专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种减振降冲结构-CN202211460822.9在审
  • 肖望强;戴宇;张新宇;潘忠文;任兴宇 - 厦门大学;北京宇航系统工程研究所
  • 2022-11-17 - 2023-05-02 - B64C9/00
  • 本发明涉及振动控制技术领域,公开了一种减振降冲结构,减振降冲结构的确定过程包括如下步骤:(1)将的系统阻尼进行分类,(2)将内阻尼粒子的运动等效看做低雷诺数的气相流,获得气相流系统的等效黏滞阻尼;(3)等效摩擦阻尼参数;(4)将步骤(2)和步骤(3)所得的阻尼参数应用到弯曲运动和扭转运动的建模中;(5)计算系统下在不同阻尼粒子配置下的系统阻尼比;(6)安装:基于步骤(5)的阻尼比仿真的最佳结果在上配置阻尼粒子,本发明中通过基于气相流原理的的阻尼比计算,能够得到趋势相近的系统建模,从而仿真理论计算得到最佳的降冲结构。
  • 一种舵片减振降冲结构
  • [实用新型]一种飞机面及补偿操纵机构-CN202320698758.1有效
  • 杨涛;徐宁;戴畅;何志国;袁志敏 - 陕西飞机工业有限责任公司
  • 2023-04-03 - 2023-08-04 - B64C13/04
  • 本申请提供了一种飞机面及补偿操纵机构,所述操纵机构包括:操纵管轴,包括载荷机构摇臂、补偿摇臂和操纵输入摇臂;其中,所述操纵管轴设置在面上;输入拉杆,与所述操纵输入摇臂连接;载荷机构,设置在所述面上,所述载荷机构与所述载荷机构摇臂连接;补偿拉杆,所述补偿拉杆的一端与所述补偿摇臂连接,所述补偿拉杆的另一端与补偿连接;本申请提供的一种飞机面及补偿操纵机构,通过在面中增加操纵管轴,管轴与面间增加载荷机构,管轴与补偿机构连接,实现纯机械操纵系统操纵运输飞机中铰链力矩较大的面。
  • 一种飞机补偿操纵机构
  • [发明专利]一种零件装夹加工工装及其加工方法-CN202211723628.5在审
  • 胡升谋;石金山;胡箫笛;阎杰;张守明;史双元;谢萍 - 湖北三江航天红阳机电有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-07 - B23Q3/06
  • 本申请公开了一种零件装夹加工工装及其加工方法,解决了现有技术中工装适用性差,与零件外型面轮廓度较差的技术问题。其中装夹加工工装包括工装本体、支撑装置和限位组件,其中支撑装置设于所述工装本体上,包括用于支撑所述零件的支撑位和用于调节支撑位的高度的调节件,用于支撑所述零件;限位组件,沿所述零件的边缘设置,用于对零件进行限位。将零件放置于支撑装置上,通过调节支撑装置的高度对零件进行找平,以满足工装适用多种型面的零件,提高了适用性,同时通过限位组件对零件水平方向进行限位,提高了与零件外型面轮廓度的匹配性。
  • 一种零件加工工装及其方法
  • [实用新型]一种结构件形位误差检测装置-CN202223172730.9有效
  • 杨泽青;平恩旭;胡宁;方勇;崔伟;张明轩;陈英姝;刘丽冰;吕雅丽;高岩;杨波;齐正磐;薛洁;程业红 - 河北工业大学
  • 2022-11-29 - 2023-03-03 - G01B11/00
  • 本实用新型为一种结构件形位误差检测装置,包括检测平台、工业相机、工件固定机构和相机定位机构;检测平台上方设有遮光罩,遮光罩内部的上方设有光源,遮光罩外侧设有用于显示检测结果的显示屏;结构件通过工件固定机构安装在检测平台上,两个工业相机分别通过各自的相机定位机构安装在检测平台上,工业相机在竖直方向上的位置可调节,其中一个工业相机的镜头对着结构件的轴端面,用于采集结构件的轴区域图像;另一个工业相机的镜头对着结构件的一个面,用于采集结构件的面区域图像。该装置能够实现结构件的无损和无接触检测,减小了多次装夹产生的定位误差,对检测环境要求较低,能够适用于生产线上的检测。
  • 一种结构件误差检测装置
  • [发明专利]一种尾座式垂直起降无人飞行器的控制系统-CN202110000808.X有效
  • 唐冰;张振华;刘以建 - 成都云鼎智控科技有限公司
  • 2021-01-04 - 2021-05-04 - B64D31/00
  • 本申请提供了一种尾座式垂直起降无人飞行器的控制系统,包括主控系统、推进系统、系统、反馈系统,系统包含舵机,上述舵机主要由和相应的驱动电机、驱动传动机构和驱动控制电路所组成。包括设置于发动机喷管处的燃气和布置于发动机侧方的空气,空气转轴设置于无人飞行器的机翼上,驱动传动机构包含与发动机活动连接的控制长杆,控制长杆两端分别连接燃气和空气,用于将燃气和空气联动通过一个驱动电机驱动控制长杆,控制长杆就可带动燃气和空气,使本系统就具有足够的操纵能力。
  • 一种尾座式垂直起降无人飞行器控制系统
  • [实用新型]一种折叠结构-CN202122681843.0有效
  • 廖志杰;张媛瑜;张家耀 - 云南红盛元机电技术发展有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-03-22 - F42B10/14
  • 本实用新型公开了一种折叠结构,包括座和折叠,两个所述销钉安装孔的中心均安装有弹射销钉和销钉弹簧,所述折叠的底部开设有两个与弹射销钉相对应的销钉定位孔;所述座和折叠之间安装有两个扭簧,所述座顶部两侧、折叠底部两侧均开设有与两个扭簧相对应的扭簧安装孔,所述座顶部两侧、折叠底部的一侧均设置有鹰嘴;所述座和折叠之间通过旋转轴转动连接。本实用新型通过设计折叠结构,能够实现舵机的折叠需求,降低舵机贮存、运输时的空间占用,同时具有便于贮存、运输和发射等优点,又使得翼展开后的状态最大限度接近一体式翼,保证的舵机的工作状态与工作精度
  • 一种折叠结构
  • [实用新型]一种专用喷涂夹持机构-CN201922428474.7有效
  • 常代展;王雷 - 江苏海泰新材料科技有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-25 - B05B13/02
  • 本实用新型公开了一种专用喷涂夹持机构,包括底座和夹持座,底座和夹持座均采用圆柱体结构,底座上端面设置定位柱,且底座与定位柱一体成型,夹持座上端面设置夹持组件,夹持座下端面开有与凹槽,且凹槽与定位柱相匹配,底座与夹持座连接时,定位柱卡入凹槽内,本实用新型结构设计新颖,采用定位柱卡入凹槽的方式将底座与夹持座连接,能够方便夹持座的更换,无需调整夹持组件的位置,能够提高的喷涂效率,另外,采用的夹持组件能够对不同厚度的进行夹持,夹持稳定性好,而且不会损伤外壁,提高了喷涂质量。
  • 一种专用喷涂夹持机构
  • [发明专利]一种弹出与偏转装置-CN201710990334.1在审
  • 傅波;吴思楠;刘宇;罗经平;唐祥龙;李道朋;张震;袁野杰 - 四川大学
  • 2017-10-23 - 2018-05-01 - F42B10/14
  • 本发明专利涉及一种飞行器弹出与偏转装置,其特征在于包括舵机外壳、支撑杆、气缸、、联动轴、槽、气缸与槽之间的传动机构、弹簧、差动轴、电磁铁。支撑杆与舵机外壳通过螺栓连接,用于支撑槽,下部嵌有电磁铁,通电时对弹出前的起到保持作用,可在槽内滑动,并随槽摆动,槽与之间通过弹簧连接,电磁铁断电后,沿槽被弹簧拉出舵机外壳,所述联动轴为转轴,两端分别与两个联动连接,所述差动轴为心轴,顶端与联动槽连接,槽体可绕轴转动。气缸末端与滑块固连,槽上伸出的轴与球体上的轴孔同轴配合。
  • 一种弹出偏转装置

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