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[发明专利]外浮顶罐单盘浮舱分块式浮顶及方法-CN200910303722.3有效
发明人：何茂林;李玉坤;何宗平;杨世海;王文武;郭亚红;李永生;梁健华 -专利权人：西安长庆科技工程有限责任公司
申请日： 2009-06-26 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： B65D88/34 文献下载
摘要：本发明涉及大型原油储罐，特别是外浮顶罐单盘浮舱分块式浮顶及方法，其特征是：由多个扇形板块连接成浮顶边缘浮舱(1)或中央可拆浮舱(10)，环形浮舱(7)再与单盘(2)连接，扇形板块连接处设置有密封结构。该方法设计的装置便于制造、维护，又能保证在不影响油罐正常生产情况下，快速更换外浮顶罐。
外浮顶罐单盘浮舱分块式浮顶方法

[实用新型]折叠式垂直扩展组合方舱-CN201921072959.0有效
发明人：付春林;卢洪山;李夺;张太林;肖雷;陈帅;孙宏艳;张德新 -专利权人：辽宁陆平机器股份有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠式垂直扩展组合方舱，包括位于两侧的信息保障舱和维修工作舱，信息保障舱和维修工作舱之间连有多个作业舱，每个作业舱具有两侧的侧壁板、顶壁板和底壁板，每个作业舱两侧的侧壁板顶端与顶壁板之间分别铰接连有折叠板，作业舱底壁板的四角处设有与顶壁板垂直相连的升降杆，作业舱底壁板上设有驱动底壁板四角处升降杆进行升降运动的驱动机构。本实用新型的折叠式垂直扩展组合方舱，功能多样且具有较大的内部空间。
折叠式垂直扩展组合

[发明专利]车载方舱电动顶盖-CN202110716916.7在审
发明人：李鸣;曹亮;蒋厅;尤堃 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载方舱电动顶盖，包括顶盖、导轨装置、顶盖移动驱动装置和锁销机构，导轨装置为滚动直线导轨，工字型导轨分别固定在车载方舱的舱顶纵向两侧，工字型导轨一端分别与舱顶窗口的纵向边相邻，数块滑块开口朝下地分别间隔固定在型材框架的纵向两侧边下顶盖移动驱动装置的电机减速机组合固定在舱顶窗口一角外的舱顶上，齿轮固定在电机减速机组合的输出轴上；齿条固定在型材框架纵向中部上，齿轮上缘与齿条下缘啮合。锁销机构设置在舱顶窗口另一角外的方舱舱顶上及顶盖一角上。本发明结构紧凑、便于安装、启闭速度快、传动效率高和制造成本低。
车载电动顶盖

[实用新型]一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱-CN202121246128.8有效
发明人：董皓 -专利权人：昊瑞森（固安）能源科技有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H01M8/0271 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，包括舱体、舱盖、舱底防护板、舱底弹簧、舱底海绵垫、舱顶防护板、舱顶弹簧、舱顶海绵垫、第一侧壁防护板、第一侧壁弹簧、第一侧壁海绵垫、第二侧壁防护板、第二侧壁弹簧、第二侧壁海绵垫、通道、螺杆、密封圈、抽气口、温度传感器、烟雾传感器，所述舱盖通过螺丝固定在所述舱体顶部，所述舱盖的空腔内设置有所述舱顶防护板。本实用新型具有很强的实用性，可以很好的使氢燃料电池与防护板之间得到固定，从而使氢燃料电池的固定更加牢固，有效提高舱体对氢燃料电池的承载力，真空状态使舱体的防爆性能大大提高。
一种新能源汽车燃料电池防爆防护

[实用新型]车载方舱电动顶盖-CN202121439163.1有效
发明人：李鸣;曹亮;蒋厅;尤堃 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载方舱电动顶盖，包括顶盖、导轨装置、顶盖移动驱动装置和锁销机构，导轨装置为滚动直线导轨，工字型导轨分别固定在车载方舱的舱顶纵向两侧，工字型导轨一端分别与舱顶窗口的纵向边相邻，数块滑块开口朝下地分别间隔固定在型材框架的纵向两侧边下顶盖移动驱动装置的电机减速机组合固定在舱顶窗口一角外的舱顶上，齿轮固定在电机减速机组合的输出轴上；齿条固定在型材框架纵向中部上，齿轮上缘与齿条下缘啮合。锁销机构设置在舱顶窗口另一角外的方舱舱顶上及顶盖一角上。本实用新型结构紧凑、便于安装、启闭速度快、传动效率高和制造成本低。
车载电动顶盖

[发明专利]一种运输舱-CN201911007456.X在审
发明人：戚中勇;邓先义;梁江富;李存靖;李臣;李凤斌;邓永鑫;万艺峰 -专利权人：湖北三六一一应急装备有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B60P3/04 文献下载
摘要：本发明涉及运输装置技术领域，公开了一种运输舱，其特征在于，包括方舱、至少一个犬笼机构，方舱的内部空心且开设有至少一个第一进出口；每一犬笼机构包括至少一个犬笼、至少一个顶紧组件，犬笼内置于方舱，每一顶紧组件包括套筒、顶紧件、驱动件，套筒连接于犬笼，顶紧件沿套筒的导向可滑动插设于套筒；驱动件与顶紧件相连接，用于驱动顶紧件抵接于方舱的顶部内壁。
犬笼方舱顶紧件套筒顶紧组件驱动件顶部内壁内部空心套筒连接运输装置可滑动运输舱插设抵接驱动进出口

[实用新型]一种运输舱-CN201921782624.8有效
发明人：戚中勇;邓先义;梁江富;李存靖;李臣;李凤斌;邓永鑫;万艺峰 -专利权人：湖北三六一一应急装备有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60P3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输装置技术领域，公开了一种运输舱，其特征在于，包括方舱、至少一个犬笼机构，方舱的内部空心且开设有至少一个第一进出口；每一犬笼机构包括至少一个犬笼、至少一个顶紧组件，犬笼内置于方舱，每一顶紧组件包括套筒、顶紧件、驱动件，套筒连接于犬笼，顶紧件沿套筒的导向可滑动插设于套筒；驱动件与顶紧件相连接，用于驱动顶紧件抵接于方舱的顶部内壁。
一种运输

[实用新型]固废储运装置及固废智能储运系统-CN201721669661.9有效
发明人：黄超文;彭淑婧;郑海霞;张佳宁;陈健;龚兴东 -专利权人：北京中科博联环境工程有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：该固废储运装置包括舱体、顶盖组件及连接部；舱体为两端封闭的槽状；连接部设置在舱体的一端，用于使舱体连接在转运车辆上；顶盖组件设置在舱体顶部，用于使舱体的顶部封闭。顶盖组件包括第一顶盖及第二顶盖，第一顶盖通过第一滑槽设置在舱体的内壁上，第二顶盖通过第二滑槽设置在舱体的内壁上；第一滑槽位于第二滑槽上方。本实用新型的固废储运装置，舱体的两端封闭，顶部设置有顶盖组件，能够使舱体的顶部封闭，到达转运目的地后，顶盖组件打开，物料由舱体顶部被取出，解决了现有的固废转运舱的卸料过程容易损坏物料接收设备的问题，具有进行推广应用的价值
舱体顶盖组件储运装置顶盖滑槽转运本实用新型舱体顶部储运系统顶部封闭两端封闭内壁污泥处理技术顶部设置物料接收卸料过程智能槽状取出

[发明专利]一种舱体的铆接工装及铆接方法-CN202011521003.1有效
发明人：李豫新;张珊珊;柴柏青;王波;何艳涛;张素敏;杨峰 -专利权人：北京航星机器制造有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B21J15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种舱体的铆接工装及铆接方法，属于铆接装配技术领域，解决了现有技术中舱体铆接时定位不准、装配精度差的问题。铆接工装包括芯轴、压板、顶盘和调节螺杆，芯轴沿轴向贯穿铆接工装；压板用于固定蒙皮和舱体内部骨架；顶盘位于铆接工装的上部，舱体的后端框定位在顶盘上；调节螺杆用于固定舱体内部骨架的纵梁。铆接方法包括→将舱体的内部骨架安装到铆接工装上→蒙皮试装→铆接舱体→撤掉工装。本发明实现了复杂异形薄壁舱体铆接时的精确定位，提高了装配精度和型面精度。
一种铆接工装方法

[实用新型]一种墙体可拆卸的GIS预制舱-CN202121579997.2有效
发明人：王说说;崔璐创;燕飞飞 -专利权人：无锡固亚德电力设备有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墙体可拆卸的GIS预制舱，包括：底座，用于安装电气设备；舱体，所述舱体的底部与所述底座连接，所述舱体的内部具有用于容纳电气设备的容纳空间，所述舱体上具有安装开口，所述安装开口处设置有墙板，所述墙板与所述舱体可拆卸连接。舱顶，设置于所述舱体的顶部，所述舱顶与所述舱体可拆卸连接。本实用新型可以便于对电气设备的安装。
一种墙体可拆卸 gis 预制

[发明专利]一种防护舱-CN201710944898.1在审
发明人：张岳 -专利权人：湖南万磊安防科技发展有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种防护舱，包括防护舱体、舱门、舱顶、闭门器和控制系统，防护舱体包括舱体框架和舱体玻璃，舱门包括舱门框和舱门玻璃，舱体框架和舱门框由1.2mm厚的S304不锈钢钢板构成，舱体玻璃和舱门玻璃为夹层玻璃，且结构依次由6mm厚的玻璃、0.76mm厚的胶片和6mm厚的玻璃构成，使得防护舱结构更加牢固，提高了防护舱的防护性；同时，舱顶包括舱顶框架、外板和内板，内板与舱体框架连接，外板上设有防水耐磨层，进一步加强了防护舱顶部结构的稳定性及防水耐磨的性能；另外，主控单元分别与探测装置、声音提示装置、照明装置、闭门器和电控锁具相连通，使得防护舱更加智能化，使用更加方便。
防护舱舱体玻璃舱门舱顶闭门器舱门框内板外板声音提示装置不锈钢钢板防水耐磨层电控锁具顶部结构夹层玻璃控制系统框架连接探测装置照明装置主控单元防护性智能化耐磨胶片防水

[实用新型]敞开式多功能身心减压舱-CN201120444491.0有效
发明人：陈荻;关新 -专利权人：上海欧玛医疗器械有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： A61G10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种敞开式多功能身心减压舱，包括组合式舱体和设置在其内的身心减压设备系统。组合式舱体包括固定舱体和活动舱体，固定舱体至少由板状的舱体底盘、舱体舷壳和上缘挑高的舱体后壳固定连接而成，固定舱体内安装容纳座椅。活动舱体为收放式舱体顶罩，通过动力系统驱动舱体顶罩进行升降运动进而实现舱体顶罩的收放动作；固定舱体内还设有后部设备箱，容纳安装身心减压设备系统的部件、中央控制系统和电源设备；身心减压设备系统主要包括按摩装置
敞开多功能身心减压

[实用新型]一种防护舱-CN201721315296.1有效
发明人：张岳 -专利权人：湖南万磊安防科技发展有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防护舱，包括防护舱体、舱门、舱顶、闭门器和控制系统，防护舱体包括舱体框架和舱体玻璃，舱门包括舱门框和舱门玻璃，舱体框架和舱门框由1.2mm厚的S304不锈钢钢板构成，舱体玻璃和舱门玻璃为夹层玻璃，且结构依次由6mm厚的玻璃、0.76mm厚的胶片和6mm厚的玻璃构成，使得防护舱结构更加牢固，提高了防护舱的防护性；同时，舱顶包括舱顶框架、外板和内板，内板与舱体框架连接，外板上设有防水耐磨层，进一步加强了防护舱顶部结构的稳定性及防水耐磨的性能；另外，主控单元分别与探测装置、声音提示装置、照明装置、闭门器和电控锁具相连通，使得防护舱更加智能化，使用更加方便。
一种防护

[发明专利]一种防船舶压载舱泥沙沉积及泥沙处理的装置及方法-CN201010107258.3无效
发明人：吕志庆;李学军;凌乃俊 -专利权人：中远船务工程集团有限公司
申请日： 2010-02-06 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B63B43/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种防船舶压载舱泥沙沉积及泥沙处理的装置及方法。将传统的L型压载舱划分为顶边压载舱和底压载舱，顶边压载舱结构设置排泥沙孔、优化流水孔的形状及尺寸，在泥沙含量较大的水域进行压载时，只对顶边压载舱进行压载，底压载舱处于空舱状态，使船达到安全航行的吃水及稳性，当驶离含泥沙的水域后，再对底压载舱进行压载，顶边压载舱泥沙的排放可采用泵排沙或重力自排。
一种船舶压载舱泥沙沉积处理装置方法

[实用新型]一种顶置门的防雨装置-CN200920168441.7无效
发明人：魏存海;张红忠 -专利权人：兰州电源车辆研究所有限公司
申请日： 2009-07-22 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B63B19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及舱类设备顶置孔口门的防雨结构技术领域，尤其涉及一种顶置门的防雨装置。其包括有顶置门孔口所在舱体(10)，内框架(5)和门体框架(9)，其特点在于：所述的孔口所在舱体的外蒙皮(1)在孔口的四周设有翻边止口(4)，门体框架(9)通过内框架(5)与舱体(10)相连。其消除了舱顶孔口漏水的隐患，确保了舱内设备的安全。施工过程明确，安装工艺简单，密封可靠。
一种顶置门防雨装置