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[发明专利]工程船吃水装载调控方法-CN201810251031.2有效
发明人：丁志兵;李军;熊元能 -专利权人：镇江市亿华系统集成有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B63B79/10 文献下载
摘要：本发明涉及工程船吃水装载调控方法，包括中央控制器，以及与中央控制器分别连接的船舶艏左吃水传感器、船舶艏右吃水传感器、船舶舯左吃水传感器、船舶舯右吃水传感器、船舶艉左吃水传感器、船舶艉右吃水传感器，还包括与中央控制器分别连接的船舶艏左吃水调节器、船舶艏中吃水调节器、船舶艏右吃水调节器、船舶艉左吃水调节器、船舶艉中吃水调节器、船舶艉右吃水调节器，其中所述中央控制器包括可靠性判断部、模糊模拟分析部、优先控制判定部以及控制指令发送部；根据传感器实时检测数据，调节精度高，调节时效好，调节后船身吃水平稳，运行及作业稳定。
工程船吃水装载调控方法

[发明专利]船舶吃水预测方法、系统、电子设备及可读存储介质-CN202211715318.9有效
发明人：余红楚;易天佑;范子豪;刘敬贤 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶吃水预测方法、系统、电子设备及可读存储介质，其方法包括：获取历史船舶过闸数据集，历史船舶过闸数据集包括多个船舶定性参数；基于船舶定性参数将历史船舶过闸数据集划分为多个历史船舶过闸数据子集，各历史船舶过闸数据子集包括多个船舶定量参数以及船舶吃水量；确定多个船舶定量参数中的显著影响船舶吃水的多个显著定量参数；构建初始船舶吃水预测模型，并基于各历史船舶过闸数据子集中的多个显著定量参数和船舶吃水量训练初始船舶吃水预测模型，获得目标船舶吃水预测模型；基于目标船舶吃水预测模型确定待预测船舶的预测吃水量。本发明提高了对船舶吃水量的预测精度和效率，为水上安全管理和风险控制策略制定提供指导。
船舶吃水预测方法系统电子设备可读存储介质

[发明专利]一种基于Excel辅助计算的船舶水尺检量方法及系统-CN202210141308.2在审
发明人：刘华云;王颂达;陈红波 -专利权人：宁波市恒兴船务有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明提供一种基于Excel辅助计算的船舶水尺检量方法及系统。本发明包括：将船舶装卸货基本参数输入到Excel计算界面中，根据船舶装卸货基本参数计算船舶平均吃水和船舶吃水修正系数，再计算得到船舶水线修正的吃水和船舶六面平均吃水；通过船舶水线修正的吃水和船舶六面平均吃水计算得到船舶拱垂修正吃水，根据船舶拱垂修正吃水查找所述船舶装卸货基本参数中对应的排水量、每厘米吃水吨数及漂心距，计算得到船舶密度修正排水量；最后通过船舶密度修正排水量计算得到船舶装卸货前后的重量。本发明能够使得船员在进行水尺检量工作时，无需进行大量的计算工作，仅需将相关测量参数和基本参数输入系统中，便可得到最终的船舶装卸货量，极大的提高工作效率。
一种基于 excel 辅助计算船舶水尺方法系统

[发明专利]一种船载静态吃水实时监测计算系统及方法-CN201711080093.3有效
发明人：文逸彦;黄珍平;喻元根;崔健;季盛;陈霞萍;陈昌运;乔继潘;谢凤伟 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船载静态吃水实时监测计算系统及方法，采用数据采集模块获取船舶在出港时的初始吃水数据和与吃水计算有关的初始数据，在船舶运行过程中实时监测与吃水计算有关的实时数据，采用数据处理模块根据初始数据和实时数据，并基于船舶吃水的计算模型进行计算获取实时的船舶静态吃水；同时结合船舶在停港期间的根据船底压力得到的吃水数据进行校准。采用本发明的技术方案可以计算得出更为准确的吃水数据，无需船舶进行停船，也克服了船舶由于航行环境因素对于吃水计算的影响。
一种静态吃水实时监测计算系统方法

[发明专利]码头船舶吃水深度监测方法、装置、设备以及存储介质-CN202111302545.4有效
发明人：郭荣生;林杉;李永胜;刘海斌;黄亦南;梁新升;李之浩;张泽宇;梁继鹏 -专利权人：广州港发石油化工码头有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明涉及港口管理的技术领域，尤其是涉及一种码头船舶吃水深度监测方法、装置、设备以及存储介质，码头船舶吃水深度监测方法包括：从预设的船舶档案数据库中获取船舶参数数据；根据船舶参数数据获取与每个船舶型号数据对应的船舶载重量和船舶吃水深度数据，并根据船舶载重量和船舶吃水深度构建吃水深度关系曲线表；实时获取第一码头潮汐数据，从第一码头潮汐数据中获取当前船舶吃水深度数据，并根据吃水深度关系曲线表获取当前船舶载重数据；获取第二码头潮汐数据，根据当前船舶吃水深度数据从第二码头潮汐数据中获取当前船舶触底数据
码头船舶吃水深度监测方法装置设备以及存储介质

[发明专利]一种耙吸挖泥船船舶吃水计算优化方法-CN201810180981.0有效
发明人：丁志兵;张洪涛;许青;周洪元 -专利权人：镇江市亿华系统集成有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种耙吸挖泥船船舶吃水计算优化方法，包括中央控制器，以及与中央控制器分别连接的船舶艏左吃水传感器、船舶艏右吃水传感器、船舶舯左吃水传感器、船舶舯右吃水传感器、船舶艉左吃水传感器、船舶艉右吃水传感器，其中所述中央控制器包括检测部、第一计数部、第二计数部、计算部和分析部；既保证了计算结果准确性，又避免了因其中单个吃水传感器故障造成的影响。
一种挖泥船船舶吃水计算优化方法

[发明专利]一种兼顾多吃水阻力性能的新型球首-CN201510307286.2有效
发明人：王金宝;熊小青;于海;张越峰 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B63B3/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼顾多吃水阻力性能的新型球首，属于船舶设计领域，适用多种航行吃水工况的船舶，所述船舶设有压载吃水状态和设计吃水状态，所述球首横剖线在压载吃水高度附近呈现内凹形状，在压载吃水高度和设计吃水高度之间、靠近设计吃水高度则呈现外凸形状。本发明的技术方案在明显改善压载吃水状态阻力性能的同时，保持设计吃水和结构吃水的阻力性能基本不变，从而改善多工况营运船舶的综合油耗成本，提高经济性，减少排放。
一种兼顾吃水阻力性能新型

[发明专利]一种小吨位船舶码头吃水获取方法-CN201910450844.9在审
发明人：周意;计敏 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种小吨位船舶码头吃水获取方法，船舶系泊于码头，所述船舶整体漂浮在水体上，所述获取方法包括：S1、读取船舶艏部吃水和舯部吃水；S2、获取艏部水尺、舯部水尺、艉部水尺的几何关系，计算获得船舶艉部吃水本发明的有益效果为准确的读出船舶的吃水状态，不用借助拖轮到江面读取船舶吃水数据，节省大量的费用。同时，该方法简便易操作且不产生额外的初始投资和使用成本。
吃水船舶读取吨位船舶码头艉部船舶吃水数据吃水状态船舶艏部几何关系拖轮船型江面系泊读出水体漂浮投资

[发明专利]一种船舶吃水测量装置和方法-CN202310638065.8在审
发明人：李辉乐;饶春晓;杜敏 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶吃水测量装置和方法，吃水测量装置包括压力信号处理及液位高度记录显示装置、压力检测装置和T型支架，压力信号处理及液位高度记录显示装置设置在T型支架横梁上，压力检测装置设置在T型支架最底端测量吃水时，压力检测装置没入水中，将压力信号实时传递给压力信号处理及液位高度记录显示装置。压力信号处理及液位高度记录显示装置将接收到的压力信号转化为液位高度，进行显示，最后得到船舶吃水数据。本发明提供的一种船舶吃水测量装置，简化了船舶吃水测量操作流程，能够实时准确的对船舶吃水进行测量。本发明提供的一种船舶吃水量测量装置操作简便、测量数据准确性、可靠性高，能通用于各类船舶的吃水测量。
一种船舶吃水测量装置方法

[发明专利]基于船舶吃水深度及水位优化的船舶调度方法-CN201410632394.2在审
发明人：蒋厚祥;王强;王大荣;张希俊 -专利权人：合肥三立自动化工程有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于船舶吃水深度及水位优化的船舶调度方法，通过实时监测当前水位，根据水位与吃水量的关系，即可算出该航道能够通过的船舶最大吃水量，再根据船舶载重量与船舶吃水量之间的关系，可计算出能够通过的最大船舶吨位
基于船舶吃水深度水位优化调度方法

[发明专利]一种船舶实时载重测算方法-CN202211667950.0在审
发明人：王琳;黄永仲;杨亮;李勇焕;陈悦;王翻 -专利权人：广西玉柴船电动力有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶实时载重测算方法，涉及船舶载重测算技术。以三点检测法获取船舶的外围平均吃水深度；确定所述船舶的船舶漂心，根据所述船舶漂心与船舶的船舯之间的三角函数关系，获取船倾平均吃水深度；对所述船倾平均吃水深度进行加权修正处理，获取船舶平均吃水深度；根据所述船舶平均吃水深度确定插值区间，使用线性插值法对所述船舶的载重量进行计算。本发明对船舶重量的测量精确高；能够实时获得船舶载重，及时有效的评估船舶的能效水平，应用场景广泛。
一种船舶实时载重测算方法

[发明专利]船舶吃水深度调节装置及具有该装置的运输船-CN200810038020.2无效
发明人：王新明;李启明 -专利权人：三一电气有限责任公司
申请日： 2008-05-21 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶吃水深度调节装置，包括安装在船体内靠近船体两侧的至少两个浮体以及至少两个浮体驱动装置；所述浮体驱动装置与所述浮体连接，所述浮体驱动装置将所述浮体向所述船体的两侧水平伸出或收回至所述船体的内部；本发明的优选实施例中，船舶吃水深度调节装置中的浮箱设置在船体内部的两侧，通过液压油缸驱动浮箱向船体两侧伸出或向船体内部收回，改变船舶的吃水面积，从而调节船舶的吃水深度。船舶在正常海域航行时，该装置收回，船舶按正常吃水深度航行；到达滩涂区域后，该装置伸开，船舶的吃水面积增大，相应地减小了船舶的吃水深度，可适应滩涂区浅水位航行。本发明同时还公开了一种具有该船舶吃水深度调节装置的运输船。
船舶吃水深度调节装置具有运输船

[发明专利]一种船舶吃水检测方法-CN201710372150.9有效
发明人：淦学甄;张洪刚;池弘福 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶吃水检测方法，涉及船舶吃水测量技术领域。该方法包括：在船舶每个侧面上设置一条比例标记线；通过机载遥感器，获取水面上方船舶各侧面的水面船舶图像；根据水面船舶图像中比例标记线的宽度，获取与比例标记线实际宽度同一比例关系的水面船舶图像，从而确定船舶各侧面的单一水面船舶图像；根据船舶各侧面采样位置处的船舶顶面与水面之间的距离，确定船舶各侧面对应采样位置处的吃水量。该本发明通过采用机载遥感器采集船舶各侧面多组顶面与水面之间的距离，从而计算吃水量，即采用遥感技术和图像处理计算获取吃水量，由于采集的图像清晰和采集的数据量全面，从而分析处理计算出的吃水量精度高。
一种船舶吃水检测方法

[发明专利]一种船舶吃水及姿态的鲁棒实时测量系统及其方法-CN201310745275.3有效
发明人：万振刚;杨俊;邹学义;薛恒嵩;袁文华;戴小强;黄巧亮;张永林;刘维亭 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶吃水及姿态的鲁棒实时测量系统，船舶吃水传感器、电源模块、信号调理模块、数据处理模块、液晶显示模块以及姿态传感器；所述电源模块分别与信号调理模块、数据处理模块、液晶显示模块相连；船舶吃水传感器与信号调理模块相连本发明提供的基于三位置船舶吃水传感器和姿态传感器船舶吃水及姿态鲁棒测量系统及其方法，能够在部分传感器失效的情况下仍然实现船舶吃水深度和船舶姿态的有效监测，防止相关传感器失效极有可能造成的船舶搁浅和船舶翻倾事故
一种船舶吃水姿态实时测量系统及其方法

[发明专利]内河船舶吃水自动监测系统及方法-CN201210193269.7有效
发明人：陈亮;卢光明 -专利权人：深圳丰泽合创光电科技有限公司
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本发明属于自动测量技术范畴，具体涉及一种内河船舶吃水自动监测系统及方法，其采用机械式带高精度云台的毫米波雷达(激光)传感器作为船舶吃水监测的核心设备，传感器系统布设于桥梁下，对过往的船舶进行机动式的监测传感器进行剖面测量，并快速获取船体的剖面图像数据，使用软件就可以测量当前的船与桥梁的距离和船舶的吃水状态，经过计算得出船舶实际吃水深度，并将该实际吃水深度与该船舶的核定吃水深度进行比对，判断该船舶是否属于超载该系统可以布设在航道的桥梁下方，具有测量精度高、控制灵活、实时性好、速度快等诸多优点，可广泛用于各类航道的吃水监测，对航道内船舶吃水深度严格监测和控制具有十分重要的现实意义。
内河船舶吃水自动监测系统方法

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