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[实用新型]航改型燃气轮机运输装置-CN202320595514.0有效
发明人：毛杨军;周洁;高磊 -专利权人：华电通用轻型燃机设备有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60P7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种航改型燃气轮机运输装置，包括：燃气轮机底座、运输车以及多个运输装置；所述燃气轮机底座设置在所述运输车上，所述运输装置设置在所述燃气轮机底座和所述运输车之间；所述燃气轮机底座用于安装航改型燃气轮机；所述运输装置包括减震组件和运输连接杆；所述减震组件设置在所述运输连接杆与所述燃气轮机底座之间，所述运输连接杆与所述运输车相连接。本实用新型克服目前仅靠运输车的减震效果无法满足航改型燃气轮机运输要求的现状，保证航改型燃气轮机长途运输的平稳。
改型燃气轮机运输装置

[发明专利]一种燃气轮机系统-CN202010802954.X在审
发明人：李成勤;李乃宇;张洪;韩孟克;郭荣荣;戴海凤;周涛 -专利权人：新奥能源动力科技（上海）有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机系统。燃气轮机系统包括燃气轮机和增压装置；所述增压装置包括第一涡轮以及与所述第一涡轮传动连接的第一压气机；所述第一涡轮与所述燃气轮机的烟气通道相连，被配置为通过所述燃气轮机的输出烟气做功，以驱动所述第一压气机工作；所述第一压气机与所述燃气轮机的燃气入口相连，被配置为向所述燃气轮机输送高压燃气。本发明提出的适用于低压燃气的燃气轮机系统，相对于采用常规的燃气压缩机的燃机系统，占地面积可以减小近一半，同时可以大大提升系统的效率，降低维护成本和燃机系统整体成本。
一种燃气轮机系统

[实用新型]一种燃气轮机系统-CN202021666378.2有效
发明人：李成勤;李乃宇;张洪;韩孟克;郭荣荣;戴海凤;周涛 -专利权人：新奥能源动力科技（上海）有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机系统。燃气轮机系统包括燃气轮机和增压装置；所述增压装置包括第一涡轮以及与所述第一涡轮传动连接的第一压气机；所述第一涡轮与所述燃气轮机的烟气通道相连，被配置为通过所述燃气轮机的输出烟气做功，以驱动所述第一压气机工作；所述第一压气机与所述燃气轮机的燃气入口相连，被配置为向所述燃气轮机输送高压燃气。本实用新型提出的适用于低压燃气的燃气轮机系统，相对于采用常规的燃气压缩机的燃机系统，占地面积可以减小近一半，同时可以大大提升系统的效率，降低维护成本和燃机系统整体成本。
一种燃气轮机系统

[发明专利]一种燃气轮机联合循环机组启动过程NO₂排放控制系统和方法-CN201811156526.3在审
发明人：丁勇能;王波;郑迎九 -专利权人：杭州华电半山发电有限公司;江苏中国科学院能源动力研究中心
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F01K23/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气轮机联合循环机组启动过程NO₂排放控制系统和方法，它属于燃气轮机发电领域。本发明控制系统包括燃气轮机压气机、燃气轮机燃烧室、燃气轮机的透平、余热锅炉和透平排气温度测量装置、余热锅炉进口温度测量装置、锅炉排气CO测量装置和喷雾装置，燃气轮机压气机、燃气轮机燃烧室、燃气轮机的透平与余热锅炉依次相连，透平排气温度测量装置设在燃气轮机的透平排气出口，余热锅炉进口温度测量装置设在余热锅炉入口，锅炉排气CO测量装置设在余热锅炉排烟处，喷雾装置设在燃气轮机的透平排气出口烟道中。本发明系统简单合理，运行成本低，降低在燃气轮机启动过程中的NO₂排放，从而缓解或者消除启动黄烟。
燃气轮机余热锅炉温度测量装置透平排气燃气轮机燃烧室燃气轮机压气机联合循环机组排放控制系统测量装置锅炉排气喷雾装置透平出口烟道发电领域控制系统依次相连运行成本排烟黄烟进口缓解排放出口

[发明专利]分轴式燃气轮机与水力测功器联调方法-CN201810234251.4有效
发明人：尹钊;曾德堂;高庆;张华良;田拥胜;谭春青 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F02C9/00 文献下载
摘要：本公开提供一种分轴式燃气轮机与水力测功器联调方法，包括：步骤A：采用部件法进行分轴式燃气轮机的总体仿真获取其功率特性；步骤B：结合分轴式燃气轮机的功率特性、超转限制和超扭限制以及水力测功器的功率特性，获得分轴式燃气轮机‑水力测功器系统的工作区间；步骤C：将所述水力测功器与所述分轴式燃气轮机的动力涡轮同轴连接，并启动所述分轴式燃气轮机；以及步骤D：基于上述工作区间，逐步调整分轴式燃气轮机至额定工况，并实时监测提升过程中分轴式燃气轮机的工作状况本公开提供的分轴式燃气轮机与水力测功器联调方法可以为燃气轮机与水力测功器联调提供工作区间，并保证安全可行地将燃气轮机提升至额定功率。
燃气轮机分轴水力测功器工作区间功率特性保证安全动力涡轮工作状况实时监测同轴连接部件法

[发明专利]调节一组燃气轮机的系统、计算机程序存储介质和方法-CN201611167285.3有效
发明人： R.A.摩根;L.B.小戴维斯;S.A.戴;H.L.小乔丹 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F02C9/54 文献下载
摘要：本发明涉及调节一组燃气轮机的系统、计算机程序存储介质和方法。一种用于调节一组燃气轮机的系统，包括：至少一个计算装置，其配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气轮机：基于组燃气轮机中的处于基本负载水平的各个燃气轮机的测得的环境状况，对各个燃气轮机进行建模；命令组燃气轮机中的各个燃气轮机调整相应功率输出值来匹配经换算的功率输出值，经换算的功率输出值等于相应功率输出值与标称功率输出值之间的差的一部分，且在调整相应功率输出期间，测量各个燃气轮机的实际排放值；以及基于相应的测得的实际排放值与在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整组燃气轮机中的各个燃气轮机的运行状况
调节一组燃气轮机系统计算机程序存储介质方法

[实用新型]一种燃气轮机发电车-CN201820240343.9有效
发明人：林志国;阙彬元;张功元 -专利权人：福建侨龙应急装备有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机发电车，包括驾驶室、汽车底盘、车厢、燃气轮机、燃气轮机控制装置和发电机，所述驾驶室与汽车底盘连接，所述汽车底盘上设有发动机和驱动装置，所述发动机与驱动装置传动连接，所述驱动装置用于驱动发电车移动，所述车厢设于汽车底盘上，所述燃气轮机、燃气轮机控制装置和发电机均设于车厢内，所述燃气轮机的输出端与发电机的输入端相连接，所述燃气轮机控制装置用于控制燃气轮机工作；本发电车采用燃气轮机来取代传统的发动机给发电机提供动力，燃气轮机具有功率大、体积小和重量轻的特点，因此，小体积的燃气轮机完全可以应用到移动底盘上，并能满足大功率的发电需求。
燃气轮机汽车底盘发电车发电机燃气轮机控制驱动装置车厢发动机驾驶室本实用新型传动连接发电需求移动底盘传统的输出端体积小重量轻驱动移动应用

[发明专利]蒸汽和燃气轮机装置-CN03812351.7有效
发明人：亨克·奥沃柯克 -专利权人：亨克·奥沃柯克
申请日： 2003-04-09 - 公布日： 2005-08-17 - 主分类号： F01K23/10 文献下载
摘要：一种蒸汽和燃气轮机装置，包括燃气轮机单元(A)和蒸汽轮机单元(B)，其中燃气轮机单元(A)至少包括：安装在压缩机轴的气体压缩机(1)，燃烧室(2)和安装在燃气轮机轴(5)上的燃气轮机(3)；其中蒸汽轮机单元(B)包括封闭蒸汽管线(6)，该蒸汽轮机单元至少包括：泵(7)，蒸汽发生器(8)，它在工作期间与来自燃气轮机的燃烧气体进行换热接触，安装在蒸汽轮机轴上的蒸汽轮机(9)，以及冷凝器(11)。根据本发明的蒸汽和燃气轮机装置，其特征在于蒸汽轮机在工作期间驱动燃气轮机单元的气体压缩机(1)。
蒸汽燃气轮机装置

[发明专利]利用燃气轮机的干燥机系统及使用方法-CN02822947.9无效
发明人：原田健一 -专利权人：三洋化成工业株式会社
申请日： 2002-10-15 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： F02C6/18 文献下载
摘要：本发明为一种利用燃气轮机的干燥机系统和利用该燃气轮机的干燥机系统的使用方法，所述系统具有燃气轮机；通过燃气轮机工作的发电装置；和回收来自燃气轮机排气的热量并将其供应干燥机的排热回收机构，其特征在于：该燃气轮机由多个无给油式的小型燃气轮机构成，排热回收机构由用于将燃气轮机的排气直接供应干燥机的排气供应路径构成，燃气轮机成为由多个小型的燃气轮机构成的装置，而且将轮机轴的轴承设定为不需要润滑油的类型，从而能得到干净的排气，由此本发明提供了一种可以高效率地再利用高温排气的高效率设备及高效率的使用方法
利用燃气轮机干燥机系统使用方法

[发明专利]一种适应快速调峰的IGCC系统及调节压力的方法-CN202111017011.7在审
发明人：张波;穆延非;史绍平;闫姝;陈新明 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明涉及整体煤气化联合循环系统技术领域，公开了一种适应快速调峰的IGCC系统，在整体化空分装置中加设压缩空气储罐，在压缩空气储罐上安装有压力检测计；在燃气轮机系统中加设换热器，压气机尾部通过换热器与压缩空气储罐连接；压力检测计连接有控制单元，控制单元与压气机和空压机连接，根据压力检测计检测到的压力调整压气机尾部抽气量或者调整空压机的工作负荷。在空压机与压气机之间加装换热器加热合成气，减少压气机抽气与空压机压缩空气温度之间的差异，提升IGCC整体发电效率；在空压机与压气机之间加装压缩空气储罐，平滑由于调峰导致燃气轮机负荷频繁变动带来的抽气压力
一种适应快速 igcc 系统调节压力方法

[实用新型]一种适应快速调峰的IGCC系统-CN202122083850.0有效
发明人：张波;穆延非;史绍平;闫姝;陈新明 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及整体煤气化联合循环系统技术领域，公开了一种适应快速调峰的IGCC系统，在整体化空分装置中加设压缩空气储罐，在压缩空气储罐上安装有压力检测计；在燃气轮机系统中加设换热器，压气机尾部通过换热器与压缩空气储罐连接；压力检测计连接有控制单元，控制单元与压气机和空压机连接，根据压力检测计检测到的压力调整压气机尾部抽气量或者调整空压机的工作负荷。在空压机与压气机之间加装换热器加热合成气，减少压气机抽气与空压机压缩空气温度之间的差异，提升IGCC整体发电效率；在空压机与压气机之间加装压缩空气储罐，平滑由于调峰导致燃气轮机负荷频繁变动带来的抽气压力
一种适应快速 igcc 系统

[发明专利]燃气轮机紧急制动装置及方法-CN202111199538.6有效
发明人：吕新;章旋 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F02C9/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃气轮机紧急制动装置及方法，所述燃气轮机紧急制动方法包括以下步骤：在所述燃气轮机的主轴上设置气动制动器；利用所述燃气轮机的压气机产生的气体驱动所述气动制动器，以制动所述燃气轮机的所述主轴本发明的燃气轮机紧急制动方法具有可靠性高、动作迅速的优点。
燃气轮机紧急制动装置方法

[实用新型]一种利用燃气轮机尾气加热导热油并产生蒸汽的余热锅炉-CN201821666719.9有效
发明人：於积林 -专利权人：南京南锅动力设备有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F22B1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用燃气轮机尾气加热导热油并产生蒸汽的余热锅炉，包括燃气轮机、导热油箱和余热锅炉，所述燃气轮机的排气端连通设有排尾气管，所述导热油箱中设有导热气管，且排尾气管远离燃气轮机的一端贯穿导热油箱的侧壁并与导热气管的侧壁连通设置本实用新型中，本装置有效的利用了燃气蒸汽轮机工作时产生的尾气中的热能对余热锅炉中的水进行加热，产生蒸汽，做到了环保节能的效果。
余热锅炉导热油箱燃气轮机导油管加热蒸汽导热燃气轮机尾气本实用新型导热油盘管排尾气管导热油气管连通燃气蒸汽轮机侧壁连通环保节能连通设置上端侧壁循环油泵排气端贯穿侧壁底壁尾气

[发明专利]一种船用燃气轮机的起动特性试验方法-CN202310706292.X在审
发明人：魏昌淼;俞健;李年仔 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用燃气轮机的起动特性试验方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法控制船用燃气轮机通过起动连锁条件后开始起动，在起动成功时，得到船用燃气轮机的起动特性试验数据包括船用燃气轮机起动成功时的低压压气机的转速、起动成功时的高压压气机的转速，以及船用燃气轮机从开始起动的时刻至起动成功的时刻之间的起动时长，利用起动特性试验数据来定量评估船用燃气轮机的起动特性，可以简单有效的检验船用燃气轮机的起动特性。
一种燃气轮机起动特性试验方法

[实用新型]一种燃气轮机的底座-CN202221636397.X有效
发明人：李泽阳;王斌;刘亚峰;王晓京;侯亚男 -专利权人：华能太原东山燃机热电有限责任公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机的底座，其包括：固定基座；滑动轨道单元，设置在固定基座上，用于燃气轮机的定位和调节；夹持单元，设置在滑动轨道单元上，用于固定和夹持燃气轮机；本实用新型通过设置滑动轨道单元夹持单元，使燃气轮机在底座上安装时可以进行快速定位和调整，以减少燃气轮机的安装时间，并且通过设置弹性减震件，可以减少燃气轮机在工作时产生形变而给底座带来的冲击，增加了底座的使用寿命以及燃气轮机的使用安全性，保证了燃气轮机能够稳定可靠的工作
一种燃气轮机底座