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[发明专利]碎石基床清淤系统及清淤施工方法-CN201710600144.4有效
发明人：李一勇;刘德进;张乃受;冯海暴;苏长玺;曲俐俐;付大伟 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明提出一种碎石基床清淤系统及清淤施工方法，能够在不破坏碎石基床的前提下，快速全面地清除碎石基床垄沟内和垄顶表面的淤泥。该碎石基床清淤系统包括母船、清淤装置和吊放装置，所述清淤装置通过所述吊放装置连接于所述母船；所述清淤装置包括可支撑于所述碎石基床床面的支撑框，所述支撑框围住所述碎石基床的部分床面；所述清淤装置还包括横跨于所述支撑框的台车，所述台车连接有用于扰动淤泥的扰动组件、用于冲洗所述碎石基床床面的冲淤组件以及用于吸除淤泥的吸头，所述台车可带动所述扰动组件、冲淤组件和吸头在所述支撑框内移动；所述吸头、冲淤组件和扰动组件沿所述台车的移动方向依次设置
碎石清淤系统施工方法

[发明专利]沉管隧道碎石基床清淤系统的清淤方法-CN201610059035.1有效
发明人：刘德进;冯海暴;苏长玺;李增军;曲俐俐;张学俊 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：一种沉管隧道碎石基床清淤系统，包括基槽，所述基槽内铺设有基床，所述基床包括自下而上设置的块石层和碎石层，所述碎石层内设置有清淤管，所述清淤管管壁开孔，所述清淤管连接有抽泥泵。沉管隧道碎石基床清淤系统在基床铺设时，就在碎石层内埋设了清淤管，在基床有淤泥时，打开抽泥泵，淤泥则会通过碎石层的缝隙进入到清淤管中，将淤泥清除，系统结构简单，操作容易，不易受到水流、气候等环境因素的影响，清淤效果好，不会影响已经铺设完成的基床结构，能够保证后期沉管安装的精度，提高隧道的使用寿命。
隧道碎石清淤系统方法

[实用新型]沉管隧道碎石基床清淤系统-CN201620087319.7有效
发明人：刘德进;冯海暴;苏长玺;曲俐俐;张学俊 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：一种沉管隧道碎石基床清淤系统，包括基槽，所述基槽内铺设有基床，所述基床包括自下而上设置的块石层和碎石层，所述碎石层内设置有清淤管，所述清淤管管壁开孔，所述清淤管连接有抽泥泵。沉管隧道碎石基床清淤系统在基床铺设时，就在碎石层内埋设了清淤管，在基床有淤泥时，打开抽泥泵，淤泥则会通过碎石层的缝隙进入到清淤管中，将淤泥清除，系统结构简单，操作容易，不易受到水流、气候等环境因素的影响，清淤效果好，不会影响已经铺设完成的基床结构，能够保证后期沉管安装的精度，提高隧道的使用寿命。
隧道碎石清淤系统

[实用新型]碎石基床清淤系统-CN201720895267.0有效
发明人：李一勇;刘德进;张乃受;冯海暴;苏长玺;曲俐俐;付大伟 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本实用新型提出一种碎石基床清淤系统，包括母船、清淤装置和吊放装置，所述清淤装置通过所述吊放装置连接于所述母船；所述清淤装置包括可支撑于所述碎石基床床面的支撑框，所述支撑框围住所述碎石基床的部分床面；所述清淤装置还包括横跨于所述支撑框的台车，所述台车连接有用于扰动淤泥的扰动组件、用于冲洗所述碎石基床床面的冲淤组件以及用于吸除淤泥的吸头，所述台车可带动所述扰动组件、冲淤组件和吸头在所述支撑框内移动；所述吸头、冲淤组件和扰动组件沿所述台车的移动方向依次设置该清淤系统能够在不破坏碎石基床的前提下，快速全面地清除碎石基床垄沟内和垄顶表面的淤泥。
碎石清淤系统

[发明专利]曲线段大曲率碎石基床及其铺设方法-CN202310127746.8在审
发明人：潘伟;宋江伟;张乃受;刘德进;苏长玺;王殿文;尚乾坤;朱春峰;赫亚锋;徐良;吕护生;李德洲;张浩男;林恒義;林树栋;王鹏飞;贾延铄 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E02D29/063 文献下载
摘要：本发明涉及海底隧道碎石基床整平技术领域，尤其涉及一种曲线段大曲率碎石基床及其铺设方法，包括：靠近待安装管节首端的长垄区和靠近待安装管节的短垄区，所述长垄区包括多条平行设置的碎石垄，且每条所述碎石垄平行于待安装管节首端，最后一条所述碎石垄与所述碎石基床的尾端形成所述短垄区，所述短垄区内设置有短碎石垄，所述短碎石垄的长度小于所述碎石垄的长度，且所述短碎石垄平行于所述待安装管节首端，确保每条垄中心的高程均相同，不存在高程偏差及累计偏差，丰富了碎石基床垄体设计方式；碎石垄平行错位布设，保证碎石基床可以将曲线管节完全承托住的前提下，又不增加船位布置次数，而且可避免整平船抛石管斜线运动，降低铺设难度。
曲线曲率碎石及其铺设方法

[发明专利]无砟轨道与基床表层的接触层结构及其铺设方法-CN201810487630.4有效
发明人：苏谦;刘亭;王迅;王武斌 -专利权人：西南交通大学;中国铁路总公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了无砟轨道与基床表层的接触层结构及其铺设方法。所述无砟轨道包括位于所述基床表层上方的底座板和封闭层，所述封闭层位于所述底座板横向的两侧，所述接触层结构包括设于所述基床表层与所述底座板和封闭层之间的碎石粘结层、位于所述碎石粘结层上表面的第一粘结层、设于所述第一粘结层与底座板之间的第一防水结构以及设于所述第一粘结层与封闭层之间的第二防水结构；所述碎石粘结层包括第一碎石层和填充于所述第一碎石层的碎石间隙的高分子粘接剂。可见，本发明的无砟轨道与基床表层的接触层结构的结构简单，可以有效解决基床翻浆及底座板‑基床表层层间振动接触甚至脱空的问题。
轨道表层接触结构及其铺设方法

[实用新型]无砟轨道与基床表层的接触层结构-CN201820754278.1有效
发明人：苏谦;刘亭;杨威;李栋;郭慧芹 -专利权人：西南交通大学;中国铁路总公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了无砟轨道与基床表层的接触层结构及其铺设方法。所述无砟轨道包括位于所述基床表层上方的底座板和封闭层，所述封闭层位于所述底座板横向的两侧，所述接触层结构包括设于所述基床表层与所述底座板和封闭层之间的碎石粘结层、位于所述碎石粘结层上表面的第一粘结层、设于所述第一粘结层与底座板之间的第一防水结构以及设于所述第一粘结层与封闭层之间的第二防水结构；所述碎石粘结层包括第一碎石层和填充于所述第一碎石层的碎石间隙的高分子粘接剂。可见，本实用新型的无砟轨道与基床表层的接触层结构的结构简单，可以有效解决基床翻浆及底座板‑基床表层层间振动接触甚至脱空的问题。
粘结层基床表层底座板封闭层接触层碎石无砟轨道本实用新型防水结构碎石层基床高分子粘接剂有效解决振动接触翻浆上表面脱空填充铺设轨道

[发明专利]一种高速铁路路基结构-CN202010084643.4在审
发明人：叶阳升;蔡德钩;魏少伟;石越峰;韩自力;闫宏业;楼梁伟;尧俊凯;姚建平;陈锋;庞帅;孟晓妹;叶晓宇;李斯;马明正;杨斌;吕宋 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高速铁路路基结构，其中，所述高速铁路路基结构由上至下包括道砟层、基床表层和基床底层；所述基床表层由上至下由具有承载性和防水性的沥青级配碎石层、填料层构成；所述填料选自铁路Ⅰ型级配碎石、铁路Ⅱ型级配碎石、掺加水泥的铁路Ⅰ型级配碎石或掺加水泥的铁路Ⅱ型级配碎石；所述基床底层由A、B组填料构成。本发明的高速铁路路基结构中使用的沥青级配碎石层可以作为防水层和强化层。此外，所述沥青级配碎石层还可以作为隔离层，可有效阻止路基细颗粒向道砟层转移。本发明提供的高速铁路路基结构，通过在基床表层使用沥青级配碎石层来替代部分填料层，可以减小整个基床结构的总厚度。
一种高速铁路路基结构

[发明专利]外海深水先铺碎石基床面清淤系统及清淤船-CN201711105225.3在审
发明人：王学军;尹刚;原林林;苏发强;谢彬;刘德进;孟博;徐伟;李增军;张建军;刘金保;张祥位;周相荣;王明祥;魏红波;朱春峰;毕子扬;宋江伟;陶振杰;朱岭 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： E02F3/92 文献下载
摘要：本发明公开了一种外海深水先铺碎石基床面清淤系统，包括清淤机构，包括清淤吸头、动力部件和清淤管线，清淤吸头连接清淤管线，清淤管线连通动力部件，清淤吸头包括至少一个垄面吸口和至少一个垄沟吸口，所有垄沟吸口的开口较所有垄面吸口的开口低；升降机构，连接清淤吸头，用于升降清淤吸头至碎石基床面处；移动机构，连接升降机构，用于带动清淤吸头在碎石基床面的清淤范围内移动。运用本发明的外海深水先铺碎石基床面清淤系统，清淤吸头包括垄面吸口和垄沟吸口，可同时抽吸碎石垄顶面的淤泥和两条碎石垄之间的垄沟处的淤泥，保证了对碎石基床面清淤质量，提高了工作效率，该清淤系统结构简单，使用方便
外海深水碎石基床面清淤系统

[发明专利]水下碎石基床铺设方法-CN201910055351.5在审
发明人：张鸿;杨秀礼;翟世鸿;华晓涛;冯先导;徐杰;程茂林;王聪;刘修成;吴中正;夏昊;孟奎;朱明清 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明提供一种水下碎石基床铺设方法，包括以下步骤：船体通过绞车移动至设计位置，利用GPS或北斗系统定位溜管在水平面的位置；通过调节溜管的升降，控制溜管底部的出料口的高程位置；在溜管的底部设有出料口调节装置，在出料口调节装置中设有倾角调节油缸，调整溜管最下端出料口的水平度；通过输送带往溜管中灌入石料，当石料达到设定的高度时，驱动运送小车和溜管沿船体长度方向滑动，石料从溜管下方流出，形成碎石垄带，即碎石基床；一行碎石基床施工完成后，移动船体的位置，施工下一行碎石基床；通过以上步骤实现水下碎石基床铺设施工。本发明能够以较高的精度较为经济的成本实现水下碎石基床的抛石施工。
溜管碎石基床碎石床铺石料出料口调节装置出料口施工输送带绞车船体长度方向倾角调节油缸北斗系统高程位置设计位置移动船体运送小车水平度滑动灌入抛石下端船体升降流出驱动移动

[实用新型]一种平底船舶落位座底基础结构-CN201820792081.7有效
发明人：邓宏彦;张超;曲厚东;孙淑娟;王国之;胡曦光 -专利权人：中交天津港湾工程设计院有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： E02D27/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种平底船舶落位座底基础结构，包括落位座底基础结构本体，其特点是：落位座底基础结构本体包括碎石桩、块石基床、封边混凝土方块、土工布、管壁开孔的灌浆钢管及碎石垫层，在平底船舶落位的海床上埋设若干碎石桩并形成阵列，在碎石桩顶部开挖基槽，在基槽内抛块石形成块石基床；在块石基床的顶部四周安装封边混凝土方块，在所述封边混凝土方块围合区域内抛填上层块石基床；在上层块石基床内铺设土工布和碎石垫层，并将若干根灌浆钢管埋入碎石垫层中
块石基床平底船舶基础结构混凝土方块碎石垫层碎石桩封边灌浆钢管基槽底板上层本实用新型铺设土工布地质条件工程造价管壁开孔近海海域海床土工布船厂块石埋入抛填围合高程埋设焊接开挖船舶稳固

[发明专利]碎石基床清淤装置及清淤方法-CN201710324807.4在审
发明人：刘德进;冯海暴;冯甲鑫;苏长玺;曲俐俐;杨瑞亮;柳家凯 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明提出一种碎石基床清淤装置及清淤方法，能够在不扰动碎石基床的情况下，快速完全地清除碎石基床表面的淤泥。该装置安装于清淤船，包括清淤吸头和用于移动所述清淤吸头的移动单元；所述清淤吸头包括吸头本体和由软质材料制成的若干吸管，所述吸管设置于所述吸头本体的底部以接触碎石基床表面；所述移动单元安装于所述清淤船，包括用于下放所述清淤吸头的下放件
碎石清淤装置方法

[实用新型]外海深水先铺碎石基床面清淤系统及清淤船-CN201721494232.2有效
发明人：王学军;尹刚;原林林;苏发强;谢彬;刘德进;孟博;徐伟;李增军;张建军;刘金保;张祥位;周相荣;王明祥;魏红波;朱春峰;毕子扬;宋江伟;陶振杰;朱岭 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： E02F3/92 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外海深水先铺碎石基床面清淤系统，包括清淤机构，包括清淤吸头、动力部件和清淤管线，清淤吸头连接清淤管线，清淤管线连通动力部件，清淤吸头包括至少一个垄面吸口和至少一个垄沟吸口，所有垄沟吸口的开口较所有垄面吸口的开口低；升降机构，连接清淤吸头，用于升降清淤吸头至碎石基床面处；移动机构，连接升降机构，用于带动清淤吸头在碎石基床面的清淤范围内移动。运用本实用新型的外海深水先铺碎石基床面清淤系统，清淤吸头包括垄面吸口和垄沟吸口，可同时抽吸碎石垄顶面的淤泥和两条碎石垄之间的垄沟处的淤泥，保证了对碎石基床面清淤质量，提高了工作效率，该清淤系统结构简单，
清淤吸头碎石基床吸口垄沟清淤系统垄面本实用新型动力部件升降机构碎石淤泥开口工作效率移动机构清淤船抽吸连通垄顶升降移动保证

[发明专利]高速铁路沥青级配碎石基床及其施工方法-CN202010169953.6在审
发明人：蔡德钩;叶阳升;姚建平;楼梁伟;石越峰;杨国涛;魏少伟;吕宋;耿琳;叶晓宇;张也;庞帅;李斯;孙宣;李吉亮;张志超;杨伟利 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高速铁路沥青级配碎石基床的施工方法，其包括如下步骤：施工准备、透层沥青和/或粘层沥青洒布、沥青级配碎石的拌和、沥青级配碎石的运输、沥青级配碎石的摊铺、沥青级配碎石的压实与沥青级配碎石的养护本发明还提供一种本发明的方法制得的高速铁路沥青级配碎石基床。通过本发明的施工方法制得的沥青级配碎石基床作为一种新的高速铁路路基结构形式，可节约路基填料，提高路基承载能力和防水排水能力，延长路基服役寿命，具有广阔的应用前景，并且具有显著的经济和社会效益。
高速铁路沥青碎石及其施工方法

[发明专利]一种大粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法-CN202110424617.6有效
发明人：陈先华;李义航;杨军;黄卫;徐刚 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法，属于铁路道床技术领域。大粒径沥青碎石柔性道床包括，自上而下设置的碎石道砟层和基床，还包括大粒径沥青碎石底砟层，其设于碎石道砟层与基床之间，所述大粒径碎石底砟层包括以下质量份数的组分：20‑25mm粗骨料12~37份；10‑20mm本发明在底砟层铺设大粒径沥青碎石，具有更强的承载能力和稳定性，能有效减少道床在列车荷载反复作用下的残余变形，降低道床的下沉，保证了道床的稳定性，且大粒径沥青碎石混合料，能将列车荷载产生的动应力均匀的分布到基床表层，改善基床结构的受力行为，提高轨道下部基础结构的整体性。
一种粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法

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