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[实用新型]一种船用燃气轮机底架-CN202320564459.9有效
发明人： 魏昌淼;刘澄明;唐祖定;俞健 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用燃气轮机底架，涉及船用燃气轮机领域，包含上层底架、下层底架，上层底架有与燃气轮机箱装体减振器相匹配的安装方兰，满足燃气轮机箱装体减振器的安装需要；下层底架为前、后两个，均与上层底架有相匹配的安装法兰及调整孔距，满足安装调整需求，下层底架有与地轨相适应的安装法兰，可满足底架与导轨平行安装、又可满足底架与导轨垂直安装。在上层底架、下层底架，均由上、下面板组成及筋板组成，满足燃气轮机轴线安装高度的同时，满足燃气轮机的承重要求，同时底架模态固有频率避开燃气轮机3个转子自身转频，避免了与机组发生共振，满足燃气轮机使用需求。
一种燃气轮机底架

[发明专利]一种基于试验图谱的船用燃气轮机性能试验方法-CN202310705929.3在审
发明人： 魏昌淼;张智博;陈林杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于试验图谱的船用燃气轮机性能试验方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法在控制过程中，当下一个稳态工况的目标功率百分比小于1时，由于实测输出功率能达到所需的功率，所以直接根据实测输出功率控制船用燃气轮机升降工况，而在下一个稳态工况的目标功率百分比为1时，考虑到环境温度带来的影响，实测输出功率可能达不到额定输出功率，因此综合考虑实测输出功率、低压压气机转速、高压压气机转速、低压涡轮后燃气温度控制船用燃气轮机升工况；根据不同试验阶段的特点以不同的参数作为控制依据，可以在船用燃气轮机不超温、不超速的情况下保证船用燃气轮机准确按照试验图谱进行性能试验，试验准确性、可靠性和可操作性更高。
一种基于试验图谱燃气轮机性能方法

[发明专利]一种船用燃气轮机的起动特性试验方法-CN202310706292.X在审
发明人： 魏昌淼;俞健;李年仔 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用燃气轮机的起动特性试验方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法控制船用燃气轮机通过起动连锁条件后开始起动，在起动成功时，得到船用燃气轮机的起动特性试验数据包括船用燃气轮机起动成功时的低压压气机的转速、起动成功时的高压压气机的转速，以及船用燃气轮机从开始起动的时刻至起动成功的时刻之间的起动时长，利用起动特性试验数据来定量评估船用燃气轮机的起动特性，可以简单有效的检验船用燃气轮机的起动特性。
一种燃气轮机起动特性试验方法

[发明专利]一种船用燃气轮机机动特性评估方法-CN202310707107.9在审
发明人： 魏昌淼;孙曦东;邹振宇;陆俊 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用燃气轮机机动特性评估方法，涉及船用燃气轮机技术领域，该方法从船用燃气轮机启动开始，经过最短的空载暖机时间，然后快速升工况至最大推进功率进行冷态机动性试验以得到冷态试验耗时△t1，并在空载已完全预热暖机的状态下，快速升工况至最大推进功率，然后从最大推进功率快速降工况至空载状态进行热态机动性试验以得到热态升试验耗时△t2和热态降试验耗时△t3，继而得到对船用燃气轮机的机动特性评估结果，该评估方法可以全面定量且准确的船用燃气轮机的机动特性，弥补行业空缺。
一种燃气轮机机动特性评估方法

[发明专利]一种船用燃气轮机图谱考核试验评估方法-CN202310714207.4在审
发明人： 魏昌淼;曹春荣;张智博;陈林杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用燃气轮机图谱考核试验评估方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法根据船用燃气轮机在稳定工况下运行时的实测输出功率或高压压气机转速结合运行时长得到稳态工况的评估结果，根据船用燃气轮机在机动工况下运行时的高压压气机转速结合运行时长得到评估结果，综合考虑所有稳态工况的评估结果、所有机动工况的评估结果以及总试验时长来确定船用燃气轮机是否通过图谱考核试验；该方法对图谱考核试验评估的各个重点环节进行考核，且各个环节都根据图谱考核试验的特点选择相应的参数进行量化考核，评估方法的标准化程度高、可靠性高且简单高效易于实现。
一种燃气轮机图谱考核试验评估方法

[发明专利]船用燃气轮机箱体内排气引射通风的冷却有效性检验方法-CN202111371130.2有效
发明人： 魏昌淼;吴一鸣;张波;周拓 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用燃气轮机箱体内排气引射通风的冷却有效性检验方法。其包括如下步骤：步骤1、确定每个有效性检验区的检验基准温度以及检验有效性阈值；步骤2、在每个有效性检验区内均设置温度采样装置；步骤3、对任一有效性检验区，利用与所述有效性检验区对应的温度采样装置获取所述有效性检验区在当前功率工作状态下的检验区工作温度；步骤4、对任一有效性检验区，根据与所述有效性检验区对应温度采样装置获取一功率工作状态下的多个检验区工作温度、所述有效性检验区的检验基准温度以及检验有效性阈值，确定当前有效性检验区内排气引射通风冷却状态的有效性。本发明能有效实现对船用燃气轮机内排气引射通风的冷却有效性进行检验。
燃气轮机箱体排气通风冷却有效性检验方法

[发明专利]一种船用燃气轮机安装用底架结构及对中安装方法-CN202210099102.8有效
发明人： 魏昌淼;吴一鸣 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用燃气轮机安装用底架结构及对中安装方法，通过在底架上下分别设置支撑件、垫片等结构，利用测量所得的高度差预制垫片进行高度补偿；在步骤一中保证了底架的水平，在步骤二中，通过从三点支撑到六点支撑，实现底架的稳固摆放；在步骤三中，配磨过渡用垫片，解决前后支承座的高度差问题；步骤四中完成了对中工装的安装，开始具体校准燃气轮机的安装位置；步骤五完成了燃气轮机与底架的对中安装；步骤六完成动力涡轮制造并解决了安装过程中的翘曲问题；步骤七达成了燃气轮机安装高度的垫片值要求；步骤八完成了对燃气轮机与底架之间的前后、左右、高度的对中校准。
一种燃气轮机安装底架结构方法

[发明专利]一种多功能燃气轮机工作台滑油系统-CN201710403239.7有效
发明人： 魏昌淼;蔡其波;曹彪 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明公开一种多功能燃气轮机工作台滑油系统，包括去油封系统、油封系统、主滑油系统、电动滑油泵进油总线、滑油组件进油总线和回油总线，其特征在于，去油封系统通过电动滑油泵进油总线、滑油组件进油总线和回油总线连接于燃气轮机；油封系统通过电动滑油泵进油总线、滑油组件进油总线和回油总线连接于燃气轮机；主滑油系统回油通过回油总线连接于燃气轮机，主滑油系统进油通过分别与滑油组件进油总线及电动滑油泵进油总线连接于燃气轮机。本发明将去油封系统、油封系统及主滑油系统巧妙的结合起来，以提供燃气轮机工作所需要的油封油、去油封油、日用滑油，保障燃气轮机运行及维护工作。
一种多功能燃气轮机工作台系统

[发明专利]一种船用燃气轮机的润滑油系统的控制方法-CN202310365633.1在审
发明人： 魏昌淼;吴一鸣;邹振宇;蔡其波 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用燃气轮机的润滑油系统的控制方法，涉及船用燃气轮机领域，该控制方法响应于开启指令，或者确定船用燃气轮机处于起动状态、在空载工况下运行或进入降工况保护状态时，控制电动回油泵和电动供油泵打开；当确定船用燃气轮机切换至运行工况或检测到电动回油泵工作异常时，控制电动供油泵和电动回油泵关闭；当确定船用燃气轮机处于停机状态时，响应于电动供油泵关闭指令和电动回油泵关闭指令控制电动供油泵和电动回油泵关闭。该控制方法可对电动回油泵和电动供油泵的工作状态进行有效的控制，避免造成轴瓦磨损和滑油进机等故障，可以满足船用燃气轮机运行对滑油需求，对船用燃气轮机定运行具有重要意义。
一种燃气轮机润滑油系统控制方法

[发明专利]一种燃气轮机进排气试验台-CN202110928888.5有效
发明人： 魏昌淼;唐祖定;张再峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机运行及试验技术领域，尤其是一种燃气轮机进排气试验台，其中燃气轮机布置在箱装体内，进气室、排气室布置在燃气轮机的上方，进气室内部分隔有独立的燃烧空气室和冷却空气室，燃烧空气室的侧壁上开设燃烧空气进气口，冷却空气室的侧壁上开设冷却空气进气口，燃气轮机中压气机的进气口一通过进气道和燃烧空气室连通，进气道朝上延伸布置，箱装体的箱壁上设置的进气口二通过冷却空气管道和冷却空气室连通，冷却空气管道朝上延伸，排气室的上端敞口布置作为排放口，燃气轮机的排烟口和排气管道的下端口连通，排气管道朝上延伸布置，排气管道的上端口悬伸到排气室中，本申请设计合理，易操作，可完成燃气轮机各项试验要求。
一种燃气轮机排气试验台

[发明专利]船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法-CN202310279157.1在审
发明人： 魏昌淼;邹振宇;蔡其波;陈越 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F23J11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法，包括相互连通的进烟管组、排烟塔，所述进烟管组包括：第一烟气流入管，其进烟口大于出烟口；烟气流入弯管，与第一烟气流入管之间衔接有垂直调整直管段；烟气流入直管，与烟气流入弯管之间衔接有水平调整直管段，烟气流入直管连通至排烟塔的底部；所述排烟塔包括：排气塔、扩容区，扩容区位于排气塔靠近烟气流入直管处，扩容区沿烟气流向的截面尺寸大于排气塔的截面尺寸。本发明通过将天圆地方管接入排烟管路中，满足箱装体的引射冷却空气需求；通过在排烟塔处增设扩容区，实现降压降噪的目的。
燃气轮机试验台系统方法

[发明专利]一种船用燃气轮机与底架对中情况的检定工装及方法-CN202210099065.0有效
发明人： 魏昌淼;顾凡奇;李沛泽 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用燃气轮机与底架对中情况的检定工装及方法，包括底架、安装在底架上的前横梁工装和后横梁工装，前横梁工装配合有前轴颈，后横梁工装配合有后轴颈。在前横梁、后横梁被安装到底架上后，对各部件之间的间隙、各部件的高度进行精确测量，能够准确获知各部件的尺寸、位置精度，通过与理论值的比较，得出对中安装是否合格的结论。
一种燃气轮机底架情况检定工装方法

[发明专利]一种船用燃气轮机定位器、限位器安装方法-CN202210099101.3有效
发明人： 魏昌淼;吴一鸣;周拓 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用燃气轮机定位器、限位器安装方法，包括底架、位于底架上的定位机构和限位机构，定位机构、限位机构均采用榫头限位的方式，先将定位器插入动力涡轮止动箱中作为安装的前序准备工作；在后续安装过程中，利用定位器榫头、限位器榫头，精准限定燃气轮机与底架之间的相对位置，结构相较于常规的安装结构更简便；利用本发明的安装结构进行安装，不易产生垫片等安装件报废的问题，尤其适用于海上换装要求。
一种燃气轮机定位器限位器安装方法

[发明专利]一种船用燃气轮机的防喘装置的异常运行控制方法-CN202310365569.7在审
发明人： 魏昌淼;曹春荣;邹振宇;陈越 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02C9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用燃气轮机的防喘装置的异常运行控制方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法在控制船用燃气轮机按照目标功率变化速率升高功率或降低功率的过程中：当检测到船用燃气轮机的防喘装置中的低压放气阀工作异常时，控制船用燃气轮机在低压放气阀的工作区间内、按照低于目标功率变化速率的功率变化速率继续升高功率或降低功率；和/或；当检测到船用燃气轮机的防喘装置中的可转导叶工作异常时，控制船用燃气轮机停止继续升高功率或降低功率，直至可转导叶恢复正常工作。该异常运行控制方法可以在防喘装置出现异常时，在功率需求输出的特殊情况下，保证船用燃气轮机功率输出，对船用燃气轮机的可靠高效运行有重要意义。
一种燃气轮机装置异常运行控制方法

[实用新型]适用于等效缩比燃气轮机模拟倾斜摇摆试验的试验台-CN202221263783.9有效
发明人：张再峰;唐祖定;魏昌淼;李沛泽;俞健 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于等效缩比燃气轮机模拟倾斜摇摆试验的试验台，包括摇摆台，设置在摇摆台上的缩比试验组件，缩比试验组件上连接有测控系统，所述缩比试验组件包括依次相连的低压机匣、高压机匣、动涡机匣，上述机匣中对应设置低压转子、高压转子、动涡转子；所述缩比试验组件还对应设有动力组件，动力组件包括带动动涡转子的第二电机、用于带动高压转子和低压转子的第一电机；所述测控系统包括若干传感器，对应设置在缩比试验组件的若干测点上。本实用新型根据摇摆台的尺寸设置缩小简化版的燃气轮机模型，测得对应参数；本实用新型试验成本低，对摇摆台要求低。
适用于等效燃气轮机模拟倾斜摇摆试验试验台

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