专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种塞入船体轴孔的总成-CN201922070013.7有效
  • 刘向科;于小豹;龚建华 - 上海江南长兴造船有限责任公司
  • 2019-11-27 - 2020-09-29 - B63B73/20
  • 本实用新型公开了一种塞入船体轴孔的总成,包括管、固定在管艏端面上的安装板、以及固定在安装板上的滚轮和假,所述假包括长管、固定在长管艏端的吊环、固定在长管端的连接法兰,所述长管的外侧固定有竖向筋板,所述连接法兰与总成的艏端相连。本实用新型结构简单、安装使用方便,该管艏端安装有假,当总成的滚轮滑出船体轴孔之前,可以将机舱内的吊带与假相连,可保证总成重心两侧的向上拉力的平衡,避免产生安全事故。
  • 一种塞入船体总成
  • [发明专利]船舶总成整体安装方法-CN200510110569.4无效
  • 王玺培 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2005-11-21 - 2007-05-30 - B63B9/06
  • 本发明介绍的一种船舶总成整体安装方法,它是通过设于船台或船坞面板上,由四条钢轨组成的、其中心基本对准管轴心线的输送导轨组、以及设置在输送导轨上的三台呈“品”字形排布、且能沿输送轨道位移的可多向微调安装小车组合件,并在由三安装小车共同构成的上平面上,安置的一根上端部带夹器支撑立柱、能牵引滑车组;将已装配完的船舶总成,吊装至支撑立柱上,并让其在夹器夹固下、以支撑立柱为支点,始终处于牢靠的动、静平衡状态;利用在支撑立柱与船体的部之间设置好能牵引小车向前位移的滑车组,利用该滑车组作为牵引动力,将总成送入管套,让其最终到达设计安装位置。
  • 船舶总成整体安装方法
  • [发明专利]一种总成塞入船体轴孔的方法-CN201911177756.2在审
  • 刘向科;赵杰 - 上海江南长兴造船有限责任公司
  • 2019-11-27 - 2020-04-17 - B63B73/20
  • 本发明公开了一种总成塞入船体轴孔的方法,具体包括以下步骤:安装液压车、前液压托架和后液压托架;将总成吊放到前液压托架和后液压托架上;前液压托架和后液压托架承载总成向船艏方向移动;当前液压托架移动到船体轴孔的端面时,后液压托架和滑入船体轴孔的滚轮共同承载总成继续向船艏方向移动;滚轮滑出船体轴孔之前,将机舱内的吊带与所述假相连,总成继续向船艏方向移动,直至总成移动至目标位置;调整总成,使总成的中心线与船体轴孔的中心线相重合本发明极大地提升了总成安装工作的操作安全性、便捷性、作业效率,保证了机舱施工的完整性,极大地缩短了作业周期。
  • 一种总成塞入船体方法
  • [实用新型]一种船艇推进装置及船艇-CN201922395621.5有效
  • 游继成;陈涛;林伟东 - 珠海市海斯比船舶工程有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-09-22 - B63H5/125
  • 公开了一种船艇推进装置,包括以及分别设于两端的轴系总成和螺旋桨,所述轴系总成包括活动球头和活动地包裹活动球头的连接套,所述活动球头的一端与连接,所述上安装有支架,所述可相对支架转动,所述支架上设有升降油缸,所述升降油缸的输出与支架铰接。升降油缸的输出的收缩或伸出,驱使和螺旋桨上下调整角度,可使螺旋桨达到最佳驱动状态,提高驱动效率,提高适航性,保证最佳航态航行。
  • 一种船艇推进装置
  • [发明专利]一种船舶与海洋工程上整体管的安装方法-CN201410332754.7有效
  • 陈燕飞;阎焱;袁辉 - 上海江南长兴造船有限责任公司
  • 2014-07-14 - 2017-02-15 - B63B9/00
  • 本发明涉及到一种船舶与海洋工程上整体管的安装方法,该安装方法用到专用工装,该专用工装包括有运送板和滚轮支架,其具体包括如下步骤第一步、将整体管与运送板装配成一体,并将钢丝绳索与运送板连接;第二步、将滚轮支架预先安装在管分段内的船体结构上;第三步、将装配好的运送板与整体管吊装到船坞内,将整体管的艏端部分放入管分段的船体结构中;将钢丝绳索伸到部机舱区域;第四步、拉动钢丝绳索直到整体管初步到位;第五步、精确调节整体管的位置并准确到位,有效固定该整体管。本发明的安装方法能够防止整体管安装时发生碰撞,减少总成的安装工作量,提高整体管安装的质量和效率。
  • 一种船舶海洋工程整体艉轴管安装方法
  • [发明专利]一种船舶总段端面船台加工装置及方法-CN201911090509.9在审
  • 马宁;杨树振;毕坚裔;杜学之;王婷 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2019-11-08 - 2020-02-21 - B63B73/00
  • 本发明提出的是一种船舶总段端面船台加工装置及方法。在支撑板上安装有电机及减速器,电机及减速器的伸出端探出支撑板连接有主动齿轮,主动齿轮拟合套装在镗杆上的从动齿轮,镗杆悬挂固定在支撑板下部,从动齿轮与衬套通过推力球轴承套装在镗杆上,从动齿轮与衬套之间通过销钉联接形成一体,在衬套的外部连接有摇臂,摇臂上设有水平运动的走刀总成和垂直运动的进刀总成,进刀总成上设有装夹刀具的刀架,在镗杆的下部套装有穿入在轴孔内的支撑座。本发明采用镗杆、支撑顶丝及支撑座,保证密封装置安装面与中心线垂直,把端面加工完成,使得密封装置安装端平面加工的垂直度要求。适宜作为密封装置安装端平面加工应用。
  • 一种船舶艉总段端面船台加工装置方法
  • [实用新型]船舶总段端面船台加工装置-CN201921923539.9有效
  • 马宁;张力;孟雨申;刘冶;岳志刚 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2019-11-08 - 2020-08-28 - B63B73/00
  • 本实用新型提出的是船舶总段端面船台加工装置。在支撑板上安装有电机及减速器,电机及减速器的伸出端探出支撑板连接有主动齿轮,主动齿轮拟合套装在镗杆上的从动齿轮,镗杆悬挂固定在支撑板下部,从动齿轮与衬套通过推力球轴承套装在镗杆上,从动齿轮与衬套之间通过销钉联接形成一体,在衬套的外部连接有摇臂,摇臂上设有水平运动的走刀总成和垂直运动的进刀总成,进刀总成上设有装夹刀具的刀架,在镗杆的下部套装有穿入在轴孔内的支撑座。本实用新型采用镗杆、支撑顶丝及支撑座,保证密封装置安装面与中心线垂直,把端面加工完成,使得密封装置安装端平面加工的垂直度要求。适宜作为密封装置安装端平面加工应用。
  • 船舶艉总段端面船台加工装置
  • [发明专利]一种渔船制动装置-CN201811322133.5有效
  • 王军武;汤晓非;李春茂 - 黄海造船有限公司
  • 2018-11-08 - 2023-08-29 - F16D65/14
  • 本发明公开了一种渔船制动装置。其解决现有的渔船惯性制动时间长、反转制动传动部件损伤大的问题。其包括液压泵站、液压油缸、安装板总成、半环形上箍体和下箍体,上箍体、下箍体对合成环抱状;在上箍体、下箍体的相对面上分别设有摩擦片;上箍体、下箍体的连接端分别通过连接件转动连接在安装板总成上;在上箍体、下箍体的锁紧端之间设有执行机构本发明的半环形上箍体与下箍体可对合成环抱状环抱,其相对面上的摩擦片与上的止动套之间进行摩擦止动,其制动效率高,部件损伤小。
  • 一种渔船制动装置

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