专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种起重机-CN201320321542.X有效
  • 罗伟平;李国杰;张裕露 - 三一集团有限公司
  • 2013-06-05 - 2013-12-18 - B66C13/00
  • 本实用新型公开了一种起重机,包括起升卷筒、配重卷筒、起升电机、卷筒液压马达、起升液压马达,起升电机和起升液压马达用于驱动起升卷筒旋转,卷筒液压马达用于驱动配重卷筒旋转;起升液压马达在泵工况时,其输出的液压能用于驱动卷筒液压马达旋转,卷筒液压马达在泵工况时,其输出的液压能用于驱动起升液压马达旋转。
  • 一种起重机
  • [发明专利]混合动力车辆系统-CN201710111289.8有效
  • 森田知洋 - 株式会社斯巴鲁
  • 2017-02-28 - 2019-03-08 - B60W20/40
  • 本发明提供混合动力车辆系统,其无需仅为了驱动油泵而配备的马达,并且在发动机和/或车辆停止时也能够确保自动变速装置内的油压。混合动力车辆系统包括:发动机,其能够输出向驱动轮传递的扭矩;第一马达电机,其连设于发动机并能够输出向驱动轮传递的扭矩;变速机构,其对从发动机和第一马达电机中的至少一方输出的扭矩以预定的变速比进行变换;传动离合器,其能够切换在第一马达电机与变速机构之间的动力传递与否;第二马达电机,其能够输出在开放了传动离合器的状态下向驱动轮传递的扭矩;以及油泵,其连接到第一马达电机马达轴而通过马达轴的旋转被驱动
  • 混合动力车辆系统
  • [实用新型]一种适用于多规格胶管的剥皮机-CN202220455814.4有效
  • 于建会 - 天津迈克重工有限公司
  • 2022-03-03 - 2022-08-16 - B26D7/01
  • 一种适用于多规格胶管的剥皮机,包括马达固定座、液压马达电机连接套焊合组件和刀柄固定架,液压马达固定在马达固定座上,液压马达的输出轴从马达固定座上穿过,液压马达输出轴上套接电机连接套焊合组件,刀柄固定架通过螺栓穿过螺纹孔紧固连接在电机连接套焊合组件上,刀柄固定架上远离电机连接套焊合组件的一端开设有刀柄槽,柄槽内插接刀片,且顶丝螺栓抵顶在刀片上,电机连接套焊合组件远离液压马达输出轴的一端内通过深沟球轴承连接有固定轴。
  • 一种适用于规格胶管剥皮
  • [实用新型]一种保持电机稳定的减震块及升降立柱-CN202221707749.6有效
  • 虞红潮 - 永艺家具股份有限公司
  • 2022-07-01 - 2023-01-03 - H02K5/24
  • 本实用新型公开了一种保持电机稳定的减震块及升降立柱,减震块包括一由弹性材料制成的减震体,减震体上开设有形状与电机马达部分的尾部相匹配且用于容纳该部分的容置槽,在容置槽处设有一保持架,保持架配置为电机进入容置槽的同时被保持架环抱;升降立柱包括电机电机盒、桌腿以及减震块;电机盒与桌腿固定连接,电机以及减震块设置在电机盒中,且减震体与电机盒内壁相贴合;减震块设置在电机马达部分上,且电机马达部分的尾部位于所述容置槽中,保持架环抱在电机马达部分上,电机马达部分在电机盒中保持挑空状态;电机盒中还设有压板,压板位于电机的齿轮箱上方并将电机的齿轮箱压在电机盒中,从而稳定设置电机,同时减震降噪并利于散热。
  • 一种保持电机稳定减震升降立柱
  • [发明专利]一种应用于SUV的电动液压混合动力系统及其控制方法-CN201811627337.X有效
  • 杨阳;张俊江;罗倡;王东洋;卢科;何云东 - 重庆大学
  • 2018-12-28 - 2022-02-11 - B60L7/18
  • 本发明的一种应用于SUV的电动液压混合动力系统及其控制方法,属于电动汽车液压运用技术领域,旨在解决四驱电动汽车制动能量回收率低、电机驱动效率优化的问题,所述系统包括:依次机械连接的前电机、前耦合机构、前驱动桥和前轮;依次机械连接的后电机、后耦合机构、后驱动桥和后轮;与前电机和后电机分别电气连接的动力电池;与前耦合机构通过前离合器机械连接的前泵/马达;与后耦合机构通过后离合器机械连接的后泵/马达;与前泵/马达和后泵/马达分别液压连接的液压系统;与前电机、后电机、前泵/马达、后泵/马达、动力电池、前离合器、后离合器、液压系统、制动踏板、油门踏板分别信号连接的电子控制单元。
  • 一种应用于suv电动液压混合动力系统及其控制方法
  • [发明专利]一种用于DD马达的散热机构-CN202011189695.4在审
  • 周敏 - 苏州舍勒智能科技有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-03-12 - H02K5/20
  • 本发明公开了一种用于DD马达的散热机构,涉及DD马达技术领域,为解决现有DD马达,因为其在长时间工作后产生的热量不易排出,造成电机温度过高的问题。所述马达外壳的内部设置有电机,所述电机的输出端设置有电机传动轴,所述电机传动轴的上端设置有电机转动台,所述电机转动台的外侧一周设置有转动台侧板,所述转动台侧板的内侧设置有转动台内板,所述转动台侧板与转动台内板之间设置有通风仓
  • 一种用于dd马达散热机构
  • [实用新型]油泵电机性能测试工装-CN202320073539.4有效
  • 曹希;唐雷钧;朱江;郭庆伟 - 苏州海格电控股份有限公司
  • 2023-01-07 - 2023-08-22 - G01R31/34
  • 本申请涉及电机性能检测领域,尤其是涉及一种油泵电机性能测试工装,包括测试箱和检测台,测试箱通过定位组件连接有油泵电机,油泵电机上设有控制模块,测试箱内存储有供电机使用的油液,油泵电机的进液端与测试箱相连,检测台上设有检测装置,检测装置包括调压件、压力传感器、检测电机和液压马达,检测电机安装在检测台的一端,液压马达安装在检测台的另一端,扭矩传感器安装在检测台上,且扭矩传感器的一端与液压马达的输出端相连,另一端与检测电机的输出端相连,调压件将油泵电机与液压马达相连,液压马达还与测试箱相连,本申请改善了传统方式检测油泵电机时效率较低的问题,能够达到提高油泵电机的检测效率的效果。
  • 油泵电机性能测试工装

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