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[实用新型]一种高压线缆固定管夹-CN202220657828.4有效
发明人：朱平;熊想涛;牛欢欢;缪一凡;陈琳;和堂勇 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高压线缆固定管夹，包括固定部、夹持部和柔性连接部，固定部上并排布设有多个固定管线槽，夹持部上并排布设有多个夹持管线槽，夹持管线槽与固定管线槽相互配合；夹持部上设置有卡接结构，卡接结构包括上卡接钩和形成于上卡接钩内的限位槽，固定部上设置有下卡接钩，夹持部扣合于固定部时，下卡接钩沿背离固定管线槽的方向卡入限位槽。本实用新型提供的高压线缆固定管夹满足高压线缆并排布置的要求，固定牢固，装配效率高。
一种高压线缆固定

[发明专利]一种车辆超载检测方法、系统及装置-CN202010074486.9有效
发明人：叶万龙;欧建平;李名义;李涛;熊想涛;吴刚;赵保军 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆超载检测方法，包括：车门状态检测模块获取车门状态信息并发送给中央控制模块；中央控制模块判断车门状态并发送相应信息给胎压检测模块；胎压检测模块获取车门打开至关闭过程中车胎的胎压信息，并将胎压信息发送给中央控制模块；中央控制模块计算第一载重变化量和第二载重变化量，将第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较，当第二载重变化量大于或等于载重增加阈值时，控制报警模块发出警报；本发明还提供一种系统和装置；本发明根据车辆载重变化信息判断车辆是否存在超载行为；并当检测到存在超载行为且驾乘人员未在规定时限内对超载进行有效处理时，禁止车辆启动，能够从源头上杜绝超载驾驶，提高行驶的安全性。
一种车辆超载检测方法系统装置

[实用新型]一种浮动式连接器总成及车辆-CN202220115075.4有效
发明人：陈琳;熊想涛;牛欢欢;缪一凡;和堂勇;朱平 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;启征新能源汽车（济南）有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种浮动式连接器总成，属于电池连接器领域，其特征在于，包括连接器本体和连接器座，所述连接器本体安装在所述连接器座上，所述连接器座包括连接器座本体；安装口部，开设在所述连接器座本体处，用以安装所述连接器本体，且设置成能够限制所述连接器本体沿横向/纵向移动；第一浮动装置，其中至少两个所述第一浮动装置分别设置在所述安装口部相对的两侧，与所述连接器本体连接，且设置成能够使得所述连接器本体沿竖向方向浮动。本实用新型通过在连接器座上设置第一浮动装置，使得连接器本体在第一浮动装置的作用下，能够在竖向方向有一定的位移，从而使得连接器能够在竖向上进行浮动，进而对连接器进行保护。
一种浮动连接器总成车辆

[发明专利]一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统及方法-CN201811205595.9有效
发明人：郑利利;欧建平;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提出一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统，所述系统包括：轮胎探测模块，用于实时采集车轮的胎压信息，获取轮胎的位置信息，并向控制模块发送射频信号、所述胎压信息和所述位置信息；控制模块，用于接收所述胎压信息、所述射频信号和所述位置信息，判定是否开启定位模式，根据接收到的信息生成轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息传输给远程信息处理模块；远程信息处理模块，用于接收所述轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息发送给管理服务器或终端。本发明通过实时监控轮胎状态和位置信息，在轮胎发送更换或丢失时，及时做出报警提示，更加智能化。
一种关于轮胎更换丢失远程报警系统方法

[发明专利]车载多媒体主机与移动终端共享网络的方法、装置、系统-CN201810812385.X有效
发明人：钟新龙;熊想涛;郑志龙 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载多媒体主机与移动终端共享网络的方法、装置、系统，方法包括：在获取到与移动终端的物理连接信息，且本地的VPN应用获取到所述移动终端上VPN应用的触发信息时，建立虚拟专用网络连接；调用与虚拟专用网络连接对应的应用程序标准接口，并根据所述应用程序标准接口创建标准虚拟网卡；利用所述标准虚拟网卡和TCP/IP标准协议，为本地配置网络连接信息，使本地的网络连接信息与所述移动终端的网络连接信息处于同一网段；建立与所述移动终端的网络通讯，进行网络共享；本发明能够在车载多媒体USB线束连接移动终端时，实现车载主机共享移动终端网络，进而实现连接外部网络的功能。
车载多媒体主机移动终端共享网络方法装置系统

[发明专利]一种车载电热水壶控制系统-CN201910381517.2有效
发明人：钟新龙;熊想涛;郑志龙 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： A47J27/21 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载电热水壶控制系统，包括电路检测模块、水量检测模块、温度检测模块、主控制器和人机交互模块；所述电路检测模块用于检测所述电热水壶加热电路的电流，并将所述电流信息发送给所述主控制器；所述水量检测模块用于检测所述电热水壶内的水量，并将所述水量信息发送给所述主控制器；所述温度检测模块用于检测所述电热水壶内的水温，并将所述水温信息发送给所述主控制器；所述主控制器分别与所述电路检测模块、所述水量检测模块和所述温度检测模块电连接；所述人机交互模块包括人机交互控制器和语音收发装置，所述人机交互控制器与所述语音收发装置电连接，所述人机交互控制器与所述主控制器通过LIN总线连接。
一种车载电热水壶控制系统

[发明专利]一种胎压传感器自学习系统及方法-CN201810502850.X有效
发明人：欧建平;郑利利;贾丹丽;熊想涛 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种胎压传感器自学习系统，包括：TPMS传感器用于在车辆由停车模式进入运动模式时，向接收模块发送定位帧；车轮轮齿计数传感器用于采集车轮的齿数信号并发送给接收模块；接收模块用于接收并存储定位帧和齿数信号；查询模块用于根据定位帧的接收时间和倒退时间查询TPMS传感器到达车轮特定位置时齿数信号中的车轮齿数序列；定位模块用于根据定位帧和车轮齿数序列筛选与车轮标识对应的TPMS传感器标识，并将筛选出的TPMS传感器标识与车轮标识关联起来。本发明还公开了一种胎压传感器自学习方法。本发明能方便快捷地将更换的TPMS传感器学习系统内，且不需要使用专用设备。
一种传感器自学习系统方法

[发明专利]一种轮胎自定位系统及方法-CN201810502847.8有效
发明人：欧建平;郑利利;贾丹丽;熊想涛 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮胎自定位系统，包括：接收模块，用于接收并保存定位帧和齿数信号；TPMS传感器，用于在车辆由停车模式进入运动模式且TPMS传感器到达特定位置时，向接收模块发送定位帧；车轮轮齿计数传感器，用于采集各车轮的齿数信号并将齿数信号发送给接收模块；查询模块，用于根据倒退时间和定位帧的接收时间查询齿数信号；定位模块用于将TPMS传感器ID定位到方差和/或标准差最小的车轮，从而使显示单元显示信息与轮胎实际位置相对应。本发明还提供了一种轮胎自定位方法。本发明采用专用定位帧，有效减少了数据帧长度，简化了轮胎自定位算法，使TPMS传感器电量更耐用。
一种轮胎定位系统方法

[发明专利]一种机动车仪表系统显示的方法及仪表系统-CN201910301030.9有效
发明人：蒋文;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种机动车仪表系统显示的方法，包括：预设报警油量和油箱最低保障油量，当油箱剩余油量达到报警油量时，获得此时续航里程，以后按如下方式计算续航里程：当喷油量每增加相同数值油量时，续航里程减少1公里，并同步显示油箱剩余油量和续航里程，其中，所述相同数值油量为预设报警油量与所述油箱最低保障油量的差值除以所述此时续航里程。本发明还公开一种仪表系统，仪表系统包括感应模块、发动机管理系统、计算模块和显示模块，所述发动机管理系统分别连接所述感应模块、所述计算模块和所述显示模块。通过在仪表上同步显示油箱剩余油量和续航里程，使用户能得到直观地感受，防止用户仅从续航里程误判燃油量导致车辆抛锚，同时也保护燃油泵。
一种机动车仪表系统显示方法

[发明专利]一种能够匹配不同光源的转向灯控制系统及方法-CN201810502722.5有效
发明人：贾丹丽;欧建平;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本发明涉及安全驾驶技术领域，公开了一种能够匹配不同光源的转向灯控制系统及方法，所述系统包括控制器、驱动模块和信号检测电路，所述控制器用于向所述驱动模块发送控制指令，所述驱动模块用于驱动转向灯工作，所述信号检测电路用于检测所述转向灯的驱动电流和/或反馈电压，其特征在于，所述控制器还包括：第一故障检测模块，用于根据所述信号检测电路检测的所述驱动电流大小判断电路是否存在故障；第二故障检测模块，用于根据所述信号检测电路检测的所述反馈电压变化判断电路是否存在故障。本发明能够适用于转向灯类型的变化，对不同配置的转向灯进行控制，增强了控制器的适应性，减少了控制器的重复开发，降低成本。
一种能够匹配不同光源转向控制系统方法

[实用新型]嵌入式手机支架结构-CN202020134774.4有效
发明人：郑志龙;熊想涛;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车身技术领域，具体涉及一种嵌入式手机支架结构。它解决了现有手机支架会遮挡出风口和阻碍行车视野等技术问题。本嵌入式手机支架结构，设于汽车仪表台上，所述嵌入式手机支架结构包括支架本体，所述支架本体包括背板，所述背板的底端设有底板，所述支架本体转动连接在所述仪表台上，所述底板上设有手机限位部，所述手机限位部与背板之间形成用于放置手机的空间，所述仪表台上设有安装腔且在支架本体向下摆动后嵌入安装腔内。本实用新型手机支架在不使用时能够避免对驾驶视野产生影响。
嵌入式手机支架结构

[实用新型]一种汽车蓄电池防止馈电系统-CN202020101788.6有效
发明人：李润国;郁滨;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车蓄电池防止馈电系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术防馈电可靠性不足的问题。本汽车蓄电池防止馈电系统包括电池管理模块以及与电池管理模块连接的电量传感器和中控大屏，中控大屏设有与电池管理模块连接的按钮选择模块，电池管理模块用于在电量传感器采集的电量接近预设阈值或者通过电量传感器采集的电量判断蓄电池处于放电状态时输出控制指令，中控大屏用于根据控制指令进行电量预警并提示用户通过按钮选择模块进行操作选择，电池管理模块还连接有用于执行发动机转速提升、发电机电压/电流提升或功率消耗减少的操作来提升充电量的执行单元。本实用新型能够提高蓄电池防馈电的可靠性以及实现人性化控制。
一种汽车蓄电池防止馈电系统

[发明专利]一种后视镜自动折叠控制装置-CN201810614119.6有效
发明人：贾丹丽;欧建平;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60R1/062 文献下载
摘要：本发明涉及电子电器领域，提出了一种后视镜自动折叠控制装置。所述装置包括温度获得模块和后视镜控制模块。温度获得模块用于获得外界温度。后视镜控制模块用于根据温度获得模块得到的外界温度，判断外界温度是否低于预设值，外界温度低于预设值时，关闭自动折叠功能。本发明所述的后视镜自动折叠控制装置也可以设置远程加热模块，在后视镜结冰时，远程加热模块用于给后视镜加热，保证后视镜自动折叠功能的正常使用。本发明能够获得车辆所在地的气温信息，当外界温度低于一定值时，后视镜自动折叠功能将关闭，或者对后视镜进行加热，避免因为后视镜结冰而无法使用。
一种后视镜自动折叠控制装置

[发明专利]一种车辆室内灯控制装置及方法-CN201811198783.3有效
发明人：孙玉;李云鹏;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B60Q3/80 文献下载
摘要：本发明涉及电子电器领域，提出了一种车辆室内灯控制装置及方法，所述装置包括：车速采集模块、室内灯状态采集模块、图像采集模块、定位模块和控制模块。所述车速采集模块用于获得车速信息。所述室内灯状态采集模块用于获得室内灯状态信息。所述图像采集模块用于获得图像信息。所述定位模块用于获得车辆的周边交通信息。所述控制模块用于根据车速信息、室内灯状态信息、图像信息和周边交通信息，控制室内灯的开启或关闭。本发明提出的一种车辆室内灯控制装置，所述装置能够根据车速判断是否需要开启或者关闭车辆室内灯，对车辆室内灯的开启和关闭进行自动控制，因此避免了驾驶员频繁手动进行开关，提高了驾驶体验。
一种车辆室内控制装置方法

[发明专利]车辆转速显示控制方法及系统、车辆-CN201910068510.5有效
发明人：白晓孟;蒋文;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆转速显示控制方法及系统、车辆，所述控制方法包括：获取车辆转速信号；根据转速信号所对应的转速值确定转速滤波模式；对转速信号进行初始滤波处理，得到初始滤波数据；当所述转速滤波模式为第一滤波模式时，基于初始滤波数据所对应的转速与车辆当前显示转速的转速变化量，对所述初始滤波数据进行二次滤波处理，得到目标显示转速并显示。采用本发明，通过在不同的滤波模式下进行两次滤波去抖，使得相应的显示表的转速显示更加平稳，提高用户读取转速信号的便利性，且具有更高的实时性和令用户更舒服的显示效果，可避免仪表指针抖动或是数显波动过快而带来的问题。
车辆转速显示控制方法系统

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