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[实用新型]一种电子计算机机箱AB梁结构-CN201920847030.4有效
发明人：张鑫 -专利权人：成都嘉提信息技术有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电子计算机机箱AB梁结构，涉及框架结构技术领域，结构包括作为AB梁结构组成基础的支撑A梁与支撑B梁，支撑B梁呈横向错接于支撑A梁正面，结构还包括与支撑B梁固定的梁板，梁板呈直角对接设置于支撑B梁下端，梁板与支撑B梁连接处贯穿设置有柱头，支撑A梁与支撑B梁呈直角对接结构，支撑B梁向支撑A梁连接处凸出延伸有凸板，凸板与支撑A梁卡接，通过呈直角错接的支撑A梁、支撑B梁作为机箱框架主体结构，连接结构中通过连接板、凸板以及插销进行补强固定，并利用延伸而出的梁板作为纵向板面结构，保证其框架结构的一体性，解决了现有机箱框架结构受材质性能局限，适用性较低，稳定性较差的问题。
支撑梁板凸板机箱框架框架结构梁结构错接本实用新型电子计算机补强固定对接结构对接设置连接结构主体结构纵向板面插销凸出固定的连接板一体性延伸机箱卡接下端柱头局限贯穿保证

[实用新型]一种钢结构系统的结构柱与结构梁连接结构-CN202221226800.1有效
发明人：张洲;赵镝;杨益权;陈小龙;屈慧平;谢金平 -专利权人：深圳市卡司通展览股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢结构系统的结构柱与结构梁连接结构。包括多个结构柱，在各结构柱的顶部安装有立柱基座，在相邻结构柱的立柱基座之间安装有结构梁，在相邻结构梁之间安装有结构梁；结构柱包括立柱型材，立柱基座安装固定在立柱型材的顶部，在立柱基座的外端设有连接端板；结构梁由工字钢型材制成，包括梁型材，在梁型材的两端设有梁端板，在梁型材的中部设有多组梁中部定位板和梁中部安装孔，梁端板与立柱基座的连接端板固定连接；结构梁之间通过转接件固定连接，结构梁的端部与转接件固定连接，转接件与结构梁的梁型材固定连接并采用梁中部定位板进行定位。本实用新型结构设计合理，易于搭建和拆卸施工，提升布展和撤展的施工效率。
一种钢结构系统结构连接

[发明专利]单柱支撑的双向温度缝节点构造-CN201710343074.9有效
发明人：游春华 -专利权人：湖南工学院
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： E04B1/68 文献下载
摘要：单柱支撑的双向温度缝节点构造，涉及建筑结构技术领域，其包括结构柱、第一结构梁、第二结构梁、第三结构梁、第四结构梁以及呈“十”字相交的纵向温度缝和横向温度缝，第一结构梁和第二结构梁设于纵向温度缝的一侧，第三结构梁和第四结构梁设于纵向温度缝另一侧，第一结构梁和第三结构梁设于横向温度缝的一侧，第二结构梁和第四结构梁设于横向温度缝另一侧，纵向温度缝及横向温度缝两侧各安放2个平面多向滑动支座，结构柱的顶端共安放4个平面多向滑动支座，平面多向滑动支座包括底部导轨和上部滑板，上部滑板包括底板和设于底板上方的托板，上述4个平面多向滑动支座的托板分别托住第一结构梁、第二结构梁、第三结构梁及第四结构梁。
支撑双向温度节点构造

[发明专利]一种前防撞梁总成及汽车-CN202010005900.0有效
发明人：王月 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种前防撞梁总成及汽车，包括前防撞梁结构、吸能盒结构、吸能盒端板结构、纵梁结构、翼子板边梁结构和第一抗变形件；前防撞梁结构设置于吸能盒结构的一端；吸能盒端板结构设置于吸能盒结构的另一端；纵梁结构包括相互连接的纵梁端板和纵梁主体，纵梁端板与吸能盒端板结构连接，且纵梁端板与吸能盒结构分别位于吸能盒端板结构的两侧；纵梁端板与纵梁主体连接的一侧设有翼子板边梁结构；第一抗变形件设置于纵梁主体和翼子板边梁结构之间，第一抗变形件连接翼子板边梁结构和纵梁端板本发明涉及的前防撞梁总成及汽车能够在正面小偏置碰撞发生时减轻对乘员舱结构的冲击，提高车辆安全性能。
一种前防撞梁总成汽车

[发明专利]大跨度波-桁组合结构桥梁-CN201480001966.5有效
发明人：李勇 -专利权人：李勇
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：一种大跨度波-桁组合结构桥梁，包括桥墩，还包括组合式梁体，所述组合式梁体跨接支撑于桥墩之上，所述组合式梁体包括梁顶板、梁底板以及固接在梁顶板和梁底板之间的支撑结构，所述支撑结构包括波形腹板结构和钢桁腹梁结构，所述波形腹板结构与钢桁腹梁结构沿桥面道路延伸方向交错于梁顶板和梁底板之间。
跨度组合结构桥梁

[发明专利]一种基于折纸结构的高灵敏度温度传感器-CN202210253294.3在审
发明人：韩磊;刘赛赛;高初缘 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G01K7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于折纸结构的高灵敏度温度传感器，包括衬底，蜂窝形结构梁，蜂窝形结构梁锚区，第一V形梁支梁、第二V形梁支梁、第三V形梁支梁、第四V形梁支梁，第一V形梁锚区、第二V形梁锚区、第三V形梁锚区、第四V形梁锚区，第一V形梁推动杆、第二V形梁推动杆，折纸结构梁，第一折叠薄膜结构、第二折叠薄膜结构、第三折叠薄膜结构、第四折叠薄膜结构，折纸结构梁锚区，金属电极和平面电感。本发明温度传感器采用温度‑位移‑电容转化原理，灵敏度高、检测误差小，且具有工艺兼容、设计灵活、结构简单等优势。
一种基于折纸结构灵敏度温度传感器

[发明专利]一种复合材料弹翼回形梁结构及其成型方法-CN201811016744.7有效
发明人：朱照阳;王韬;毛端华;康龙辉;蒋斌林;王晓君;王再玉;张耀庆;罗文;谢子文 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F42B15/00 文献下载
摘要：本发明属于导弹弹翼梁结构设计技术，涉及一种复合材料弹翼回形梁结构及其成型方法。本发明中的一种复合材料弹翼回形梁结构，包括上凸缘主梁、下凸缘主梁、前C字型梁和后C字型梁；所述上凸缘主梁和下凸缘主梁组合形成复合材料回形梁结构主梁；前C字型梁和后C字型梁作为复合材料回形梁结构主梁成型时的加强结构，分别位于复合材料回形梁结构主梁的前后。本发明在不削弱复合材料弹翼回形梁承载能力的前提下，将复合材料弹翼回形梁结构进行合理拆分，拆分后的各零部件制造工艺简单，需要的模具简单成本低，易于脱膜；回形梁结构成型后不需要进行额外的机械连接即可保证结构完整性
一种复合材料弹翼回形梁结构及其成型方法

[实用新型]一种卡车用防撞梁-CN202320392016.6有效
发明人：聂顺康;陆宇锋 -专利权人：丹阳市长江汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车用防撞梁，包括防撞梁本体，所述防撞梁本体呈U型结构，且所述防撞梁本体为中空结构，所述防撞梁本体内腔沿其路径设置有多个等间距分布的加强筋，所述防撞梁本体由一个中间梁及两个侧边梁构成，且两个所述侧边梁分布于中间梁的两端，所述中间梁为向外凸出的弧形结构，所述侧边梁为向内凸出的弧形结构，本实用新型结构简单，通过中间梁与两个侧边梁之间的配合，使得防撞梁本体的俯视图呈龟壳状结构，使得该防撞梁形成龟壳特殊的曲面结构，使得防撞梁具有良好的抵抗弯曲变形能力，通过借鉴乌龟整体结构进行防撞梁结构仿生，在防撞梁受到外部载荷作用时，可以提高内部变形空间，保证内部人员安全。
一种卡车用防撞梁

[发明专利]一种玻璃固定用梁组件结构-CN202011214986.4在审
发明人：景水英 -专利权人：安徽锐利玻璃机械有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种玻璃固定用梁组件结构，涉及玻璃固定技术领域，为解决现有的梁组件结构在对玻璃进行固定时，玻璃面板之间定位不准确，容易发生错位，结构复杂且安装动作较为繁琐的问题。所述第一单元梁组件结构与第二单元梁组件结构大小相等，所述第一单元梁组件结构和第二单元梁组件结构均位于墙体的前端，所述第一单元梁组件结构和第二单元梁组件结构均包括安装底板，所述安装底板前端的两侧均安装有安装侧板，两个所述安装侧板之间安装有立柱，所述立柱的前端设置有固定梁结构，所述固定梁结构包括第一竖梁、第二竖梁、第一横梁和第二横梁，且第一竖梁位于固定梁结构的上端，且第二竖梁位于固定梁结构的下端。
一种玻璃固定组件结构

[发明专利]一种建筑施工钢结构梁-CN201810975478.4在审
发明人：张牛扣 -专利权人：句容市春诚工艺丝毯厂
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑施工钢结构梁，包括上结构梁，所述上结构梁的下方连接有下结构梁，所述上结构梁与下结构梁的连接处设置有直连接板，所述直连接板同上结构梁和下结构梁连接处均设置有固定螺栓，所述上结构梁的左侧端面安装有横梁，所述横梁同上结构梁和下结构梁连接处均设置有三角连接板，所述上结构梁的内侧表面设置有挂钩。设置了连接板，方便了使用者对结构梁进行拆卸和安装，同时模块化的结构梁方便使用者运输及存放，同时在连接板表面设置了橡胶垫，增强了螺栓固定稳定性，设置了防滑外纹，避免了安全事故的发生，设置了挂钩，方便了安装与运送结构梁，钢结构梁经过抛丸和电泳处理，增强了钢结构的耐弯曲和耐腐蚀性。
结构梁钢结构梁建筑施工直连接板横梁连接板表面三角连接板安全事故电泳处理端面安装固定螺栓螺栓固定耐腐蚀性内侧表面挂钩钢结构连接板模块化耐弯曲橡胶垫拆卸防滑抛丸外纹运送运输

[发明专利]一种前指梁结构、前指梁装配结构及具有其的车辆-CN202210620371.4在审
发明人：黄晓宙 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本发明提供一种前指梁结构、前指梁装配结构及具有其的车辆，所述前指梁结构包括：前指梁上管梁、前指梁下管梁和剪力板；所述前指梁下管梁呈“几”形结构；所述前指梁上管梁中部的底面与所述前指梁下管梁中部的上表面连接；所述前指梁上管梁的后部、所述前指梁下管梁的后部和所述剪力板形成一个三角结构。所述前指梁结构的刚度得到改善，增加了碰撞过程中的动能吸能，此外，由于所述前指梁结构的后部刚度大于前部刚度，在碰撞过程中，后部结构弯曲吸能，同时提供侧向刚度，使得整车侧向运动，减少壁障对乘员舱的伤害。相对传统多钣金焊接结构结构，本发明中提供的前指梁结构减少了零件数量，同时提供足够的刚度和吸能。
一种前指梁结构装配具有车辆

[实用新型]一种加强型建筑结构梁-CN202220354813.0有效
发明人：邹海微;樊金鹏;罗涛 -专利权人：宁夏昕远通交通科技有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E04C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型建筑结构梁，包括结构梁主体，所述结构梁主体的下端左部和下端右部均固定连接有支撑腿，所述结构梁主体的上端左部和上端右部均开有组装槽，所述结构梁主体的上端通过两个组装槽可拆卸连接有底梁结构，所述结构梁主体的前端中部开有前后穿通的加强槽，所述加强槽的内槽壁固定连接有加强结构，所述底梁结构的上端左部和上端右部共同固定连接有支撑梁，所述支撑梁的前端中部开有两个前后穿通的连接槽。本实用新型所述的一种加强型建筑结构梁，通过设置底梁结构和加强结构，增加结构梁组装的稳定性和防偏性能，增加结构梁的承重力度，避免结构梁承重出现断裂或坍塌现象，增加结构梁支撑的稳固性能。
一种加强型建筑结构

[实用新型]一种筒仓仓底结构及筒仓-CN202221043752.2有效
发明人：李庆建;张宁;赵志伟;石鑫;马骁;刘晓东;柴洁;何欢 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B65D90/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及大型物料存储设备技术领域，具体涉及一种筒仓仓底结构及筒仓，包括：基础梁结构以及设置在所述基础梁结构上部的支撑结构，所述基础梁结构包括：环向基础梁，并沿其周向间隔设置有多组；径向基础梁，沿所述环向基础梁径向连接在两相邻所述环向基础梁之间通过将环向基础梁和径向基础梁双向交错设置彼此连接形成稳固的整体基础梁结构，径向基础梁对环向基础梁起到足够支撑作用，基础梁结构受力更合理，使得筒仓仓底结构具有足够的结构强度抵御施载结构向外产生的巨大张力；并且环向基础梁和径向基础梁空隙，基础梁结构的整体体积减小，温度应力减小的同时减小梁结构施工材料用量，提高了施工材料的利用率，节约成本。
一种筒仓结构

[发明专利]前机舱碰撞吸能结构-CN201910428821.8有效
发明人：张全超;段兴中;何世杰;姜玥;罗杰 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种前机舱碰撞吸能结构，所述前机舱碰撞吸能结构包括：机舱纵梁、机舱纵梁安装梁、轮罩安装梁和中央通道支撑梁。机舱纵梁适于与位于前防撞梁后部的第一吸能结构相连，机舱纵梁的朝向前防撞梁的端部设置有第二吸能结构；机舱纵梁安装梁连接在机舱纵梁的后端；机舱纵梁安装梁适于伸进轮罩安装梁内并与轮罩安装梁固定；其中，两个轮罩安装梁之间连接有中央通道支撑梁，前防撞梁、机舱纵梁、中央通道支撑梁形成环形碰撞吸能结构。根据本发明的前机舱碰撞吸能结构，具有更好的碰撞力传递效果，有利于解决下车身车辆耐撞性等问题。
机舱碰撞结构

[发明专利]一种穿结构梁套管施工方法-CN202011096234.2有效
发明人：安焕涛;魏国强;孙娟;白小厚;邱云勇 -专利权人：陕西建工第五建设集团有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E04G15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种穿结构梁套管施工方法，包括步骤：一、确定穿结构梁套管的位置和尺寸；二、穿结构梁套管的分类；穿结构梁大直径套管预安装准备；四、穿结构梁小直径套管预安装准备；五、穿结构梁套管粗定位；六、穿结构梁套管精确定位本发明以内径90mm的穿结构梁套管为界，将穿结构梁套管分为穿结构梁大直径套管和穿结构梁小直径套管，设计两种支撑机构以适应不同类型的穿结构梁套管，满足不同直径的穿结构梁套管的使用，采用套管定位杆穿过第一模板、限位丝杆和第二模板，实现穿结构梁套管精准定位，穿结构梁套管施工牢固、端面紧贴墙梁面，观感质量好，施工速度快，通用性强，可以重复利用。
一种结构套管施工方法