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[实用新型]一种高速无颠簸战舰-CN200820070603.9无效
发明人：孟国华 -专利权人：孟国华
申请日： 2008-05-20 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B63B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速无颠簸战舰，它包括舰仓体、舰基和舰体滑板，所述舰仓体设置在舰基上，所述舰基通过多组液压升降装置设置在舰体滑板上；所述液压升降装置两端分别对应设置在舰基和舰体滑板的两侧边沿上；所述液压升降装置连接液压控制系统；所述舰体滑板横截面呈倒“V”形，所述舰基横截面呈倒“V”形；所述舰体滑板下部前端设置有主推进器，所述舰体滑板下部后端设置有辅推进器；所述舰体滑板下部中间设置有液压平衡舵，所述舰体滑板下部后端设置有液压方向舵
一种高速颠簸战舰

[发明专利]一种基于神经网络的舰载机着舰时的舰艉流实时预测方法-CN202011168811.4有效
发明人：王玮;孟跃;韩豪 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G05D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于神经网络的舰载机着舰时的舰艉流实时预测方法。通过机载空速管、攻角和侧滑角传感器可获得舰载机三维空速，由机载惯导系统得到舰载机三维地速，采用矢量三角形测风法可得到此刻此位置的三维风速；对已有着舰的飞行数据进行处理，获得每次着舰过程中的舰艉流大小，采用神经网络技术进行舰艉流建模；着舰过程中，利用舰载机实时测得的空速、地速和相对位置等信息，根据已建立的舰艉流模型进行舰艉流预测，且每次着舰后对舰艉流模型进行更新，提高预测模型精度。本发明用于实时预测舰载机着舰时的航母舰艉流大小，为舰载机着舰控制系统抑制舰艉流影响提供相关信息，以提高着舰精确控制水平，有利于提高着舰的安全性及成功率。
一种基于神经网络舰载机着舰时舰艉流实时预测方法

[实用新型]具有组合式甲板的舰船-CN201720284899.3有效
发明人：魏顶启 -专利权人：魏顶启
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B63G11/00 文献下载
摘要：包括主舰和副舰，主舰和副舰分别带有独立的动力装置，主舰的尾部带有向内凹陷的楔形的尾槽，副舰的前端带有向外凸出的楔形的前连接部，前连接部的形状匹配主舰的尾槽，副舰的后端带有向内凹陷的楔形的后连接槽，后连接槽的形状与主舰的尾槽相同；主舰的尾槽中设置有尾槽钩，副舰的后连接槽中设置有副舰钩，副舰的前连接部设置有锁柱。
具有组合式甲板舰船

[实用新型]防漏防晕自发电电动军舰-CN201721234727.1有效
发明人：银世德 -专利权人：银世德
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B63B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防漏防晕自发电电动军舰，其特征在于：它是在军舰的外舰体内，设置有内舰体，在外舰体和内舰体底部中间，设置有若干个压缩弹簧，使内舰体摇晃减轻，军舰舰首遇到浪峰浮起，遇到浪谷下降，外舰体和内舰体之间形成升降差，这种升降差再通过接收装置、变速装置、发电装置，使动能转化电能，并能用自身发的电驱动军舰快速行驶，水兵们在军舰上一般不会感到不适和晕舰，又因为它是一艘双体舰，外舰体对内舰体起到保护作用，所以军舰很少漏水
防漏发电电动军舰

[发明专利]一种用于移动平台下视觉着舰导航的位姿估计系统及方法-CN201510397043.2有效
发明人：刘贵喜;黄楠楠;范勇涛;李斯;唐海军;姚李阳 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：本发明属于无人机自主着舰领域，具体涉及一种用于移动平台下视觉着舰导航的位姿估计系统及方法。本发明通过对合作地标的处理可实时的解算出移动舰船相对于无人机的位姿信息，算法计算量小，实时性好，实施起来简单，为无人机的安全着舰提供了前提；本方法用摄像机作为主要的传感器，可降低研发成本，缩短研发周期。
一种用于移动平台视觉导航估计系统方法

[实用新型]一种航母变形机器人的玩具-CN202222212292.8有效
发明人：王跃辉 -专利权人：王跃辉
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： A63H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航母变形机器人的玩具，包括航母主体，所述航母主体依次包括舰头部、侧舷部、舰身基体及舰尾部；所述舰头部包括两个舰头组件，所述舰头组件与所述舰身基体之间通过连杆组件可伸缩且可翻转连接；所述侧舷部包括两个侧舷组件，所述侧舷组件设于所述舰头部与所述舰身基体之间，并与所述舰身基体之间可翻转连接；所述舰身基体上设有舰塔部和拟形头部，所述舰尾部包括两个舰尾组件，所述舰尾组件与所述舰身基体之间可转动连接；变形时，所述舰身基体形成机器人躯体，所述舰头组件相对活动形成机器人肩部上的装载部，所述侧舷组件相对翻转形成机器人的手臂部，所述舰尾组件相对转动形成机器人的腿部，整体变形成机器人形态。
一种航母变形机器人玩具

[发明专利]椭圆弧形智能全方位战斗舰-CN201710527261.2在审
发明人：陆旭东;桑娜;陆以锋;毛晓东 -专利权人：华东师范大学附属枫泾中学
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B63G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种椭圆弧形智能全方位战斗舰，包括：本体；所述的本体为一抛物线状上小下大的圆弧体舰身；在所述的圆弧体舰身的上层是智能化全自动弹药补给仓库；所述的圆弧体舰身的下层是舰体浮力舰；所述的舰体浮力舰分割成一个个密封的空间；所述的圆弧体舰身二侧各置一螺旋桨；本发明的有益效果是：更好地迎接未来的海战。
圆弧体舰身椭圆弧形浮力舰体抛物线状上小下大智能智能化螺旋桨下层海战密封补给弹药仓库上层分割

[发明专利]一种舰空导弹拦截模型建立方法-CN202011207742.3在审
发明人：刘方;黄隽;肖玉杰;肖金石 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰空导弹拦截模型建立方法，首先对反舰导弹的拦截分析，然后进行舰空导弹杀伤概率、舰空导弹发射区计算，之后进行舰空导弹武器系统的火力通道、发射架状态计算，舰空导弹服务模型计算，舰空导弹飞行弹道计算；最后进行舰空导弹命中目标评定，计算反舰导弹对舰空导弹的突防概率。本发明在综合分析的基础上找出主要环节，确定评估指标，建立科学合理的舰空导弹拦截模型，使作战效能评估方法科学化和系统化。为舰空导弹武器系统改进提供了理论指导。
一种导弹拦截模型建立方法

[发明专利]一种海上运动平台运动对飞机着舰点影响分析方法-CN201410155482.8有效
发明人：孙聪;张志冰;张秀林;杨宁;王家兴 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明是一种海上运动平台运动对飞机着舰点影响分析方法，属于飞行控制领域。其特征在于,通过分析海上运动平台各自由度运动对着舰的影响。找出主要影响因素，有利于自动着舰导引系统或着舰指挥官对甲板运动进行预测，发出补偿指令，提高着舰成功率及着舰精度。步骤包括海上运动平台建模和海上运动平台运动对着舰点影响分析。本发明针对特定的飞机着舰任务，搭建海上运动平台运动模型，该模型具有较高的参考性，可移植性强，为研究人工着舰时的飞机操纵、自动着舰导引控制律和甲板运动补偿打下基础。
一种海上运动平台飞机着舰点影响分析方法

[发明专利]舰用减摇鳍模拟实训系统-CN201911230208.1在审
发明人：马海舰;刘颖;蔡明山 -专利权人：天津格特斯检测设备技术开发有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰用减摇鳍模拟实训系统，包括减摇鳍、油缸、连杆、局部舰体模拟体、以及油缸驱动系统，油缸安装在局部舰体模拟体内侧，油缸的动作杆与连杆的一端铰接，连杆的另一端与减摇鳍的内端连接，减摇鳍转动安装在局部舰体模拟体上
舰用减摇鳍模拟系统

[发明专利]一种基于前馈和反馈复合控制的航母舰载机着舰的舰艉流抑制方法-CN201611052230.8有效
发明人：王玮;吴琪;唐科;丁振兴;孟跃 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明公开一种基于前馈和反馈复合控制的航母舰载机着舰的舰艉流抑制方法，将舰艉流作为飞行控制系统的干扰量，根据测得的甲板风信息和舰艉流模型及飞机的迎角、侧滑角变化，设计了雄鸡艉流的前馈控制方法、纵向舰艉流的前馈控制方法及侧向舰艉流的前馈控制方法分别对雄鸡艉流、纵向舰艉流和侧向舰艉流进行抑制；再结合反馈控制的方法对舰艉流进行进一步抑制，根据舰艉流对着舰轨迹的影响分别设计纵向航迹反馈回路和横向航迹反馈回路，纵向航迹反馈回路以飞行高度和下沉率作为反馈量，横向航迹反馈回路以飞机横向偏移和横向移动速率作为反馈量，且在反馈控制系统中加入保持迎角恒定的动力补偿系统，使飞机在着舰过程中始终保持设定的迎角。本发明有利于提高舰载机着舰的成功率。
一种基于反馈复合控制航母舰载机着舰舰艉流抑制方法

[发明专利]航空五状态迎角指示和着舰指示控制系统及方法-CN201910029078.9有效
发明人：段敬琳;华雯怡;杨磊 -专利权人：上海航空电器有限公司
申请日： 2019-01-12 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B64D47/02 文献下载
摘要：本发明涉及航空五状态迎角指示和着舰指示控制系统及方法。所述航空五状态迎角指示和着舰指示控制系统，包含迎角指示与着舰指示控制盒、迎角指示器和着舰三色灯，其中所述迎角指示与着舰指示控制盒包含迎角指示电源功能模块、指示状态控制功能模块和着舰指示电源功能模块。本发明的有益效果在于：实现航空五状态迎角指示和着舰指示。
航空状态指示控制系统方法

[实用新型]无人直升机缓冲着舰装置-CN201920680235.8有效
发明人：李鑫;孟志刚 -专利权人：天津宏泽天成科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B64F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了无人直升机缓冲着舰装置，属于航空技术领域，包括设置在直升机起落架上的着舰组件，着舰组件至少为一个，着舰组件包括着舰绳，着舰绳的下端设有卡扣件，甲板卡扣槽，设置于甲板空旷位置，与卡扣件对应设置，GPS定位装置，在无人直升机着舰时进行有效定位，使其相对准确的落在预定位置，弹性附着网，设于甲板卡扣槽的上方，且二者设有间隙，卡扣件穿过弹性附着网后与甲板卡扣槽对应设置。本实用新型使无人直升机刚性着舰变成缓冲着舰，具有缓冲保护作用，同时着舰绳采用限位设计，保护了起落架不受损害，且经济价廉。
无人直升机缓冲装置

[发明专利]抗摧毁航空母舰分离结构布局-CN00103430.8无效
发明人：刘永和 -专利权人：刘永和
申请日： 2000-03-10 - 公布日： 2001-09-19 - 主分类号： B63G11/00 文献下载
摘要：抗摧毁航空母舰分离结构布局,航空母舰主体分成双船身及四个独立机舱;将必备的弹药库移至旁行的分舰艇中,分舰与主体舰之间有电缆线相连;分舰艇作为主舰的发电船依靠传输电缆向主舰供电;能导致主舰爆炸以及烫伤士兵的危险因素主舰上消失,主舰可以迅速进行修复,更换,主舰靠高压水喷的反作力前进,而且一旦航母主体受损,尾随的副舰可随是弥补上去备用,既经济又不延误战机。
摧毁航空母舰分离结构布局

[发明专利]舰用汽轮机油组合物、制备方法及其用途-CN201910958536.7在审
发明人：巩亚;益梅蓉;尚培华;何晓瑛;韩旭燕 -专利权人：中国石油化工股份有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰用汽轮机油组合物、制备方法及其用途，主要解决了现有技术中舰用汽轮机油组合物的最大无卡咬负荷、氧化安定性与FZG齿轮机失效级无法达到大型航母的特殊要求的的技术问题。提供一种舰用汽轮机油组合物以重量份数计包括以下组分：100份基础油；0.1～0.9份抗氧剂；0.01～0.1份极压抗磨剂；0.01～0.1份金属减活剂；0.01～0.2份防锈剂，还提供对应的制备方法，包括步骤：将所需量的极压抗磨剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、抗泡剂在50～80℃温度下加入基础油中，搅拌0.5～2小时，使其全部溶解，得到混合物，将温度控制在45～65℃下将抗氧剂加入到该混合物中，得到所述舰用汽轮机油组合物
汽轮机油组合制备方法及其用途