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[发明专利]车辆热管理系统的排气方法、终端设备及存储介质-CN202310283981.4在审
发明人：罗棚;成涛;苏毅;梁宗峰 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60H1/06 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆热管理系统的排气方法、终端设备及存储介质，热管理系统包括电驱回路、电池回路和暖通回路，电驱回路包括第一通路，第一通路内设有散热器和蓄水瓶，散热器上设有第一排气组件，与蓄水瓶连通；排气方法包括如下步骤：响应于车辆的高压上电信号，获取高压上电的上电时刻；基于上电时刻累计上电时长，当累计上电时长小于或等于第一预设时长时，控制第一通路、电池回路和暖通回路相互连通；当累计上电时长大于第一预设时长时，响应用户请求启动预设热管理模式，通过在车辆上电时首先将电驱回路、电池回路和暖通回路连通，通过电驱回路内的排气组件进行预先排气，将系统内的气体排出系统，保证管路内不积气，水泵顺利运转。
车辆管理系统排气方法终端设备存储介质

[实用新型]电驱余热利用系统和车辆-CN202223527759.4有效
发明人：李君 -专利权人：上海洛轲智能科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电驱余热利用系统和车辆，涉及车辆热管理技术领域，包括：电驱回路，电驱回路中包括电驱系统；电池回路，电池回路中包括动力电池；五通阀，五通阀的第一端与电驱回路的一端相连接，五通阀的第二端与电驱回路的另一端相连接，五通阀的第三端与电池回路的一端相连接，五通阀的第四端与电池回路的另一端相连接；五通阀用于切换电驱回路和电池回路的连通状态，以缓解了电池加热影响车辆续航里程的技术问题。
余热利用系统车辆

[实用新型]一种车辆外接负载控制电路、系统及车辆-CN202320769082.0有效
发明人：蒋京妹;任艳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请提出一种车辆外接负载控制电路、系统及车辆，属于车辆领域，电路包括：蓄电池，分别与蓄电池连接的第一控制回路及负载取电回路，与第一控制回路连接的车身控制器，以及第一继电器；其中，第一继电器的第一线圈串联在第一控制回路中，第一继电器的第一触点串联在负载取电回路中；车身控制器用于驱动第一控制回路闭合，以使第一线圈得电；第一继电器用于在得电的第一线圈的驱动下，闭合第一触点，以使负载取电回路得电。本申请将负载取电回路的连通与否与油泵解耦，使得负载取电回路不再受油泵继电器控制，进而消除了负载取电回路无法向外提供电源的时段，有效避免了用户误以为车辆的负载取电回路存在异常的情况发生，提升了用户的用车体验
一种车辆外接负载控制电路系统

[发明专利]在线双路供电电源诊断电路、方法及存储介质-CN202111143359.0在审
发明人：朱云龙 -专利权人：智新控制系统有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H02J7/36 文献下载
摘要：本申请涉及一种在线双路供电电源诊断电路、方法及存储介质，该在线双路供电电源诊断电路包括电池包模块和电池管理系统模块；电池包模块，包括第一锂电池及继电器；电池管理系统模块包括与供电取电点A电连接的BAT供电回路模块，与供电取电点B电连接、且与BAT供电回路模块并联的KL供电回路模块，与BAT供电回路模块、KL供电回路模块均电连接的诊断回路模块，与诊断回路模块电连接、并与第一锂电池电连接的第二锂电池，及与BAT供电回路模块、KL供电回路模块和诊断回路模块均电连接的MCU控制模块；能实现BMS电池管理系统自主诊断，同时能在整车行车过程中无需继电器断开，实现在线诊断，诊断灵活性强。
在线供电电源诊断电路方法存储介质

[发明专利]一种控制风电机组断电、上电的方法及系统-CN201210521185.1有效
发明人：韩世辉 -专利权人：北京天源科创风电技术有限责任公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制风电机组断电、上电的方法及系统，该系统包括主控柜回路、机舱回路和变桨系统回路，所述各回路在主控电源与电源转换模块之间设有继电器。该控制断电的方法包括：发送断电命令给PLC;判断机组是否满足断电条件，同时机组执行正常停机过程；当断电条件满足时，PLC通过PLC继电器控制主控柜回路、机舱回路和变桨系统回路对机组断电，并阻止自动上电。该控制上电的方法包括：检测电网和机组环境条件，当达到上电条件时，通过主控柜回路、机舱回路和变桨系统回路的断电继电器执行上电过程；或者通过上电按钮手动上电。本发明能够在安全模式下实现风电机组的上电和断电操作，避免高压冲击和震荡对模块及元器件的损坏。
一种控制机组断电方法系统

[发明专利]一种直接甲醇燃料电池测试系统-CN201210286966.7有效
发明人：刘存霖;黄平;熊宗保;文海霞;李文东;王立军 -专利权人：宁波拜特测控技术有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种直接甲醇燃料电池测试系统，包括甲醇燃料电堆、电子负载、甲醇回路、空气回路、氮气吹扫回路、尾气处理装置、电堆热管理装置和负载冷却回路，所述的甲醇燃料电堆与电子负载连接，甲醇回路与甲醇燃料电堆连接，空气回路与甲醇燃料电堆连接，氮气吹扫回路与甲醇燃料电堆连接，尾气处理装置与甲醇燃料电堆连接，电堆热管理装置与甲醇燃料电堆连接，负载冷却回路与电子负载连接，其优点是模拟甲醇燃料电池在真实环境状态下进行工作情况
一种直接甲醇燃料电池测试系统

[实用新型]一种电机再起动继电器校验电路-CN202121194723.1有效
发明人：杨斌海;刘东哲;韩天蕾;时拥军 -专利权人：中国石化中原石油化工有限责任公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H02P1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机再起动继电器校验电路，包括计时回路、起动回路、和再起动回路，所述计时回路连接起动回路，所述起动回路用于模拟晃电现象，再起动回路用于设定在晃电事故发生后设备再启的时间，所述计时电路用于为晃电允许时间校验以及晃电发生后设备再启的时间校验提供对比依据，所述计时回路包括计时器，所述起动回路包括电源、接触器、时间继电器、起动开关，所述再起动回路包括再起动继电器。本实用新型设置有用于模拟晃电现象的起动回路、再起动回路和用于校验的计时电路，校验精度高，在校验时无需设备停机，且校验便捷。
一种电机再起继电器校验电路

[实用新型]一种使用可控硅控制新能源汽车高压上下电的配电系统-CN202223588070.2有效
发明人：张平;王瑞男;刘强;周思全;白新龙 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种使用可控硅控制新能源汽车高压上下电的配电系统，主要解决现有新能源汽车三电系统中接触器在整车工作过程中可靠性较低，需要持续监测三电系统各个回路中接触器的状态及电机工作状态，来保证高压安全，增加了后续上下电策略、故障保护策略及上下电流程设计的复杂程度的技术问题。包括快充上电控制回路、主驱预充回路、辅驱预充回路、空调上电回路和辅件上电回路；快充上电控制回路包括单向可控硅SCR1，空调上电回路包括单向可控硅SCR2，辅件上电回路包括多个可关断的单向可控硅SCR3，主驱预充回路包括可关断的双向可控硅BCR1，辅驱预充回路包括可关断的双向可控硅BCR2。
一种使用可控硅控制新能源汽车高压上下配电系统

[发明专利]非色散分光光度测量电路-CN201410857052.0在审
发明人：曲卫红;暢福善 -专利权人：山西鑫华翔科技发展有限公司
申请日： 2014-12-29 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G01N21/31 文献下载
摘要：非色散分光光度测量电路包括电源回路，恒流回路，发光回路，光接受回路，模数转换回路和MCU处理回路，其特征是电源回路电连接恒流回路，模数转换回路和MCU处理回路；发光回路平行光连接光接受回路；发光回路电连接恒流回路；光接受回路电连接模数转换回路，模数转换回路电连接MCU处理回路。
色散分光光度测量电路

[发明专利]一种电驱系统与电池系统的冷却水路架构及车辆-CN202110838578.4在审
发明人：韩向松;王恒;陈月;刘晓光;程大伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本申请实施例在于提供一种电驱系统与电池系统的冷却水路架构及车辆，旨在解决相互之间容易产生影响，导致车辆的冷却效果较差的问题。水路架构包括：电池系统回路、电驱系统回路、中冷器回路和冷却回路；电驱系统回路的两端和电池系统回路的两端，均与冷却回路的两端连接；控制阀，电驱系统回路的一端通过控制阀与电池系统回路连接，另一端与电池系统回路连接，控制电池系统回路或电驱系统回路与冷却回路之间的通断；第一三通比例阀，第一三通比例阀的三个阀门分别与中冷器回路、控制阀以及冷却回路连接，第一三通比例阀与冷却回路之间设置有第一泵体，中冷器回路的另一端与冷却回路的另一端连接
一种系统电池冷却水路架构车辆

[实用新型]用于LED大屏幕显示屏的直流时控器-CN201020274985.4无效
发明人：侯民 -专利权人：侯民
申请日： 2010-07-23 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于LED大屏幕显示屏的直流时控器，包括正极与蓄电池输出端电连接的输入二极管，所述输入二极管负极与继电器回路输入端电连接；继电器回路输出端与输出二极管正极电连接，输出二极管负极与LED大屏幕显示屏电源输入端电连接；在输入二极管负极电连接有电压调整回路，电压调整回路输出端通过电压采集回路与CPU回路信号输入端电连接；CPU回路控制信号输出端与继电器控制回路输入端电连接，所述继电器控制回路输出端与继电器回路电源电连接本实用新型优点在于采用直流工作电源，直接使用蓄电池供电，不受路灯电的供电时间限制；通过所述CPU回路对蓄电池电压实时监控，防止蓄电池使用过度，造成过放电降低使用寿命现象发生。
用于 led 大屏幕显示屏直流时控器

[实用新型]备电自投装置测试仪-CN201020644085.4有效
发明人：刘斌;雍尚俊 -专利权人：大庆石油管理局
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种备电自投装置测试仪。主要解决现有技术中不能对备电自投装置进行测试的问题。其特征在于：在测试仪壳体内有至少两条监控回路，分别称为I号进线监控回路和II号进线监控回路；I、II号进线监控回路均由依次并联连接于正、负控制母线之间的保护合闸回路、手动合闸回路、合闸闭锁回路、保护跳闸回路、手动跳闸回路、跳闸闭锁回路、合位显示回路以及跳位显示回路组成；此I、II号进线监控回路内的保护合闸回路的触发接点分别引自备电自投装置1、2号进线合闸指令出口，保护跳闸回路的触发接点分别引自备电自投装置具有结构简单、便于携带以及维护方便等特点，可测试备电自投装置的完好性，保证了供电的可靠性。
装置测试仪

[发明专利]低压控制回路供电电源切换装置-CN200710130750.0有效
发明人：刘岩 -专利权人：刘岩
申请日： 2007-07-23 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： H02J9/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于更好的为低压系统控制回路提供可靠的供电，防止控制回路取电相发生接地故障后，由于控制回路失电而造成的一系列控制失灵问题。为此，提供了将三相系统中非控制回路取电相作为控制回路的备用电源，当取电相发生接地后，装置可将正常的非取电相自动切换作为控制回路电源，为分离线圈提供可靠的线圈驱动电源。同时，必要时还可通过熔断器对控制回路起到防止控制回路过流的目的。
低压控制回路供电电源切换装置

[发明专利]一种具有加热辅助功能的燃料电池-CN201911283598.9在审
发明人：黄炫方;胡振球;彭再武;樊钊;尹志刚;张晓龙;王绪涵;郑春华 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明提出了一种具有加热辅助功能的燃料电池，包括燃料电池电堆，所述燃料电池电堆将氢气和氧气的化学能转化为电能；连接所述燃料电池电堆的氢气回路，所述氢气回路为燃料电池电堆提供氢气；连接所述燃料电池电堆的空气回路，所述空气回路为燃料电池电堆提供氧气；连接所述燃料电池电堆的散热回路，散热回路为所述燃料电池电堆提供冷却水；以及加热辅助装置，所述加热辅助装置处理燃料电池电堆反应的氢气尾气和空气尾气，并为所述燃料电池电堆提供热量
一种具有加热辅助功能燃料电池

[实用新型]一种电机堵转检测电路-CN201821194271.5有效
发明人：唐军;张林;宋怡彪 -专利权人：小黄狗环保科技有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H02H7/085 文献下载
摘要：一种电机堵转检测电路，包括电机、第一光耦继电回路、单片机、第二光耦继电回路以及电机控制电路，电机、第一光耦继电回路、单片机、第二光耦继电回路和电机控制电路依次连接，电机反馈电信号至第一光耦继电回路，第一光耦继电回路转换电信号后送至单片机，单片机再把电信号反馈至第二光耦继电回路，第二光耦继电回路将电信号送至电机控制电路，电机控制电路根据该电信号控制电机的状态。
继电回路光耦电机控制电路单片机电机电机堵转检测电路本实用新型电信号反馈电信号控制转换电信号电机反馈电机烧坏驱动电路依次连接