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[发明专利]一种基于多叉树的公式模型求解编辑器-CN202110012312.4有效
发明人：崔迪明 -专利权人：上海约拿计算机信息科技有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G06F40/166 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多叉树的公式模型求解编辑器，包括岗位价值评估系统，所述岗位价值评估系统包括估算建模管理模块、估算对象管理模块、版本管理模块、评估数据管理模块、评估计算管理模块；所述估算建模管理模块包括估算建模模块、估算要素模块、估算系数模块、估算样本定义模块；所述估算对象管理模块包括估算样本模块；所述版本管理模块包括估算版本定义模块、估算系数赋值模块、要素赋权重模块；所述评估数据管理模块包括标杆阈值等级模块、标杆阈值分档模块本发明可以完全自行配置出估算类业务的所有逻辑，从而可以在后期用户需要调整估算逻辑时为用户提供最大程度上柔性支撑。
一种基于多叉树公式模型求解编辑器

[发明专利]整车质量估算方法、装置、设备及存储介质-CN202111471025.6在审
发明人：张全;杨卫甲;郑亚奇;林燕;尹璐 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本申请提供一种整车质量估算方法、装置、设备及存储介质，首先获取车辆静态数据以及车辆动态数据，车辆静态数据包括待估算车辆的车身参数，车辆动态数据包括环境参数以及待估算车辆的动态行驶参数，然后根据车辆静态数据、车辆动态数据以及预设估算模型确定纵向力估算结果数据以及纵向加速度估算结果数据，最后根据纵向力估算结果数据、纵向加速度估算结果数据以及预设误差控制模型确定整车质量估算值。通过预设估算模型中的预设补偿模型对待估算车辆发生转向行为时产生的纵向力和纵向加速度进行补偿，克服了现有技术中估算模型无法适应车辆转向的驾驶场景而对整车质量估算结果产生的影响，有效提高估算准确度，有利于车辆的精准控制
整车质量估算方法装置设备存储介质

[发明专利]一种农业粮食产量估算方法和系统-CN202010494500.0有效
发明人：刘明超;余浩;林灿星;郑晶;郑建生 -专利权人：福建慧政通信息科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及农业技术领域，特别涉及一种农业粮食产量估算方法和系统。所述一种农业粮食产量估算方法，包括步骤：选择估算区域，根据训练数据训练估算模型；输入估算数据至所述训练后的估算模型，计算得估算结果；所述训练数据包括：估算指标和农作物产量；所述估算指标包括以下中的一种或多种通过本方法可动态的对不同熟制和不同生长周期的农作物产量进行估算，做到因地制宜、因时制宜地对农作物产量进行估算。
一种农业粮食产量估算方法系统

[发明专利]在虚拟发动机状态下的扭矩模型应用-CN200810169248.5有效
发明人： D·G·布伦南;L·G·沃奇尼亚克;R·C·小西蒙;J·M·凯泽;E·里岑;M·A·赖马克;R·M·贝克曼;M·沃尔;T·芒努松 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-10-10 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明涉及在虚拟发动机状态下的扭矩模型应用，具体而言涉及一种车辆的扭矩估算系统，包括：操作参数模块、扭矩估算模块和估算控制模块。所述操作参数模块根据发动机转速确定估算的发动机操作参数。所述扭矩估算模块根据所述发动机转速和所述估算的发动机操作参数估算发动机扭矩。所述估算控制模块向所述操作参数模块和所述扭矩估算模块提供多个发动机转速以作为发动机转速的函数确定估算的发动机扭矩。
虚拟发动机状态扭矩模型应用

[发明专利]电梯用PMSM抗负载扰动的自适应积分反步控制方法-CN201810181118.7有效
发明人：郭健;沈宏丽;曹阳;樊卫华;王天野;薛舒严;龚勋 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H02P21/20 文献下载
摘要：本发明提出一种电梯用PMSM抗负载扰动的自适应积分反步控制方法。将电机速度w与给定电机速度w*相比较，得到转速误差e；根据反馈的电机速度w和电磁转矩Te估算出负载转矩τL；将估算出的负载转矩τL和转速误差e输入到自适应积分反步控制器里进行调节，消除速度的稳态误差从而得到定子电流在旋转坐标系d‑q下q轴的虚拟控制量
电梯 pmsm 负载扰动自适应积分控制方法

[发明专利]一种基于转速信号的内燃机转矩软测量方法-CN201911171186.6有效
发明人：康铭鑫;李长平;李渝哲;刘腾飞 -专利权人：东北大学
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明步骤为：步骤1：设置负载转矩和节气门开度，使得发动机系统处于稳态状态，采用均值模型来描述从进气到转矩产生的动态过程，根据均值建模原理建立发动机的进气歧管动态模型、转矩模型和转速模型；步骤2：进气歧管压力观测器设计；步骤3：改变节气门开度或者改变负载，发动机系统在非平衡点的运行，测量当前时刻的进气质量流量以及发动机转速，根据发动机转速得到观测器一种基于转速信号内燃机转矩测量方法

[发明专利]RO膜的性能估算方法及其性能估算系统-CN201510518725.4在审
发明人：王伟;李响 -专利权人：复凌科技（上海）有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及水处理领域，公开了一种RO膜的性能估算方法及其性能估算系统。本发明中RO膜的性能估算方法，包含以下步骤分别在采集段和率定段采集基础指标数据；其中，采集段和率定段是在反渗透RO膜的使用过程中的时间段；基础指标包含给水温度、给水盐浓度、淡水盐浓度等；将采集段内采集到的数据和利用估算系数估算得到的性能数据作比较，根据比较的结果调整估算系数，得到调整后的估算系数；利用率定段内采集到的数据验证调整后的估算系数，如果验证成功，则使用调整后的估算系数替代调整前的估算系数进行RO膜的性能估算。利用本发明实施方式中的RO膜的性能估算方法可以使得RO膜的估算系数更为符合本地应用场景，从而提高RO膜的性能估算准确度。
ro 性能估算方法及其系统

[发明专利]蓄电池SOC的估算方法、系统及存储介质-CN201711341790.X在审
发明人：王吉桥;丁带劲;谢飞;余楚伟;郑斌;刘锡斌 -专利权人：株洲广锐电气科技有限公司;湖南铭桥信息科技有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明涉及蓄电池技术领域，公开了一种蓄电池SOC的估算方法、系统及存储介质，以提高估算精度。本发明方法包括：根据SOC‑OCV曲线将SOC估算区间划分为低端陡峭区、中间平稳区和高端陡峭区；分区间确定各估算区间的估算模型，各区间的估算模型包括一个主模型和至少一个辅模型，相应主模型和辅模型累加的权重系数由层次分析法确定；获取实时的采样数据进行SOC区间的预估，然后调度该区间所对应的估算模型结合相关采样数据进行精细化估算处理。藉此，一方面，本发明分区间进行SOC估算，提高了估算的细粒度；另一方面，在各估算区间，采用层次分析法确定估算模型，弥补了单一估算方法的局限性的同时进一步提高了估算的精度。
蓄电池 soc 估算方法系统存储介质

[发明专利]相机-CN03122200.5有效
发明人：渡边利巳;前田敏彰;日比野秀臣;太田雅 -专利权人：株式会社尼康;株式会社尼康技术工房
申请日： 2003-04-25 - 公布日： 2003-11-05 - 主分类号： G03B13/36 文献下载
摘要：一种相机，包括：一个成像元件，通过一个摄影透镜捕获目标的图像；一个估算值计算器，根据成像元件输出的成像信号计算焦点估算值；一个选择器，从多种聚焦模式中选择一种聚焦模式；一个聚焦装置，根据焦点估算值和选取的聚焦模式执行摄影透镜的聚焦操作；和一个重启动装置，在聚焦装置执行的聚焦操作完成之后重启动进行聚焦操作；估算值存储装置，在聚焦装置执行的聚焦操作完成之后，获得并储存由估算值计算器连续算出的多个焦点估算值；和一个涨落估算器，根据储存在估算值存储装置中的多个焦点估算值估算焦点估算值中的涨落，其中当重启动装置重启动进行聚焦操作时，选择器根据涨落估算器算出的焦点估算值的涨落估算结果从多种聚焦模式中选择一种聚焦模式。
相机

[发明专利]剩余充电时间估算方法、装置、系统和存储介质-CN201811455643.X有效
发明人：阮见;李世超;卢艳华;侯贻真;张伟 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种剩余充电时间估算方法、装置、系统和存储介质。该方法包括：确定充电请求电流和对应的电池温变速率；估算电池从荷电状态估算起始值充电至对应的荷电状态估算区间的上限值所需第一预估时间值；估算电池从温度估算起始值变化至对应的温度估算区间的上限值所需第二预估时间值；确定新的荷电状态估算起始值、新的荷电状态估算区间、新的温度估算起始值和新的温度估算区间，直到对应的荷电状态估算区间的上限值为目标荷电状态，且较小预估时间值为估算得到的第一预估时间值；累加获取的每个预估时间较小值根据本发明实施例提供的方法，可以提高剩余充电时间估算精度。
剩余充电时间估算方法装置系统存储介质

[发明专利]一种轮胎垂向力估算系统及其估算方法-CN202011254568.8有效
发明人：周海超;陈青云;梅烨;夏琦;李慧云;王国林 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎垂向力估算系统及其估算方法，包括加速度传感器、轮速传感器、胎压传感器、轮胎接地角度估算模块和轮胎垂向力估算模块，所述轮胎接地角度估算模块通过加速度传感器和轮速传感器采集的信号估算轮胎接地角度值，所述轮胎垂向力估算模块通过轮胎接地角度估算模块估算的轮胎接地角度值和胎压传感器估算得到实时的轮胎垂向力值。有益效果：本发明估算轮胎接地角度精确度高，运算速度快；通过建立轮胎模型估算垂向力，拓宽了垂向力估算的适用范围，并且估算结果能够较为准确的反映轮胎垂向力随接地角度的变化，实时性高，运算速度快，辨识参数少，
一种轮胎估算系统及其方法

[发明专利]数据估算方法、装置、设备及存储介质-CN201910311173.8在审
发明人：朱豪杰;王嘉裕;梁琛 -专利权人：平安城市建设科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理技术领域，公开了数据估算方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取基本数据信息；对基本数据信息进行数据清洗，获得清洁数据；自清洁数据提取指定影响因子；按照预设估算影响因子确定规则，对提取的指定影响因子和预设基础影响因子进行分析，确定出目标估算影响因子；通过多元线性回归算法确定各目标估算影响因子的权重系数；根据各目标估算影响因子及对应的权重系数，利用与确定出的目标估算影响因子对应的数据估算模型，估算目标估算值。使得在输入较多或较少的基本数据信息的情况下，均能实现对基本数据信息的目标估算值的估算，从而提高估算值计算的效率。
影响因子估算基本数据数据估算存储介质权重系数预设多元线性回归算法数据处理技术清洁数据数据清洗数据提取自清洁分析

[发明专利]基于微波雨衰的降雨估算方法及降雨监测系统-CN202010386967.3在审
发明人：吕宁;秦军;姚凌;刘恒孜;邹明忠;徐达;吴浩楠 -专利权人：江苏微之润智能技术有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出一种基于微波雨衰的降雨估算方法，包括：获取估算区域的微波雨衰数据及对应的降雨数据，通过微波降雨反演模型得到待校正降雨估算结果；获取该降雨数据对应的多源非降雨数据，以该多源非降雨数据和微波降雨数据集训练深度信念网络，构建校正择优模型，对该微波降雨反演模型输出的估算数据进行校正择优；根据用户提出的估算请求参数通过该微波降雨反演模型获得该估算区域的初步降雨估算结果，并根据该校正择优模型对该初步降雨估算结果进行校正择优，以获得该估算区域的最终降雨估算结果。本发明还提出一种基于微波雨衰的降雨监测系统，以及使用该降雨估算方法进行雨量估算的数据处理装置。
基于微波降雨估算方法监测系统

[发明专利]文章可触达人次的估算方法、装置及计算机设备-CN202110786223.5有效
发明人：崔晓静;徐涛;项阳;朱鑫 -专利权人：北京新联财通咨询有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F16/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种文章可触达人次的估算方法、装置及计算机设备，涉及信息技术领域，主要在于能够提供一套公正、客观的估算体系，对文章可触达人次进行精确估算，满足业务方需求。其中方法包括：接收待估算文章在目标媒体平台上的文章可触达人次估算请求，所述估算请求携带有所述待估算文章以及所述目标媒体平台对应的标识信息；对所述待估算文章进行解析，确定所述待估算文章对应的文本属性信息；根据所述标识信息，确定所述目标媒体平台对应的媒体属性信息；基于确定的文本属性信息和媒体属性信息，估算所述待估算文章在目标媒体平台上的文章可触达人次。本发明适用于文章可触达人次的估算。
文章可触达人次估算方法装置计算机设备

[发明专利]对车辆的防抱死制动系统控制器建模的系统-CN202010973954.6在审
发明人：韩旭贤 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种对车辆的防抱死制动系统控制器建模的系统，其包括：车速估算网络，其配置为利用车辆的多个车轮中的每个车轮的轮速数据、通过机器学习来估算车速；轮速状态估算网络，其配置为利用关于轮速数据的信息和关于制动踏板是否踩下的信息、通过机器学习来估算轮速的时间序列特征；以及分类网络，其配置为利用由所述车速估算网络估算的车辆的速度估算数据和所述轮速状态估算网络估算的轮速的时间序列特征估算数据、通过机器学习来估算用于控制每个车轮的制动压力的增加
车辆抱死制动系统控制器建模