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[发明专利]空冷式燃料电池的吸气设备-CN201180033115.5有效
发明人：高田洋平;池谷谦吾;松本善全;广田和幸 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2011-07-13 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：根据本发明的空冷式燃料电池的吸气设备设置有：外部空气温度检测装置；外部空气流动通道；外部空气流量调节阀；内部空气温度检测装置；内部空气流动通道；内部空气流量调节阀；空调空气通道；空调空气流量调节阀；以及吸气控制装置，其用于根据由外部空气温度检测装置和内部空气温度检测装置检测到的各温度，驱动和控制外部空气流量调节阀、内部空气流量调节阀和空调空气流量调节阀，其中该吸气控制装置通过使空气穿过各流动通道和各调节阀中的一个或多个产生具有适当温度的气体
空冷式燃料电池吸气设备

[发明专利]退火炉燃烧系统、退火炉助燃空气流量调节方法及装置-CN201910643337.7有效
发明人：任伟超;李靖;李洋龙;李冠雄;乔梁;王振鹏;付振兴;陈彪;陈飞;王慧;李宫胤;苏策;律琳琳;肖激扬 -专利权人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司;首钢集团有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： C21D1/26 文献下载
摘要：本发明涉及退火工艺技术领域，尤其涉及退火炉燃烧系统、退火炉助燃空气流量调节方法及装置，包括：助燃风机、助燃空气流量阀、助燃空气流量检测单元、煤气源、煤气流量阀、煤气流量检测单元、辐射管、废气集气室和排烟装置；助燃风机通过助燃空气流量阀与助燃空气流量检测单元的一端连接，助燃空气流量检测单元的另一端通过辐射管与废气集气室连接；煤气源通过煤气流量阀与煤气流量检测单元的一端连接，煤气流量检测单元的另一端通过辐射管与废气集气室连接从而，能够保证低功率下助燃空气流量可以达到系统设定值，使得烧嘴的空燃比能够达到系统设定值，减小了空气过剩系数，降低了热损耗，降低了废气中的残氧量。
退火炉燃烧系统助燃空气流量调节方法装置

[发明专利]大气压估计装置-CN201080006778.3有效
发明人：塚本宗纪;尾家直树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2010-01-14 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：根据所估计的大气压、检测出的进气压以及进气节流阀开度，计算估计进气节流阀通过空气流量，以使得估计进气节流阀通过空气流量与检测出的进气节流阀通过空气流量一致的方式更新估计大气压。使用更新后的估计大气压计算估计进气节流阀通过空气流量。逐次进行估计大气压的更新以及估计节流阀通过空气流量的计算，使得估计节流阀通过空气流量追随于进气流量，估计大气压追随于大气压。
大气压估计装置

[发明专利]发动机的控制装置-CN201010266873.9无效
发明人：吉田义幸;小室敦 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2010-08-24 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机的控制装置，其进行发动机的自动停止控制和自动启动控制，包括：存储相对于电控节流阀的开阀度的空气流量的特性的特性存储单元；自动停止控制时判定空气流量的特性相对于开阀度在空气流量增加的方向上有了变化的特性变化判定单元；基于判定结果校正空气流量的特性来学习该空气流量的特性的特性学习单元；基于学习到的空气流量的特性、按照检测出的空气流量成为目标空气流量的方式来控制电控节流阀的开阀度的电控节流阀控制单元。因此，在不存在空转状态或空转状态机会少的车辆中，除定期的空气量学习机会外，判定有无ETC特性变化的骤变的产生，及时学习ETC特性，可实现发动机的旋转上升的抑制/转矩实现精度的提高。
发动机控制装置

[实用新型]一种高精度空气流速测量装置-CN201921328092.0有效
发明人：李江丹;王强;胡志裕 -专利权人：太原师范学院
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精度空气流速测量装置，包括测速装置主体、热膜式空气流量传感器以及气动单向阀。所述热膜式空气流量传感器和气动单向阀位于测速装置主体内部，其中热膜式空气流量传感器通过螺钉固定在导流道上部，并通过引导线与外侧控制回路连接。气动单向阀通过螺纹连接在导流道，该测速装置主体内设有导流道与进气流道相连，通过导流道可以使紊乱空气平顺化，以提高测量的准确性。并且当空气流量较小时，气动单向阀可以阻止灰尘进入导流道来影响测量精度。当空气流量过大时，气动单向阀起到保护热膜式空气流量传感器不受破坏。本实用新型解决了直接使用空气流量传感器测量精度低以及使用寿命低的问题，并且使用简洁。
一种高精度空气流速测量装置

[发明专利]废气再循环估算系统-CN200710160837.2有效
发明人： S·H·埃尔塔里;O·N·亚纳基夫 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-12-27 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：一种用于发动机废气再循环(EGR)系统的控制系统和方法，包括第一传感器，用于检测新鲜质量空气流量；第二传感器，用于检测充气空气流量，其中，充气空气流量基于新鲜质量空气流量和EGR废气流；和计算模块，用于确定新鲜质量空气流量与充气空气流量之间的差值并且根据该差值产生EGR阀控制信号。
废气再循环估算系统

[发明专利]一种热风炉烧炉自动点火控制系统及方法-CN201610169319.6有效
发明人：李清忠;叶理德;刘江波 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： C21B9/00 文献下载
摘要：一种热风炉烧炉自动点火控制系统及方法，系统至少包括空气斜坡给定器、空气流量信号选择器、空气流量调节器、煤气斜坡给定器、煤气流量信号选择器和煤气流量调节器。方法是收到燃烧信号后，空气斜坡给定器输出到空气流量调节器的空气流量给定值逐渐增大，控制助燃空气调节阀逐渐增加空气流量；煤气斜坡给定器输入端口上的煤气流量设定值跟踪空气流量实测值逐渐增加，输出到煤气流量调节器控制煤气调节阀增加煤气量，实现点火；直到空气和煤气流量实测值分别等于空气和煤气斜坡给定器的设定值时完成点火任务；最后通过空气、煤气流量调节器进入正常烧炉过程。本发明有效实现流量平稳控制；煤气流量跟踪空气流量实测值比例调节，实现自动安全点火。
一种热风炉自动点火控制系统方法

[发明专利]燃料高效的动力系冷却系统和散热器模块-CN201110163757.9有效
发明人： S.P.查尼斯基;G.J.费德勒;T.K.洛克伍德;K.A.戈尔施 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-06-17 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：在一个实施例中，所述动力系冷却系统包括：第一空气流路径；第二空气流路径；主散热器芯，所述主散热器芯定位在第一空气流路径中；辅助散热器芯，所述辅助散热器芯定位在第二空气流路径中；以及第一空气流量阀，所述第一空气流量阀在第二空气流路径中定位在辅助散热器芯的上游第一空气流量阀可在关闭位置和打开位置之间移动，当在所述关闭位置中时所述第一空气流量阀阻碍空气流到达辅助散热器芯。
燃料高效力系冷却系统散热器模块

[发明专利]用于具有马达驱动型增压器的内燃发动机的控制设备-CN200680013637.8有效
发明人：五十岚修 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-06 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：吸入内燃发动机的空气流量基于电动马达的工作状态、旁通阀的工作状态以及进气流量传感器的信号计算。当电动马达运行时，在打开旁通阀之后即刻吸入内燃发动机的空气流量可以通过获得经过旁路通道的旁通空气流量并使用获得的旁通空气流量校正由进气流量传感器的信号测得的进气流量来计算。基于计算得到的吸入内燃发动机的空气流量，调节与内燃发动机的输出功率有关的控制参数。
用于具有马达驱动增压内燃发动机控制设备

[实用新型]一种不锈钢管用空气流量调节阀-CN202023062756.9有效
发明人：仝林东;李焕景;仝林辉 -专利权人：滨州东利不锈钢制品有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气流量调节阀的技术领域，特别是涉及一种不锈钢管用空气流量调节阀，其能够对空气流量调节阀本体内部沾染的污染颗粒物进行冲刷清洗，有效保持空气流量调节阀本体内部的清洁，提高空气流量调节阀本体的使用效果，提高实用性；包括空气流量调节阀本体、喷液管、工作箱、溶液箱、注液管和溶液泵，空气流量调节阀本体的顶部连通设置有两组喷液管，工作箱的内部设置有工作腔，工作腔的前端设置有开口，并且开口与工作腔相通，开口的前端设置有密封门
一种不锈钢管用空气流量调节

[发明专利]一种燃料电池系统的空气流量传感器故障诊断方法-CN202211285052.9在审
发明人：郭昂;钱伟;刘志刚;甘桂亮 -专利权人：佛山市清极能源科技有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的空气流量传感器故障诊断方法，步骤包括：打开背压阀至第一开度，使空压机转速达到第一转速，获取空压机的空气流量Q1、空气入口的空气温度T1、空气入口的空气压力P1和环境压力，计算等效流量系数Kv：维持背压阀开度不变，使空压机转速达到第二转速，记录空压机空气流量Q2，计算得到理论空气流量Q2’；计算空气流量Q2与理论空气流量Q2’的差值的绝对值，若绝对值小于等于流量差阈值，则判定空气流量传感器正常，否则判定空气流量传感器有故障。本发明能够准确判断空气流量传感器是否发生故障，提高燃料电池系统运行稳定性和安全性。
一种燃料电池系统空气流量传感器故障诊断方法

[发明专利]一种云边结合的高炉热风炉优化控制方法及系统-CN202210645691.5在审
发明人：蔡成闻;胡芸志;王若然;衣凡;泮鹏程;曲开文;刘洋;梁爽 -专利权人：山东省冶金设计院股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：该方法包括，获取高炉热风炉的热风燃烧相关数据；基于所述热风燃烧相关数据，采用燃烧优化控制模型，得到煤气流量设定值和助燃空气流量设定值；根据煤气流量设定值和助燃空气流量设定值，得到与煤气流量设定值对应的煤气流量调节阀阀位值和与助燃空气流量设定值对应的空气流量调节阀阀位值；基于所述煤气流量调节阀阀位值和空气流量调节阀阀位值，对热风炉的燃烧进行相应的控制。
一种结合高炉热风炉优化控制方法系统

[发明专利]基于转矩系统中的速度控制-CN200910002638.8有效
发明人： C·E·怀特尼;N·金;T·R·舒普;W·颜;M·利夫什茨;K·波赫纳 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-01-09 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明涉及基于转矩系统中的速度控制，其中发动机控制系统包括功率模块、空气流量模块、转矩估算模块和空气控制模块。功率模块根据所需的发动机速度确定基于功率的转矩。空气流量模块根据基于功率的转矩确定空气流量值。转矩估算系统根据空气流量值估算所需的转矩。空气控制模块根据所需的转矩有选择地确定节流阀面积。根据节流阀面积驱动节流阀。
基于转矩系统中的速度控制

[实用新型]一种充分燃烧瓦斯喷头-CN201420676174.5有效
发明人：肖素萍;郭松林;彭剑峰 -专利权人：萍乡高等专科学校
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充分燃烧瓦斯喷头，包括锥形喷口、加热罩、输气管、搅拌圈、空气入口、空气流量控制阀、空气流量表、气体混合箱、瓦斯流量表、瓦斯控制阀和瓦斯入口，所述瓦斯入口上端设有瓦斯控制阀，瓦斯控制阀上方设有瓦斯流量表，瓦斯流量表上方设有气体混合箱，气体混合箱内部设有搅拌圈，气体混合箱右侧设有空气流量表，空气流量表右侧设有空气流量控制阀，空气流量控制阀右端设有空气入口，所述气体混合箱上方设有输气管，输气管上端设有锥形喷口
一种充分燃烧瓦斯喷头

[实用新型]透气钢空气流量检测装置-CN201922423722.9有效
发明人：严伟法 -专利权人：宁海县大雅精密机械有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了透气钢空气流量检测装置，包括用于安装的底板，底板上设置有相互连通的流量计与气压调节阀，气压调节阀设置进气接口，流量计连接出气接口，进气接口连接压缩空气，出气接口连接模具或模具嵌件的排气口，压缩空气通过气压调节阀调节气流量再通过流量计后进入排气口，流量计检测通过的空气流量。可测量透气钢内部空气流量值。
透气空气流量检测装置

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