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[发明专利]机械车船燃料箱内燃料的磁化方法及其装置-CN200810200235.X无效
发明人：杨锦耀 -专利权人：杨锦耀
申请日： 2008-09-23 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种机械车船燃料箱内燃料的磁化方法及其装置，在燃料箱体周围设置一条管路，管路二端的进出口分别连接至燃料箱体上，形成使燃料箱内燃料循环流动的循环管路，在循环管路上设置泵和磁性装置，在泵的运行下使燃料箱内的燃料，从燃料箱通过循环管路并流经磁性装置而回流到燃料箱中，以使燃料箱内燃料得到充分磁化。本发明的磁化装置是利用燃料箱体上的输油管接头座、回油管接头座、油标尺座、加油管以及放油螺塞座，在燃料箱体周围设置一条循环管路，并连接在燃料箱体上，在循环管路上装有泵和磁性装置。按本发明操作能使燃料切割磁力线的速度足够快，切割磁力线的次数足够多，由此保证了最好的磁化效果。
机械车船燃料箱燃料磁化方法及其装置

[发明专利]一种防液体晃动燃料箱-CN202010803945.2在审
发明人：高继明;邓伟林;陈粤升;伍艳兵 -专利权人：广东能创科技有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B65D90/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种防液体晃动燃料箱，包括燃料箱体、浮板、浮板支架和支架导轨；所述的浮板设置在燃料箱体内部，浮板边缘与燃料箱体的桶壁之间为间隙配合以隔离气液空间；支架导轨设置在燃料箱体的桶壁上，浮板通过浮板支架沿支架导轨上下移动形成一个稳定的滑块系统本发明的防液体晃动燃料箱，不仅能够有效减小液体燃料在燃料箱内晃动程度，还能容易拆卸清洗。
一种液体晃动燃料箱

[实用新型]一种防液体晃动燃料箱-CN202021667526.2有效
发明人：高继明;邓伟林;陈粤升;伍艳兵 -专利权人：广东能创科技有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B65D90/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防液体晃动燃料箱，包括燃料箱体、浮板、浮板支架和支架导轨；所述的浮板设置在燃料箱体内部，浮板边缘与燃料箱体的桶壁之间为间隙配合以隔离气液空间；支架导轨设置在燃料箱体的桶壁上，浮板通过浮板支架沿支架导轨上下移动形成一个稳定的滑块系统本实用新型的防液体晃动燃料箱，不仅能够有效减小液体燃料在燃料箱内晃动程度，还能容易拆卸清洗。
一种液体晃动燃料箱

[发明专利]满足带附加燃料箱的航空器的结构载荷要求的系统和方法-CN201110119455.1有效
发明人：韦伯·布里托·巴尔博萨;保罗·亨里克·哈斯曼;卢西亚诺·马格诺·弗拉格拉·巴尔博萨 -专利权人：埃姆普里萨有限公司
申请日： 2011-05-06 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： B64D37/04 文献下载
摘要：本发明提供满足带附加燃料箱的航空器的结构载荷要求的系统和方法。多个航空器燃料箱可相互相邻地定位，优选地定位在航空器的机身(例如，货舱)内以一般沿航空器的纵向轴线布置。限定用于容纳航空器燃料的内部空间的燃料箱体、在燃料箱模块之间构造为通过级联模式从燃料箱模块补充燃料且传输燃料的互连导管组件、和有意设置的填充空气的空余量空间在操作上与燃料箱体相关，以防止燃料箱体的内部空间内的过压情况有意设置的填充空气的空余量通过将互连导管的终端开口端预定定位在各燃料箱模块内侧获得。有意设置的填充空气的空余量可根据辅助燃料箱的设计或航空器结构载荷要求而构造在所有燃料箱模块内或燃料箱模块的仅一些内。
满足附加燃料箱航空器结构载荷要求系统方法

[发明专利]用于可变燃料车辆的辅助燃料箱-CN201610645123.X有效
发明人：金钟棋;金昶翰;李在敏 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明提供一种用于可变燃料车辆的辅助燃料箱。辅助燃料箱安装至用于存储汽油燃料的辅助箱体，并且安装在可变燃料车辆的发动机室中。辅助燃料箱包括罐，其结合至辅助箱体，内部具有活性炭，并且构造成收集辅助箱体中产生的燃料蒸发气体以将燃料成分供给至发动机。
用于可变燃料车辆辅助燃料箱

[发明专利]燃料箱-CN201811606655.8有效
发明人：陈冲;苏茂辉;蔡文远 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料箱，涉及车辆的技术领域，包括箱体和第一托架，箱体上设置有横腔，横腔至少一端敞口，第一托架能够插入横腔中并与箱体可拆卸式固定连接；第一托架能够与相应的车体固接，将燃料箱安装于车体上。该燃料箱缓解了现有技术甲醇商用车的燃料箱的容积比较大，将燃料箱由空加满或者由剩余较少的甲醇燃料加满需要花费较长时间的问题。
燃料箱

[实用新型]自动干燥自动下料燃烧炉-CN200920144602.9无效
发明人：王朝晖 -专利权人：王朝晖
申请日： 2009-02-24 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： F23B50/00 文献下载
摘要：自动干燥自动下料燃烧炉，包括：炉体，所述的炉体内设有燃料箱体、燃烧室，所述的燃料箱体设置在炉体内的上部，在燃料箱体的顶部设有可开启的燃料箱盖；所述的燃烧室内设置有燃料笼，所述的燃料笼可拆卸的套接在燃料箱体的底部，所述的炉体的底部设有与燃烧室相通的进风口，所述的炉体的顶部设有与燃烧室相通的出风口，所述的燃料笼的底部设有炉灰室，所述的燃料笼分为燃料笼上层和燃料笼下层，所述的燃料笼上层的顶板上和周围开有孔隙的直径大于所述的燃料笼下层的顶板上和周围开有孔隙的直径本实用新型自动预热干燥颗粒燃料、自动干燥颗粒燃料、自动下料，将燃料笼设计成分层结构，有助于燃料的完全燃烧。
自动干燥燃烧

[实用新型]一种用于飞行器的燃料箱和含该燃料箱的飞行器-CN202222509589.0有效
发明人：瞿胡敏;许兆华;薛松柏;谢晒明;俞鑫 -专利权人：四川傲势科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于飞行器的燃料箱和含该燃料箱的飞行器。所述燃料箱包括：箱体和避让凹部，箱体安装于飞行器的蒙皮内，所述箱体上设置有进口和出口；避让凹部设置于所述箱体的外壁上，所述避让凹部的位置与所述蒙皮内的承载梁的位置相对应，以供所述承载梁从所述避让凹部内通过本实用新型一种用于飞行器的燃料箱和含该燃料箱的飞行器，可以通过避让凹部避让蒙皮内的承载梁，燃料箱的体积可以不用局限于两个相邻承载梁之间的空间以改善现有技术中飞行器中燃料箱受机体结构影响，体积较小，安全性较低的问题
一种用于飞行器燃料箱

[实用新型]一种燃料箱-CN202221000373.5有效
发明人：瞿胡敏;许兆华;俞鑫;谢晒明;邹富强;王武先;陈彦宇 -专利权人：四川傲势科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料箱，具体涉及无人机配件技术领域。所述燃料箱包括箱体和支撑结构，所述箱体内形成有空腔，所述支撑结构设置于所述箱体内并将所述空腔分隔成多个空间；所述支撑结构与所述箱体之间形成有连通所述多个空间的通道。本实用新型的燃料箱可在大幅度增加无人机航时的同时减小燃料箱及无人机的自重，提高效率。
一种燃料箱

[发明专利]甲醇/柴油组合燃料箱-CN201310756209.6无效
发明人：姚春德;姚安仁;续晗;王全刚;余海涛 -专利权人：天津大学
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料箱，尤其是一种用于甲醇/柴油组合燃料箱。本发明的目的在于提供一种能够同时容纳甲醇和柴油两种燃料的一体式燃料箱，甲醇/柴油组合燃料箱，由两个独立的甲醇燃料箱2和柴油燃料箱1组合而成，两个燃料箱有一个壁面的外形完全相同，并通过与加厚隔板焊接连接固定成为一体本发明相对于现有技术的优点在于：箱体拼接，确保了各自箱体密封的可靠性和安全性；连体的设计方式节约成本、装配空间与时间，提高工作效率。
甲醇柴油组合燃料箱

[实用新型]燃料箱、汽车动力系统及汽车-CN202122997479.9有效
发明人：羊斌;王伟;郭梦梦 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料箱、汽车动力系统及汽车，其中，燃料箱包括箱体和燃料泵，箱体具有容纳燃料的容纳腔，燃料泵设置于容纳腔中，箱体表面开设有安装口，燃料泵的第一端可拆卸安装于安装口上，燃料泵的第二端往容纳腔的内部延伸，且燃料泵的第二端与箱体背离安装口一侧的内壁可拆卸连接，提升了燃料箱的额定容积，降低了制造成本。
燃料箱汽车动力系统

[实用新型]甲醇/柴油组合燃料箱-CN201320894154.0有效
发明人：姚春德;姚安仁;续晗;王全刚;余海涛 -专利权人：天津大学
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料箱，尤其是一种用于甲醇/柴油组合燃料箱。本实用新型的目的在于提供一种能够同时容纳甲醇和柴油两种燃料的一体式燃料箱，甲醇/柴油组合燃料箱，由两个独立的甲醇燃料箱2和柴油燃料箱1组合而成，两个燃料箱有一个壁面的外形完全相同，并通过与加厚隔板焊接连接固定成为一体本实用新型相对于现有技术的优点在于：箱体拼接，确保了各自箱体密封的可靠性和安全性；连体的设计方式节约成本、装配空间与时间，提高工作效率。
甲醇柴油组合燃料箱

[发明专利]车用LPG燃料箱的防噪装置-CN200510074897.3无效
发明人：丁治源 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2005-06-03 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： B60K15/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用LPG燃料箱的防噪装置。在本发明中，数个隔板设置在装在所述燃料箱体中的燃料泵两侧。因此，LPG燃料箱的固有频率变得远大于燃料泵运行时发生的振动的频带。因此，本发明防止在燃料泵运行过程中在LPG燃料箱中发生共振现象，由此防止噪声和振动从LPG燃料箱被传到外面。
车用 lpg 燃料箱装置

[发明专利]燃料箱支撑件-CN201080041613.X有效
发明人： A·J·贝克;A·W·多布迈尔;A·埃勒;P·格劳尔;M·B·奥尔布里赫 -专利权人： TI汽车技术中心有限责任公司
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：一种内骨架(22)支撑燃料箱体(12)并且建立燃料箱(10)。内骨架可以包括支撑燃料系统部件的立柱(34，36a-36d)，相对于彼此交错并且具有可附连到箱体上的箱接触部分的第一梁和第二梁(50a，50b，52a-52c)，和在相邻的第一和第二梁之间延伸以阻挡燃料并且可屈服地限制体的移动的壁燃料箱体可以具有大约2到4mm的壁厚，并且箱体和内骨架的组合重量可以小于如果体的壁厚是大约4至6mm时的燃料箱的重量。而且，内骨架对箱体的接触表面面积比可以大于箱体的总内部表面面积的大约4％。进一步，燃料箱可以包括大于250升·毫巴/千克的强度—重量比。
燃料箱支撑

[发明专利]燃料箱及其盖帽构件-CN200610067616.6无效
发明人：赵殷淑;徐晙源;李钟基;朱利亚;张元赫;李东润;崔相铉;安镇弘 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2006-03-17 - 公布日： 2006-09-20 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料箱和用于燃料箱的盖帽构件。燃料箱连接于燃料电池，燃料箱包括具有燃料口的箱体和用于保持内部压力的针孔、位于储存在箱体中的燃料表面上的浮子、以及连接到针孔和浮子上部的空气管道。盖帽体具有用于将引导燃料的入口和外部输送管连接的内部输送通路。采用本发明的燃料箱即使燃料箱急剧摇摆或倾斜于其侧面也可以连续而平稳地提供燃料。
燃料箱及其盖帽构件

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