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[发明专利]BSG系统的皮带耐久性测试方法及装置-CN202010649034.9有效
发明人：程小强;龙旭;李声超;程教育;段龙杨 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01M13/023 文献下载
摘要：一种BSG系统的皮带耐久性测试方法及装置，该方法包括：控制汽车在汽车转鼓试验台上依次进行多个工况模拟试验，每个工况模拟试验中车辆需完成对应的预设行驶量；计算完成所有工况模拟试验时所述皮带的总滑移率；将所述总滑移率与目标滑移率进行比较，当所述总滑移率小于所述目标滑移率时，确定所述皮带耐久性能合格。本发明中的皮带耐久性测试方法高效、可靠，大大缩减了皮带的验证周期。
bsg 系统皮带耐久性测试方法装置

[实用新型]一种汽车座椅与车身过渡线耐久试验夹具-CN202123052392.0有效
发明人：饶静 -专利权人：深圳迈科检测技术服务有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及线束耐久试验设备技术领域，具体涉及一种汽车座椅与车身过渡线耐久试验夹具，包括试验台，所述试验台的上端固定连接有第一固定板，所述试验台的上端固定连接有第二固定板，所述试验台的下端两侧固定连接有支撑板，其所述试验台的中部开设有固定孔，所述试验台的侧壁设置有实验装置，所述实验装置包括升降组件和旋转组件，所述升降组件和旋转组件设置在试验台的两侧，本实用新型的有益效果是：通过夹具将过渡线安装在两个支撑台的上方，从而进行升降与旋转来对过渡线进行耐久的测试，缩减了实验周期，降低了实验操作难度。
一种汽车座椅车身过渡耐久试验夹具

[发明专利]一种蜗卷弹簧耐久试验机-CN202011210169.1在审
发明人：陈进宏;张连生;施维真;王强伟;蒋军建;林超 -专利权人：玉环天润航空机械制造有限公司;中核核电运行管理有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种蜗卷弹簧耐久试验机，涉及蜗卷弹簧技术领域。该蜗卷弹簧耐久试验机包括机架以及安装于所述机架上的驱动机构、检测架、扭矩传感器和行程计量器。本发明提供的蜗卷弹簧耐久试验机能够稳定地进行耐久性试验，试验结果准确可靠，并且结构简单，操作方便。
一种弹簧耐久试验

[发明专利]一种汽车组合开关耐久性试验装置-CN201010546300.1有效
发明人：赵存文;毛招凤;杨国斌;杨安志;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： G01R1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车组合开关耐久性试验装置，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车组合开关耐久性试验装置只适合用于转向灯开关的试验，而不能固定不同的组合开关及不能根据不同的组合开关进行形成调整的问题。本汽车组合开关耐久性试验装置，包括机架，机架上设有摆动臂和用于固定组合开关本体的固定机构，所述的摆动臂的一端联接有能驱动摆动臂摆动的驱动机构，另一端通过可拆卸结构连接有能够与组合开关把手相连的连接组件。本汽车组合开关耐久性试验装置具有通用性强、控制准确、使用安全、操作方便，测试效率高且性能稳定的优点。
一种汽车组合开关耐久性试验装置

[发明专利]一种基于虚拟试验场技术的疲劳分析方法-CN201910595669.2有效
发明人：李欣;杨建森;王新宇;董强强;赵志强;王松;武振江;何丽;董俊红;朱伟;王宏字;姚昊东;王振峰;姜清伟 -专利权人：中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种基于虚拟试验场技术的疲劳分析方法，包括：真实试验场耐久路面数字化，生成耐久道路的数字路面；通过Ftire轮胎试验与参数辨识，生成模型属性文件；建立整车多体动力学模型并调试验证；提取虚拟载荷信号通过本发明，由虚拟试验场仿真提取的汽车边界载荷数据能够在整车开发早期即可提取出来，能够有效提高疲劳耐久分析效率，特别是在无物理样车的开发前期，运用此分析方法能够避免零部件开发中的大型缺陷，促进整车疲劳耐久分析的充分验证
一种基于虚拟试验场技术疲劳分析方法

[发明专利]汽车空调控制器按钮耐久性试验装置-CN200910104741.3无效
发明人：黄祯祥 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调控制器按钮耐久性试验装置，该试验装置包括气缸、电磁换向阀、时间继电器、空气开关、油水分离器和计数器，通过设置时间继电器的循环时间，使所述汽缸按照规定时间控制汽车空调控制器按钮按键动作交替进行，从而实现对汽车空调控制器按钮的耐久性试验。本发明可对正在开发的新车型和已开发出的车型的空调控制器按钮进行耐久性试验，可对设计的汽车空调控制器按钮的可靠性进行验证。解决了现有技术不能对整个汽车空调控制器按钮进行耐久性试验的问题。
汽车空调控制器按钮耐久性试验装置

[实用新型]一种玻璃升降器的耐久试验设备-CN201420564867.5有效
发明人：孙坤;何浩;汤明明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种玻璃升降器的耐久试验设备，涉及耐久试验设备领域。其中，所述耐久试验设备包括：安装在试验台架上的用于固定测试车门的门夹具、CAN总线数据记录仪、车身控制器和采集器；其中CAN总线数据记录仪的信号输出端与车身控制器的信号输入端连接，车身控制器的信号输出端用于与测试车门中的玻璃升降器的电机输入端连接本实用新型的技术方案，能够独立的完成玻璃升降器耐久性的测量，并且能将各项试验数据准确的记录下来，提高了工作效率。
一种玻璃升降耐久试验设备

[实用新型]一种汽车组合开关耐久性试验装置中的夹具结构-CN201220317518.4有效
发明人：李滨辛;陈迹;何后裔;杨国斌;马芳武;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车组合开关耐久性试验装置中的夹具结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的组合开关耐久性试验装置中的夹具试验效率低的问题。耐久性试验装置包括一个动力源，本夹具结构包括一个与动力源连接且能被动力源驱动旋转的固定套，固定套内设有若干个能与固定套同轴旋转且互不影响的转轴，各个转轴与固定套之间设有一个能使转轴与固定套固连的锁销组件本汽车组合开关耐久性试验装置中的夹具结构具有测试效率操作简单方便、通用性好等优点。
一种汽车组合开关耐久性试验装置中的夹具结构

[实用新型]一种蜗卷弹簧耐久试验机-CN202022510643.4有效
发明人：陈进宏;张连生;施维真;王强伟;蒋军建;林超 -专利权人：玉环天润航空机械制造有限公司;中核核电运行管理有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蜗卷弹簧耐久试验机，涉及蜗卷弹簧技术领域。该蜗卷弹簧耐久试验机包括机架以及安装于所述机架上的驱动机构、检测架、扭矩传感器和行程计量器。本实用新型提供的蜗卷弹簧耐久试验机能够稳定地进行耐久性试验，试验结果准确可靠，并且结构简单，操作方便。
一种弹簧耐久试验

[实用新型]一种汽车按压式中控台开关的耐久试验装置-CN202122922410.X有效
发明人：陈勇强;熊健;何程远;王均天 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于中控台开关耐久试验领域，提供了一种汽车按压式中控台开关的耐久试验装置，所述耐久试验装置包括型材，设置在所述型材一侧呈L形结构用于安装中控台开关的开关安装座，设置在所述型材另一侧呈L形结构的安装板旨在解决现有技术中针对汽车中控台开关开展耐久试验的台架是使用气缸直接驱动开关，无法实现开关按压力的控制，与实际使用时人手操作情况不符，同时气缸直接驱动开关容易造成过载而破坏开关，试验效果极不理想的技术问题
一种汽车按压式中控台开关耐久试验装置

[发明专利]一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法-CN202210725437.6在审
发明人：郑俊;赖余东;邱星;黄晖;张良 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法，本发明能够在研发设计验证阶段更好地识别出侧滑移门猛关耐久可靠性问题，该方法在设计研发阶段能够准确识别出耐久可靠性不足区域并提出有效地整改方案，精确地指导滑移门总成系统的正向设计，不需要开展实车试验研究，缩短了试验周期，降低了分析试验成本。
一种滑移门猛关耐久可靠性分析方法

[发明专利]一种汽车底盘件台架耐久试验加载力检验方法及系统-CN202310605545.4在审
发明人：袁夏丽;王斌;郭静;侯献晓 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车底盘件台架耐久试验加载力检验方法及系统，根据试验工况建立试验样件、夹具和台架试验加载器相连接的虚拟模型，对虚拟模型加载试验载荷，并将得出来的测点的虚拟最大主应变值，并作为后续判断的标准；然后在试样样件上贴装应变片以进行实测试验，以得出真实最大主应变值；根据得到应变值的实测数据和标准进行分析，以验证夹具和台架试验加载器是否存在异常，此外这种方法通过设置应变片获取测点的应变值就可判断出加载力是否正常，具备使用成本低的特点，应变片直接粘贴可以与试验样件共夹具，可以实时监测耐久试验中试验样件所承受的加载力，另外对于不同的试验样件的耐久试验加载力检验均适用。
一种汽车底盘台架耐久试验加载检验方法系统

[实用新型]一种电梯制动器耐久试验仪-CN202122799469.4有效
发明人：陈朝辉;叶少波 -专利权人：杭州菲康电子科技有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯制动器耐久试验仪，涉及到电梯制动器耐久试验仪领域，包括试验箱，当传动单元通过传动轴带动制动器本体中的转子转动时，加热组件给制动器本体加热，实现制动器本体在高温情况下制动耐久度的检测，当降温组件给制动器本体降温时，将传动单元加大功率，测试在高转速情况下制动器本体的耐久度，当加湿组件给制动器本体加湿时，测试在湿度较大的情况下制动器本体的耐久度，且加湿的同时给制动器本体加热，实现在湿度较大且高温情况下制动器本体的耐久度，此装置方便检测制动器本体在各种环境下使用的耐久度，且将制动器本体安装在试验箱内部的传动轴上即可，安装使用方便。
一种电梯制动器耐久试验

[发明专利]一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统-CN201010612448.0有效
发明人：段海林 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统，包括气动箱，在气动箱的出气端设有气压调节阀；一换向电磁阀的P端通过管道与气压调节阀的一端连接，并在换向电磁阀与气压调节阀连接的管道上设有气压计；换向电磁阀的输出端A和B分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置上的气缸的接口T1和T2端对应连接，换向电磁阀线圈的正、负极端子分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统连接。本发明解决了传统的旋转连接器单体试验难以对其在实车环境下的可靠性水平进行评估的问题，能够最接近实车验证旋转连接器的可靠性，并能保证旋转连接器耐久试验结果的准确性，成本低，操作简便，运行可靠，适用于各种汽车旋转连接器的耐久试验
一种汽车旋转连接器耐久性试验装置气动系统

[发明专利]一种沥青混合料耐久性试验装置-CN202110548591.6在审
发明人：吴占涛;李宝庆;丁子杨;卫铭宇;张政昊;王严聪;石皓天 -专利权人：湖南大学
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本公开中的一种沥青混合料耐久性试验装置，包括试验箱，试验箱包括具有开口的内腔，试验箱上设置有封闭开口使内腔呈密封状态的密封盖，内腔内设置有耐久性试验仪，试验箱上还设置有环境模拟器，环境模拟器包括气源，气源通过气管向内腔内供应气体，密封盖上设置有气压传感器和温度传感器，气管上设置有发热器，环境模拟器还包括水泵，水泵通过水管向内腔内供水，内腔内设置有使水泵供应的水均匀喷向内腔内的喷头，该沥青混合料耐久性试验装置还包括上位计算机。本方案在实际应用过程中，可以模拟不同的工况，在气压以及温度满足要求的前提下还可以模拟雨水环境，提高了沥青混合料耐久性试验装置的试验精度。
一种沥青混合耐久性试验装置