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[实用新型]引熄弧板对接定位工装-CN202020226311.0有效
发明人：张瑾宇;王林军;尹志远;刘晨;马利 -专利权人：陕西戴爱盟德电子科技有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B23K9/00 文献下载
摘要：提供一种引熄弧板对接定位工装，具有对中工装和管端用的平移滑台；平移滑通过垂直升降气缸驱动升降平台升降；升降平台通过饶性自适应组件平行安装加载平台；加载平台安装对齐弧板和管端的仿形辊轮组件；加载平台安装一对定位夹紧机构；升降平台安装一对水平推送机构及一个压紧机构，通过各机构实现弧板相对管端的自动抬升、推送、靠近、夹紧、扶正、固定、紧靠以及下压对齐操作。替代人力，高效省力精确地实现引熄弧板焊接前的自动对板定位。
引熄弧板对接定位工装

[发明专利]一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台-CN201210346911.0有效
发明人：苏建;王金田;刘玉梅;周殿买;张立斌;谭富星;陈熔;吕义;徐观;潘洪达;戴建国;林惠英 -专利权人：吉林大学;长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：该试验台主要由反力式龙门机械框架、六自由度加载机构总成、转向架渡桥装置以及转向架定位夹紧机构总成组成。反力式龙门机械框架为试验台加载机构、定位夹紧机构提供反力支撑；六自由度加载机构总成用于对被测转向架的垂向、横向及纵向的加载；转向架渡桥装置用于被测转向架平顺、灵活的移动到试验台的加载平台；转向架定位夹紧机构总成用于对被测转向架构架该试验台实现了对转向架一系、二系的垂向、纵向、横向刚度，转向架扭转刚度等参数的测试，并通过软件自动计算出转向架各部位的刚度参数、柔性系数，提高了转向架参数测定时的自动化及效率。
一种龙门框架轨道车辆转向架参数测定试验台

[发明专利]自平衡垂向随动加载装置及方法-CN201810713235.3在审
发明人：李若薇;张洋洋;袁明清;黄继平;赵柳月;胡智钦;翁杭建;陈天夫;李璐;殷慧亭 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种自平衡垂向随动加载装置，包括：两端带有接头的测力传感器、对称杠杆以及一对链轮机构，其中：测力传感器与对称杠杆的中部转动连接，对称杠杆的两端分别与链轮机构的一侧链轮以及加载液压作动筒相连，本发明通过特殊设计的随动垂向加载装置进行起落架垂向加载，能够随着试验件加载点的移动而自动调整加载位置，使得加载装置的加载方向始终保持垂向，避免了飞机结构试验垂向加载过程中附加航向分量的产生，从原理上减少试验中垂向加载误差，且本发明能解决直接安装作动筒而带来的垂向空间不够等问题
垂向加载对称杠杆加载装置随动测力传感器链轮机构自平衡垂向加载装置飞机结构试验起落架液压作动筒加载位置通用性强直接安装转动连接加载点试验件作动筒链轮航向试验移动

[发明专利]按摩椅检测自动加载装置-CN201710226936.X在审
发明人：陆利新;梁海 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B66C17/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种按摩椅检测自动加载装置，该加载装置包括铝合金型材搭建的龙门架、电机、滚珠丝杆、同步带减速机构、直线导轨、推杆电机、吊钩和轴承。按摩椅送入待检测位置，通过按摩椅检测加载装置将检测假人模型垂直放下，两个吊钩打开，检测假人模型加载到按摩椅上，按摩椅检测加载装置上升，完成检测后，按摩椅检测加载装置下降，两个吊钩关闭，吊起检测假人模型，本加载装置的最大特点就是实现自动升降检测假人模型，升降过程无人工干预，运行平稳，噪音小，安全可靠，占用空间小。
按摩检测自动加载装置

[发明专利]一种小型模块化恒力加载寿命试验装置-CN202111366696.6在审
发明人：余虹;刘朋;雷颖倩 -专利权人：庆安集团有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请提供一种小型模块化恒力加载寿命试验装置，属于机械设计技术领域，其定位夹紧机构、恒力加载机构固定在底板上，恒力加载机构通过加载连接机构与电磁作动器产品的芯轴连接，给电磁作动器产品提供轴向的加载恒力；行程测量机构位于加载连接机构上，将电磁作动器产品作动时测量的距离值上传至控制器；温度传感器固定在电磁作动器产品外壳上，采集电磁作动器产品工作时的实时温度，并上传至控制器；控制器对接收的行程信息或温度信息进行分析通过模块化、小型化、自动化试验手段，实现航空机载小型电磁作动器类产品带恒力加载的寿命试验，具备结构简单、系统可靠、成本低廉、通用性强的特点。
一种小型模块化恒力加载寿命试验装置

[实用新型]一种煤岩三维变角度偏心加载试验装置-CN201520480027.5有效
发明人：赵洪宝;胡桂林;李华华;王中伟;李伟;张欢 -专利权人：中国矿业大学（北京）
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种煤岩三维变角度偏心加载试验装置，属于岩石力学试验领域；上承压板、立柱、连接件和下承压板共同构成机架；变角设置机构、偏载设置机构、动态观测装置、加载装置从上往下依次放置于机架上承压板与下承压板之间，彼此间为平面接触；该装置通过调节变角设置机构和偏载设置机构来设定加载面积和加载角度，进而借助加载装置对试件施加偏心荷载，并通过动态观察装置对试件表面细观裂隙进行实时、连续的观测，是一种自动化程度高、操作简单的试验设备
一种三维角度偏心加载试验装置

[发明专利]包括预加载机构的偏航系统-CN201280067498.2有效
发明人： L·维尔蒙德·拉斯穆森;T·弗雷德里克森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2012-11-21 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：偏航系统(2)包括：至少一个偏航驱动器，其被配置成使偏航系统(2)执行偏航运动；偏航轴承，其允许在偏航运动期间在偏航系统(2)的两个部分之间的相互移动；以及液压驱动的预加载机构(1)，其适于向偏航轴承提供可调节的预加载力作为对偏航系统(2)进行操作的结果，预加载机构(1)自动进行操作。由此可以确保根据是正在执行偏航运动，还是应该保持机舱的位置，来调节预加载力。预加载机构(1)可以是模块化的，在这个意义上，两个或更多预加载机构(1)彼此独立地进行，从而提供了冗余。
包括加载机构偏航系统

[实用新型]一种3D打印机挤出机构-CN201721419814.4有效
发明人：丁伟 -专利权人：江苏信息职业技术学院
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B29C64/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印机挤出机构，包括电机(1)、连接板(2)、防滑滚轮(11)、挤压机构(3)和Y型出料管(4)，在传统3D打印机挤出机构的基础上进行改进，利用特制挤压机构实现无料自动检测，在主料丝用完的情况下自动加载副料丝进行打印，进而实现3D打印机自动换料，同时可以人为剪断主料丝自动加载副料丝实现换色打印，提高了3D打印机的可靠性和适用性。
挤出机构挤压机构自动加载副料主料打印本实用新型自动检测出料管连接板防滑滚轮换料换色剪断电机改进

[实用新型]一种智能控制操动机构的试验设备-CN202122945998.0有效
发明人：邰雪峰;张和顺;赵聪 -专利权人：西安西电高压开关操动机构有限责任公司;中国西电电气股份有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01H3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能控制操动机构的试验设备，通过智能化控制柜控制若干智能化模拟加载试验平台和操动机构；实现试验过程的自动化、数字化和智能化；智能化模拟加载试验平台包括基座、传动组件和加载平台箱体，传动组件的驱动端与操动机构的驱动端连接，通过传动组件实现了操动机构的操作工作，传动组件的控制端与智能化控制柜的控制端连接，便于对智能化模拟加载试验平台进行控制和实验数据采集；设计系列化操动机构进行批量制造时，提供对多种操动机构进行模拟磨合试验，并通过在磨合试验过程中采集到电流、扭矩、时序和角位移等机械性能指标的数字化数据，进行数字化试验数据的自动保存和可视化显示，并通过数据分析完成机构质量的判断。
一种智能控制机构试验设备

[发明专利]一种自动加载变速器及自动加载变速方法-CN202211444435.6在审
发明人：柳青松;王波;苏楠;周峰;庞晓文;张政;朱免顺;田万英 -专利权人：扬州工业职业技术学院
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：一种自动加载变速器及自动加载变速方法，属于机械传动技术领域，包括变速器左端盖、变速器外壳、变速器右端盖、输入输出轴、输出输入轴、行星齿轮机构、行星摩擦轮机构、自动加载装置；变速器可以实现双向输入输出，即运动从输入输出双联中心齿轮输入到行星架输出输入轴，也可以实现运动从行星架输出输入轴到输入输出双联中心齿轮的双向运动；整个运动过程中摩擦轮传动可通过自动加载装置进行微量调节，既可以实现无级减速运动，也可以实现无级增速运动；通过离合器动作还可以实现等速传动
一种自动加载变速器变速方法

[实用新型]一种凸出量测量仪-CN202223410244.6有效
发明人：邹鹏;徐从占;余礼;张鹏程 -专利权人：添佶轴承科技（浙江）有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种凸出量测量仪，包括机架，机架内呈上下对峙设置加压机构和载料组件，载料组件由旋转机构驱动连接，载料组件的下方抵接位移传感器，位移传感器电路连接工控机。本实用新型将标准件置于测量垫上方，并结合测量垫下方的弹性浮动结构，从而在加压时分步进行内圈、外圈加压，实现自动调整加载过程，同时简化上下料操作提高效率。智能控制电机自动旋转，旋转组件配合位移传感器自动读数，读数、存储、分析等步骤由电脑软件完成，无需人工读数和摇动轴承内圈，避免读数错误和人为主观性读数误差，进一步提升测量准确性和可靠性。加载部位采用气缸自动加载预压，加载更方便，减省人力，降低测量成本。
一种凸出测量仪

[发明专利]一种自动检测轴承高度的测量设备-CN202310236395.4在审
发明人：苏媛;刘军;韩鹏;许伟明;彭晶凤 -专利权人：安徽航大智能科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本发明公开一种自动检测轴承高度的测量设备，涉及轴承技术领域，包括机身、加载机构、配重机构、驱动机构、下测量机构、上测量机构，所述机身内部设有用以感受压力信号的压力传感器机构，压力传感器机构固定在机身滑台上，滑台内部与配重机构连接，加载机构安装于机身框架上方，通过内部电缸对轴承加载力，驱动机构和下测量机构分别固定安装于机身底座一侧，驱动装置通过同步带驱动下测量机构旋转消除轴承间隙，上测量机构与下测量机构接触，通过内部压力传感器检测总压力；本发明通过设置下测量机构对轴承高度进行定位监测，测量速度快，减小工作人员的劳动强度，实现高效低成本的自动化检测。
一种自动检测轴承高度测量设备

[实用新型]数显式液压综合试验台-CN03232533.9无效
发明人：韩世卓;骆子鸣 -专利权人：上海理工大学附属二厂
申请日： 2003-06-26 - 公布日： 2004-06-30 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种数显式液压综合试验台，整机为一整体式封闭框架结构形式，配置有液压驱动的水平和垂直运动加载机构，通过电液比例控制系统能精确的分段设定加载负荷的大小，以适应各种规格养护机械的要求。水平和垂直运动加载机构能同时在加载状态下沿水平和垂直方向作复合运动，成功的模拟了现场使用工况。在水平和垂直运动机构中还安装有高精度的光栅位移传感器和压力传感器，用于动载检测时分段设定的位移反馈和加载负荷控制，以及静载测试时的静刚度位移量的检测。整机还配置有能自动角度适应的摆杆手柄驱动机构，释放阀控制机构，用于对各种铁路养护器具自动进行连续反复的测试。整个测试过程由计算机程序控制，测试的结果实时动态显示在彩色触摸屏上。
数显式液压综合试验台

[发明专利]基于剪切散斑干涉的小型工件内部缺陷检测装置及方法-CN202111503743.7在审
发明人：彭艳华;唐傲;牛方明;王文举;冯彪;闫奕樸;兰海贝 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于剪切散斑干涉的小型工件内部缺陷检测装置及方法，装置包括壳体、热加载机构、剪切散斑干涉检测机构、真空加载机构、吸盘式抓取机构、缺陷标记机构、传输机构和检测工作台，热加载机构和剪切散斑干涉检测机构设在壳体内的顶部，真空加载机构、吸盘式抓取机构和缺陷标记机构分别设置壳体内的三个侧壁上，传输机构和检测工作台设在壳体内的底部，剪切散斑干涉检测机构设在检测工作台的正上方。该装置及方法既可实现不同尺寸小型工件的自动化检测，又可对被测工件进行缺陷位置标记，便于工件的后续处理，检测效率大大提高。
基于剪切干涉小型工件内部缺陷检测装置方法

[发明专利]一种襟翼舵面伺服加载机构-CN201610059317.1有效
发明人：崔保中;徐坚;张峰;项华;赵向东;侯世芳;孙曦;杨博文;张振环;刘旋 -专利权人：陕西飞机工业(集团)有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于飞机模拟试验技术领域，具体涉及一种襟翼舵面伺服加载机构，用于飞机地面半物理试验时对襟翼舵面进行伺服加载。在飞机地面半物理试验中，需要进行一系列的操纵系统和液压系统地面半物理模拟试验，在对襟翼舵面加载时，通常采用襟翼舵面挂砝码的方法模拟载荷，无法模拟襟翼舵面所受的实时气动载荷等。本发明提出一种襟翼舵面伺服加载机构，该伺服加载机构采用机、电和液压元件组成，自动化加载程度要高，并能逼真地模拟襟翼舵面的气动载荷，提高了试验数据的准确性和一致性，并能提高试验效率和质量。
一种襟翼伺服加载机构