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[发明专利]一种船模近场波形测量系统及其测量方法-CN202010361998.3有效
发明人：刘伟;王文涛;冯玉龙;吴炜;毛镇界 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船模近场波形测量系统及其测量方法，包括测量系统，其具体的结构为：包括支撑架，所述支撑架的底部安装有Y向位移装置，所述支撑架的外壁面配合安装有Z向位移装置，Z向位移装置的外部配合安装有X向位移装置；通过测量系统与船模、拖车的配合工作，通过分别改变X、Y、Z三个方向的位移，以及浪高仪的数据测量和存储，可以方便的完成船模近场波形的测量工作，操作方便，为船舶破碎波的测量研究提供重要基础。
一种船模近场波形测量系统及其测量方法

[实用新型]多功能轮船模型-CN201220243661.3有效
发明人：吴金成 -专利权人：深圳市新力菲科技有限公司
申请日： 2012-05-28 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B44C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能轮船模型，其包括：本体，所述本体内设置有输出插座插孔和开关电源，所述本体内还设置有LED灯、负离子功能模块和负离子功能模块的按键。本实用新型提供得多功能轮船模型作为家居/办公室摆设品，在保留了原有的轮船模型的收藏性和观赏性的同时，还具有实用性的排插功能和USB充电功能，且具有LED灯和空气清新的负离子功能，方便实用，实用性及趣味性强
多功能轮船模型

[实用新型]一种竹基游乐船-CN201720076019.3有效
发明人：王小催 -专利权人：王小催
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B63B35/73 文献下载
摘要：一种竹基游乐船，包括船体，船体包括竹制船模型和涂覆在竹制船模型上的树脂构成，所述竹制船模型由竹片和/或竹篾紧密编织制成，所述树脂填满所有的竹片和/或竹篾间隙，并将竹片和/或竹篾完全包裹。
一种游乐

[实用新型]一种袖珍船模-CN201220748472.1有效
发明人：王慧 -专利权人：王慧
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： A63H23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种袖珍船模，包括袖珍船体、袖珍桅杆、袖珍风帆，所述袖珍桅杆垂直固定于袖珍船体正中间，所述袖珍风帆固定于所述袖珍桅杆上部，较之市面上的船模，本实用新型制作工艺更简单，成本更低更能被大众所接受
一种袖珍船模

[实用新型]瓶子及应用该瓶子制作的螺旋桨、船模-CN202220309701.3有效
发明人：田壮 -专利权人：河南利友软件开发有限公司;田壮
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B65D81/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种瓶子及应用该瓶子制作的螺旋桨、船模，该瓶子的瓶底具有螺旋桨结构，使得其造型独特，给人新鲜感，且该瓶子可以制作螺旋桨和船模，增加了瓶子的趣味性，使得空瓶子不会浪费，有利于环保。
瓶子应用制作螺旋桨船模

[外观设计]船模型(广汉号)-CN202230622921.7有效
发明人：王丹 -专利权人：德阳安装技师学院
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：船模型(广汉号)。2.本外观设计产品的用途：一种船模型。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
船模广汉

[发明专利]船舶或船模风浪中航向保持远程试验系统及试验方法-CN201610843379.1在审
发明人：刘曼;杨松林;曹雪;邹泽;岳宗杰;李阳;司鸿翔 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B63B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了船舶或船模风浪中航向保持远程试验系统，在试验水池内放置有船模，在试验水池一侧安装有风机，在试验水池内靠近风机安装有风速风向测量装置，在试验水池另一侧安装有波浪数据测量装置，所述船模上安装有三个激光测距仪本发明的船舶或船模风浪中航向保持远程试验系统，解决了实验室利用率低、做试验难的问题，试验数据图像可实时传到用户端，大大降低了用户的工作难度和工作量。
船舶船模风浪航向保持远程试验系统方法

[发明专利]一种利用非冻结模型冰获取碎冰中船模阻力的测量系统和测量方法-CN201710351000.X在审
发明人：郭春雨;田太平;赵大刚;骆婉珍;徐佩;宋妙妍 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种利用非冻结模型冰获取碎冰中船模阻力的测量系统和测量方法，首先通过选择一种常规拖曳水池的非冻结模型冰来代替冰水池中的冻结模型冰，从而使不具备低温环境的拖曳水池具备了模拟碎冰工况的条件，然后在拖曳水池表面设计了独特的浮筒围栏结构，实现了对碎冰航道的模拟，并使用测力传感器实现了对不同航速下船模阻力的测量。另外，本发明采用先测量开阔水域的阻力，再在浮冰工况下测量很低航速(0.02m/s)下的阻力等手段，分离出了开阔水域阻力、浮冰阻力和清冰阻力等成分，并预报相应船模和实船在碎冰工况下的阻力性能。本发明在目前国内冰水池设施不完善的情况下，为碎冰中船模阻力的测量提供了新的思路。
一种利用冻结模型获取碎冰中船模阻力测量系统测量方法

[发明专利]一种三栖气垫船的机翼安装角度的获取方法-CN201711071747.6在审
发明人：熊高涵;李翔;高慧;王俊杰 -专利权人：张家港江苏科技大学产业技术研究院
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种三栖气垫船的机翼安装角度的获取方法，包括步骤一，提取并计算三栖气垫船的基本结构参数；步骤二，建模工作，根据步骤一中计算得出的基本结构参数进行三栖气垫船模型的建立；步骤三，将步骤二中建立的三栖气垫船模型导入Gambit软件中，并对三栖气垫船模型进行网格划分；步骤四，将步骤三中网格划分完成后的三栖气垫船模型导入Fluent软件中并进行气动特性计算分析；步骤五，根据步骤四中计算分析得到的数据，确定使升阻比达到最大值时的攻角大小
一种气垫船机翼安装角度获取方法

[发明专利]用于桥梁水下结构物观测的设备-CN201810009302.3在审
发明人：张铁志;刘春生;张晏;费爱萍;林增华;吕艳丽;王超;钟瑞文;邵传恒;杨殿海;蔡成中;尹咏;郭超;孙双伟;安培磊 -专利权人：辽宁科技大学
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明属于水下观测技术领域，尤其是涉及一种用于桥梁水下结构物观测的设备，其特征在于包括观测载体，设置在此观测载体上的控制系统、信息采集系统和防护罩，观测载体包括遥控船模，防撞板，设置在遥控船模后端底部的防水草网，设置在遥控船模上的横向托架，平台板，设置在平台板上的声呐托架，设置在横向托架一端的伸缩杆，设置在伸缩杆的一级杆上的顶端定滑轮和转向定滑轮，设置在伸缩杆外部顶端的吊装架。本发明完善了对桥梁水下结构部分的巡视检查工作，使此项检查简单而具有操作性，立足各种过水、积水桥梁下部结构日常检查工作的实际，将声呐探测器和水下摄像机，与遥控承载船模、伸缩架结合起来，配合相应的图像识别系统进行识别检测
观测伸缩杆遥控船水下结构物横向托架平台板桥梁防护罩桥梁下部结构图像识别系统信息采集系统水下摄像机转向定滑轮控制系统日常检查水下观测水下结构吊装架定滑轮防水草防撞板伸缩架探测器船模托架积水遥控巡视检查承载检测外部立足配合

[发明专利]一种喷水推进船模型密封系统及加工和密封方法-CN202210565569.7在审
发明人：刘小健;范佘明;吴永顺;夏召丹;杨春蕾 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种喷水推进船模型密封系统及加工和密封方法，该系统中的船体模型的尾后底端开有密封舱，用于安装喷水推进器模型，密封舱中的艉封板安装于船体模型的尾部，用于固定喷水推进器模型和密封船体模型；喷水推进器模型中的底板和轴孔板上设有内腔本发明解决了喷水推进船模水动力试验过程中密封不严导致的测不准等问题，既解决了喷水推进船模设计加工问题，又解决了喷水推进器模型加工、喷水推进器安装船体模型后的密封问题，是喷水推进船模水动力测量的基础与关键点
一种喷水推进船模密封系统加工方法

[发明专利]基于自适应无迹卡尔曼滤波的无人船参数在线辨识方法-CN202210042677.6在审
发明人：温广辉;沈涵;周俊;王利楠;牛梦飞 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F18/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自适应无迹卡尔曼滤波的无人船参数在线辨识方法，包括步骤：S1、根据无人船动力学方程，构建待辨识的无人船模型；S2、以待辨识的无人船模型参数作为增广状态，将待辨识的无人船模型扩展为增广模型；S3、采用自适应无迹卡尔曼滤波在线估计增广状态，获得无人船模型参数。
基于自适应卡尔滤波无人参数在线辨识方法

[发明专利]一种分段式船模及标定方法-CN202211444286.3在审
发明人：司海龙;耿彦超;刘俊杰;赵南;张凡;祁恩荣;董海波;李政杰;王艺陶;冯乾栋;徐国徽 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：一种分段式船模及标定方法，包括沿船体长度方向设置有测量梁，测量梁通过支撑横梁与船体的内壁连接，每段船体内部还设置有与测量梁轴向垂直的辅助横梁，辅助横梁的两端与船体内壁连接，辅助横梁与吊装位置对应。分段式船模的标定方法，步骤包括：第一步、确定测量剖面的位置，第二步、确定吊装船模和加载卸载砝码的位置，第三步、计算第n个测量剖面所承受的弯矩或扭矩，第四步、逐次加载卸载砝码，获得每次加载和卸载砝码时第n从而实现分段式船模组装后标定，使测量梁的标定系数更加准确，能够更加精确地对波浪载荷进行测量。
一种段式船模标定方法

[发明专利]简便的微气泡减阻气流量智能控制方法-CN202211369284.2在审
发明人：裴志勇;周彦安;刘正国;张磊;李天臣 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：以数据传输线将工业控制计算机分别与气体流量计、螺旋桨动力测试仪相连；S2、工业控制计算机分别采集气体流量计中的实时流量信息与螺旋桨动力测试仪测得的推力；S3、工业控制计算机根据螺旋桨动力测试仪测得的推力数据，与船模航行数据相结合，计算获得船模航行过程中实时推功率；S4、根据船模航行的初始航态，工业控制计算机对气体流量计下达初始气流量；S5、工业控制计算机以维持实时推功率最小为目标实现对船底气层状态的智能控制。本发明能够保证微气泡气层的稳定性，维持船模实时的减阻率与节能率。
简便气泡减阻气流量智能控制方法

[发明专利]船模旋臂试验中的测量机构-CN201410324910.5有效
发明人：赵桥生;冯骏;吴宝山;杜茉;王英杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：船模旋臂试验中的测量机构，包括与拖车固接的中间座，升沉杆穿过中间座并可上下滑动，升沉杆下端与底板固接，底板上装有直线位移传感器，底板上端与钢丝绳连接，钢丝绳另一端绕过滑轮后与配重杆连接，配重杆在导向座内滑动底板下端通过连接杆与四分量测力传感器固接，四分量测力传感器与纵摇座固接，纵摇座可转动设有纵摇轴，纵摇轴与旋转电位器连接，纵摇轴上固装有中框，中框两端分别与横摇固定座固接，横摇固定座上装有横摇角度盘，横摇固定座下端固接有连接船模的模型底座本发明能够实现船模纵倾角、升沉位移以及船模在纵向、横向、横摇、艏摇四个运动方向上的水动力的测量。
船模试验中的测量机构