概率;步骤4,根据所述载重量和所述路面湿滑程度,计算修正侧翻概率,并根据所述修正侧翻概率对大型货车进行预警。本发明的方法可根据大型货车实际的载重量和路面湿滑程度对入弯时的侧翻概率进行预测,并根据侧翻概率对大型货车进行预警,可对大型货车进行有效的预警,防止大型货车发生侧翻事故。
  • 一种大型货车速度过高预警方法
  • [发明专利]铁路货车及其装载方法-CN201080016740.4有效
  • P·林德 - K科技有限公司
  • 2010-04-14 - 2012-03-28 - B61D3/04
  • 一种用于输送例如半挂车(5)的铁路货车,该铁路货车载有两个转向架(1、2)或类似物,所述铁路货车包括主体部分(3)和货车端(4),所述主体部分(3)枢转地连接于后转向架(2),所述货车端(4)连接于前转向架(1),所述主体部分和所述货车端可释放地彼此连接。梁(10、15、18)将连接于或已连接于货车端(4),用于在所述主体部分(3)从所述货车端枢转出时水平地引导所述主体部分(3)。设置装置(3A、22)用以相对于所述货车端垂直地移动所述主体部分(3)或所述主体部分(3)的部件(23)。
  • 铁路货车及其装载方法
  • [发明专利]防重吨位货车冲卡设施-CN201210329317.0无效
  • 陈科 - 陈科
  • 2012-09-08 - 2012-11-28 - E01C1/00
  • 一种防重吨位货车冲卡设施,是在未到大桥的通向大桥公路上设有小客车、大客车、大货车匝道,大客车和大货车匝道右边设有缺口,该缺口与公路右边的第二条地磅路连接;在靠近匝道入口处的公路右边设有第一条地磅路,该地磅路后段设有地磅靠近大客车、大货车匝道入口处的匝道上设有路障,从而促使大货车主动驶入第一条地磅路进入地磅过磅,未超重货车经上桥支路上桥,超重货车从返回路返回。大客车等可从大客车或大货车匝道通行上桥,如有个别大货车驶入上述匝道,设置在靠近该匝道出口处的匝道上的路障会及时关闭,从而迫使该大货车从大客车和大货车匝道右边缺口驶入第二条地磅路进行过磅,从而有效防止大货车冲卡
  • 吨位货车设施
  • [发明专利]用于轨道货运列车的铰接式货车装置-CN202180080804.5在审
  • 贝蒂·韦格米勒 - SWS PS能源方案有限责任公司
  • 2021-06-14 - 2023-08-01 - B61D3/20
  • 本发明示出和描述了一种用于轨道货运列车的铰接式货车装置(1),其包括用于运输集装箱(7)的铰接式货车(5),所述铰接式货车具有第一货车部分(11)和第二货车部分(13),第一和第二货车部分(11,13)经由铰接式联接器(15)围绕竖直铰接轴线(17)铰接地联接,所述第一货车部分(11)在其上表面上具有用于一个或多个集装箱(7)的第一集装箱位置(29),并且所述第二货车部分(13)在其上表面上具有用于一个或多个集装箱(7)的第二集装箱位置(33),所述铰接式货车装置还包括用于向装载在铰接式货车(5)上的集装箱(7)供应电能的电源单元(9)。提供铰接式货车装置(通过所述铰接式货车装置即使在货车静止和切换模式也容易实现对装载集装箱的不间断供电并且所述铰接式货车装置具有用于待装载的集装箱的最大负载能力)的目的如下地实现,即电源单元(9)布置在第一和第二集装箱位置(29,33)之间的第一和第二货车部分(11,13)的铰接式联接器(15)的区域中。
  • 用于轨道货运列车铰接货车装置

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