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[实用新型]一种泡沫铝舾装板-CN202321172386.5有效
发明人：邵星海;曹磊;杨倩倩 -专利权人：清研特材科技（洛阳）有限公司;内蒙古清智蒙盈科技发展有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B29/02 文献下载
摘要：一种泡沫铝舾装板，包括外壳，外壳的两侧设有凹槽，凹槽内安装有按钮，外壳的顶端设有槽口，槽口内设有舾装板，舾装板的两侧设有移动槽，移动槽的一侧设有第一弹簧，第一弹簧的一侧设有限位板，限位板的一侧设有矩形卡板；本实用新型通过按压两侧按钮，使插杆推动矩形卡板同时第二弹簧进行压缩，矩形卡板移动至离开卡槽后，舾装板呈活动状态，因此舾装板在压缩弹簧的作用下垫板将舾装板从外壳弹出，此过程便于舾装板的拆卸，则将舾装板放置槽口内，使矩形卡板与卡槽贴合则进行安装，安装或拆卸过程简单，同时也解决了传统气钉或螺栓安装损坏舾装板的弊端；本实用新型通过泡沫铝层、隔音板、无机纤维层使得板体具有较好的耐火性和隔音效果。
一种泡沫铝舾装板

[发明专利]一种船舶舾装件单坡口焊接安装方法-CN202110717519.1在审
发明人：肖健;陶国君;秦龚;刘健;黄健;路庆浩 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶舾装件单坡口焊接安装方法，包括以下步骤：步骤一、在舾装件的正面沿舾装件的一周开设坡口，在船体结构板上开设安装孔，安装孔的直径略大于舾装件的外径；步骤二、将舾装件穿过安装孔，舾装件的正面与船体结构板之间的坡口通过焊接的方式连接；舾装件的反面与船体结构板之间通过填充角焊缝的方式连接；步骤三、焊接船体结构加强与舾装件。本发明设计采用舾装件单侧开设焊接坡口的连接形式以及严格的焊接工艺控制，使得船舶舾装件的安装具有方便、节能高效、产品质量好的优点。本发明的设计方法简单，能够满足船舶规范要求，同时能够满足舾装件的使用功能要求，适用于船舶上诸如拉环、箱脚、系留穴等舾装件的安装连接设计。
一种船舶舾装件单坡口焊接安装方法

[发明专利]舾装设备安装方法-CN201610320706.5有效
发明人：金文刚;杨纯显;徐振阳 -专利权人：江苏新扬子造船有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种舾装设备安装方法，其特征在于该方法使用舾装升降平台进行舾装设备安装，包括以下步骤：1、在舾装工位以外的场所进行各个小型舾装设备件或者轻型舾装设备件的组装形成舾装设备件组件；2、调节手拉葫芦，使得升降座搁置于移动座上；3、将步骤1中组装完的舾装设备件组件放置于升降板上，必要时采用吊装设备配合吊装；4、将舾装升降平台移至舾装工位处；5、调节手拉葫芦，使得升降座升起，舾装升降平台升高，舾装设备件组件位于适当的工作高度；6、进行舾装作业。本发明舾装设备安装方法具有使得船舶底部舾装过程中舾装设备件运输方便，安装简单，工作效率较高，安装周期短，工人劳动强度低的优点。
装设安装方法

[实用新型]一种生活区消防箱基座-CN202223518363.3有效
发明人：孙冬立 -专利权人：南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A62C35/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及基座技术领域，特别是涉及一种生活区消防箱基座，包括消防箱主体、L角钢支撑一、L角钢支撑二、舾装板、和甲板，所述舾装板固定安装在甲板上，所述舾装板内固定安装有基座垫板，所述L角钢支撑一的数量至少为两个本实用新型通过L角钢支撑一和L角钢支撑二均与舾装板存在有一定的间隙，以免舾装板安装有误差的时候与基座碰撞，而造成焊接返工的情况，当舾装板安装有误差的时候，不必割掉基座支腿重新动火焊接，只需要调整螺栓固定位置，保证消防箱主体与舾装板的贴合，该生活区消防箱基座对于消防箱主体的安装较为方便，操作更加便捷。
一种生活区消防基座

[实用新型]一种高效船用舾装件焊接装置-CN202320718896.1有效
发明人：张绍强;尹振国;刘建锋 -专利权人：大连汉衡机械制造有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效船用舾装件焊接装置，涉及船用舾装件焊接技术领域，包括焊接台，所述焊接台的上方设置有固定机构，所述固定机构的上方设置有定位机构，所述固定机构包括有转动块、固定板和凹形固定块，所述转动块设置在焊接台的上方本实用新型通过将柱形的舾装件放在焊接台上，启动第一电机使双向螺纹杆带动两个移动块相互靠近，移动块带动转杆上的转动块靠近工件，对柱形舾装件进行固定，当需要固定方块形舾装件时，只需°转动转动块带动固定板和凹形固定块位置互换，再启动第一电机，同理，第一电机使固定板上的防滑块贴紧方块形舾装件，对舾装件进行夹持，方便后续的焊接，具有方便固定不同形状舾装件的优点。
一种高效船用舾装件焊接装置

[实用新型]用于穿过极寒环境下维护结构的风管穿舱件-CN201721380314.4有效
发明人：王成甲;张勇青;王小冬;赵锦涛;辛顺;高华;张慧芳;李长伟;胡性涛;许可;张国远;李永川;甄桂兴;马飞翔 -专利权人：海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：一种用于穿过极寒环境下维护结构的风管穿舱件，包括：安装在风管上的固定腹板、活动腹板、与固定腹板、活动腹板连接的舾装保温板，其中，舾装保温板上设有安装孔，固定腹板、活动腹板安装在舾装保温板的安装孔处，并在固定腹板、活动腹板与舾装保温板的接触面上密封连接；风管安装在风管支架上；且风管与所穿过的舾装保温板紧固连接，保证穿舱节点的紧固性和密封性。本实用新型不仅解决了穿舱节点处风管承重问题；而且，还解决了风管穿舱件的紧固性和密封性问题；使风管穿过舾装保温板处的节点具有良好完整性。
风管保温板舾装固定腹板穿舱件穿过腹板维护结构安装孔紧固性本实用新型密封性问题风管支架腹板连接紧固连接密封连接节点处密封性承重保证

[发明专利]一种用于船舶复合材料的舾装件安装结构-CN202310811137.4在审
发明人：李想;张振;樊晓斌;李鲤 -专利权人：洛阳船舶材料研究所（中国船舶集团有限公司第七二五研究所）
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于船舶复合材料的舾装件安装结构，包括舾装件、贴片板、复合材料壁板和连接螺栓；所述贴片板的下表面与复合材料壁板的上表面通过胶黏剂粘贴在一起；所述舾装件上设置有基座，所述基座上设置有第一安装孔，贴片板上设置有第二安装孔，复合材料壁板上设置有第三安装孔，连接螺栓依次经第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔将舾装件、贴片板和复合材料壁板固定在一起；本申请所述的用于船舶复合材料的舾装件安装结构，安装操作方便，也便于对舾装件、贴片板和复合材料壁板之间的连接结构进行修复，能够增大舾装件和复合材料壁板之间的连接面积，增加连接强度，降低损坏率。
一种用于船舶复合材料舾装件安装结构

[实用新型]一种海上升压站用电缆穿舱件延展性框架-CN201920608262.4有效
发明人：孙成赞;王浩;李君;李燕;许杰 -专利权人：中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H02G3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上升压站用电缆穿舱件延展性框架，具体涉及海上线缆安装装置领域，包括舾装墙本体，所述舾装墙本体两侧均设有延展件，两个所述延展件之间设有通舱件，所述延展件一侧设有排线工件，延展件包括板体，所述板体一侧设有延伸架，所述板体中部与延伸架之间设有排线槽，所述板体与舾装墙本体之间设有固定工件，所述板体外沿设有限位折边。本实用新型通过设有延展件和通舱件，将两个延展件的延伸架与连接筒对应放置，使用固定工件将板体与舾装板进行固定，限位折边使板体与舾装墙本体外部连接位置连接位置更加贴合，起到舾装收口美观效果，经排线槽进行排线可提高电缆本体穿越处整体性，起到保护电缆本体及舾装的效果。
舾装延展件板体墙本体延伸架本实用新型电缆本体固定工件排线槽通舱件排线折边收口电缆穿舱件延展性板体中部美观效果外部连接位置连接线缆安装装置领域海上连接筒升压站贴合外沿限位穿越

[发明专利]一种舾装窗斗及安装方法-CN201810229924.7在审
发明人：程新;梁睿;程克清;陈金金 -专利权人：安庆三维电器有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B63B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种舾装窗斗及安装方法，包括依次连接的窗斗座、窗斗后板、窗斗前盖，所述窗斗座与窗斗后板通过螺钉可调节连接，所述窗斗后板与窗斗前盖通过舾装板卡扣连接；一种舾装窗斗安装方法包括：在窗斗座上通过螺钉固定安装窗斗后板，与舾装板互卡，利用舾装板的开孔进行定位和固定，再将窗斗前盖盖上，使用铆钉固定即可。本发明具有以下优点：安装简便，不需要专门为窗斗焊接窗斗龙骨支撑、预埋件等，窗斗前盖使用铆钉固定方式，方便施工，并且不需要根据窗斗尺寸裁切舾装板，窗斗座可直接与船舶钢壁焊接固定，使用螺钉即可调节窗斗深度方向尺寸
舾装斗座后板前盖铆钉固定螺钉可调节连接方便施工焊接固定可调节性螺钉固定依次连接安装窗焊接窗扣连接预埋件龙骨板卡裁切钢壁开孔船舶支撑

[实用新型]一种便于舾装件加工的旋转机构-CN202320734829.9有效
发明人：田志鹏;宋秀霞 -专利权人：威海佳源船舶工程有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于舾装件加工的旋转机构，包括工作台，所述工作台的内部设置有旋转机构，所述旋转机构顶面固定安装有安装板，所述安装板的内部设置有夹紧机构，所述夹紧机构的顶面固定安装有电动推杆。通过夹紧机构的设置，使得滑块移动，进而带动电动推杆移动，使得连接板移动，进而带动夹板移动，使得夹板对舾装件进行固定夹紧，通过旋转机构的设置，带动安装板转动，使得放置台上的舾装件转动，通过电动推杆的设置，可以带动夹板移动，改变夹板的高度，使得可以对不同高度大小的舾装件进行夹紧，从而可以根据不同的需求来对舾装件的位置角度进行改变，方便对舾装件的任意位置进行加工。
一种便于舾装件加工旋转机构

[实用新型]一种稳定性好的舾装件-CN201921769416.4有效
发明人：卜艳艳;周江平;卜玲玲 -专利权人：扬州市恒宇金属制品有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定性好的舾装件，包括固定舾装架，所述固定舾装架一侧的中部固定安装有内螺纹套管，所述内螺纹套管的内部螺纹连接有螺纹连接柱，所述螺纹连接柱的表面套接有轴承，所述螺纹连接柱的表面通过轴承转动连接有活动舾装架通过转动调控板，带动螺纹连接柱在内螺纹套管内部转动并水平移动，使螺纹连接柱与内螺纹管的长度得以进行调节，使内螺纹套管和螺纹连接柱表面的舾装固定板片相间隔长度距离得以调节，使固定舾装架和活动舾装架底端的固定板相间隔长度距离得以进行调节
一种稳定性舾装件

[发明专利]船舶舾装复板装配方法、系统、终端以及介质-CN201911193914.3在审
发明人：曾贞贞;朱明华;杨庆;李雁;单小芬;周骁;贾成军;孙昌风和 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶舾装复板装配方法、系统、终端以及介质，包括：梳理船舶舾装复板类别以及每种类别对应的复板定位坐标系；根据船舶舾装复板类别以及与其对应的复板定位坐标系创建复板模型；识别待添加复板的主体模型中复板定位的主体定位坐标系；将复板定位坐标系以及主体定位坐标系进行相合得到装配定位坐标系，以供进行所述复板模型和主体模型的装配。用于解决现有技术中舾装件的布置及安装因为安装阶段或者材质的不同造成多次相似的布置步骤，使得模型布置次数远远大于标准件个数，导致设计效率不高，拉长了设计周期的问题；本申请提高船舶舾装复板的快速建模、布置，规范舾装复板的建模及布置方法，提高设计效率和准确性，缩短设计周期。
船舶舾装复板装配方法系统终端以及介质

[发明专利]一种绑扎桥舾装件小组预装设计方法-CN202211514302.1在审
发明人：陈福忠;高威;邹振山;周俊;姜玲 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种绑扎桥舾装件小组预装设计方法，包括以下步骤：构建绑扎桥全尺寸模型，确定绑扎桥最关键的框架定位尺寸；构建绑扎桥之间的集装箱堆放示意并精确模拟集装箱与绑扎桥的绑扎示意；结合绑扎模型工况初步确认绑扎眼板及相关舾装件的定位位置；为避免绑扎时出现干涉情况，对绑扎眼板及舾装件的相对位置进行确认和调整，确认最终的精确定位；通过模型上确认的绑扎眼板及相关舾装件的精确位置可获得绑扎桥舾装件的定位尺寸；以绑扎桥小组片体为绑扎眼板及舾装件的定位依据进行出图，从而实现绑扎桥舾装件小组的预装。
一种绑扎桥舾装件小组预装设计方法

[实用新型]一种船舶舾装用缓冲减震装置-CN201821508190.8有效
发明人：于德忠 -专利权人：大连市甘井子区炳林铆焊厂
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶舾装用缓冲减震装置，包括底座和支撑板，底座的上表面开设有开口，开口的内侧壁转动连接有固定块，通过底座、支撑板、开口、固定块、第一凹槽、滑槽、第一倾斜块、第一弹簧、第二凹槽、第二倾斜块和第二弹簧的配合使用，向支撑板上放置舾装，因舾装的重力支撑板向下运动，第二弹簧压缩，固定块向第二凹槽内侧移动，对舾装进行支撑，减少舾装因重力的影响出现猛烈撞击的现象，当第一倾斜块和第二倾斜块接触时，第一倾斜块和第二倾斜块的两个斜面产生摩擦，第一弹簧压缩，进而增加支撑板对舾装的支撑力，运输过程中，第一倾斜块和第二倾斜块摩擦，第一弹簧伸缩，进而起到减震的效果。
倾斜块支撑板舾装固定块弹簧底座缓冲减震装置开口船舶舾装弹簧压缩摩擦减震本实用新型向下运动运输过程转动连接内侧壁上表面支撑力伸缩滑槽移动支撑

[发明专利]一种弃锚器强度加强结构-CN201811234114.7在审
发明人：叶茂生;赵文斌;高峰;冯伟;韩斌;高嵩;胡伟成;叶旭;尤恽 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B63B21/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种弃锚器强度加强结构，在锚链筒壁上且在圆筒型舾装结构的上下两侧均设置有以圆筒型舾装结构的横向中轴线对称的水平加筋；上下两个水平加筋之间且位于圆筒型舾装结构两侧均设置有垂向加筋；在圆筒型舾装结构筒壁左右两侧与垂向加筋之间均设置有水平肘板，水平肘板一端与垂向加筋固定连接，另一端固定在圆筒型舾装结构的筒壁上；上下两个水平加筋之间还设置有垂向肘板，垂向肘板包括圆筒型舾装结构筒壁与环形水平加筋之间的第一垂向肘板部分，以及位于圆筒型舾装结构内的第二垂向肘板部分本发明将弃锚器端部的集中力，通过增加肘板和加筋，将集中力逐步释放到加强构件上，从而有效地保护弃锚器和连带的锚链筒壁结构。
加筋圆筒型垂向舾装肘板锚器筒壁强度加强结构集中力锚链筒水平肘横向中轴线环形水平加强构件上下两侧左右两侧壁结构有效地连带对称释放

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