专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种法兰盘连接螺栓远端固定装置-CN201921782883.0有效
  • 王鹏涛;张现卫;逯宏印 - 洛阳轻捷润滑油科技有限公司
  • 2019-10-23 - 2020-06-09 - B25B27/14
  • 一种法兰盘连接螺栓远端固定装置,包括手持杆、扭力杆、弯杆、滑杆、套筒A和套筒B,扭力杆设置在手持杆内侧,弯杆设置在手持杆的右端,滑杆设置在弯杆的一侧,套筒A设置在扭力杆的左端,套筒B设置在滑杆左侧下部;所述的手持杆为圆筒形管,手持杆的左侧外圆上设置有防滑的手柄套;本实用新型的使用,达到了有益效果:一种法兰盘连接螺栓远端固定装置通过在远端操作手持杆,并通过转动扭力杆,扭力杆带动套筒A旋转,使套筒A内六方孔内磁吸环吸附的螺栓和滑杆右侧的套筒B内六方孔内磁吸环吸附的螺母之间形成相对转动,从而将螺栓与螺母旋转连接,明显的降低危险性,缩短了作业时间,给维修人员带来了操作方便。
  • 一种法兰盘连接螺栓远端固定装置
  • [实用新型]一种安全气囊系统用扭力螺栓式传感器-CN201520351360.6有效
  • 郭荣;任兴仑 - 合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司
  • 2015-05-27 - 2015-11-18 - H01H35/14
  • 本实用新型涉及一种汽车安全气囊领域,具体属于一种安全气囊系统用扭力螺栓式传感器,它包括机壳及设在所述机壳内部的点火弹力机构和碰撞旋转机构,所述的点火弹力机构由扭力弹簧、发火销构成,其中发火销固定在扭力弹簧上,扭力弹簧通过螺栓固定在机壳上;所述的碰撞旋转机构由重块和凸轮构成,其中重块通过螺栓活动固定在机壳上,凸轮固定在重块上并随重块同步转动。本实用新型扭力弹簧的弹力限制了重块的移动,以防止安全气囊误爆,当两辆汽车发生碰撞,由碰撞而引起的作用于重块的减速度超过扭力弹簧的弹力时,重块开始移动。
  • 一种安全气囊系统扭力螺栓传感器
  • [实用新型]反力臂输出的倍增器-CN202020710238.4有效
  • 刘立文 - 苏州派尔德工具有限公司
  • 2020-05-03 - 2021-04-20 - B25B23/00
  • 本实用新型属于倍增器技术领域,尤其为反力臂输出的倍增器,包括扭力倍增器,所述扭力倍增器的底部设有扭力传输块,所述扭力倍增器的顶部焊接有套筒连接栓,所述扭力倍增器的一侧焊接有连接柄,所述连接柄上通过螺栓固定有转动块,所述转动块远离扭力倍增器的一端焊接有限位筒,所述限位筒的顶部开设有通孔,通孔内滑动安装有固定梁,所述限位筒的一侧开设有杆通孔,杆通孔内通过螺纹安装有第一固定螺栓,所述固定梁上开设有扳手夹持孔,所述固定梁的顶部开设有杆通孔,本实用新型结构简单,使用方便,通过固定扳手可防止螺栓连轴转,便于拆装,利用力臂的可伸缩性,设备可适应狭小的工作空间,便于操作。
  • 力臂输出倍增器
  • [实用新型]一种扭力梁式悬架及具有其的汽车-CN202120170403.6有效
  • 王瑞林;闫瑞雷;卢欢 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2021-01-21 - 2021-10-26 - B60G21/05
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体公开了一种扭力梁式悬架及具有其的汽车,该扭力梁式悬架包括扭力梁和两个分别设置于扭力梁左右两端的悬架结构,所述悬架结构包括衬套、固定支架、连接螺栓和两个限位结构,所述衬套安装于扭力梁的前端;所述衬套开设有第一连接孔;所述固定支架两侧板上分别开设有长圆孔,所述长圆孔与所述第一连接孔对齐;所述连接螺栓将固定支架与衬套连接;所述连接螺栓的两端分别设置有偏心垫片;两个所述限位结构分别设置于所述固定支架两侧本实用新型的扭力梁式悬架结构简单紧凑,在保证可以调整车辆推进角的同时降低现有装车的精度和成本。
  • 一种扭力悬架具有汽车
  • [实用新型]一种扭力取拔设备-CN201320571792.9有效
  • 陈森 - 湖南一玛通用科技有限公司;陈森
  • 2013-09-16 - 2014-04-16 - E01B31/26
  • 一种扭力取拔设备,包括带改槽钻头的套管改槽器、扭力钻头和特型套筒,所述扭力钻头的外壁与改槽钻头改槽的塑胶套管内壁相咬合,所述扭力钻头的帽端与特型套筒的内壁相适配。本实用新型结构简单,制造成本低,操作方便,它经过加热改槽、咬合扣锚、扭力分离和驱烟雾处理的工艺设计,能在不破坏轨枕预埋件螺牙结构的前提下完整地取出失效塑胶套管,及时更换、紧固新螺栓,有效地解决了铁路、城市轻轨和地铁等砼轨预埋紧固件螺栓套管病害整治的问题
  • 一种扭力设备
  • [实用新型]双头扭力扳手-CN98248474.7无效
  • 黄岩 - 黄岩
  • 1998-11-20 - 1999-11-03 - B25B23/142
  • 双头扭力扳手涉及机修工具类,适用于汽车、工程机械等所有对紧固的螺栓需要有准确扭力要求的领域。目的在于设计一种使用方便的双头扭力扳手,该扳手包括手柄1,扭力刻度盘2,扭力指针3,扳手杆4,扳手头5,膨胀销6,弹簧销7,弹簧8,以及扳手头5上下端的扭力头5.1、5.2。
  • 扭力扳手
  • [实用新型]自行车比赛型脚踏的改进结构-CN200520041752.9无效
  • 谢金龙 - 谢金龙
  • 2005-05-20 - 2006-07-12 - B62M3/08
  • 本实用新型提供了一种自行车比赛型脚踏的改进结构,主要在后勾盖背盖板上供调整螺栓穿设的穿孔内设有一金属衬套,该金属衬套的套管伸入于后勾盖背盖板内,使调整螺栓可经由该金属衬套与压制于二扭力弹簧内侧弹条的压块螺接,该压块中央具有一螺孔,并两侧各弯折出恰可供二扭力弹簧内侧端弹条限位抵靠的折边;由此,当调整螺栓在调整后勾盖的勾扣扭力时,调整螺栓因金属衬套凸伸的套管限制,与压块间即可产生一直线动作的位移,压块两侧折边被扭力弹簧内侧端弹条限位住而不致产生偏移,使调整螺栓与压块间可以产生一受力平均的剪力,进而使调整螺栓与压块不易产生脱牙与断裂的弊病。
  • 自行车比赛脚踏改进结构

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