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专利名称

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公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]镜头组件和包括该镜头组件的电子装置-CN201980073299.4有效
发明人：金东佑;金昶翰 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G02B7/02 文献下载
摘要：根据一个实施例，一种镜头组件可以包括：至少四个透镜，沿着光轴从被摄体到图像传感器顺序地布置。在所述至少四个透镜中，最靠近被摄体布置的第一透镜可以具有从0％至5％范围的可见光透射率，并且在除第一透镜之外的其余透镜的被摄体侧表面和图像传感器侧表面中，至少四个表面可以包括拐点。可以根据实施例以各种方式实现镜头组件或包括该镜头组件的电子装置。
镜头组件包括电子装置

[发明专利]液化石油气车辆的燃料注入系统-CN201811353376.5有效
发明人：李在敏;金钟棋;金昶翰 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种液化石油气车辆的燃料注入系统。利用燃料泵将LPG罐中剩余的LPG强行输送至燃料喷射管路中，并且其用于向着LPG罐对被喷射进入燃料喷射管路中的新的LPG进行增压。从而，即使在更温暖的天气条件下也可以利用新的LPG再注入LPG罐。
液化石油气车辆燃料注入系统

[发明专利]用于车辆的无门式油箱盖系统及控制其的方法-CN202210960800.2在审
发明人： 金昶翰;林埈植;崔承训;姜吉彦 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的无门式油箱盖系统及控制其的方法，实施方案的油箱盖系统包括：加油口，其连接到燃油管；油箱盖，其具有圆柱形形状并且能够通过旋转联接到加油口；滑杆，其在油箱盖的内部从油箱盖的上表面沿轴向延伸并且能够与油箱盖一起旋转；柱塞，其上端在轴向上可滑动地联接到滑杆，并且其下端包括有联接杆；和内圈，其在加油口上并包括卡接凹槽，所述卡接凹槽具有内周，联接杆选择性地接合在所述内周上，其中，当联接杆接合于卡接凹槽时，可以防止油箱盖旋转，而当联接杆与卡接凹槽脱离时，使得油箱盖可以旋转。
用于车辆无门式油箱盖系统控制方法

[发明专利]用于液化石油气车辆的燃料供给系统-CN201811374402.2有效
发明人：李在敏;金钟棋;金昶翰 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于液化石油气车辆的燃料供给系统。该系统在预定压力或更大压力下从LPG高压储罐将LPG燃料供给至发动机，并且防止LPG燃料中产生蒸汽，从而不需要将供给到发动机的LPG燃料的一部分返回到LPG高压储罐。通过应用不将高温燃料返回到LPG高压储罐的无回油燃料供给系统，从而消除LPG高压储罐中的内部压力升高的原因，由此实现具有LPG燃料的LPG高压储罐的高效的填加。
用于液化石油气车辆燃料供给系统

[发明专利]车辆的燃料系统控制器-CN201811207856.0有效
发明人： 金昶翰;金钟棋;李在敏 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F01P1/06 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的燃料系统控制器。在该控制器中热量从印刷电路板向外部散发以冷却控制器。利用散发的热量使得利用罐体借助废热的清除操作的效率最大化。控制器与空气滤清器集成，所述空气滤清器用于从将要吸入罐体中的空气中去除杂质，并且配置为实现经过空气滤清器的空气和电机驱动器之间的热交换。
车辆燃料系统控制器

[发明专利]用于滤罐的过滤器单元-CN202010376689.3有效
发明人： 金昶翰;李在敏;金明桓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于滤罐的过滤器单元，该过滤器单元设置在滤罐中并且用于除去流入气口中或从气口排出的空气中的异物或粉末，过滤器单元可包括：主过滤器，该主过滤器是在气口与活性碳之间连接成环形状以使空气侧向地通过的板件，并且该主过滤器被配置为过滤空气中的异物或粉末；以及顶盖，热粘结至主过滤器的顶部并且该顶盖被配置为横向分布通过气口流入内部的空气。
用于过滤器单元

[发明专利]用于车辆的燃料系统-CN202110156307.0在审
发明人： 金昶翰;姜吉彦;林埈植;崔承训 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：一种用于车辆的燃料系统，包括被配置为控制燃料箱内产生的燃料蒸发气体的燃料蒸发气体处理系统，该燃料蒸发气体处理系统包括：气体收集室，被配置为对通过连接到碳罐的大气管线从碳罐排出的燃料蒸发气体进行存储；以气体收集室的出口，通过进气管线连接到净化管线，使得储存在气体收集室中的燃料蒸发气体通过进气管线和净化管线流入发动机。
用于车辆燃料系统

[发明专利]用于燃料管的聚酰胺复合树脂组合物-CN202011591250.9在审
发明人：金贤俊;金昶翰;朴在和;徐今锡;柳东烈;权宝蓝 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;信一化学工业株式会社
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： C08L77/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料管的聚酰胺复合树脂组合物，其减少了从车辆的燃料管产生的蒸发气体和低聚物。所述聚酰胺复合树脂组合物可以包括：约45重量％至70重量％的聚酰胺树脂；约10重量％至30重量％的尼龙组分；约15重量％至30重量％的热塑性弹性体；约3重量％至10重量％的粘土组分；约0.3重量％至2.5重量％的碳纳米管(CNT)，所有重量％基于聚酰胺复合树脂组合物的总重量。
用于燃料聚酰胺复合树脂组合

[发明专利]双燃料车辆的LPG储罐冷却系统-CN201611237623.6有效
发明人： 金昶翰;李在敏;金根秀;郑振秀 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供一种使用汽油和LPG的双燃料车辆的LPG储罐冷却系统。LPG储罐冷却系统被配置为利用汽油箱中的汽油的温度低于LPG储罐中的LPG的温度的事实，通过将来自汽油箱的一些汽油供给到LPG储罐中来冷却LPG储罐的内部并降低LPG的蒸气压，因此即使在外部温度非常高例如在炎热季节中的情况下，也可以容易地为LPG储罐再加LPG。
燃料车辆 lpg 冷却系统

[发明专利]用于可变燃料车辆的辅助燃料箱-CN201610645123.X有效
发明人：金钟棋;金昶翰;李在敏 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明提供一种用于可变燃料车辆的辅助燃料箱。辅助燃料箱安装至用于存储汽油燃料的辅助箱体，并且安装在可变燃料车辆的发动机室中。辅助燃料箱包括罐，其结合至辅助箱体，内部具有活性炭，并且构造成收集辅助箱体中产生的燃料蒸发气体以将燃料成分供给至发动机。
用于可变燃料车辆辅助燃料箱

[发明专利]用于防止燃料从车辆燃料箱溢出的装置和方法-CN201611160019.8有效
发明人：金根秀;朴埈莹;朴昶俊;李胜均;金昶翰 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种用于防止燃料从车辆燃料箱溢出的装置和方法，其通过在燃料溢出防止室中以预定时间存储随着车辆行驶、经由通风阀从燃料箱溢出的液体燃料，并且在发动机关机时通过反向驱动燃料泵来将燃料溢出防止室中的燃料返回至燃料箱，从而可以防止液体燃料溢出到碳罐。
用于防止燃料车辆燃料箱溢出装置方法

[发明专利]用于车辆的塑料加注口颈-CN202010794353.9在审
发明人：李镇旭;吴万锡;朴贞洙;金昶翰 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆的塑料加注口颈，包括：燃料喷射管；定位器，插入并紧固到燃料喷射管的末端的内部空间中，以支撑加油枪；盖支架，通过熔接直接紧固到燃料喷射管的末端；以及排气罩，通过安装支架安装到紧固于燃料喷射管的盖支架的外径部分。
用于车辆塑料加注

[发明专利]用于混合动力车辆的燃料箱通风系统-CN202010806969.3在审
发明人： 金昶翰;吴万锡;金奭来;朴昶俊;金钟棋 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60K15/073 文献下载
摘要：一种用于混合动力车辆的燃料箱通风系统，包括：第一流动路径，其配置为将从燃料箱蒸发的燃料输送到碳罐；第二流动路径，其配置为将用于冷却高压电池的空气输送到碳罐；第一三通阀，其设置在第二流动路径上，并配置为控制用于释放燃料箱的压力的第一排放口的打开和关闭；第二三通阀，其设置在第二流动路径上，并配置为控制用于使用于冷却高压电池的空气流入碳罐或者将用于冷却高压电池的空气排放到车辆外部的第二排放口的打开和关闭；以及控制器，其配置为控制第一三通阀和第二三通阀。
用于混合动力车辆燃料箱通风系统

[发明专利]双燃料车辆的LPG充补系统-CN201611162851.1有效
发明人： 金昶翰;金根秀;金钟棋;郑振秀 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种双燃料车辆的LPG充补系统。LPG充补系统可以被构造成在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)降低用于储存LPG的LPG储罐中的温度和压力，因此能够容易地用LPG再充补LPG储罐。LPG充补系统被构造成利用汽油箱中的汽油温度低于LPG储罐中的LPG温度的事实而将一些汽油从汽油箱供应至LPG储罐，从而冷却LPG储罐的内部并且降低LPG的蒸汽压力，因此即使在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)也能够容易地用LPG再充补LPG储罐。
燃料车辆 lpg 系统

[发明专利]耐酸性优良的聚缩醛树脂组合物和由其制成的车辆燃料泵模件-CN202011129958.2在审
发明人：金贤俊;金钟玄;金昶翰;吴万锡;朴凤周;朱承焕;郭贤佑 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;韩国工程塑科(株)
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： C08L59/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐酸性优良的聚缩醛树脂组合物和由其制成的车辆燃料泵模件，所述聚缩醛树脂组合物包含聚缩醛树脂、聚乙烯树脂和金属氧化物，所述聚乙烯树脂具有1×106g/mol或更大的重均分子量，所述金属氧化物包含选自硬脂酸钙、硬脂酸镁和硬脂酸锌中的一种或更多种。
耐酸优良聚缩醛树脂组合制成车辆燃料模件

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