专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置-CN202121365836.3有效
  • 赵方杰 - 南京海格斯工程机械有限公司
  • 2021-06-20 - 2021-12-10 - F04B15/02
  • 本实用新型公开了一种混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置,包括混凝土泵S管阀,所述混凝土泵S管阀的顶部设置有自动补偿磨损间隙管,所述自动补偿磨损间隙管的内部设置有自动补偿块,所述自动补偿磨损间隙管的内壁对称开设有滑槽,所述自动补偿块的表面对称固定有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,所述自动补偿磨损间隙管的内部相对于自动补偿块的顶部设置有推杆,所述推杆与自动补偿块之间连接有压缩弹簧,所述自动补偿磨损间隙管的内壁等距离开设有限位槽;本实用新型通过设计的推杆,使得在不使用自动补偿磨损间隙管时,可以通过设计的推杆解除对压缩弹簧的挤压,能够让压缩弹簧进行复位,以便于有效的避免压缩弹簧失去弹力。
  • 一种混凝土泵自动补偿磨损间隙装置
  • [发明专利]一种液压盘式制动器-CN200910030133.2无效
  • 掌新华;及秀琴;翟东升 - 掌新华
  • 2009-03-19 - 2009-08-19 - F16D55/40
  • 一种液压盘式制动器,包括制动盘、左右刹车片和制动分泵,在制动分泵缸体上开有前进油口和后进油口,缸体内设有前活塞和后活塞,在前、后活塞之间有制动弹簧,后活塞的背面设有间隙自动补偿座,间隙自动补偿座与后活塞之间通过螺纹连接,间隙自动补偿座的后端与缸体的后盖滑动配合,间隙自动补偿座上设有扭簧,在间隙自动补偿座的中部设有行程调控块,在行程调控块与缸体后盖之间设有行程调控弹簧。制动时如果行程调控弹簧与后盖间有间隙间隙自动补偿座将在扭簧的作用下自动填补间隙,用以补偿刹车片的磨损。制动器的打开间隙主要是行程调控弹簧的间隙,不再依赖主制动弹簧的压缩量,因此可以大大减少主制动弹簧的数量,缩小制动分泵的尺寸。
  • 一种液压制动器
  • [实用新型]一种液压盘式制动器-CN200920042216.9无效
  • 掌新华;及秀琴;翟东升 - 连云港机床厂有限公司
  • 2009-03-19 - 2010-01-13 - F16D55/225
  • 一种液压盘式制动器,包括制动盘、左右刹车片和制动分泵,在制动分泵缸体上开有前进油口和后进油口,缸体内设有前活塞和后活塞,在前、后活塞之间有制动弹簧,后活塞的背面设有间隙自动补偿座,间隙自动补偿座与后活塞之间通过螺纹连接,间隙自动补偿座的后端与缸体的后盖滑动配合,间隙自动补偿座上设有扭簧,在间隙自动补偿座的中部设有行程调控块,在行程调控块与缸体后盖之间设有行程调控弹簧。制动时如果行程调控弹簧与后盖间有间隙间隙自动补偿座将在扭簧的作用下自动填补间隙,用以补偿刹车片的磨损。制动器的打开间隙主要是行程调控弹簧的间隙,不再依赖主制动弹簧的压缩量,因此可以大大减少主制动弹簧的数量,缩小制动分泵的尺寸。
  • 一种液压制动器
  • [发明专利]电极间隙自动补偿系统-CN202210971901.X在审
  • 李常平;魏荣;黄磊;高泰祖;李树健;李鹏南;牛秋林;邱新义 - 湖南科技大学
  • 2021-06-07 - 2022-11-08 - B23H11/00
  • 本发明公开了电极间隙自动补偿系统,包括工件、铣削刀具、电源模块、检测模块、补偿控制模块,用于实现以下步骤:检测模块监测放电组件与工件两端间的实时电信号;所补偿控制模块对实时电信号进行判断,当放电加工的实时电信号与预设电信号一致时,认为放电组件与工件的间隙等于放电间隙,无需进行位置补偿,当实时电信号与预设电信号不一致时,认为放电组件与工件的间隙大于或小于放电间隙,需进行位置补偿,当需要进行位置补偿时,在补偿控制模块中输入补偿位移使补偿控制模块驱动间距补偿机构移动使放电组件移到预设位置上
  • 电极间隙自动补偿系统
  • [实用新型]磨损间隙自动补偿活塞-CN01204428.8无效
  • 王伟;彭爱贤 - 王伟
  • 2001-02-27 - 2002-01-09 - F02F3/00
  • 本实用新型涉及内燃机活塞,特别是一种磨损间隙自动补偿活塞。该活塞主体侧部沿活塞销钉轴向和径向分别设置前、后、左、右积木式凹槽,该凹槽内开有螺孔或圆孔,孔内装有自动旋出顶紧螺杆或压缩弹簧,该顶紧螺杆或压缩弹簧与镶嵌在所述凹槽内的活瓣动配合。本实用新型与传统活塞相比,能自动调解与缸壁之间的配合间隙,从而保证内燃机燃烧室始终保持最佳密封性,提高燃油经济性、动力性,避免了因缸壁和活塞间隙过大而引起的窜气、燃烧不完全、动力下降、油耗增加等弊病,可延长内燃机的使用寿命
  • 磨损间隙自动补偿活塞

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