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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种与爆胎装置集成的胎压传感器安装结构-CN201920107812.4有效
发明人：李青川;黄宇刚;黄苏杭;谭褔伦 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于客车技术领域，公开了一种与爆胎装置集成的胎压传感器安装结构，包括爆胎装置与胎压传感器，爆胎装置具有弧形内表面，胎压传感器的形状设有与爆胎装置弧形内表面相契合的弧度，胎压传感器固定安装在爆胎装置的内表面上通过将胎压传感器的形状设为与爆胎装置弧形内表面相契合的弧度，使胎压传感器可安装在爆胎装置的内表面上，解决了现有结构中无法同时装配爆胎装置和胎压传感器的问题。
爆胎装置胎压传感器弧形内表面内表面契合客车技术领域本实用新型安装结构可安装装配

[发明专利]一种爆胎监测方法及一种爆胎监控装置-CN200980000090.1在审
发明人：傅建中 -专利权人：傅建中
申请日： 2009-04-09 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：一种爆胎监测方法及一种爆胎监控装置，该方法以车轮轮速信号作为爆胎监测采样对象；以爆胎轮速增量比率(ΔV)≥爆胎轮速增量比率速率判断阈值(ΔV1)、爆胎轮速增量比率变化速率(ΔV/Δt)≥爆胎轮速增量比率变化速率判断阈值(ΔV1/Δt)，同时其余车轮轮速未发生相应变化为爆胎判断条件，监测和判断爆胎。该装置应用所述爆胎监测方法对车辆ABS系统升级改进，解决爆胎后的车辆安全控制技术问题。
一种监测方法监控装置

[发明专利]具有冗余爆胎监测的跟驰汽车-CN201410469860.X有效
发明人：杜臣鑫 -专利权人：杜臣鑫
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有冗余爆胎监测的跟驰汽车，包括第一爆胎监测装置和与第一爆胎监测装置互为冗余的第二爆胎监测装置，所述的第一爆胎监测装置和第二爆胎监测装置均连接在自动驾驶分析系统上，所述的自动驾驶分析系统上连接有跟驰汽车状态控制装置，所述的第一爆胎监测装置包括速度传感器、胎压监测装置和胎内气流速度采集装置，所述的第二爆胎监测装置包括路面信息采集装置、车辆载重采集装置和轮压采集装置，所述的自动驾驶分析系统上还连接有定位装置，所述的自动驾驶分析系统上还连接有实现跟驰汽车之间通讯的通讯系统，其具有冗余爆胎监测功能，实现对爆胎的可靠监测，且在爆胎时采取应对措施快，避免交通事故的发生。
具有冗余监测汽车

[发明专利]具有冗余爆胎监测的跟驰汽车-CN201610953420.0有效
发明人：陈薇 -专利权人：安徽跃辰新能源汽车有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有冗余爆胎监测的跟驰汽车，包括：第一爆胎监测装置和与第一爆胎监测装置互为冗余的第二爆胎监测装置，所述的第一爆胎监测装置和第二爆胎监测装置均连接在自动驾驶分析系统上，所述的自动驾驶分析系统上连接有跟驰汽车状态控制装置，所述的第一爆胎监测装置包括速度传感器、胎压监测装置和胎内气流速度采集装置，所述的第二爆胎监测装置包括路面信息采集装置、车辆载重采集装置和轮压采集装置，所述的自动驾驶分析系统上还连接有定位装置，所述的自动驾驶分析系统上还连接有实现跟驰汽车之间通讯的通讯系统，其具有冗余爆胎监测功能，实现对爆胎的可靠监测，且在爆胎时采取应对措施快，避免交通事故的发生。
具有冗余监测汽车

[发明专利]汽车爆胎安全刹车纠偏系统-CN200610146050.6无效
发明人：杨立君 -专利权人：杨立君
申请日： 2006-10-30 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：汽车爆胎安全刹车纠偏系统在汽车爆胎时能通过爆胎信号检测、发送装置和爆胎信号接收处理装置接通系统中爆胎车轮所在电路，通过关闭进液(气)电磁阀和打开出液电磁阀(排气阀)自动断开爆胎车轮制动管路使刹车进入安全可行状态，避免驾驶员在突发爆胎时匆忙制动导致跑偏的危险；并通过可控自动刹车装置或驾驶员对其它车轮实施安全刹车，平衡车轮之间因爆胎产生的巨大的阻力差，消除车辆跑偏的内力，通过声光报警器提示驾驶员，自动打开左转向灯、右转向灯、双闪灯、紧急刹车灯和汽车喇叭警告车辆行人避险，包括爆胎信号检测、发送装置、爆胎信号接收处理装置、断开爆胎车轮制动管路装置、可控自动刹车装置、声光报警装置。
汽车安全刹车纠偏系统

[发明专利]汽车爆胎安全装置-CN200510070674.X无效
发明人：郭振中 -专利权人：郭振中
申请日： 2005-05-18 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明汽车爆胎安全装置，为解决现有技术中汽车爆胎而引起的安全问题而发明。包括用以检拾轮胎爆炸信号的爆胎检测装置；用以根据爆胎检测装置的输出信号进行控制的控制装置；以及用以防止汽车方向偏转的制动装置；其中爆胎检测装置的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，所述控制装置的输出端与制动装置的信号输入端相连将上述装置应用汽车上后，当汽车爆胎时，汽车爆胎检测装置将检测出汽车爆胎的信息传送给控制装置，通过控制装置控制制动部分，使汽车的转向轴在爆胎后的一段时间内锁死，从而防止由于误操作或不能及时把握方向盘而产生的后果
汽车安全装置

[实用新型]汽车爆胎安全装置-CN200520018609.8无效
发明人：郭振中 -专利权人：郭振中
申请日： 2005-05-18 - 公布日： 2006-06-14 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型汽车爆胎安全装置，为解决现有技术中汽车爆胎而引起的安全问题而创造。包括用以检拾轮胎爆炸信号的爆胎检测装置；用以根据爆胎检测装置的输出信号进行控制的控制装置；以及用以防止汽车方向偏转的制动装置：其中爆胎检测装置的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，所述控制装置的输出端与制动装置的信号输入端相连将上述装置应用汽车上后，当汽车爆胎时，汽车爆胎检测装置将检测出汽车爆胎的信息传送给控制装置，通过控制装置控制制动部分，使汽车的转向轴在爆胎后的一段时间内锁死，从而防止由于误操作或不能及时把握方向盘而产生的后果
汽车安全装置

[发明专利]跟驰汽车爆胎状况监测装置-CN201410470427.8有效
发明人：陈拙夫 -专利权人：成都衔石科技有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种跟驰汽车爆胎状况监测装置，包括实现跟驰驾驶、依据胎压数据、路面道路信息和本车的载重对爆胎状态进行判断的自动驾驶控制分析系统和对汽车行驶状态进行控制的状态控制装置，还包括均连接在自动驾驶控制分析系统上的第一爆胎监测装置和与第一爆胎监测装置监测原理不同的第二爆胎监测装置，其利用两个检测原理不同的爆胎监测装置实现对对汽车的爆胎状况的冗余监测，且对爆胎监测的反应速度快。
汽车状况监测装置

[发明专利]爆胎车辆控制方法、装置及车辆-CN201610908826.7有效
发明人：董慧军 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60K31/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种爆胎车辆控制方法及装置，属于车辆领域，能够减小爆胎车轮的受力并使车辆平稳行驶，该爆胎车轮控制方法包括：获取爆胎车轮信息；以及根据所述爆胎车轮信息减小爆胎车轮的受力。
车辆控制方法装置

[发明专利]一种汽车爆胎安全控制装置-CN201610071546.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：南宁市宝生科技有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车爆胎安全控制装置，包括爆胎检测装置、控制装置、制动装置和转向装置，其特征在于所述爆胎检测装置与控制装置连接；所述制动装置与控制装置连接；所述转向装置与控制装置连接。当爆胎检测装置检测到汽车轮胎爆胎时，向控制装置输出指令，控制装置控制转向装置锁死，保证汽车直线行驶，控制装置控制制动装置缓慢减速，确保汽车平稳停车。本发明的汽车爆胎安全控制装置，当汽车发生爆胎时，能确保汽车平稳停车，避免了因驾驶员操作不当引发的汽车侧翻问题。
一种汽车安全控制装置

[发明专利]具有电池的爆胎援助装置、用于对车辆轮胎进行密封和充气的方法、以及用于对爆胎援助装置进行充电的系统-CN202180085136.5在审
发明人：弗洛里安·施洛瑟 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B29C73/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对车辆轮胎进行密封和充气的爆胎援助装置(1)，该爆胎援助装置包括压力源，爆胎援助装置(1)具有用于为该压力源供电的至少一个电池。本发明还涉及一种用于对这种爆胎援助装置(1)进行充电的方法，在车辆中通过电源接口(9)和/或以感应方式对爆胎援助装置(1)进行充电。本发明涉及一种用于对爆胎援助装置(1)进行充电的系统，该系统包括具有感应充电表面的车辆以及这种类型的爆胎援助装置(1)，爆胎援助装置(1)布置在车辆中的感应充电表面的充电区域中。
具有电池援助装置用于车辆轮胎进行密封充气方法以及充电系统

[发明专利]车辆爆胎的控制方法、装置和车辆-CN201910301294.4有效
发明人：郭传真;赵敏;郭海;张绪胜 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆爆胎的控制方法、装置和车辆，所述车辆爆胎的控制方法，包括：获取胎压信息；基于胎压信息判断是否爆胎；在爆胎时，调节车身高度差使爆胎侧车身高度高于未爆胎侧车身高度，增加爆胎侧车轮的输入力矩，减小未爆胎侧车轮的输入力矩。本申请提供的方法，通过调节两侧的车身高度差，增加爆胎侧车轮的输入力矩，以及减小未爆胎侧车轮的输入力矩，多方面协同作用，可以有效地防止车身侧翻，且车速不会发生骤降，防止追尾风险。
车辆控制方法装置

[实用新型]基于CAN网络的爆胎制动系统-CN201320005493.9有效
发明人：张华;赵益宏;蔡伟杰;熊想涛;陈文强;韦兴民;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-01-07 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60W30/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CAN网络的爆胎制动系统，旨在提供一种网络化的爆胎制动系统，解决了爆胎制动系统与其他车载控制系统无法实现信息共享的问题。该爆胎制动系统包括胎压监测装置、爆胎制动控制装置、发动机管理系统、变速器控制系统和电子稳定系统，所述的胎压监测装置通过无线方式与所述的爆胎制动控制装置相连接，所述的爆胎制动控制装置、发动机管理系统、变速器控制系统和电子稳定系统通过此系统保证了车辆信息使用的一致性，实现了信息的共享，简化了爆胎制动系统的结构，降低了生产成本。
基于 can 网络制动系统

[实用新型]一种适用于沙漠宽基胎的爆胎应急装置-CN202122215152.1有效
发明人：康水库;姜伟;王富强;颜庆;赵萍 -专利权人：陕西汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60C17/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于沙漠宽基胎的爆胎应急装置，包括宽基轮胎以及安装于宽基轮胎上的爆胎应急装置本体，所述爆胎应急装置本体为环形结构，所述爆胎应急装置本体设有气门嘴让位槽和安装传感器的槽口；爆胎应急装置本体采用环形复合材料，加工有气门嘴让位槽，方便爆胎应急装置的安装；在环体内侧预留TMPS胎压监测传感器的槽口，增加胎压监测功能；环体结构的宽度可以根据轮胎宽度进行适当压缩；环体结构安装时进行轴向预压缩，充气后两侧夹紧效果好，改装适应范围较广；环体结构质量轻，可以满足爆胎后维持车辆可控行驶不小于1.0km，在行驶过程中爆胎应急装置不发生明显变形、脱落、开裂。
一种适用于沙漠宽基胎应急装置

[发明专利]一种受限式组合防爆装置-CN202011180469.X有效
发明人：龙宏元 -专利权人：怀化沃普环保科技有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60C17/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种受限式组合防爆装置，包括至少一个通过捆绑进行压缩的胎体，所述胎体充气后紧密的设置于轮胎的空腔中，爆胎时，所述胎体断开捆绑，并充填于所述轮胎爆胎时的爆胎处。本申请提供的受限式组合防爆装置，在轮胎发生爆胎时，通过将能自动延缓胎内流体泄漏的流体缓释装置安装轮胎内，在外胎发生爆胎时实现轮胎防爆功能。
一种受限组合防爆装置

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