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[发明专利]球塞气举的实验装置及实验方法-CN202110493690.9在审
发明人：周祥;伊然;蒋卫东;赵志宏;叶正荣;刘翔;梁亚宁;陈国浩;崔晓东 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E21B43/12 文献下载
摘要：本发明提出一种球塞气举的实验装置及实验方法，涉及石油勘探开发技术领域，该球塞气举的实验装置包括输入管柱、举升管柱和输出管柱，输出管柱设置在输入管柱上方，举升管柱设置在输入管柱和输出管柱之间，且举升管柱的两端分别与输入管柱和输出管柱能拆卸地密封连接，输入管柱上安装有投球机构，投球机构向输入管柱内投入球塞，输出管柱上安装有球塞收集机构，球塞收集机构回收举升后的球塞。
球塞气举实验装置方法

[发明专利]一种筛管完井选择性封堵工艺管柱-CN201911241637.9有效
发明人：张立娜;杨文领;张恒;陈世春;王玥;于学良;张雅静;赵鹏;高志伟;刘明 -专利权人：中国石油集团渤海钻探工程有限公司;中国石油天然气集团有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E21B43/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种筛管完井选择性封堵工艺管柱，包括外层管柱以及套装在外层管柱内侧且能够与外层管柱配合使用的第一内层管柱、第二内层管柱和第三内层管柱；外层管柱包括自下而上间隔设置在生产套管内的多个筛管组合体；第一内层管柱包括实心堵塞器；第二内层管柱包括油管和间隔设置在油管外侧的至少两个空心堵塞器；第三内层管柱包括自上而下依次连接的密封回接套、油管和空心堵塞器；实心堵塞器和空心堵塞器的外侧壁面上均设有卡瓦；密封回接套的外侧壁面上设有密封橡胶层；该筛管完井选择性封堵工艺管柱结构简单、成本低、施工安全且可靠性高，其通过采用具有不同封堵功能的内层管柱与外层管柱想配合，实现精准选择性封堵层位。
一种筛管完井选择性封堵工艺管柱

[发明专利]分段完井方法及管柱-CN200810238445.8无效
发明人：彭汉修;张全胜;孙焕泉;王增林;田启忠;李海涛;任家敏;杨洁;曹雪梅;牛光海;姚桂玲 -专利权人：中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司采油工艺研究院
申请日： 2008-12-12 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： E21B33/13 文献下载
摘要：一种分段完井方法及管柱，方法包括如下顺序的步骤：(A)井筒内下入完井管柱，进行上部固井；还包括(B)完井管柱内下入注水泥管柱至人工井底；(C)自注水泥管柱顶部注入水泥浆，至完井管柱与注水泥管柱之间的环空内管柱包括完井管柱和注水泥管柱，所述完井管柱包括下入井筒内的完井套管及其下部安装的注水泥器，其特征在于所述注水泥器下部安装有套管外封隔器和金属波纹管封隔器组，所述注水泥管柱包括下入完井管柱内的油管柱及其顺次连接安装的筛管和引鞋
分段方法管柱

[实用新型]内套筒式方管柱与钢结构梁连接装置-CN201820728338.2有效
发明人：孙风彬;刘秀丽;刁延松;郭超 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型提出一种内套筒式方管柱与钢结构梁连接装置，包括第一管柱、第二管柱、钢套筒及钢梁，第一管柱位于第二管柱的下方，第一管柱的顶部与第二管柱的底部对接形成拼接节点，钢套筒套接于第一管柱与第二管柱拼接节点的内部，钢套筒为方形；钢套筒至少存在一个侧壁为可固定钢梁的连接侧壁，连接侧壁包括第一连接部，第一连接部位于第一管柱与第二管柱拼接节点的下方，钢梁仅与第一连接部固定连接，以通过与第一连接部夹紧第一管柱的侧壁固定于第一管柱上，第二管柱与钢套筒固定连接。
管柱第二管钢套筒第一连接部钢梁拼接本实用新型钢结构梁连接侧壁连接装置内套筒侧壁方管连接部位施工效率受力性能可固定夹紧套接

[实用新型]吸能转向管柱、转向系统和轻客车-CN201320828073.0有效
发明人：吕金涛;刘光明;李楝 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-15 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸能转向管柱、转向系统和轻客车，该吸能转向管柱包括依次连接的上管柱（3）、中管柱（13）和下管柱（14）以及套设在下管柱（14）外侧的管柱底座（16），上管柱（3）和中管柱（13）固定连接，中管柱（13）和下管柱（14）通过用于在碰撞情况下解体以使中管柱（13）和下管柱（14）相对滑动的第一连接结构连接；内轴包括依次连接的上轴（25）、中间轴（23）和下轴（21），上轴（25）和中间轴（该吸能转向管柱能够吸收车辆碰撞时的冲击能量，以缓冲碰撞作用力，防止对人体造成严重伤害。
转向管柱系统客车

[实用新型]转向管柱模拟结构-CN201520829616.X有效
发明人：张滕滕;王大志;刘军勇;卓鹏;马越;李慧敏;胡陈晨 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：转向管柱模拟结构，所述转向管柱模拟结构包括：上管柱结构、下管柱结构、力传感器、弹性结构和支撑结构；其中：所述下管柱结构的上部通过抗扭结构可轴向移动地安装在所述上管柱结构的空腔的下部；所述上管柱结构的上端安装有方向盘装置，在所述上管柱结构的上部且与所述方向盘装置具有预设距离的位置固定安装有所述力传感器；所述弹性结构可伸缩地设置在所述上管柱结构的空腔中；所述支撑结构支撑设置在所述上管柱结构的下方，且与所述上管柱结构的上部的外表面面接触，使得所述转向管柱模拟结构的中轴线与水平面成预设角度。上述的方案，可以节约转向管柱的开发周期，节约开发成本，并可以提高所设计的转向管柱的安全性。
转向管柱模拟结构

[实用新型]一种装配式外套筒加强式梁柱连接节点结构-CN201821710661.3有效
发明人：邱剑辉;卓献荣;吴全科;吕建根;陈洁;程晔 -专利权人：仲恺农业工程学院
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种装配式外套筒加强式梁柱连接节点结构，包括有上钢管柱、下钢管柱、钢梁、外套筒、高强对拉螺栓、加强式外伸端板组件；所述上钢管柱、下钢管柱为方钢管柱，上钢管柱底部均匀设置有若干螺栓孔，下钢管柱顶部均匀设置有若干螺栓孔；所述外套筒为方钢管柱，方钢管柱上部和下部均设置有与上钢管柱、下钢管柱相配合的螺栓孔，该外套筒下部与下钢管柱顶部采用高强对拉螺栓连接安装；所述钢梁为矩形钢管梁，钢梁与加强式外伸端板组件采用工厂焊接；所述钢梁与加强式外伸端板采用高强对拉螺栓连接安装与下钢管柱和外套筒固定；所述上钢管柱底部与外套筒上部采用高强对拉螺栓连接安装。
钢管柱外套筒加强式对拉螺栓钢梁方钢管柱连接安装外伸端板螺栓孔梁柱连接节点均匀设置装配式本实用新型矩形钢管梁焊接配合

[实用新型]转向管柱调节支架、转向管柱调节机构和车辆-CN201821899689.6有效
发明人：岳小微;刘彬 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种转向管柱调节支架、转向管柱调节机构和车辆，所述转向管柱调节支架用于与转向管柱相连接，所述转向管柱调节支架上形成有供转向管柱调节轴穿过的滑槽，所述转向管柱调节支架沿所述滑槽相对于所述转向管柱调节轴滑动，所述滑槽内还设置有用于避免转向管柱调节轴和滑槽金属接触的轴向限位件。这样，将轴向限位件固定在滑槽中，在进行前后调节时，转向管柱调节支架连同轴向限位件相对于转向管柱调节轴前后运动，此时，轴向限位件和转向管柱调节轴之间的非金属‑金属接触代替转向管柱调节支架和转向管柱调节轴之间的金属
转向管柱支架滑槽轴向限位件金属接触金属摩擦声前后调节前后运动滑动异响噪音穿过金属

[实用新型]一种隔离式高抗压的井下管柱-CN201920851051.3有效
发明人：唐诗国;王学强;覃芳;唐庚;洪玉奎;杨海;唐思洪;冯星铮;蒋密 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司工程技术研究院;四川圣诺油气工程技术服务有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔离式高抗压的井下管柱，属于油气钻采技术领域，一种隔离式高抗压的井下管柱，包括井下管柱外管，井下管柱外管内部设有井下管柱内管，井下管柱内管位于井下管柱外管内部竖直设置，井下管柱内管上设有上层偏心配产器，上层偏心配产器与井下管柱内管上端套接，可以实现对井下管柱的内部结构进行改进，提升改进后井下管柱对侧壁应力的抗压强度，通过分层式结构对侧壁压力进行分段隔离，便于将侧壁压力均衡分布至外部结构内，减少井下管柱应力集中区的出现，进而减少造成的井下管柱内部产生的局部累计损伤，降低井下管柱内部产生裂纹和断裂情况的发生，提升油气开采过程中的安全性。
一种隔离抗压井下管柱

[实用新型]一种角度可调的汽车转向器管柱-CN201920708897.1有效
发明人：彭珍 -专利权人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种角度可调的汽车转向器管柱，属于汽车零部件技术领域。该角度可调的汽车转向器管柱由上管柱、下管柱和角度锁紧机构构成；下管柱的上端活动连接有上管柱；下管柱和上管柱上装有角度锁紧机构：所述的角度锁紧机构由引导管、传动钢丝、锁紧牙板、驱动转板和定位牙板构成：下管柱上固装有引导管；引导管内套装有传动钢丝；引导管一端的下管柱上活动装有钢丝绕轮；钢丝绕轮内侧转动安装有调节手柄。该汽车转向器管柱，结构紧凑、设计巧妙；解决了现有汽车转向器管柱的上管柱和下管柱之间通过摩擦力进行固定时，存有的固定不紧导致的易松动的问题；满足了人们使用的需要。
下管柱汽车转向器上管柱引导管管柱角度锁传动钢丝钢丝绕轮角度可调本实用新型活动连接有汽车零部件定位牙板驱动转板锁紧牙板转动安装手柄上端内套松动

[实用新型]一种带圆弧的方钢管柱-CN201920223546.1有效
发明人：单银木;陈勇敢;张先进 -专利权人：杭萧钢构股份有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E04C3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带圆弧的方钢管柱，其属于钢结构技术领域，包括底部段、中间段、顶部段和内隔板，底部段包括柱底板和与柱底板焊接的底部管柱；中间段包括若干个自下向上依次同轴连接的中间管柱，底部管柱与位于最下方的中间管柱同轴焊接；顶部段包括柱顶板和与柱顶板焊接的顶部管柱，顶部管柱与位于最上方的中间管柱同轴焊接；底部管柱内、中间管柱内和顶部管柱内均设置有至少一个内隔板，内隔板的焊缝于方钢管柱的内壁上绕内隔板的周向设置。通过将内隔板设置在方钢管柱内，减少了对方钢管柱进行分段切割，减少了与每一个内隔板对应的焊缝的数量，节省了焊接材料和焊接时间，提高了加工效率，降低了生产成本。
内隔板管柱中间管柱方钢管柱焊接同轴焊接焊缝中间段柱底板柱顶板本实用新型分段切割焊接材料加工效率同轴连接周向设置钢管柱钢结构内壁生产成本

[实用新型]油田修井用小修作业设备-CN202020283948.3有效
发明人：翟惠宁;房志凯;姚珊珊;鞠云忠;曲耀朋;张志涛;燕飞;陈小刚;刘小龙 -专利权人：山东瑞奥智能设备股份有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：其技术方案是：平台模块安装在移动车辆上，在平台模块的上方设有管柱游动模块和控制模块，平台模块的一侧设有管柱运移模块，通过控制模块控制管柱游动模块将管柱举升到井口或者从井口移送出去，通过管柱游动模块带动管柱在井口的上下提放有益效果是：管柱运移模块可以将管柱从地面将管柱运送到井口或者是从井口运送出去，管柱游动模块可实现管柱在井口的上下提放，控制模块控制管柱运移模块、平台模块、管柱游动模块的运动，进而对整个起下管柱的过程进行控制
油田修井用小修作业设备

[实用新型]一种电动调节转向管柱的管柱总成-CN202120463752.7有效
发明人：陈东;杜轩;张斐;姜殿鑫 -专利权人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动调节转向管柱的管柱总成，属汽车转向系统技术领域。该电动调节转向管柱的管柱总成，包括上管柱、下管柱、滑移套、调整电机、上转向轴、下转向轴和溃缩套；所述的下管柱的内部滑动装有滑移套；滑移套的内部通过溃缩套固装有上管柱；上管柱的内部通过轴承活动装有上转向轴；下管柱的内部通过轴承活动装有下转向轴；下转向轴的一端延伸至上转向轴的内部后通过花键与其活动连接；所述的下管柱一侧通过调整电机装有调整丝杆；调整丝杆上通过丝杆套装有连接板。该电动调节转向管柱的管柱总成，解决了现有转向管柱总成存有的极易出现晃动以及“安全风险大”的问题，十分适合汽车转向系统使用的需要。
一种电动调节转向管柱总成

[实用新型]地下空间建筑物钢管柱-CN202022995989.8有效
发明人：宋宏伟;罗祯皆;付玉超;崔雨轩;李远运;李明钧;杨凤成;肖峻;徐冬冬;严鸿鹄;高朋原 -专利权人：中国葛洲坝集团第一工程有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地下空间建筑物钢管柱，钢管柱由多根钢管通过法兰连接而成，在钢管柱的中部位置设有钢管柱承台，用于安装沿圆周水平布置的多个垂直度调节装置；钢管柱的底部与钢筋笼套接，钢筋笼位于钢管柱的外围；钢管柱的底部与钢筋笼通过可调连接结构连接；钢管柱靠近底部设有多个沿圆周阵列布置的抗剪栓钉。通过采用钢管柱与钢筋笼相结合的方案，减轻了钢管柱的整体起吊重量，降低了施工成本。通过将钢管柱与钢筋笼以可调连接结构进行连接，使钢管柱与钢筋笼之间能够自动的调节对中，也便于调节钢管柱的垂直度，提高了施工效率。在钢管柱的底部设有抗剪栓钉，能够加固与后浇混凝土之间的结合力。
地下空间建筑物钢管

[实用新型]一种电动调节转向管柱-CN202120463849.8有效
发明人：陈东;杜轩;袁豆;艾涛 -专利权人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动调节转向管柱，属汽车转向系统技术领域。该电动调节转向管柱，包括支架、角度调节器和管柱总成，所述的管柱总成的一端与支架铰接连接；管柱总成一侧的支架上装有角度调节器；角度调节器的一端与管柱总成的上部连接；所述的管柱总成包括上管柱、下管柱、滑移套、下转向轴和溃缩套；所述的下管柱的下端对称状设置有两组衔接支耳；衔接支耳通过转动销钉与支架铰接连接。该电动调节转向管柱，通过在下管柱上设置调整器的结构设计和在滑移套和上管柱之间设置溃缩套的结构设计，解决了现有转向管柱存有的极易出现晃动以及“安全风险大”的问题，十分适合汽车转向系统使用的需要。
一种电动调节转向管柱