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[实用新型]一种兼顾NPN型和PNP型负载输出的保护电路-CN201920891526.1有效
发明人：戴天鸿 -专利权人：东莞爱里富科技有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种兼顾NPN型和PNP型负载输出的保护电路，其包括微处理器U1、负载输出形式检测电路、稳压电路、过压保护检测电路、第一开关电路以及第二开关电路；电源电压经稳压电路供电至微处理器U1，微处理器U1的信号输入端IN接收外部控制电路或传感器的控制信号，负载输出形式检测电路对接入的负载回路进行检测，并向微处理器U1输出负载输出形式信号，微处理器U1根据控制信号与负载输出形式信号控制第一开关电路和第二开关电路的通断，电源电压经第一开关电路与负载构成第一负载回路，电源电压经第二开关电路与负载构成第二负载回路。本实用新型自动识别负载形式并传递信号给负载，能同时满足NPN型与PNP型输出形式的要求。
开关电路微处理器负载输出电源电压负载回路本实用新型检测电路控制信号输出形式稳压电路电路过压保护检测外部控制电路信号输入端传递信号负载形式输出负载形式信号自动识别传感器通断供电检测

[发明专利]一种软负载均衡系统-CN202210161655.1在审
发明人：胡志奇;杜伟;包仕翔;黄群;董俊峰;强群力;刘超千;赵彤;张文凌;沈村敬;吴涛;刘海龙 -专利权人：网联清算有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H04L67/1004 文献下载
摘要：本申请公开了一种软负载均衡系统，包括：软负载均衡服务端和软负载均衡客户端，软负载均衡服务端，用于以分布式集群的形式维护和更新服务提供方的服务信息，并将服务提供方的服务信息发送至软负载均衡客户端；软负载均衡客户端，用于接收服务消费方的请求，以旁路形式从软负载均衡服务端获取服务信息，并根据服务信息更新软负载均衡客户端的本地缓存；以及，通过服务信息进行负载均衡，进而通过调用对应的服务提供方实现对服务消费方的请求的响应本申请采用分布式集群形式部署的软负载均衡服务端支持在线扩容，不存在流量瓶颈的问题；此外，软负载均衡客户端以旁路形式进行负载均衡，不会带来中间延迟的问题，提高了服务响应效率。
一种负载均衡系统

[发明专利]一种用于燃料电池启停的多相变载方法-CN202011021276.X在审
发明人：林瑞;余行;楼狄明;陈亮;石秀勇 -专利权人：南昌智能新能源汽车研究院
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池领域，具体是一种用于燃料电池启停的多相变载方法，本发明提出了四种基本的多相辅助变载形式，用于改变负载随时间变化的历程，分别设计出大负载+线性下降负载、两相阶梯负载、线性下降负载+小负载和三相负载，4种变载形式中的一种或多种进行结合，以契合燃料电池启停降压过程中阴极侧空气消耗过程，避免因为连接辅助负载而产生的额外性能衰减，提高燃料电池耐久性和寿命。多相变载形式的控制策略能通过调节多相负载的参量从而灵活调控燃料电池降压时间，为达到特定需求下的燃料电池降压时间提供了较大的控制自由度。
一种用于燃料电池多相方法

[发明专利]一种带负载安装配线培训装置-CN201310483775.4无效
发明人：黄杰;马玥;霍秀平 -专利权人：国家电网公司;国网河北省电力公司培训中心
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种带负载安装配线培训装置，涉及电力配线培训装置技术领域。包括柜体，所述柜体的上部为低压配电屏，柜体的中下部设有网孔板，还包括固定在柜体内的负载部分。所述配线培训装置包括负载部分，负载部分包括一个三相负载和一个单相负载，其中三项负载的实现方式是从三相刀闸中引出三根导线，通过接线端子与三相电动机连接，构成三相负载形式；单相负载的实现方式是从刀闸中的两个端子引出两根导线，通过接线端子与灯泡连接，构成单相负载形式。在使用时，可以根据所安装的电能表形式选择连接三相或单相负载，实现装表接电后带负载通电检查功能，满足了电力培训要求。
一种负载装配线培训装置

[发明专利]基于列表法的多档位电阻负载柜投切电路设计方法及系统-CN202211214659.8在审
发明人：孔武斌;巫翔龙;刘恒阳;楼航船 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于列表法的多档位电阻负载柜投切电路设计方法及系统，属于电气设备领域。包括确定电阻负载柜各档位的串并联形式要求和电阻负载柜的电阻数目；根据使用电阻数目最多的串并联形式，列写表示所述串并联形式电阻连接关系的表格；通过增加和减少列，将上述表格变换为表示其他串并联形式的表格；根据最终的表格绘制出投切电路本发明方法可以实现电阻统型下的投切电路设计，减小了电阻无感设计的难度，有利于负载柜的维修更换。本发明方法使用表格进行投切电路设计，更直观清晰，所使用的开关数目更少，减少了电阻负载柜的制作成本。
基于列表档位电阻负载柜投切电路设计方法系统

[发明专利]一种负载形式可调的PAN/ZIF-67复合材料及其制备方法-CN201911051243.7有效
发明人：强荣;杨红英;丁娟;范治斌;赵自博;王倩;郭雪娇;李坤鹏;张卫振 -专利权人：中原工学院
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： D06M15/37 文献下载
摘要：本发明属于材料制备领域，特别是指一种负载形式可调的PAN/ZIF‑67复合材料及其制备方法。本发明是要解决现有方法制备的PAN/ZIF‑67复合材料中ZIF‑67颗粒负载形式不可控而导致复合材料理化性质不稳定的问题。本发明巧妙地利用Co2+在PAN纤维中不同的存在形式和Co2+与二甲基咪唑较强的络合效应获得ZIF‑67负载形式不同的PAN/ZIF‑67复合材料，其操作简单，控制方便，有望推广为不同功能材料在纤维表面的可控负载。
一种负载形式可调 pan zif 67 复合材料及其制备方法

[实用新型]作动筒负载模拟装置及半物理仿真试验器-CN201520746666.1有效
发明人：龚志飞;杨永敏;张园锁 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种作动筒负载模拟装置及半物理仿真试验器，其中，作动筒负载模拟装置，用于模拟作动筒试验件的工作负载，其包括：驱动控制单元、电机、作动筒，驱动控制单元向电机发出控制电流信号以驱动并控制电机将输出动力传递给作动筒，作动筒将模拟的工作负载施加在作动筒试验件上。该作动筒负载模拟装置采用电机作为加载执行动力元件，将电能转化为电机的动能，并通过作动筒将模拟的作动负载以负载力形式加载到作动筒试验件上，相比于传统的液压或机械加载形式，该电作动加载形式的作动筒负载模拟装置能够保证半物理试验能更加真实
作动筒负载模拟装置物理仿真试验

[发明专利]电源-CN200680003925.5无效
发明人： T·史密斯;P·马尔斯 -专利权人： CAP－XX有限公司
申请日： 2006-02-02 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：用于对负载供电的电源(1)，该负载为用于数码相机(未示出)的闪光灯驱动电路(4)的形式。该电源包含用于对电路(4)供电的、采用了超级电容器(8)的形式的超级电容性装置。采用了电感调节器(10)的形式的调节器单元对超级电容器(8)进行充电。
电源

[发明专利]电源电路、轨道车辆空调及电源电路的控制方法-CN201710437933.0在审
发明人：吕艳宗;韩冰;王宏宇;王永镖 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H02M1/10 文献下载
摘要：本发明提出一种电源电路、轨道车辆空调及电源电路的控制方法，所述电源电路连接于外部电源和负载电源接口之间，所述外部电源包括直流电源输入和交流电源输入，所述负载电源接口包括直流负载接口和交流负载接口，所述电源电路包括连接于所述直流电源输入和直流负载接口之间的直流转换单元，以及连接于所述交流电源输入和交流负载接口之间的交流转换单元；本发明的电源电路提高了负载电源接口对于外部电源形式的通用性；本发明的轨道车辆空调能够适用于不同的供电形式，提高轨道车辆空调对电源形式的通用性
电源电路轨道车辆空调控制方法

[发明专利]自动变速器的变速控制装置-CN200810165779.7有效
发明人：池田知正;川上大树 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2008-09-23 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：其包括：演算摩擦元件的现在热负载状态的现在热负载演算机构；在变速开始前，预测进行变速时摩擦元件发热量的发热量预测机构(S24、S31、S35、S41)；根据摩擦元件的现在热负载状态和由发热量预测机构预测的发热量，预测摩擦元件在完成变速时的热负载状态的热负载预测机构(S25、S32、S36、S42)；根据热负载预测机构预测的、完成变速时的热负载状态来决定许可变速或禁止变速的禁止变速决定机构；其中，在变速的变速形式是发热量比第一变速形式少的第二变速形式时，禁止变速决定机构停止根据预测到的完成变速时的热负载状态来决定许可变速或禁止变速。
自动变速器变速控制装置

[发明专利]自动变速器的变速控制装置-CN200810165781.4有效
发明人：池田知正;川上大树 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2008-09-23 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明的自动变速器的变速控制装置中，通过有选择地连结或分离多个摩擦元件来实行从现在变速级向目标变速级的变速，该自动变速器的变速控制装置包括：以第一变速形式进行变速的变速控制机构、演算摩擦元件现在热负载状态的现在热负载演算机构、在变速开始前预测以第一变速形式进行变速时摩擦元件的发热量的第一发热量预测机构(S24、S31)、根据摩擦元件的现在热负载状态和由第一发热量预测机构预测的发热量、来预测摩擦元件在完成变速时的热负载状态的第一热负载预测机构(S25、S32)，在由第一热负载预测机构预测的、完成变速时的热负载状态成为规定状态时，变速控制机构以发热量比第一变速形式少的第二变速形式进行变速(S28、S38)。
自动变速器变速控制装置

[发明专利]一种针对直线振荡电机的直线力加载负载模拟装置-CN201611071755.6有效
发明人：焦宗夏;曹源;严亮;王天乙 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开一种针对直线振荡电机的直线力加载负载模拟装置，为直线振荡电机提供多种形式、负载力大小可变的带载环境，从而为评估直线振荡电机动态性能提供测试基础。在结构上，该负载模拟装置采用音圈电机作为负载力来源，通过设计的检测机构将音圈电机与直线振荡电机动子固连，通过改变音圈电机输入电流大小来调节负载力，从而实现多模式、可控的负载力加载；在控制策略上，为实现精确的多模式力加载，系统对直线振荡电机的速度、加速度信号进行实时采集、滤波、重构，根据负载力形式得到音圈电机的控制输入信号，从而可实现对弹簧负载、阻尼负载、液压负载等多种负载模式的精确力加载，为直线振荡电机性能评估提供有力支撑
一种针对直线振荡电机加载负载模拟装置

[发明专利]巧克力味的益生菌补充剂-CN201080009465.3有效
发明人： G·莫格纳;G·P·斯特罗齐;L·莫格纳 -专利权人：益生菌股份公司
申请日： 2010-01-26 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： A23L1/00 文献下载
摘要：特别具体而言，本发明涉及优先用于儿科年龄的人的负载量高且负载量稳定的益生细菌的施用形式。具体而言，本发明涉及负载量高且负载量稳定的益生细菌的施用形式。
巧克力益生菌补充

[发明专利]基于微服务的社交机器人调度系统和调度方法-CN201910609817.1在审
发明人：郑康锋;武斌;伍淳华;张冬梅;王明明 -专利权人：北京邮电大学
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于微服务的社交机器人调度系统和调度方法，其中，该调度系统，包括：微服务注册中心，用于对服务节点进行注册；服务请求端，用于以微服务的形式向已经在微服务注册中心注册的服务节点发起服务请求；一级负载均衡模块，用于以微服务的形式在微服务管理平台注册，作为服务请求的入口和调度中心；二级负载均衡模块，用于对所在服务节点的状态进行监管，并向一级负载均衡模块反馈；多个服务节点，用于完成一级负载均衡模块分配的服务请求在上例中，采用了微服务的形式，可以避免服务之间因争用数据库和争用缓存资源所带来问题，通过负载均衡可以扩展网络设备和服务器的带宽、增加吞吐量、加强网络数据的处理能力。
基于微服社交机器人调度系统方法

[发明专利]隧道掘进机扭矩负载模拟液压系统-CN201410369700.8有效
发明人：龚国芳;刘统;张振;饶云意;王伟;吴伟强;杨华勇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道掘进机扭矩负载模拟液压系统。包括旋转件、增速器、负载模拟泵、闭式回路安全阀组、出油单向阀组、细长孔电磁比例节流阀、薄刃口电磁比例节流阀、电磁比例溢流阀、油液风冷阀组、补油单向阀组和补油回路。通过将不同开口形式的电磁比例节流阀和电磁比例溢流阀串联起来并统一的进行参数调定，将扭矩负载的设定与岩土静压设定和刀盘转速统一考虑，实现了掘进机扭矩负载的高保真模拟。该负载阀组方案同样适用于其他形式的负载的动态模拟需要。
隧道掘进机扭矩负载模拟液压系统

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