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[发明专利]一种车辆故障修复方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211429664.0在审
发明人：田学明;李岩;田娇;孟祥泰;张馨予 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆故障修复方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取车辆运行中各车载应用程序的故障编码；将故障编码与预设故障定义文件进行信息比对，确定故障信息；根据故障信息，确定车载应用程序的故障等级；并根据故障等级对故障信息进行采集，生成故障收集文件；将故障信息以及故障收集文件发送至云端服务器，并获取云端服务器根据故障信息以及故障收集文件确定的故障分析结果；将故障分析结果更新至车载应用程序中，进行车辆故障修复。该方法通过将故障编码与预设故障定义文件对比，可以确定故障信息，并根据故障信息的故障等级生成故障收集文件，可以实现故障分析，进而实现对车辆故障的及时自动修复，提高检修效率。
一种车辆故障修复方法装置电子设备存储介质

[发明专利]行车辅助方法、行车辅助装置和电子驻车系统-CN201911273088.3有效
发明人：陈箭;祁富伟;朱鹏昊;高鹏 -专利权人：苏州萨克汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请涉及一种行车辅助方法、行车辅助装置和电子驻车系统。所述方法包括：获取车辆信号状态，判断车辆信号状态是否满足进入行车辅助模式的要求；当判断车辆信号状态满足进入行车辅助模式的要求，则检测是否存在减速请求输入信号；当检测存在减速请求输入信号时，根据不同的车辆信号状态确认对应的行车辅助方式；根据所确认的行车辅助方式，对车辆进行行车辅助，并结束本次循环。本方法通过在电子驻车控制器运行时自动循环执行该方法，根据车辆的实时信号状态判断车辆是否需要进入行车辅助模式，从而可以在车辆发生故障时进行行车辅助，无需驾驶员手动触发开关；通过根据不同的车辆信号状态采用不同的行车辅助方式，可以提高行车驾驶的安全性。
行车辅助方法装置电子系统

[发明专利]一种行车路况故障警示装置-CN201910873147.4在审
发明人：张国繁 -专利权人：张国繁
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种行车路况故障警示装置，包括板架和转板块，所述板架的顶部两端位置均具有轴座，所述轴座通过连接轴与所述转板块转动配合，所述板架的两端均具有方筒，所述方筒内套设有延长杆，所述延长杆的底端与平脚连接该行车路况故障警示装置结构简单，可折叠存放，占用空间小，行车携带方便，具有发光警示效果，生产成本低，部件更换方便，白天和夜间路况故障时均可使用。
板架方筒电池组故障警示装置行车路况灯珠组定位销延长杆灯槽轴座发光警示效果生产成本低部件更换对称设置拉力弹簧两端位置携带方便占用空间转动配合电连接可折叠连接轴侧壁底端警示内套平脚伸入路况行车贯穿

[实用新型]具有人脸识别功能的行车记录仪-CN201620487690.2有效
发明人：刘开剑 -专利权人：深圳市思博瑞德信息技术有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：一种具有人脸识别功能的行车记录仪，包括中央处理芯片和与中央处理芯片电性连接的行车记录模块，还包括分别与中央处理芯片电性连接的导航模块、人脸识别模块、OBD接口、显示屏和无线通讯模块，一摄像头与人脸识别模块电性连接人脸识别模块接收摄像头拍摄的人脸图像并识别人脸图像的面部特征，中央处理芯片根据面部特征判断驾驶员是否属于指定驾驶员或/和驾驶员是否处于疲劳状态；OBD接口与车辆的OBD端口连接，中央处理芯片读取车辆的OBD故障代码并将OBD故障代码转换成车辆故障信息。本实用新型由于采用了导航模块、人脸识别模块和OBD接口，具有功能多、使用方便、有效避免驾驶员疲劳驾驶、提高了行车的安全性和防止车辆被外人驾驶等优点。
有人识别功能行车记录仪

[实用新型]汽车刹车灯故障报警器-CN92227995.0无效
发明人：周坤云 -专利权人：周坤云
申请日： 1992-07-11 - 公布日： 1993-04-21 - 主分类号： B60Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型提出的是一种汽车刹车灯故障报警器，由节拍发生器、音频发生器、显示电路和检测控制电路组成，其主要特征是由检测电路检测出灯光故障信号并控制节拍器、音频发生器的工作状态。使报警器发出刹车灯故障音响报警信号，提醒司机及时排除故障，保证行车安全。
汽车刹车灯故障报警器

[发明专利]用于调运模具的双层行车-CN201210581967.4有效
发明人：吴荣 -专利权人：浙江飞剑电力器材有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于调运模具的双层行车，包括具有第一升降台架的第一行车、具有第二升降台架的第二行车，所述第一升降台架上安装有第一钢模夹具，所述第二升降台架上安装有第二钢模夹具，所述第一行车位于所述第二行车上方本发明的用于调运模具的双层行车，其结构简单、合理、工作效率高、对钢模锁紧效果好，制作容易、价格低廉、故障率低、安全性能好。
用于调运模具双层行车

[实用新型]一种图像数据采集设备的电连接装置-CN201420835131.7有效
发明人：胡家同 -专利权人：深圳市摩西尔电子有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种图像数据采集设备的电连接装置，其包括设备运行机台与设置于该设备运行机台上的可移动的智能行车载具，于该设备运行机台上设有行车导电轨，于该智能行车载具上设有与该行车导电轨相适配的导电刷。本实用新型结构简单且稳定，能够灵活方便地从设备运行机台供电给智能行车载具，满足智能行车载具在不同区域移动的需要，故障率低，不会占用太多空间，体积小，有效降低设备的制造成本，提高工作效率。
一种图像数据采集设备连接装置

[实用新型]自行车驱动结构-CN201820395709.X有效
发明人：张智雄 -专利权人：张智雄
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62M11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种不使用链条，无落链问题的自行车驱动结构。其技术手段为：一种自行车驱动结构，能配合自行车应用，所述自行车驱动结构，包括第一齿轮组、变速齿轮箱、传动轴、第二齿轮组及变速拨盘；变速齿轮箱包括箱体、驱动轴、动力轴、驱动齿轮、可动臂、传递齿轮、动力齿轮、变速轴及凸轮片；本实用新型自行车驱动结构，配合应用在自行车上后，不需使用链条便能驱动，解决落链的问题，不易故障，使用寿命长，维护难度低。
自行车驱动结构本实用新型变速齿轮箱齿轮组落链链条自行车不易故障传递齿轮动力齿轮技术手段驱动齿轮使用寿命变速变速轴传动轴动力轴可动臂驱动轴凸轮片拨盘配合应用驱动维护

[实用新型]用于调运模具的双层行车-CN201220737746.7有效
发明人：吴荣 -专利权人：浙江飞剑电力器材有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于调运模具的双层行车，包括具有第一升降台架的第一行车、具有第二升降台架的第二行车，所述第一升降台架上安装有第一钢模夹具，所述第二升降台架上安装有第二钢模夹具，所述第一行车位于所述第二行车上方本实用新型的用于调运模具的双层行车，其结构简单、合理、工作效率高、对钢模锁紧效果好，制作容易、价格低廉、故障率低、安全性能好。
用于调运模具双层行车

[发明专利]一种电动自行车显示面板及其控制方法-CN201110064112.X无效
发明人：刘汉裔;秦生官 -专利权人：苏州工业园区同盛车业有限公司;雅马哈发动机株式会社
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动自行车显示面板，包括性线性霍尔元件、电量显示板和控制器，所述线性霍尔元件和控制器与所述电量显示板相连，其特征在于，所述电量显示板包括可以指示电动自行车工作状态的led显示灯。本发明结构简单，安装方便可以显示电动自行车工作状态以及故障状态，并且生产成本低。
一种电动自行车显示面板及其控制方法

[实用新型]扫地机装置-CN201620436858.7有效
发明人：程文华 -专利权人：程文华
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： A47L11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及扫地机装置领域，尤其涉及了一种扫地机装置，包括机架(3)，还包括行车轮变速总成(30)，行车轮(12)通过齿轮(6)与转动光柱(5)联动，转动光柱(5)带动扫地机构运动。本实用新型通过行车轮总成作为动力源带动所有装置运转，结构复杂程度大大降低，避免因某一部件发生故障时设备无法运营的问题。
地机装置

[发明专利]一种行车滑触线集电器-CN202010831957.6在审
发明人：岳大旭;王宏斌;王新力;武涛;常欣;张亮;赵云翔;夏云龙;李国文;杜晓辉 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H01R25/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种行车滑触线集电器，包括滑刀、滑刀防护固定盒、接出电缆固定螺栓、滑刀防护固定盒支撑架、垂直调节上臂、垂直方向调节弹簧、垂直调节下臂、集电器引出电缆、接出电缆固定器、水平转轴、集电器固定器、电缆接头本装置可应用于单级组合安全滑触线，解决了环境温度低工况行车运行中滑触线集电器易卡阻，单滑刀容量不足和单滑刀故障脱落缺相问题，本装置能够延长滑触线和集电器的使用寿命，可大幅降低行车运行中滑触线和集电器的设备故障率
一种行车滑触线集电器

[实用新型]一种行车滑触线集电器-CN202021728517.X有效
发明人：岳大旭;王峰;王海斌;武涛;李国文 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H01R25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种行车滑触线集电器，包括滑刀、滑刀防护固定盒、接出电缆固定螺栓、滑刀防护固定盒支撑架、垂直调节上臂、垂直方向调节弹簧、垂直调节下臂、集电器引出电缆、接出电缆固定器、水平转轴、集电器固定器本装置可应用于单级组合安全滑触线，解决了环境温度低工况行车运行中滑触线集电器易卡阻，单滑刀容量不足和单滑刀故障脱落缺相问题，本装置能够延长滑触线和集电器的使用寿命，可大幅降低行车运行中滑触线和集电器的设备故障率
一种行车滑触线集电器

[发明专利]车辆故障提醒方法、装置及系统-CN201610163693.5在审
发明人：党建明;张连成;张金;杨柯;陈可;仵霞;赵雪微;张计飞 -专利权人：北京智驾互联信息服务有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种车辆故障提醒方法、装置及系统，该方法包括：获取车辆故障编码，所述故障编码对应所述车辆仪表盘显示的故障以外的故障；向服务平台发送所述故障编码，使得所述服务平台确定所述故障编码对应的故障，返回所述故障；接收所述服务平台返回的所述故障，生成所述故障编码对应的故障的提示；呈现所述故障编码对应的故障的提示。本发明实施例的车辆故障提醒系统，获取车辆仪表盘显示的故障以外故障的故障编码，向服务平台发送所述故障编码，接收服务平台返回的故障，生成故障的提示，呈现故障的提示，从而能够及时提醒更多的故障项目，使得驾驶员全面了解车辆状况，提高行车安全。
车辆故障提醒方法装置系统

[发明专利]一种混合动力汽车故障跛行控制方法-CN202210151801.2在审
发明人：蒋微 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60W20/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车故障跛行控制方法，包括，整车控制器根据检测到车辆高压下电故障信息判断故障类型，然后根据高压故障类型控制车辆动力输出的方式以实现车辆在故障状态下的缓慢行驶。本发明的优点在于：对整车高压下电故障进行分类处理，在非紧急故障时通过跛行状态来控制车辆缓慢行车，配合仪表提醒方便用户靠边停车，保证了在高压下点故障下及时的将车辆靠边，保证了车辆及驾驶人员的安全，提高了高压下电故障控制的合理性
一种混合动力汽车故障跛行控制方法