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[发明专利]一种电动无人机及其续航能力估计方法-CN201510873343.3有效
发明人：杨珊珊 -专利权人：杨珊珊
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本发明公开了电动无人机及其续航能力估计方法，属于无人机领域。该电动无人机包括存储器，用于存储电池的总电量和当前剩余电量的测量值；贮存器，用于存储预先获取的预设分级负载物重量与续航能力之间的对应关系；重量获取模块，用于获取电动无人机的实际负载物重量；控制器用于根据对应关系、实际负载物重量以及电池的总电量和当前剩余电量，估计电动无人机的续航能力，其中，所述续航能力包括续航里程和/或续航时间，所述负载物重量在所述无人机的运载范围之内。本发明在现有估计电动无人机续航能力技术的基础上，综合考虑了无人机的负荷能力变化对电动无人机续航能力的影响，进一步提高了电动无人机续航能力预测的准确性。
一种电动无人机及其续航能力估计方法

[发明专利]一种基站提升终端续航能力的方法和系统-CN202211360344.4有效
发明人：陈波宇;杨新胜;常锋;颜涛;杨钰;覃学航;高亮 -专利权人：深圳国人无线通信有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04W52/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基站提升终端续航能力的方法和系统，其中方法包括如下步骤：S1、基站复用重配信令通知终端上报辅助能力信息；S5、所述基站收到终端上报的辅助能力信息，并根据辅助能力信息中终端的温度信息、电量信息、在线使用软件数量信息、使用芯片类型信息，筛选出低续航终端；S7、所述基站筛选空闲且符合低续航终端业务需求的资源，并将筛选的所述空闲且符合低续航终端业务需求的资源优先分配给低续航终端使用；或者筛选到的所述覆盖更好的小区优先为低续航终端优化调度策略，延长低续航终端的待机时间。本发明能够减少该低续航终端的能耗，提升其续航能力。
一种基站提升终端续航能力方法系统

[实用新型]一种电动无人机-CN201520989335.0有效
发明人：杨珊珊 -专利权人：杨珊珊
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：该电动无人机包括：存储器，用于存储电池的总电量和当前剩余电量的测量值；贮存器，用于存储预先获取的预设分级负载物重量与续航能力之间的对应关系；重量获取模块，用于获取电动无人机的实际负载物重量；控制器用于根据对应关系、实际负载物重量以及电池的总电量和当前剩余电量，估计电动无人机的续航能力，其中，所述续航能力包括续航里程和/或续航时间，所述负载物重量在所述无人机的运载范围之内。本实用新型在现有估计电动无人机续航能力技术的基础上，综合考虑了无人机的负荷能力变化对电动无人机续航能力的影响，进一步提高了电动无人机续航能力预测的准确性。
一种电动无人机

[实用新型]电动车续航装置-CN201621330822.7有效
发明人：洪明辉 -专利权人：台州市佑吉车业科技有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车续航装置，旨在提供一种多途径为电动车灯具提供电源以提高续航能力的电动车续航装置，解决了现有的电动车灯具续航能力不足的问题，其技术方案要点是通过风力发电机、震动发电装置、设置于车体上的灯具、充电电池连接成的电路结构，达到了提高续航能力的效果。
电动车续航装置

[发明专利]提高移动终端续航能力的方法及其系统-CN201310563048.9无效
发明人：蔡华;曾梦良 -专利权人：广东明创软件科技有限公司
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H04M1/73 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高移动终端续航能力的方法，包括：间歇地获取可穿戴设备所监测的人体状态数据；解析人体状态数据；根据解析结果对移动终端后台运行的应用程序进行处理以提高所述移动终端的续航能力。与现有技术相比，本发明的方法先间歇地获取可穿戴设备所监测的人体状态数据，再对人体状态数据进行解析，最后根据解析结果对移动终端后台运行的应用程序进行处理，从而实现了提高移动终端续航能力的目的；即，该方法通过外界硬件设备（如可监测人体状态的可穿戴设备）与移动终端自身的结合提高了移动终端的续航能力，提供了一种提高移动终端续航能力的新模式。本发明同时公开了一种提高移动终端续航能力的系统。
提高移动终端续航能力方法及其系统

[发明专利]续航能力较长的智能眼镜-CN201811020740.6在审
发明人：楼桦;杜伟;朱川 -专利权人：常州信息职业技术学院
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： A61B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种续航能力较长的智能眼镜，其要点是：包括眼镜、信息处理装置、脉搏传感器和三轴加速度传感器；脉搏传感器与信息处理装置电连接；脉搏传感器用于检测脉搏；脉搏传感器有2个，2个脉搏传感器对称设置在眼镜的鼻托与人体接触的相应位置上
脉搏传感器信息处理装置三轴加速度传感器眼镜续航能力智能眼镜检测对称设置分析计算固定设置脉搏检测脉搏信号人体接触运动状态鼻梁处电连接鼻托脉搏

[发明专利]一种无人飞行器续航能力监测系统及方法-CN201510595655.2在审
发明人：杨珊珊 -专利权人：杨珊珊
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人飞行器续航能力监测系统及方法，属于无人机领域。数据通信模块，无人飞行器进一步包括信号输入模块、飞行控制板和电池，信号输入模块采集无人飞行器的能耗信息；飞行控制板采集电池信息，控制无人飞行器的飞行；信号处理模块适用于根据能耗信息和电池信息，计算无人飞行器的续航能力本发明对无人飞行器的能耗进行分析，来准确估算无人飞行器的续航能力，并将其续航能力用续航时间和/或续航距离标识出来，同时还考虑到了环境温度对于电池能效的影响，进一步提高了无人飞行器续航能力预测的准确性。
一种无人飞行器续航能力监测系统方法

[发明专利]一种无人机动力电池续航能力检测方法与装置-CN202011455559.5在审
发明人：陈祖胜;陈秋;仇善奎;叶祖科;罗铁;何子健;韦扬志;谭宗会;崔志墩;金小梦;孙阔腾;潘延;张绍北;高飞;赵凤龙 -专利权人：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司柳州局
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及电池续航能力测试的技术领域，具体而言，涉及一种无人机动力电池续航能力检测方法与装置。检测方法如下：模拟无人机的飞行过程；根据无人机的飞行过程模拟飞行过程中电池的输出功率序列；电池按照模拟出的电池输出功率序列进行放电并记录电池放电过程中的电压；若最低电压小于或等于电池的最低允许运行电压，则电池的续航能力不能满足飞行的要求；若最低电压大于电池的最低允许运行电压，则电池的续航能力满足飞行的要求。这种方法判断出的电池续航能力更加接近无人机实际飞行情况下的电池续航能力，判断更加准确，判断结果更具有参考性。
一种无人机动力电池续航能力检测方法装置

[实用新型]一种续航能力监测系统及其无人飞行器和飞控台-CN201520723747.X有效
发明人：杨珊珊 -专利权人：杨珊珊
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种续航能力监测系统及其无人飞行器和飞控台，属于无人机领域。双工通信接口，无人飞行器进一步包括信号输入传感器、飞行控制器和电池，信号输入传感器采集无人飞行器的能耗信息；飞行控制器采集电池信息，控制无人飞行器的飞行；信号处理器适用于根据能耗信息和电池信息，计算无人飞行器的续航能力本实用新型对无人飞行器的能耗进行分析，来准确估算无人飞行器的续航能力，并将其续航能力用续航时间和/或续航距离标识出来，同时还考虑到了环境温度对于电池能效的影响，进一步提高了无人飞行器续航能力预测的准确性
一种续航能力监测系统及其无人飞行器飞控台

[发明专利]一种无人机集群能源管理方法-CN201910292598.9有效
发明人：井田;王涛;李小波;王维平;朱一凡;周鑫;王彦锋;林木 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明属于无人机能源管理技术领域，公开了一种无人机集群能源管理方法，构建无人机集群“数量‑剩余电量”离散模型预测和分析无人机集群续航能力变化过程；根据预测的结果管理无人机集群起降，优化集群“数量‑剩余电量”金字塔，保证续航能力。本发明可预测无人机集群续航能力变化过程，通过对不同电量无人机群体的起降和充电管理，维持集群的续航能力。
一种无人机集群能源管理方法

[发明专利]一种氢燃料电池车续航能力的测试系统及其测试方法-CN202110440871.5在审
发明人：王小康;陈浩;仲米成;陈明妍;田敏杰 -专利权人：上汽大通汽车有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池车续航能力的测试系统，包括组合仪表系统、整车控制器、燃料电池控制系统、新能源电池管理系统和车身电子稳定系统，组合仪表系统包括总续航里程显示模块和总续航里程计算模块，总续航里程计算模块通过can总线连接有氢续航里程计算模块和电续航里程计算模块，一种氢燃料电池车续航能力的测试方法，包括计算纯氢续航里程、计算纯电续航里程、计算总续航里程等步骤，氢续航里程根据实时剩余氢量、近100km的行驶氢耗计算所得，综合考虑了行驶工况，避开氢电转化效率问题；电续航里程计算过程中加入动态修正系数，综合考虑工况、温度等影响因素，总续航里程由氢、电续航求和，与组合仪表系统相互补充，计算结果相对准确。
一种燃料电池续航能力测试系统及其方法

[发明专利]一种续航能力强的消防照明设备-CN202010669415.3在审
发明人：王海山 -专利权人：深圳市飞龙云商贸有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种续航能力强的消防照明设备，包括固定箱、灯体和两个安装块，所述固定箱的形状为长方体，所述灯体设置在固定箱内，所述安装块均匀固定在固定箱的顶部，所述固定箱内设有执行系统，所述固定箱内设有照明机构和两个续航机构，所述续航机构与安装块一一对应，所述续航机构包括续航组件和除尘组件，所述除尘组件包括除尘单元和锁紧单元，所述除尘单元包括固定管、密封块、气管、喷嘴、挤压板和第一弹簧，所述锁紧单元包括固定块、锁紧杆、支撑块、第二弹簧、移动板和膨胀块，该续航能力强的消防照明设备通过照明机构实现了应急照明的功能，不仅如此，还通过续航机构提高了该设备续航能力。
一种续航能力强消防照明设备

[发明专利]一种车辆续航里程的预测方法和装置-CN202310077134.2在审
发明人：黄莉;邓晨;冉光伟;刘耘;欧芫希;徐沁梅;陈德华;陈新;许好沂;董心慈;舒选才 -专利权人：星河智联汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆续航里程的预测方法和装置，包括获取车辆在当前路段上的自车数据和环境数据；基于车辆行驶历史数据和当前位置获取车辆在当前路段上的第一剩余续航里程；将环境温度输入预置的电池放电模型中得到反映环境温度对电池放电能力影响的优化系数；根据优化系数和电池数据计算电池的实际输出功率；获取车辆在当前路段上的第二剩余续航里程；根据第一剩余续航里程和第二剩余续航里程的权重影响进行车辆的续航里程预测。本发明实施例提供的车辆续航里程的预测方法和装置，通过对历史数据和电池放电能力进行双重分析，综合考虑了历史数据和环境温度对车辆续航能力的影响，从而提高了车辆续航里程的准确度，推进了车辆的智能化进程。
一种车辆续航里程预测方法装置

[发明专利]车辆调度方法、装置、存储介质及芯片-CN202210625782.2在审
发明人：谭康喜 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：所述方法包括：确定需调度的目标车队中每一车辆的续航里程信息，所述续航里程信息用于指示车辆能够行驶的最大里程数；从续航里程信息所指示的最大里程数大于第一预设里程数的车辆中，确定第一目标车辆；生成针对所述目标车队的第一调度指令由此，在车队行进过程中，通过调度使车队的头车总是具有较强续航能力的车辆，同时，也能通过上述调度方式使续航能力不佳的车辆成为车队的跟随车辆而非头车，减少了续航能力不佳的车辆的能量消耗，从而，有利于在车队行进过程中提升整个车队的续航能力
车辆调度方法装置存储介质芯片

[发明专利]高空作业平台续航能力测试方法、装置及控制器-CN202210855340.7在审
发明人：徐爽;张希波;尹磊 -专利权人：三一高空机械装备有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请提供一种高空作业平台续航能力测试方法、装置及控制器，该方法包括：在对目标作业平台的续航能力进行测试的过程中，获取与目标作业平台的类型对应的预设测试程序，并对预设测试程序进行解析，得到标准工况测试信息最后，根据目标作业平台在执行测试动作序列所包含的测试动作的耗电量，确定目标作业平台在标准工况下的续航能力。本申请提供的高空作业平台续航能力测试方法、装置及控制器，用于实现对高空作业平台续航能力测试的自动化，在提高测试结果的准确性的同时，还能在一定程度上降低测试成本。
高空作业平台续航能力测试方法装置控制器

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