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- [发明专利]一种液压盘式制动器-CN200910030133.2无效
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掌新华;及秀琴;翟东升
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掌新华
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2009-03-19
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2009-08-19
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F16D55/40
- 一种液压盘式制动器,包括制动盘、左右刹车片和制动分泵,在制动分泵缸体上开有前进油口和后进油口,缸体内设有前活塞和后活塞,在前、后活塞之间有制动弹簧,后活塞的背面设有间隙自动补偿座,间隙自动补偿座与后活塞之间通过螺纹连接,间隙自动补偿座的后端与缸体的后盖滑动配合,间隙自动补偿座上设有扭簧,在间隙自动补偿座的中部设有行程调控块,在行程调控块与缸体后盖之间设有行程调控弹簧。制动时如果行程调控弹簧与后盖间有间隙,间隙自动补偿座将在扭簧的作用下自动填补间隙,用以补偿刹车片的磨损。制动器的打开间隙主要是行程调控弹簧的间隙,不再依赖主制动弹簧的压缩量,因此可以大大减少主制动弹簧的数量,缩小制动分泵的尺寸。
- 一种液压制动器
- [实用新型]一种液压盘式制动器-CN200920042216.9无效
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掌新华;及秀琴;翟东升
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连云港机床厂有限公司
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2009-03-19
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2010-01-13
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F16D55/225
- 一种液压盘式制动器,包括制动盘、左右刹车片和制动分泵,在制动分泵缸体上开有前进油口和后进油口,缸体内设有前活塞和后活塞,在前、后活塞之间有制动弹簧,后活塞的背面设有间隙自动补偿座,间隙自动补偿座与后活塞之间通过螺纹连接,间隙自动补偿座的后端与缸体的后盖滑动配合,间隙自动补偿座上设有扭簧,在间隙自动补偿座的中部设有行程调控块,在行程调控块与缸体后盖之间设有行程调控弹簧。制动时如果行程调控弹簧与后盖间有间隙,间隙自动补偿座将在扭簧的作用下自动填补间隙,用以补偿刹车片的磨损。制动器的打开间隙主要是行程调控弹簧的间隙,不再依赖主制动弹簧的压缩量,因此可以大大减少主制动弹簧的数量,缩小制动分泵的尺寸。
- 一种液压制动器
- [实用新型]磨损间隙自动补偿活塞-CN01204428.8无效
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王伟;彭爱贤
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王伟
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2001-02-27
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2002-01-09
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F02F3/00
- 本实用新型涉及内燃机活塞,特别是一种磨损间隙自动补偿活塞。该活塞主体侧部沿活塞销钉轴向和径向分别设置前、后、左、右积木式凹槽,该凹槽内开有螺孔或圆孔,孔内装有自动旋出顶紧螺杆或压缩弹簧,该顶紧螺杆或压缩弹簧与镶嵌在所述凹槽内的活瓣动配合。本实用新型与传统活塞相比,能自动调解与缸壁之间的配合间隙,从而保证内燃机燃烧室始终保持最佳密封性,提高燃油经济性、动力性,避免了因缸壁和活塞间隙过大而引起的窜气、燃烧不完全、动力下降、油耗增加等弊病,可延长内燃机的使用寿命
- 磨损间隙自动补偿活塞
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