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[发明专利]一种尾翼增压的系留艇-CN201210544849.6有效
发明人：严后选;王莲英;王祥生;吴坚;张功学;耿其亚;刘萍;杨柳;袁晓敏;郭晓丹;唐晓冬;倪彬;钱军;袁鸯 -专利权人：北方信息控制集团有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种尾翼增压的系留艇，包括系留艇囊体、尾翼，还包括尾部隔膜、增压装置、风扇电缆、风扇电缆连接片、电缆和压差气管、系留艇控制器、风速传感器，风扇电缆连接片设置在系留艇囊体上，系留艇控制器通过电缆和压差气管连接到风扇电缆连接片上，风扇电缆连接片通过风扇电缆与增压装置连接，系留艇控制器下部设置风速传感器；尾部隔膜设置在系留艇囊体的尾部，将系留艇囊体分隔为尾部高压区和前部低压区，增压装置安装在尾部隔膜的开孔处，在尾部高压区对应的系留艇囊体上开设与尾翼相通的通孔本发明可对尾翼压力进行有效控制，可降低系留艇整体功耗和重量，具有更高和更远的行程。
一种尾翼增压系留艇

[实用新型]高性能巡逻搜救艇-CN200920236317.X无效
发明人：唐月才;冯荣富 -专利权人：兴化市飞驰玻璃钢船艇有限公司
申请日： 2009-09-27 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高性能巡逻搜救艇，包括截面呈深“V”字形的流线型刚性艇体、安装在艇体驾驶室内的方向舵、安装在艇体尾部的推进装置，装配固定在艇体艇首和左右舷侧上部的环形气囊，所述的艇体的尾部设置有救援平台，所述的推进装置为喷水推进器，该高性能巡逻搜救艇具有高速、安全、机动性能好、救援效果好的特点。
性能巡逻搜救

[发明专利]一种高舒适性的游艇-CN202210022269.4在审
发明人：李剑波;吴海亮 -专利权人：临高海荃新能源游艇制造有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B63B34/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高舒适性的游艇，它包括有艇体，艇体下层甲板尾部下方设有应急救生单元，艇体上层甲板尾部设有信号板，信号板与艇体的连接处设有躺椅单元，艇体的上层甲板两侧边缘处固定有护栏，护栏上方安装有遮阳单元，艇体的舱室内安装有柔性通风单元。
一种舒适游艇

[实用新型]拓跋艇的连体鳍-CN201220042791.0有效
发明人：申屠卫颖 -专利权人：杭州良金船艇有限公司
申请日： 2012-02-03 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：一种拓跋艇的连体鳍，艇体尾部设有艇鳍，艇鳍经柱销可左右摆动地铰接在艇体上，拓跋艇在水中快速运动时可以很方便地利用艇鳍左右摆动来改变拓跋艇前行方向；艇鳍上设有牵动其左右摆动的拉绳，拉绳延伸到驾驶舱内的踏板上，使用者可以利用左右脚踩踏踏板来牵引拉绳，以牵动艇鳍左右摆动。本实用新型的艇鳍与艇体尾部一体设计，使用方便，在闲置收纳拓跋艇时艇鳍也无需多置空间，给人们带来诸多便利。
拓跋艇连体

[实用新型]全封闭吊放式救生艇-CN201620224149.2有效
发明人：华海波 -专利权人：江阴耐波特船用设备有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B63C9/03 文献下载
摘要：一种全封闭吊放式救生艇，包括全封闭的艇体，该艇体的两侧各设有两扇侧部舱门，艇体的尾部设有两扇尾部舱门，艇体的头部的前盖位置设有前盖舱门，艇体的顶部设有顶部舱门。本全封闭吊放式救生艇对乘员提供全方面的保护，同时具有更高的救生效率，对救生艇的救生资源利用率高，所承载人数更多，并保持艇体重心低且靠后，具有良好的稳定性和扶正能力。
封闭吊放式救生艇

[实用新型]气腔减阻高速V型艇-CN201020240342.8有效
发明人：陈斌;何宝;周爱国 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七〇二研究所
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气腔减阻高速V型艇，包括艇体、推进系统及设置在艇体内的供气系统，其特征在于所述艇体底面设置有内凹的气腔，构成所述气腔的两个舷侧鳍呈弧形，所述气腔的宽度由艇体首部向艇体尾部逐渐变大，所述气腔的后部设有尾部突起本实用新型设置合理的气腔结构，并在气腔后部设置尾部突起，可确保气腔内层空气的稳定及确保气腔的减阻作用，有效降低艇体航行时的摩擦阻力，节省燃料并有效提高推进效率。
气腔减阻高速型艇

[实用新型]一种适用于复杂海况兼顾空中监测的半潜式无人艇-CN202022351383.0有效
发明人：张金程;杨松林;柯维顺;胡益农;王飚 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于复杂海况兼顾空中监测的半潜式无人艇，包括半潜式艇体、太阳能与风能联合发电模块、水文信息采集模块、海空一体化监测模块和推进与控制模块，所述半潜式结构艇体包括下艇体、中部支柱和尾部支柱，所述中部支柱固定于下艇体的上部中间位置，所述尾部支柱固定于下艇体的尾部上部，所述中部支柱的上部两侧各固定安装有一个机翼，所述中部支柱的顶部安装有支柱顶板，所述尾部支柱的顶部安装有无人机平台；本实用新型能够在复杂海况中长时间正常航行
一种适用于复杂海况兼顾空中监测半潜式无人

[发明专利]一种双体安全超静音潜艇及其设计自救方法-CN201010285153.7无效
发明人：姜明 -专利权人：朱惠芬
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B63G8/22 文献下载
摘要：本发明提供一种双体安全超静音潜艇及其设计自救方法，包括上艇体、下艇体、艇头护罩、艇尾护罩、侧护板和高压储气罐，上艇体和下艇体上下排列，艇头护罩呈半椭圆球面，设置在上下艇体的头部将上下艇体的头部包住，艇头护罩中设置声纳设备和鱼雷发射管，艇尾护罩分别设置在上下艇体的尾部，动力设备和推进器电机设置在上下艇体的尾部，推进器电机周边设置有减震气囊或水囊与艇体连接，上下艇体两侧通过侧护板连接在一起，侧护板的前部与艇头护罩连接，后部与锥形艇尾护罩连接，锥形艇尾护罩之间设置水平舵，侧护板与艇体之间的空间是压载舱，高压储气罐固定在压载舱中组成无动力自救系统。
一种安全静音潜艇及其设计自救方法

[发明专利]一种用于救生船动力补充的搜救艇-CN201710466864.6在审
发明人：李琳;谢少荣;姚骏峰;李小毛;罗均;彭艳 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种用于救生船动力补充的搜救艇，包括艇体，在艇体的前部安装有通讯设备和控制系统，艇体的中部设有救生舱，救生舱上部有透明顶棚；艇体的尾部设有舱门，所述舱门通过液压系统实现舱门的开关运动；在艇体的尾部右侧靠近舱门的位置设置有动力补充装置，在艇体的尾部靠近动力补充装置处设置有升降平台，升降平台上有夹紧装置。本发明搜救艇能够通过通讯设备接收小型救生船动力不足时发出的信号以及位置信息，自主导航至该位置对救生船进行滑道回收，以进行动力补充并将救生船上的待救援人员转移。
一种用于救生船动力补充搜救

[实用新型]高稳定性全封闭式救生艇-CN201922059553.5有效
发明人：华海波;周娟 -专利权人：江阴耐波特船用设备有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高稳定性全封闭式救生艇，包括全封闭的艇体，该艇体的两侧各设有两扇侧部舱门，艇体的尾部设有两扇尾部舱门，艇体的前盖设有前盖舱门，艇体的顶部设有顶部舱门，所述艇体的底部，设有一纵向的从艇体前部开始往后但不贯穿到舱体最后方的凹槽本实用新型的结构巧妙，通过凹槽的设置，产生一种让艇体跨骑在水面效果，可以让救生艇更加平稳地漂浮在水面上，面对风浪冲击也会更加稳定，给予救生艇高度的平衡性，可尽可能地减小救生艇抛下时引起的冲击以降低伤害，
稳定性封闭式救生艇

[实用新型]双层履带水下航行器-CN201220388405.3有效
发明人：傅嵩 -专利权人：傅嵩
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B63H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层履带水下航行器，包括艇首部、艇体和艇尾部，其特征在于：艇体包括上层和下层，所述上层和下层分别设置有用于有效减少航行过程中受到的粘性阻力可沿艇体表面循环移动的履带；所述艇首部与艇体之间设置有便于履带运动的首部缝隙，所述艇尾部与艇体之间设置有便于履带运动的尾部缝隙；所述履带沿艇体宽方向列阵设置，履带覆盖面积可达双层履带水下航行器表面湿面积的一半以上；所述履带表面设置有顺流时贴附在履带上逆流时完全撑开的降落伞装置。
双层履带水下航行

[发明专利]一种快速拆装半潜三体无人艇-CN201910363716.0在审
发明人：张安民;刘帅;徐唐进;王晨旭 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B63B1/12 文献下载
摘要：本发明涉及无人艇技术领域，尤其涉及一种快速拆装半潜三体无人艇。包括主艇体和两个副艇体，所述主艇体采用高强度碳纤维增强型玻璃钢材质，两个副艇体采用充气式PVC浮筒，副艇体与所述主艇体之间分别通过两根高强度碳纤维连接组件进行固定；所述主艇体的内部中心设有平面槽型减摇压载水舱，所述平面槽型减摇压载水舱的底部设有进水口，侧部设有排水口，进水口和排水口上设有电磁阀门；所述主艇体的尾部装有油动推进器，所述两个副艇体的尾部装有电动螺旋推进器。本发明所涉及的无人艇采用三体结构，具有更好抗波浪稳定性能，可有效调节吃水和下潜状态，为搭载的声学仪器提供良好的工作环境。
主艇体艇体高强度碳纤维快速拆装平面槽型压载水舱进水口排水口增强型玻璃钢浮筒螺旋推进器电磁阀门连接组件三体结构声学仪器稳定性能下潜状态有效调节充气式推进器油动波浪吃水

[实用新型]水上无人遥控救援小艇-CN201921498331.7有效
发明人：王青泉 -专利权人：江西微星汇科技有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水上无人遥控救援小艇，包括艇体和艇壳，艇体头部上方设置有360度旋转电机，360度旋转电机上方安装有红外探测仪，艇壳尾部内设置有喷射泵，艇壳尾部下方设置有吸水口，艇壳尾部一侧设置有喷射口；本实用新型的目的就是为了实现远程360度无死角生命自动搜救功能,通过红外探测功能感应到在水面露出肢体有温度的部份,而后确定待救人员位置,然后定位方向,根据艇内装置的喷射泵确定船头同待救人员角度方位,自动调整小艇方向靠近待救人员
水上无人遥控救援小艇

[发明专利]一种“鱼型”半潜式无人艇-CN201710336748.2在审
发明人：张丽珍;何龙;赵涛;胡庆松;陈雷雷;李俊 -专利权人：上海海洋大学
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B63B1/12 文献下载
摘要：一种“鱼型”半潜式无人艇，包括艇体、可升降信号感应平台、云台摄像机、GPS/RF天线、涵道式主推进器和两个辅助涵道式推进器。艇体采用四根桁架把主艇体与两侧对称布置的辅助艇体焊接为一个整体，主艇体上安装可升降信号感应平台，信号感应平台上装有云台摄像机和GPS/RF天线，主艇体尾部装有涵道式主推进器，两个辅助艇体尾部各安装一个辅助涵道式推进器无人艇高海况作业时，艇体下沉，主艇体上的可升降信号感应平台升至最高处；低海况作业时，艇体上浮至靠近水面，可升降信号感应平台降至最低处。本发明的一种“鱼型”半潜式无人艇，使无人艇的可控性、抗风浪性、运动稳定性和操纵性得到极大改善，适宜于近海和湖泊的科学考察研究。
一种鱼型半潜式无人

[实用新型]一种“鱼型”半潜式无人艇-CN201720529935.8有效
发明人：何龙;赵涛;张丽珍;胡庆松;陈雷雷;李俊 -专利权人：上海海洋大学
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B63B1/12 文献下载
摘要：一种“鱼型”半潜式无人艇，包括艇体、可升降信号感应平台、云台摄像机、GPS/RF天线、涵道式主推进器和两个辅助涵道式推进器。艇体采用四根桁架把主艇体与两侧对称布置的辅助艇体焊接为一个整体，主艇体上安装可升降信号感应平台，信号感应平台上装有云台摄像机和GPS/RF天线，主艇体尾部装有涵道式主推进器，两个辅助艇体尾部各安装一个辅助涵道式推进器无人艇高海况作业时，艇体下沉，主艇体上的可升降信号感应平台升至最高处；低海况作业时，艇体上浮至靠近水面，可升降信号感应平台降至最低处。本实用新型的一种“鱼型”半潜式无人艇，使无人艇的可控性、抗风浪性、运动稳定性和操纵性得到极大改善，适宜于近海和湖泊的科学考察研究。
一种鱼型半潜式无人

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