专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]管柱清洗设备-CN202220762709.5有效
  • 贾博文;于晓晨;徐壮;修成强 - 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
  • 2022-04-02 - 2023-05-16 - B08B9/023
  • 本实用新型提供了一种管柱清洗设备,包括:框架;以及清洗头,所述清洗头安装于所述框架上并且能够沿所述框架运动;其特征在于,所述管柱清洗设备还包括管柱滚动装置,所述管柱滚动装置包括:成对布置的滚子,所述滚子用于支撑待清洗的管柱并且带动所述管柱转动;电机,所述电机驱动所述滚子;以及调节装置,其调节滚子对之间的距离以适应不同尺寸的管柱。通过设置该调节装置,本实用新型的管柱清洗设备能够实现对于不同尺寸的管柱的清洗。
  • 管柱清洗设备
  • [发明专利]转向管柱单元、转向管柱和车辆-CN202011058018.9有效
  • 廖银生;李毅;黄泰硕 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-09-30 - 2023-03-21 - B62D1/16
  • 本发明涉及车辆转向管柱技术领域,公开一种转向管柱单元、转向管柱和车辆。转向管柱包括:基体、第一芯轴和第二芯轴,所述第一芯轴和所述第二芯轴分别可转动地设置在所述基体上;管柱通断单元,所述管柱通断单元设置在所述基体上并包括耦合状态和解耦状态;其中,在所述耦合状态,所述管柱通断单元将所述第一芯轴和所述第二芯轴动力传递连接,在所述解耦状态,所述管柱通断单元将所述第一芯轴和所述第二芯轴之间的动力传递断开。该转向管柱单元能够实现车辆的转向管柱的转向扭矩传递的通断,使得转向管柱能够具备游戏功能。
  • 转向管柱单元车辆
  • [实用新型]管柱液压抱紧和垂直插入工法机-CN201620013786.5有效
  • 夏振涛 - 夏振涛
  • 2016-01-06 - 2016-06-08 - E02D29/045
  • 管柱液压抱紧和垂直插入工法机,设于地基施工的桩孔上,包括桩孔顶护筒、路基箱、钢管柱液压抱插装置和两端贯通的钢管柱,桩孔顶护筒设于桩孔的顶部孔口上,路基箱置于桩孔顶护筒顶部,钢管柱液压抱插装置架设于路基箱上,钢管柱连接在钢管柱液压抱插装置上。钢管柱液压抱插装置借助液压作用力对钢管柱进行抱紧夹持,并施加垂直向下的作用力使插入钢管柱,通过钢管柱液压抱插装置上的调整机构可方便地进行柱中心位移精度调整,且能提高钢管柱垂直度精度,同时提高施工速度。
  • 钢管液压抱紧垂直插入工法机
  • [实用新型]三柱文件夹-CN201620982129.1有效
  • 林亮 - 林亮
  • 2016-08-30 - 2017-03-15 - B42F1/02
  • 本实用新型提供了一种三柱文件夹,包括固定板,设置在固定板一侧的管柱板,所述管柱板上设置有三个平行排列的管柱,所述管柱为中空管柱,所述固定板的另一侧设置有扣板及合板,所述扣板和合板之间设置有夹板,夹板上设置有实心管柱,该实心管柱与中空管柱匹配,所述扣板上设置有匹配实心管柱安装的安装槽。本实用新型通过使用夹板以及实心管柱与中空管柱插接的方式替代了原有的锁扣形式,同时,将原有的双层扣板设计成扣板及合板,使得整个结构更加的灵活,锁定的更加紧固。
  • 文件夹
  • [实用新型]汽车转向管柱及汽车-CN201620313585.7有效
  • 黄国毅 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-04-14 - 2016-09-21 - B62D1/16
  • 本实用新型提供一种汽车转向管柱及汽车。本实用新型的汽车转向管柱包括用于连接方向盘的上部和用于连接转向器的下部,所述下部包括上管柱、第一下管柱、第二下管柱和连接件,所述连接件过盈配合在所述第一下管柱的下端与所述第二下管柱的上端之间,所述上管柱的下端插设在所述第一下管柱中本实用新型的汽车转向管柱在汽车发生碰撞时能够实现转向管柱与转向器的分离,因此能够避免因转向器后移而造成的诸多不利影响。
  • 汽车转向管柱
  • [实用新型]转向管柱溃缩结构-CN201922254861.3有效
  • 刘光健;杜亮;毛晨曦;娄万里;陈飞 - 智车优行科技(上海)有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-11-20 - B62D1/19
  • 一种转向管柱溃缩结构,包括:转向管柱夹板,转向管柱夹板上设有导向槽;管柱支架,管柱支架设于转向管柱夹板的第一表面,且能够沿导向槽滑动;驱动机构,驱动机构设于转向管柱夹板上且与管柱支架连接,驱动机构与安全气囊控制单元电连接,根据安全气囊控制单元发出的点爆信号驱动管柱支架沿导向槽滑动。车辆发生碰撞事故时,达到安全气囊的起爆要求,安全气囊控制单元会发出点爆信号,驱动机构根据安全气囊控制单元发出的点爆信号驱动管柱支架沿导向槽滑动,以带动转向管柱溃缩,减小驾驶员胸部承受的冲击力。
  • 转向管柱结构
  • [实用新型]多孔管柱并联模组-CN202023170657.2有效
  • 林鹏;陈晖;陈信吉;陈鸿升;许铭贤 - 台湾创新材料股份有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-09-28 - B01D15/26
  • 本实用新型的多孔管柱并联模组至少包含:盘体、复数多孔管柱以及复数组装结构,该盘体具有复数开孔以供配置该复数多孔管柱,复数组装结构分别设置于该盘体与该复数多孔管柱之间,让该复数多孔管柱以可拆卸方式组装于该复数开孔内,复数多孔管柱可进一步连接一分流装置并由一液体提供装置提供液体至该分流器,由该分流器将液体进行分流至该复数多孔管柱,可同时进行大量的纯化或分析作业,且复数多孔管柱分别以可拆卸方式组装于盘体,若某个多孔管柱出现功能异常仅需更换该多孔管柱即可,不影响其他多孔管柱作业。
  • 多孔管柱并联模组

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